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la-loutre
Enzo lui-même
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 Posté le: Mer Juil 30, 2014 12:14 pm Sujet du message: [Mattel] Fin de la licence Ferrari le 31/12/2014 |
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http://www.amerang.co.uk/index.php?route=news/news&news_id=83
"
We would like to let you know that after a very successful 15-year partnership, the Mattel Hot Wheels licensing relationship with Ferrari will end on December 31, 2014.
That is the date that Mattel’s current contract with them expires and has been mutually agreed not to renew it.
Here are the next steps:
All the remaining 2014 Ferrari products will be produced and released over the next six months including standout key releases like the 1:18th 1976 Niki Lauda 312 T2 race car as seen in the hit movie RUSH and Ferraris latest super car, the LA FERRARI.
There are a few Hot Wheels Elite Ferrari cars scheduled for production in 2015 and therefore these will all be dropped.
They are as follows:
BLY36 Elite 1:18 Ferrari California T – Red
BLY37 Elite 1:18 Ferrari California T – Colour #2
BLY38 Elite 1:18 Ferrari California T – Colour #3
BLY41 Elite 1:18 Ferrari F1 2014 as Driven by F. Alonso
BLY48 Elite 1:43 Ferrari California T – Red
BLY49 Elite 1:43 Ferrari California T – Colour #2
BLY50 Elite 1:43 Ferrari California T – Colour #3
BLY42 Elite 1:43 Ferrari F1 2014 as Driven by F. Alonso
BLY55 Heritage 1:18 Ferrari 458 Speciale – Red
BLY56 Heritage 1:18 Ferrari 458 Speciale - White
While Mattel are sad to be saying good-bye to Ferrari, they are excited about the future of their Hot Wheels Elite, Heritage and One brands which will feature releases of outstanding film and licensed products like the Aston Martin DB5 Goldfinger car and the 30th Anniversary edition Ghostbusters ECTO-1 car."
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Dernière édition par la-loutre le Lun Fév 09, 2015 10:01 pm; édité 4 fois |
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Mer Juil 30, 2014 12:14 pm Sujet du message: |
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en gros le planning 2014 est maintenu, sont en revanche annulés :
BLY36 Elite 1:18 Ferrari California T – Red
BLY37 Elite 1:18 Ferrari California T – Colour #2
BLY38 Elite 1:18 Ferrari California T – Colour #3
BLY41 Elite 1:18 Ferrari F1 2014 as Driven by F. Alonso
BLY48 Elite 1:43 Ferrari California T – Red
BLY49 Elite 1:43 Ferrari California T – Colour #2
BLY50 Elite 1:43 Ferrari California T – Colour #3
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Mer Juil 30, 2014 12:18 pm Sujet du message: |
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reprise des posts
| mar1biker a écrit: | News : le contrat de licence signé entre hotwheels et ferrari d'une durée de 15ans ce termine le 31/12/2014.
Hotwheels aurait annoncée que toutes les annonces devront etre sorti avant cette date et que donc certains modèles sont annulé.
il s'agit des california T en elite et hotwheels
de la 458 speciale en hotwheels
et de la f1 2014 en Elite.
espérons que le contrat soit repris ou qu'un (ou +) autre constructeur prenne le relais. mais bon dans tous les cas les prix risque de monter |
| lapuce5793 a écrit: | | C est une exelente nouvelle adios hw |
| sbnormand a écrit: | | Oui certe mais qu'allons nous gagner à à la place. Il ne faudrait pas une nouvelle licence attribuée à un fabriquant qui nous fasse des modèles aux prix de BBR car le rachat s'il y a engendra automatiquement une plus value sur la licence d'exploitation. Ferrari n'a pas l'habitude de brader lol |
| lapuce5793 a écrit: | tu as tout à fait raison ..
l'avenir le diras .. |
| mar1biker a écrit: | | lapuce5793 a écrit: | | C est une exelente nouvelle adios hw |
je ne suis pas sur que ce soit une bonne nouvelle.
qui remplacera ?
Mondo Motors, Welly, Burago, Maisto, Minichamps, AutoArt, Kyosho, Spark. etc.
Soit ça va redevenir des jouet soit se sera hors de prix :s |
| pierre-olivier a écrit: | | Êtes -vous sure que Mattel va lâcher la licence ? |
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Mer Juil 30, 2014 12:20 pm Sujet du message: |
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| Mattea2008 a écrit: | ça me paraît fou pour HW....sachant que Ferrari doit représenter environ 90 % de leur CA en modélisme !!
Quelqu'un a déjà acheté une Spark en 1/18? Elles me paraissent pas mal. Par contre, je doute qu'il y est des ouvrants....
Le grand perdant sera quoi qu'il en soit le porte-monnaie !!!
Espérons que nous allons quand même avoir la 312 T2.... |
| mar1biker a écrit: | | pierre-olivier a écrit: | | Êtes -vous sure que Mattel va lâcher la licence ? |
l'info tourne sur plusieurs sites (européens et US) et à priori les LaFerrari, 458 Spéciale et 312T2 sont toujours prévue.
Seule la California T est annulé (en elite 1/18 et 1/43) par contre j'ai pas d'infos pour la f355 Spider |
| sbnormand a écrit: | | Plus d'espoir non plus de voir une 348 spider qui n'a pas eu le droit d'avoir un traitement honorable par Elite. |
| sbnormand a écrit: | voiçi la trad de l'info trouvé sur le site Leigh’s Diecast Diary datant du 4 juillet 2014.
Big nouvelles aujourd'hui Mattel a confirmé qu'il ne renouvellera pas sa licence avec Ferrari, mettant fin à un partenariat qui dure depuis 15 ans. Le contrat de Mattel avec Ferrari se termine officiellement le 31 Décembre. La société américaine a tout de même l'intention de produire plusieurs répliques de Ferrari au cours des six prochains mois, comme la Ferrari 458 Speciale, la LaFerrari, la Ferrari 312 T2 et les voitures 2014 de F1. Toutes les répliques qui ont été prévues pour la production en 2015 ont été en conservés y compris la plus récente la Ferrari California T. de la marque La présence de Mattel sur la scène du moulage sous pression va diminuer de façon significative, bien qu'ils continueront sans aucun doute la fabrication de voitures des séries télévisées et de cinéma. Il sera également intéressant de voir si Minichamps Spark seront prêts à débourser pour le rachat de la licence Ferrari , et reprendre là où Mattel s'est arrêté. |
| sbnormand a écrit: | | Cela veut bien dire que c'est Mattel qui laisse tomber et donc la question ne se pose plus de savoir si Mattel va renouveler |
| john.D a écrit: | Voilà une bonne nouvelle.....
Enfin bonne je ne sais pas !! Fini les Elites à100€ et fini aussi les bases à 50€ !!
Vive les séries limités à 150/200€, voilà ce que c'est quand sur certain forum les gens trouvait que Mattel faisait de la Merde
Pour Mattel cest pas les Elites ou même les autres autos de leur production qui les font vivre mais belle et bien la poupée blonde
Nous savions ce que nous avions, mais qu'allons nous avoir à la place et surtout à quel prix ......???? |
| vipers a écrit: | | pour ma part j'ai toujours trouver leur produit correcte mais leur dernière réalisation est tous simplement parfaite mais si certains trouverons toujours quelque chose a redire sur la qualité des dernières élites j'ai bien peur aléas que le prix soit multiplier par 2 ou 3 et dans ce cas j'arrêterais d'acheter des Ferrari au 1/18 |
| Néo70 a écrit: | Et bien ......... bien triste nouvelle que j'apprends la 
J'espere q'un autre fabricant arrivera a nous proposer la meme gamme de produits et surtout au meme prix.
J'ai toujours été fan de Elite , c'est cette marque qui m'a donné envie de me lancer dans l'aventure.
Bien sur il y a toujours BBR et les autres mais a un prix de plus en plus exorbitant.
C'etait quand meme bien de pouvoir avoir de beaux modeles a un prix raisonnable, meme si certaines fois la qualité n'etait pas a 100%. |
| Roberto a écrit: | J'étais pas fan de elite, d'ailleurs elles ont toutes finies sur ebay. Mais il faut dire que le rapport qualité prix n'était pas mauvais. Surtout en considérant que sur certains sites allemands elles finissaient assez vite à 69 euros et même plus bas.
Maintenant, je pense pas que la licence finira chez un BBR ou un CMC mais plutôt chez Autoart ou la fabrique chinoise de BBR (me rappelle plus le nom). Ce qui me fait peur, c'est qu'il y pas mal de nouveaux fabriquant chinois qui ont les moyens de racheter la licence et qui vont nous vendre (enfin pas à moi) de la mauvaise qualité. |
| la-loutre a écrit: | Elite a énormément fait progresser les Ferrari au 1/18, avant elles il n'y avait quasi rien sinon quelques rares Kyosho.
Ce que je préfèrerais c'est tout simplement que comme avat, il n'y ai pas de lisence exclusive (ce qui etait deja de moins en moins le cas avec des exceptions de gammes) et que les fabricants puissent faire des ferrari de leur choix.
J'aimerais de temps en temps des OTTO, des Auto ARt, des Norev pas trop chères, bref du choix.
Nous verrons bien. |
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Mer Juil 30, 2014 12:20 pm Sujet du message: |
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enzof430
Silver Ferrariste
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| Posté le: Mer Juil 30, 2014 12:36 pm Sujet du message: |
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en tout cas, pour otto, c'est pas dans leurs projets immédiats 
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la-loutre
Enzo lui-même
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
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| Posté le: Ven Aoû 01, 2014 11:33 pm Sujet du message: |
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pevosan
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 8:50 am Sujet du message: |
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Tu n'as qu'à arrêter de collectionner les Ferrari et collectionner les Dacia, tu n'auras pas ce problème...
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mar1biker
Silver Ferrariste
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 10:06 am Sujet du message: |
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Aurélien
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- L'encyclopédie des Ferrari 1/18 |
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 10:49 am Sujet du message: |
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pevosan
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 12:42 pm Sujet du message: |
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OK, donc pour étoffer un peu la réponse, on peut partir du principe que s'offusquer des prix pratiqués par les pros est justifié.
Par contre, s'offusquer des prix sur le marché de l'occasion, donc, entre particuliers consentants montre simplement à quel point tu es bas de plafond 
Sans rancune 
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 2:09 pm Sujet du message: |
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enzof430
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 5:11 pm Sujet du message: |
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Un peu de calme messieurs s'il vous plait...
Il y a peu d'animosité sur ce forum et c'est très bien comme ca, ne commencez pas!
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Roberto
Ferrariste confirmé(e)
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Localisation: PACA
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 5:13 pm Sujet du message: |
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Perso je pense que Ferrari va prendre la main la dessus. Ils ont pris pour habitude ces dernière années de vouloir tout contrôler. De la à ce qu'ils choisissent un fournisseur "sous-traitant" et vendent les modèles en directe pour moi il n'y a qu'un pas.
N'oublions pas que pour Ferrari la marque la plus importante n'est pas un élite ou BBR mais bien un HW de base qui touche le plus grand nombre à un prix grand public, qui se vends partout (souvenir shop, sur le stand GP etc...) et pas seulement sur des sites spécialisés. Donc à mon sens soit on aura plusieurs sources (hi end/ normal) ou alors du Ferrari. En tout pour la majorité des produits Ferrari c'est comme ça maintenant. |
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lemonnier
Ferrariste initié(e)
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Localisation: paris
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 7:19 pm Sujet du message: Exoto le suivant |
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Il semble que le" suivant"soit Exoto puisqu'il annonce une Aston martin
pour commencer suivie de ferrari SWB 60-61 ,GTB4 275 64,66 +à suivre
F40 ,F50 etc .. on ne pouvait rêver meilleure repreneur .. |
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vipers
Ferrariste initié(e)
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Inscrit le: 09 Mar 2013
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Localisation: ISSOU 78440
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 7:34 pm Sujet du message: |
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| oui mais si c'est exoto bonjour le prix |
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
Inscrit le: 30 Sep 2013
Messages: 4003
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| Posté le: Sam Aoû 02, 2014 10:33 pm Sujet du message: |
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sbnormand
Ferrariste de Compet'
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Localisation: Seine maritime
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| Posté le: Dim Aoû 03, 2014 1:00 pm Sujet du message: |
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Exoto est quand même centré sur le vintage, pas beaucoup de modèle récent dans leur catalogue. Bien sur cela ne veut pas dire qu'ils ne soient pas capable de créer des modèles d'aujourd'hui.
Maintenant le prix reste inquiétant pour beaucoup d'entre nous et moi le premier.
Il y a d'autres fabricants capable de produire des modèles de bonne qualité comme AA à des prix compris entre Elite et BBR l'on va dire.
tiens, je pense à une petite question
préférez vous un fabricant qui se place bien en prix mais avec un qualité moyenne, ou bien un fabricant un peu plus chère qu'Elite mais avec une meilleure finition.
disons pour cibler le 1er inférieur à 90€ et pour le 2ème entre 150 et 200€
_________________
Découvrez l'intégralité de ma collection sur :
http://collectionsbnormand.fr |
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pilou
Expert(e) Ferrariste
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Localisation: Liège (Belgique)
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| Posté le: Dim Aoû 03, 2014 2:32 pm Sujet du message: |
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Pour ma part,ET ÇA N'ENGAGE QUE MOI!!!!!!! Il est beaucoup plus facile pour la majorité d'entre nous nous,de se procurer de miniatures dans les 80€-100€ ,en plus en bourses ou sur certains sites internet,on en trouve encore moins cher voir beaucoup moins cher..... Perso,150€-200€ voir plus ,impossible pour moi à ce tarif de suivre les sorties régulièrement donc sûrement arrêt de collection! Ou ma collection ne grandira plus et restera tel quel..... On critique les élite ok,mais sans eux,à quoi aurions nous eu droit comptez le nombre de sortie que l'on a eu depuis les années 1995-2000? Enlevez les élite et hotwheels et nos collections auront vraiment une sale geu..!!! C'est pas bbr ou un autre fabricant haut de gamme qui doit reprendre pas d'intérêt. Et si ça se trouve,personne ne reprendra la licence de suite,le temps de peser le pour et le contre financièrement...... A suivre
_________________
Il n'y a que Ferrari qui puissent créer de tels émotions ...🇮🇹❤️🏎 |
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MadMarty
Silver Ferrariste
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Inscrit le: 20 Jan 2008
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Localisation: Meudon
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| Posté le: Dim Aoû 03, 2014 3:34 pm Sujet du message: |
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| pilou a écrit: | | Pour ma part,ET ÇA N'ENGAGE QUE MOI!!!!!!! Il est beaucoup plus facile pour la majorité d'entre nous nous,de se procurer de miniatures dans les 80€-100€ ,en plus en bourses ou sur certains sites internet,on en trouve encore moins cher voir beaucoup moins cher..... Perso,150€-200€ voir plus ,impossible pour moi à ce tarif de suivre les sorties régulièrement donc sûrement arrêt de collection! Ou ma collection ne grandira plus et restera tel quel..... On critique les élite ok,mais sans eux,à quoi aurions nous eu droit comptez le nombre de sortie que l'on a eu depuis les années 1995-2000? Enlevez les élite et hotwheels et nos collections auront vraiment une sale geu..!!! C'est pas bbr ou un autre fabricant haut de gamme qui doit reprendre pas d'intérêt. Et si ça se trouve,personne ne reprendra la licence de suite,le temps de peser le pour et le contre financièrement...... A suivre |
Exactement d'accord. Si j'enlève les différentes Mattel, ma collection serait pile poil divisée par 2... Donc, merci Mattel pour le travail fourni. Malgré tous leurs défauts.
Je reviens sur les prix à la revente. Si les prix flambent, c'est premièrement parce que le nom Ferrari fait vendre. On s'achète une petite part du mythe. Deuxièmement, la règle de l'offre et de la demande prévaut. Si je mets en vente une Elite à 20€ aux enchères sur ebay et qu'elle part à 150€, c'est que c'était le juste prix. Et non pas une volonté de spéculation de ma part.
La vingtaine de miniatures que je mets en vente sur FM se retrouveront sur ebay si pas de preneur ici. On verra bien à quels prix elles partiront...
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I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières |
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Aoû 03, 2014 6:34 pm Sujet du message: |
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Dim Aoû 03, 2014 10:11 pm Sujet du message: |
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En fait, c'est quasi similaire à ce qui se passe avec les vraies Ferrari. Il y a des acheteurs qui investissent dans une Ferrari non pour le plaisir mais parce que les cotes s'envolent. Jusqu'à ce que la bulle spéculative éclate...
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Aoû 03, 2014 11:09 pm Sujet du message: |
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pierre-olivier
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| Posté le: Lun Aoû 04, 2014 1:03 pm Sujet du message: |
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La conclusion me semble simple.
Certain d'entre nous pourrons continuer leurs collection avec le haut de gamme ( MR , BBR , ect.. ).
D'autre arrêterons faute de moyen et d'envie d'où une revente massive des modèles ce qui fera baissé le prix de l'occasion , des stocks restants et de nos collections par conséquent.
Je suis assez pessimiste pour la suite à moins qu'un autre fabricant se lance dans l'aventure.
Je dos dire que si AutoArt reproduisait des ferrari je serai ravi. Mais ne rêvons pas .
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on ne devient pas ferrariste , on nait ferrariste !!! |
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