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Mattel : Fin de la licence Ferrari le 31/12/2014 : Mon avis sur la question


Mattel : Fin de la licence Ferrari le 31/12/2014 : Mon avis sur la question


Vous l'aviez compris, Mattel arrête sa licence Ferrari en fin d'année, non renouvelée après 15 ans de production.

Avant tout je voudrais donner mon avis sur leur production. Leur arrivée n'a pas changé grand chose au début, les Burago / Maisto se changeaient en HotWheels, pas vraiment mieux mais plus de sorties toutefois. je me souviens par exemple de l'arrivée de la 250 GT Lusso ou de la F430 qui avaient créé l'évènement !

Pour la Lusso nous revoici il y a 10 ans, au début de FM : http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=175

C'est interessant, vous verrez l'accueil réservé il y a 10 ans pour une.....HotWheels à 25€ ! Edifiant, et on rechigne aujourd'hui sur la finition des Elite, les temps ont beaucoup changé...

Et enfin, en 2006, est arrivée la gamme Elite. Topic : http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=957

La première fut la F40, 66€, déjà un bon en avant mais la qualité grimpait en flèche. C'était pas encore tip top mais il y avait du mieux !

Très vite les modèles se sont succédés, plus ou moins réussis mais le monde du 1/18 avait changé :  en prix ET en qualité ....mais également en choix !

A mon avis ce qui a le plus marqué Elite dans nos collections a été la sortie de la FXX et de ses multiples versions de couleurs. Quand je repense à notre folie à l'époque pour en faire des variantes ! Vous en avez un bon aperçu ici : http://www.rosso18.com/ferrari-fxx_c10.html ;)

Les avantages des Elite par rapport aux Collections ont été
- une finition largement meilleure
- un planning de sortie fourni (je crois bien que l'année de la Lusso en HotWheels elle a été la seule nouveauté en ferrari au 1/18 !)
- des prix supérieurs mais équivalents aux Kyosho de l'époque (60 / 75€)

Le marché des miniatures a tellement changé en 10 ans ! Il est passé du jouet aux modèles de collection, pour ne pas dire désormais de la joaillerie (les Exoto à près de 1000€ neuves...).

Nos critères de qualité ont grandement évolué également, ce qui aurait été fou à l'époque comme qualité ne passe désormais plus.

La qualité est un mieux, les collections sont superbes et les voitures font plaisir à regarder ;)

Ce qui est triste est la hausse folle des prix, le budget est devenu important , sinon contraignant voir pesant. En voulant se limiter aux Elite uniquement il fallait certaines années prévoir bien 100€ mensuels ! Et puis sont arrivés les concurrents, CMC, BBR et aujourd'hui les résines (BBR et MR Models), et là c'est de la déraison, 250, 300, 350, 450€....

Les collectionneurs ne sont plus les mêmes, tellement que nous sommes devenus bien plus rares, voir des bêtes curieuses et mêmes folles pour nos amis si on aborde le coût des "petites bagnoles".

Bref, la fin de l'ère Mattel s'achève, les prix cette dernière année, en gros à l'arrivée des nouvelles boites, sont passés à plus de 100€ de modèle, désormais bien loin des 65€ des débuts. A plus de 100€ les acheteurs à 80€ hésitent (dont moi qui attend les promos).

C'est d'ailleurs peut être une des raisons de la non prolongation de la licence, le marché trop restreint.

Quoi qu'il en soit nous savons ce que nous perdons, pas ce que nous allons avoir.

Nous avions des elite, imparfaites voir avec des défauts de fabrication mais il n'est rare d'en trouver d'occasion à 40€ voir neuves à moins que cela (encore cette année aux 24 heures du Mans, des F430 Challenge à 30€). Vu la qualité c'est un super rapport !

Ombre au tableau, ils ont tué la gamme HotWheels avec des modèles indignes (599 GTB, 575 SA, FXX ...), c'est j'en suis sût une erreur, ils avaient là la possibilité d'avoir une gamme complète, 40€ / 100€ / 200€.

Celles à 200€ sont les Super Elite, une gamme qui n'a jamais prise, les seules bons exemplaires sont la FXX et la 612 Sessenta.

Qu'allons-nous avoir ? Nul ne le sait !

Tout le monde se demande qui va récupérer la licence Mattel pour cette gamme de prix (Diecast à 100€) . A cela je réponds : mais pourquoi en faudrait-il un ?

Cela serait tellement mieux si les fabricants pouvaient choisir à leur guise de reproduire une Ferrari ! Regardez Porsche, il y a de tout ! Pour tous les goûts, tous les budgets ! Pour n'en citer que quelques unes : GT Spirit, Burago, Schuco, BBR, AutoArt, maisto, Spark, Mondo Motors, CMC ou encore Norev.

Mon choix serait celui-ci : le libre arbitre ! Bref : le choix !

J'espère que le futur va aller dans ce sens et que nous ne serons plus obligés d'acheter une marque tout simplement parce qu'elle est la seule à pouvoir en faire, que ses modèles soient bien ou non.

Une chose est sûre : si les Ferrari au 1/18 n'existent plus qu'à 150€ minimum il en sera terminé de nombreuses collections.

Si Ferrari me lit, j'espère qu'ils pensent comme moi.

Quant à vous, merci de m'avoir lu !

Sujet de le forum pour échanger : http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=5791

Quentin, La-Loutre

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Article consulté 2391 fois   /   Ajouté le vendredi 01 août 2014

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