Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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gasgasjt
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 6:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

sinon tu les moules et apres tu reproduis en resine
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 6:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

gasgasjt a écrit:
sinon tu les moules et apres tu reproduis en resine


je suis incapable de le faire Confused
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gasgasjt
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 6:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est super simple pour mouler des pieces de ce style avec un pistolet a colle
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 6:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

gasgasjt a écrit:
c'est super simple pour mouler des pieces de ce style avec un pistolet a colle


Confused Confused je suis pas un pro de tout ca Confused

je crois que je vais laisser ceux d'origine Laughing
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gasgasjt
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 6:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tu risque rien au pire tu loupe ton moule mais tu ne perd pas la base j'en fait des baquets bburago et des jantes deja
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 6:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux m'expliquer ta technique en detail ?
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police-til
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 6:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pierre - 355 berlinetta a écrit:
tu peux m'expliquer ta technique en detail ?


Je suis demandeur également.
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Pour le moment, resto à fond de ma Mini.
Le reste de la 456 pour mes prochaines vacances...
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gasgasjt
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 8:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

simple, prendre la piece a vouloir reproduire et l'enduire ce cire de demoulage (de l'huile de cuisine peut aussi faire l'affaire) cela permet a la colle de ne pas prendre sur le support.
ensuite avec un pistolet a colle recouvrir la piece sur 3 faces par exemple le baquet sur l'interieur et les cotes , ceci a pour but de garder facilement la posibilitee d'enlever la piece de dessus sa "matrice" donc une fois la colle seche (5 min au congele par exemple) ont demoule la piece de la colle et l'on obtient une emprunte qu'il suffira de remplir de sinto fer pour refaire la piece et ce plusieur fois dans la mesure ou la colle est super elastique.
l'avantage de la colle chaude est qu'elle prend parfaitement le moule avec meme les petits details.
il y en as que j'utilise depuis des annees
l'autre avantage c'est que le sinto n'adhere pas dessus la colle

quelques moules pour des extincteurs ,prise d'air de capot f40 lm, jantesbbs, le gros c'est tout le coffre arriere pour 456 venice pour pouvoir en refaire une autre Wink

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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 8:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup pour ces explications Wink
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gasgasjt
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 8:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

en 1 heure tu as demonter , mouler er remonter ton siege ni vu ni connu Wink
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 8:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

gasgasjt a écrit:
en 1 heure tu as demonter , mouler er remonter ton siege ni vu ni connu Wink


je vais en parler à mon père et voir si on a le matos pour le faire Wink
merci Very Happy
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guy64
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 9:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Cool ! Super idée, merci à toi ! Tu pourrais faire un tuto ? Very Happy
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gasgasjt
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2006 9:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

heu!!! oui!!
deja que j'en fait pas pour mes modifs Embarassed Embarassed
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mara550
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MessagePosté le: Jeu Nov 23, 2006 12:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pierre - 355 berlinetta a écrit:
bonjour à tous

où pourrais-je trouver des sieges baquets pour mettre dans une F430 spider Very Happy

voici une photo de Topauto



ca rend beaucoup mieux que ceux de serie Exclamation Razz


il y en a ches scuderia modelli . Ils ressemblent à ceux de l'Enzo. Ils ont l'air tres bien fait. à toi de voir.
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Jeu Nov 23, 2006 6:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci mara j'avais jamais vu Laughing
je vais y réflechir Wink
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mara550
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MessagePosté le: Jeu Nov 23, 2006 6:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pas de problèmes ami pierrot.
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Mekateknic
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MessagePosté le: Jeu Nov 30, 2006 5:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Avis de recherche Very Happy : Si quelqu'un aurait des photos de l'intérieur de la malle arrière d'une F575 GTC Arrow MP Wink A+Meka
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john.D
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MessagePosté le: Sam Déc 02, 2006 8:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

Mekateknic a écrit:
Avis de recherche Very Happy : Si quelqu'un aurait des photos de l'intérieur de la malle arrière d'une F575 GTC Arrow MP Wink A+Meka


J'ai rien pas sur ce coup là désolé Sad
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Sam Déc 02, 2006 1:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

moi non plus
dsl meka Confused
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Mar Déc 05, 2006 11:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant


Qui a des infos sur cette 250 GT LUSSO.photo prise au AVD oldtimer 2005 en Allemagne.
n° de chassis,tofs,nom du proprietaire (le pauvre...) bref tout ce qui peut m'être utile...
mmmmh?...oui sans doute un topic pour début 2008! Wink
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Jan 11, 2007 10:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dites, vous qui décortiquez des 430, il y a un truc special a l'avant de la spider HW qui empeche de la décapsulee ?
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guy64
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MessagePosté le: Jeu Jan 11, 2007 10:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PRANCINGHORSE a écrit:

Qui a des infos sur cette 250 GT LUSSO.photo prise au AVD oldtimer 2005 en Allemagne.
n° de chassis,tofs,nom du proprietaire (le pauvre...) bref tout ce qui peut m'être utile...
mmmmh?...oui sans doute un topic pour début 2008! Wink


Ce n'est pas celle de Manuel Ferrao & Jose Ruela ? Sad
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guy64
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MessagePosté le: Jeu Jan 11, 2007 10:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Dites, vous qui décortiquez des 430, il y a un truc special a l'avant de la spider HW qui empeche de la décapsulee ?


Vas y au marteau et au burin.... Rolling Eyes

Je me rappelle qu'il y avait des collages.... Surprised
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Jan 11, 2007 10:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
la-loutre a écrit:
Dites, vous qui décortiquez des 430, il y a un truc special a l'avant de la spider HW qui empeche de la décapsulee ?


Vas y au marteau et au burin.... Rolling Eyes

Je me rappelle qu'il y avait des collages.... Surprised


si je casse tout je t'envoie la note Wink

3min apres : C'est bon t'es pas passé loin !

10min apres : mais qu'elle daube cette voiture !!!!!!!!!!!!!!!!! tout est collé !!!!!!!!!! a croire que les américains n'ouvrent jamais leurs voitures !!!!!!!!!!!
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enzof430
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MessagePosté le: Ven Jan 12, 2007 9:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

ho oui!!!! c'est de la vraie daube!!!!!!!!

je voulais modifier ma f430 spider, j'ai commencé à la démonter, mais quand j'ai vu que c'était limite pire que la coupée, j'ai abandonné!
elle restera rouge!

une vraie sal...erie ces f430!
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Si tu ne sais pas, demande!
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