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[Guy64] 250 GTO s/n 3705 #19 Le Mans 1962 Base Burago
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guy64
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:25 pm    Sujet du message: [Guy64] 250 GTO s/n 3705 #19 Le Mans 1962 Base Burago Répondre en citant

Merci La Loutre !

Nouveau Projet :



Au fait, John ou qqun d'autre peut il me renseigner sur les "pots de yahourt" qu'on voit à l'intérieur :


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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

encore une GTO !! génial Razz

les pots de yaourt, si tu parles des machins blancs à droite, c'est les tuyeaux d'aération du cokpit, pour pas que le pilote n'étoufffe dans la chaleur du V12.

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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

super chic le siege en mousse:p
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guy64
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy a écrit:
encore une GTO !! génial Razz

les pots de yaourt, si tu parles des machins blancs à droite, c'est les tuyeaux d'aération du cokpit, pour pas que le pilote n'étoufffe dans la chaleur du V12.


Ok, alors c'est creux ?
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je ne suis pas sur que ta photo soirt la bonne, elle a des bandes fines jaunes autour du BBRouge !
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guy64
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'entends tu par BBrouge ???????????????,
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bleu blanc rouge
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guy64
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ! Ok Ok ! J'ai récupéré beaucoup de photos, elles montrent effectivement plusieurs versions. Je me tate (entendons nous bien !!!) pour savoir si je fais la version "moderne" américaine, ou celle du Mans 62, ou entre les 2 ?
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ou les deux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ben ca depen pas de ta planche ?
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MessagePosté le: Mer Avr 12, 2006 9:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ca doit etre la planche carpena donc la version de Mans 62 ....
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guy64
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MessagePosté le: Jeu Avr 13, 2006 6:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Non, pas Carpena :



Effectivement, le mans, mais je ne suis pas chaud pour ces espèces d'écopes sur les ouïes arrière ! Rolling Eyes
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MessagePosté le: Jeu Avr 13, 2006 7:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tres beau projet
j'ai hate de voir les premieres photos
bonne continuation
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MessagePosté le: Jeu Avr 13, 2006 7:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
Non, pas Carpena :



Effectivement, le mans, mais je ne suis pas chaud pour ces espèces d'écopes sur les ouïes arrière ! Rolling Eyes


oui mais en meme temps quand il faut il faut Wink
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MessagePosté le: Sam Avr 15, 2006 5:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
Ok, alors c'est creux ?

ouaip Razz
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guy64
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MessagePosté le: Mar Avr 18, 2006 9:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà ce que j'avais fait à l'époque, en 93 ou 94, et qu'on va (essayer de) améliorer !


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MessagePosté le: Mar Avr 18, 2006 9:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'était déjà pas mal !!!!!!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: Mar Avr 18, 2006 9:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
c'était déjà pas mal !!!!!!!!!!!!!!!


tout a fait 'accord moi j'ai pas le niveaux Embarassed
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MessagePosté le: Mar Avr 18, 2006 9:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve que c'etait deja très bien
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guy64
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MessagePosté le: Mer Avr 19, 2006 9:48 pm    Sujet du message: Decapage Répondre en citant

Décapage carrosserie en cours :



Décapage moteur aussi :

ATTENTION :

Il ne faut pas mettere de décapant sur l'ensemble chromé carbus+trompettes : ça fond.... je n'ai plus qu'un tas informe.... Sad



Volià ce qu'il reste :



Ben .... yaka ! Trompettes tournées...! Rolling Eyes
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MessagePosté le: Sam Avr 22, 2006 4:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Donc, pas d'autre solution que de recréer ces trompettes. Du coup, autant faire les choses bien. On va essayer de recréer les carbus avec leurs trompettes.

Tout le monde suit ? (comme Prancing !)

On va commencer par couper du tube laiton de 2mm en petits bouts de 4mm, et les placer au milieu du carbu ; comme ceci :



On remarquera aussi que les carbus de Bburago sont un peu petits en hauteur. On va donc rajouter 2mm en plasticarte, percé, qui permettra également de tenir les trompettes, comme ceci :



Au fond, on voit un essai non transformé...

Et enfin, on place une trompette dedans, pour vérifier :



Et au fait, comment on fait, pour les trompettes ????

Pour ceux qui ont suivi, pour ma TR58, je n'ai pas utilisé les embouts pour échappements fournis par Tremonia. C'est pile poil la forme et le diamètre ! Avec la longueur, on peut en faire 2 par tube. Chance, j'en avais 7 ! Pour former la trompette, un coup de vis fraisée dans une forme, et hop !
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Dernière édition par guy64 le Sam Avr 22, 2006 4:48 pm; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam Avr 22, 2006 4:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Après, on peut présenter sur les carbus :




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Dernière édition par guy64 le Sam Avr 22, 2006 4:43 pm; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam Avr 22, 2006 4:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pff, dis le que tu as fait expret de cramer celles d'origine Smile
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MessagePosté le: Lun Avr 24, 2006 4:46 am    Sujet du message: Great idea Répondre en citant

guy64 a écrit:
Après, on peut présenter sur les carbus :





Great idea, Smile I think that I will borrow it for one of the cars that I am working on if that is all right with you.

Best regards,

Larry
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MessagePosté le: Lun Avr 24, 2006 1:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

on s'approche doucement de la perfection, mais elle est encore loin...
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je plaisante bien sur, j'admire ton travail ! continue comme ca ca me fait réver !!

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