S/N d'un modèle > comment ça marche ?

[Guijuilefou]

Donc voilà je voudrais savoir comment on extrait le numéro de chassis d'une FERRARI à partir du serial complet sous forme "ZFF..." ?

Quelles sont les signification de chaque lettre (ou chiffre) avant le numéro de chassis en lui même ?
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www.rosso18.com

[PRANCINGHORSE]

DSL j'en ai aucune idée et je n'ai jamais rien lu là dessus...
c'est un sujet intéressant au demeurant.

[dom]

voilà je te copie une très bonne explication sur les VIN(véhicule identifiacation number)

VIN: VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER

This document will explain all 17 digits of Vehicle Identification Number (VIN)
of FERRARIS. The VIN can always be found on the plate on top of the steering
column.

1st / 3rd DIGIT Nation of Origin, Make
ZFF Italy, Ferrari, Ferrari

4th DIGIT Engine
[#] [Models]; [Market] - [Remarks]
A 308 GTBi/Si, Mondial 8 ; US
A Testarossa ; Euro - F113B, KE Jetronic
A 612 Scaglietti
B 408
B 308 GTB/S Euro version, wet sump;
B 575M Maranello
C 308 GTB/S Euro version, dry sump;
C 328 GTB/S, Mondial 3.2 (Cabriolet.) ; Swiss - 1987-1989; with catalyst, Enzo
C Enzo
D 512 BB;
D 360 Challenge Stradale
E 400i
E PPG ; Prototype 348 engine
F 348 tb/s, Mondial T (Cabriolet) ; US - 1989-1990; Motronic 2.5
G 308 GTB/S US version
G F40 ; Euro
H 308 GTB/Si, Mondial 8 ; Euro
J 512 BBi
K 208 GTB/S Turbo
K 348 tb/s, Mondial T (Cabriolet) ; Euro
L 308 GTB/S QV, Mondial QV (Cabr.) ; Euro
L 512 TR
M 308 GTB/S QV, Mondial QV (Cabr.) ; US - 1983 (230 HP)
M F40 ; US
N 308 GTB/Si, Mondial 8 ; Australia
P 288 GTO (Evoluzione)
P F355 series ; 1994-1996; Motronic 2.7
R 308 GTB/S QV, Mondial QV (Cabr.) ; Australia
R 348 series, Mondial T series ; US - 1991-1995; Motronic 2.7
S Testarossa ; US
S 456 GT(A) ; 1992-1996; Motronic 2.7
T Testarossa ; Euro - F113A, K Jetronic
T F50
U 308 GTB/S QV, Mondial QV (Cabr.) ; US - 1984-1985 (235 HP)
U 348 GTB/GTS/Spider/GTC ; Euro
V F512 M
W 328 GTB/S, Mondial 3.2 (Cabriolet) ; Euro
W 456 (M) GT(A) ; 1997-200x; Motronic 5.2
X 328 GTB/S, Mondial 3.2 (Cabriolet) ; US
X F355 series ; 1997-1999; Motronic 5.2
Y 412
Y 360 Modena, 360 Spider
Z 550 Maranello, 550 Barchetta PF

Remark: the "markets" listed above, are only for a rough indication. For better
information, please check the MSAccess file "VIN.mdb".

5th DIGIT Restraint system
A 3-point inertia belts with auto retractors for front
B 3-point inertia belts with auto retractors for front plus
3-point non-inertia belts with auto retractors for rear
C 3-point inertia belts with auto retractors for front plus
2-point inertia belts with auto retractors for rear
D 3-point inertia belts with auto retractors for front plus
3-point inertia belts with auto retractors for rear
E [on Mondial 8, 3.2 and QV Coupé for Australian market]
G Passive restraint system (= Active belts with manual lap belts)
J [on F40]
K [on >1990 Mondial T Cabriolet US versions]
L [on Mondial T Coupé and Cabriolet for Australian market]
M Passive restraint system
N Automatic passive restraint system
P Air bags with 3-point inertia belts for front and inertia belts for rear
R Air bags with 3-point inertia belts for front
S Air bags with manual belts plus child restraint anchorage system
T Air bags with manual belts with pretensioners
U Air bags with manual belts with pretensioners plus
child restraint anchorage system
X [on racecars and prototypes]
Y Euro 612 Scaglietti
Z Euro Enzo

6th / 7th DIGIT Model
01 308 GTBi
02 308 GTSi
03 308 GTB
04 308 GTS
05 512 BB
06 400i Automatic
07 400i 5-Speed
08 Mondial 8
09 512 BBi
10 208 GTB Turbo
11 208 GTS Turbo
12 308 GTB QV
13 308 GTS QV
14 Mondial QV Coupe
15 Mondial QV Cabriolet
16 288 GTO, 288 GTO Evoluzione
17 Testarossa
18 308 Convertible
19 328 GTB
20 328 GTS
21 Mondial 3.2 Coupe
22
23
24 412 Automatic
25 412 5-Speed
26 Mondial 3.2 Cabriolet
27 GTB Turbo
28 GTS Turbo
29 328 Convertible
30 Testarossa Spider
31
32 Mondial T Coupe
33 Mondial T Cabriolet
34 F40, F40 GTE, F40 LM
35 348 tb, 348 GTB, 348 tb Serie Speciale, GT Competizione
36 348 ts, 348 GTS, 348 ts Serie Speciale
37 408
38
39
40 512 TR, F512 M
41 F355 Berlinetta, 355 F1 Berlinetta
42 F355 GTS, 355 F1 GTS
43 348 Spider
44 456 GT, 456 M GT, 456 Venice
45
46 F50
47
48 F355 Spider, 355 F1 Spider, Serie Fiorano
49 550 Maranello
50 456 GTA, 456 M GTA
51 360 Modena
52 550 Barchetta Pininfarina
53 360 Modena Spider
54 612 Scaglietti
55 575 M Maranello
56 Enzo Ferrari
57 Challenge Stradale
58 F430
59 F430 spider
61 Superamerica


Those types are still 'missing':
- 333 SP
- 412 Convertible
- 550 Millennio
- F50 GT (no VIN?)
- FX
- Scaglietti Cabrio

8th DIGIT Market designation
A Left-Hand Drive North America
B Left-Hand Drive Europe
C Right-Hand Drive UK
D Right-Hand Drive Australia
J/JAP/JPN Left-Hand Drive Japan
S Left-Hand Drive Switzerland (maybe also used for Sweden?)
T Middle East
X Other, for one-offs, prototypes and racecars

9th DIGIT Check Digit

0 Non-USA
0-9 and X USA

The check digit of the VIN appears in the 9th position and provides a way to
verify the validity of all of the other characters in positions 1-8 and 10-17.
The check digit is calculated by carrying out the following mathematical
computation.

(1) Assign to each number in the VIN its actual mathematical value and assign to
each letter the value specified in following Table:

A - 1 G - 7 N - 5 V - 5
B - 2 H - 8 P - 7 W - 6
C - 3 J - 1 R - 9 X - 7
D - 4 K - 2 S - 2 Y - 8
E - 5 L - 3 T - 3 Z - 9
F - 6 M - 4 U - 4

(2) Multiply the assigned value for each VIN character in the VIN by the
Position weight factor specified in the following Table:

Vin Position Weight Factor Vin Position Weight Factor

1st ............. 8 10th ............9
2nd ............. 7 11th ............8
3rd ............. 6 12th ............7
4th ............. 5 13th ............6
5th ............. 4 14th ............5
6th ............. 3 15th ............4
7th ............. 2 16th ............3
8th .............. 10 17th ............2
9th ..(check digit to be calculated )

(3) Add the resulting products and divide this total by 11.

(4) The numerical remainder is the check digit. If the remainder is 10 the
letter 'X' shall be used to designate the check digit. The correct numeric
remainder, zero through nine (0-9) or the letter 'X' shall appear in the VIN
position nine.

See also the MSExcel file "VINCheckDigit.xls" for an easy calculation of the
check digit.


10th DIGIT Model Year
Only on USA models and Middle East models. Otherwise this digit is "0".

A 1980
B 1981
C 1982
D 1983
E 1984
F 1985
G 1986
H 1987
I not used
J 1988
K 1989
L 1990
M 1991
N 1992
O not used
P 1993
Q not used
R 1994
S 1995
T 1996
U not used
V 1997
W 1998
X 1999
Y 2000
1 2001
2 2002
3 2003
4 2004
11th DIGIT Assembly Plant
0 Maranello
12th /17th DIGIT Serialnumber
Combinations
The combinations of all digits can be found in the Access file "VIN.mdb".

[dom]

j'imagine qu'avec un exemple c'est mieux...
on va prendre ce sn:


les 3 premières ZFF jusque la c'est bon...
ensuite Y la je comprend pas il disent Y = 412 mais c'est pas le cas....
bon on continue...
5 ème T donc --->Air bags with manual belts with pretensioners
6-7ème 53 donc-->360 Modena Spider la c'est juste!!!
8ème B donc Left-Hand Drive Europe c'est juste!!!
après des 0000
et le numero de chassis... sn 131137

donc c'est le VIn de la Ferrari numero de chassis 131137,elle a un Air bags avec les ceintures manuelles avec des "pretensioners"(je sais pas ce que c'est...) c'est une 360 spider et elle a la conduite a gauche...

voilà j'espère que vous avez compris mais la 4ème lettre reste un mystère c'est bizzare...

[Fab]

ben le Y peut être 412 ou 360 modena/360 spider...don rien de bizarre!!!

[Alex]

prétensioneurs ..... pour prétensioneurs de ceinture de sécurité.

Le seul truc que je sais sur les VIN c'est que si il se termine par un chiffre :
- pair, c'est un modèle de route
- impair, c'est un modèle de compétition

La liste de tous les S/N (avec une photo) :

Modèles de route : http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/by-serial-number/odd-numbered-cars-1-3-5-7-9/odd-001s-0099s/index.html

Modèles de compétition : http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/by-serial-number/even-serial-numbers/even-0000-0098/index.html

[PRANCINGHORSE]

Ce forum m'étonnera toujours et c'est tant mieux par la culture ferraristique de ces membres.
Par contre j'ai un chat tatoué dans l'oreille comme fais-je pour savoir si c'est un chat de compét' et si il a l'abs?

[la-loutre]

[456-boy]

Alex : à l'époque c'était le cas, ca permettait de différencier tout de suite un modèle de course ou de route.
maintenant que Ferrari fait beaucoup de modèles de route, et aussi à cause des legislations, il faut que tous les numéros soient pris.


dom : c'est marrant cette explication je la connais
tu ne me l'aurais pas déja passée il y a longtemps ?

hé oui, et je l'ai encore d'ailleurs
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[456-boy]

voici une page spéciale sur les 208, 308 et 328, et également les indications pour connaitre l'origine des n° de chassis.
c'est le meme genre que dom, mais en francais :

http://home.urbanet.ch/urba7442/urba7442/SignesDistinctifs.htm
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[456-boy]

voici 4 pettes photos modifiées pour aider nos apprentis s/n-eurs à se repérer lol






au passage, on pourra noter que le VIN des 599 se distingue au niveau du 4ème caractère, qui est un F, et des 6ème est 7ème, qui sont 60.
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[pierre - 355 berlinetta]

merci victor pour ces infos
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Collection Ferrari 1/18 & 1/43 en Vente !!

[enzof430]

[la-loutre]

456-boy tu oublies aussi que les vitres sont en général marqués et que donc le s/n est régulièrement marqué dessus


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Instagram : laloutre69

[456-boy]

ouaip, c'est vrai.
l'avantage des emplacements que j'ai indiqué c'est que le s/n est en entier, alors qu sur les vitres il n'y a "que" les 6 derniers chiffres.
mais ca sert quand-meme
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[456-boy]

Voilà qui pourrait aider un certain forza348 à trouver le s/n de "sa" 348 jaune

http://www.ferrarilife.com/register/

Attention, toutes les Ferrari ne sont pas recensées

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> Administrateur du forum, pour vous servir
> Secrétaire de l'association Rosso18

[forza348]

merci beaucoup 456-boy,c'est exactement ce que je recherchais comme site merci
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Lle seul site français entièrement consacré à la 348:
http://ferrari348.e-monsite.com/

[forza348]

avis à tous les membres je voudrais essayer, et avec beaucoup de temps, constituer une liste avec le numéro de chassis exclusivement sur les 348(toutes les versions) donc si vous avez un numéro de chassis à me filer je veux bien merci d'avance!

ps : j'ai déja relevé les numéro sur les sites barchetta.cc ,ferrarilife.
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Lle seul site français entièrement consacré à la 348:
http://ferrari348.e-monsite.com/

[stanou]

la prochiane fois que j'en vois, je prends
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1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
http://flickr.com/stan-pictures

[forza348]

ok merci stanou n'importe quelle ferrari 348 tu prends!merci beaucoup déja 800modèles dans ma liste,mais dommage j'en ai très peu provenant de france !
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Lle seul site français entièrement consacré à la 348:
http://ferrari348.e-monsite.com/

[la-loutre]

[seb37]

[Nico_BZH]

[forza348]

[john.D]

Pour tout ceux qui veulent une bible avec tout les N° de serie de FERRARI voilà pour vous un livre en Anglais/Allemand c'est tout les N° de series de 1947-2006 http://www.heel-verlag.de/lshop,showdetail,27022,d,1175504847-27273,auto,9783898807111,7,Tshowrub--auto,.htm

pour toute commande voici l'adresse du site www.heel-verlag.de
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