dsl mais fallait que je vous montre un truc .....

[Brizio]

voila dsl mais je tenais absolument a vous montrez un truc qui m'a fait eclater de rire :

sur un autre forum que je consulte assez regulierement, un gars balance des photos de la FXX et explique qq trucs
un autre gars repond qu'il n'aime ni la FXX ni la Enzo et que de tt facon lui preferait la CGT
et la ben il dit que de tt facon la CGT marche mieux que la Enzo ....

moi fidele defenseur du cheval cabre je prend les valeurs des 2 sur :
- un 0 à 100km/h
- en vitesse de point
- et sur un 250m depart arrete

pour lui montrer que la Enzo marche un poil mieux que la CGT
de pas beaucoup mais legerement mieux qd mm

et la un gars arrive, et me repond ca : (a savoir que le gars est pro Porsche donc il a pas du supporter que je critique le top de chez Porsche ...)

T'as vu ça où même Ferrari dit qu'elle fait le 0à100 en 3,65sec et ça n'a jamais été prouvé et toi qui lit Sport Auto dans le comparatif entre la SLR, la Carrera GT et la Enzo n°509 de Juin 2004 ils mettent la Carrera GT vainqeur car elle est plus aboutie que la Enzo cela veut dire qu'on peut la conduire en ville mais aussi la piloter sur circuit, que la finition est meilleur, que l'électronique a moins de problème et que le moteur est plus fiable !
Donc si elle est plus aboutie cela veut aussi dire qu'elle marche mieux !

Et pour le Gumball 3000, les voitures sont souvent modifiée et il suffit de prendre une boîte de vitesse qui tire plus long !

ma reponse (dsl c long et ca ne vous touche pas en particulier mais je voulais vous le montrer ....)

Looooooooooooolllllllllllllllllll

t serieux la ?
tu crois qu'il existe pour la Enzo une boite longue ? mdr !!!!
la seule chose que tu puisses modifier sur une Enzo, c mettre un pot inox ....

relis toi et tu verras que si la CGT arrive devant pour Sport auto c qu'elle est mieux fini et plus accesible niveau conduite (moins brutal, tt proportion garde bien sur ..... ) tt simplement
mais en aucun cas il ne dise que la CGT marche mieux que la Enzo

Citation:
qu'on peut la conduire en ville mais aussi la piloter sur circuit


ah bon pkoi la Enzo non ? on peut pas la conduire en ville ni la piloter sur circuit ??? lol

Citation:
que l'électronique a moins de problème et que le moteur est plus fiable !


aucun pb a ce jour sur une Enzo pour un quelconque pb electronique ou mm de fiabilite moteur, je sais pas d'ou tu sors ca ....

Citation:
Donc si elle est plus aboutie cela veut aussi dire qu'elle marche mieux !


donne moi ta definition de "aboutie" ???
je comprendrais mieux en quoi une voiture qui est mieux fini marche mieux qu'une autre ...
c uniquement une question de finition, tu l'a toi mm dis Wink

d'ou je sors ce 3.3s ??? :

ici : http://www.fast-autos.net/ferrari/ferrarienzo.html

apres effectivement dans Sport Auto, d'apres les données constructeur, il l'annonce en 3.65s
et pour la CGT, tjrs dans Sport Auto et tjrs d'apres des données contructeur, elle est annonce en 3.9s

donc ben .... Enzo devant CGT Very Happy

FanPorsche, comme ton pseudo l'indique, tu es pro Porsche et je comprend tres bien que tu sois fan de la CGT
je suis moi aussi amoureux de la CGT mais reconnait une chose c que face aux temps annonce, la Enzo semble bel et bien devant la CGT
Sport Auto ont donne leur avis mais relis le n° en question et tu verras que ce n'est qu'un jugement subjectif ........ qu'ils reconnaissent d'ailleur Wink

A+

PS : pour Info ce n'est pas Sport Auto qui a fait le comparo Enzo/SLR/CGT c leur confrere Sport Auto ..... mais allemand Wink

[Guijuilefou]

De toute façon on s'en "branle" (je ne dis pas ça pour toi ni pour ton article mais pour le contenu des journaux auto) Tu connais bcp de personnes sur Terre et qui plus est suffisemment riche pour exploiter la totalité du potentiel de ces véhicules ???

De toute façon préférer l'une ou l'autre c'est se baser avant tout sur un critère esthetique... les perf. de toute manière même les 7/8 des proprios de ces bolides ne les apprécieront jamais à leur juste valeur...

Donc ceci est mon opinion tout comme le fait que je trouve la SLR "pas belle" (oui oui je suis bien éveillé et je ne suis pas fou) comme la quasi totalité des supercar d'ailleurs...
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www.rosso18.com

[Ferrari118]

Dommage que tu n'as pas eu cette discussion il y a quelques semaines. J'ai lu quelque part (je ne sais plus où) l'avis d'un ancien pilote Porsche en GT concernant cette Carrera GT. Et bien il n'était pas tendre avec cette Supercar en expliquant qu'elle était inconduisible! Il faudrait que je retrouve cette article.
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Membre #33 de Rosso18

[Guijuilefou]

[Ferrari118]

[Guijuilefou]

[Guijuilefou]

Et puis je sais qu'il n'y a pas que Monaco dans la vie !!! C'était une connerie
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www.rosso18.com

[la-loutre]

[stanou]

[Guijuilefou]

[Brizio]

[Ferrari118]

[Guijuilefou]

[track]

En même temps les temps annoncée pour l'enzo sont les temps officiels ferrari et souvent ils sont assez optimistes. Et votre débat me fait bien rire: "elle accélère 0.1s plus vite pour allé à 100" on dirait des gamins à la récré.
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Avant les jeunes révaient de GTI, maintenant ils révent de TDI: triste époque.
Fan de supercars.

[Guijuilefou]

[Ferrari_IDF]

OUH LA LA SA SE DECHAINE EN TOUT CAS IL Y A PLEINS D INFOS INTERRESSANTE

[Ferrari118]

[Brizio]

ben les temps que j'ai mis sont ceux annonce par les contructeurs d'apres le mag Sport Auto

le but c pas de savoir laquelle est la mieux mais qd mm ca entretien cette rivalite entre 2 des plus grandes marques automobile

rien que 0.5s sur un 0 à 100, a ce niveau la de performance c qd mm pas rien
on discute, rien de plus
j'ai voulu vous montrez cette discussion a la base parce que la reaction du gars m'a fait bien rire
c le raisonnement du gars qui pour moi etait debile : dire qu'une voiture marche mieux qu'une autre parce qu'elle est mieux fini, c limite comme logique je trouve ...

[pozzi]

par ailleurs,si l'en on croit les proprios de enzo,celles-ci se révèlent très douces et progressives en usage normal!bien plus utilisable qu'une cs pointue en toutes circonstances!
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Never drive faster than your guardian angel can fly...
STRADALEMENT VÖTRE