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Auteur
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Message
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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 Posté le: Mar Juil 20, 2004 8:42 am Sujet du message: 365 GTB/4 Daytona Panther s/n 15275 (1975) |
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Chassis 15275 de Daytona reconverti en Break.
Son nom : Panther Westwinds Shooting Break
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Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
Fondateur de Ferrari Modelisme
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Dernière édition par la-loutre le Mer Aoû 29, 2012 8:46 pm; édité 2 fois |
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456-boy
Golden Ferrariste
Age: 36
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 11309
Localisation: Suisse
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| Posté le: Lun Sep 27, 2004 8:19 pm Sujet du message: |
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dotre tof pr réveiller le topic :
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Mer Déc 08, 2004 12:46 pm Sujet du message: |
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Cette voiture fut réalisée par Panther en 1975 sur une commande de Luigi
Chinetti Junior. Elle a été extrapolée d'un dessin de style qui représentait une
Cadillac break coupé, un projet avorté qui traînait dans les cartons de Chinetti.
Sur l'insistance d'un commanditaire mystérieux " obsédé " par l'esthétique de
ce dessin, et qui désirait une version " ultra sportive " de ce projet, Chinetti
chargea les gens de chez Panther d'exécuter une " version Ferrari " de cette
composition exotique, sur un dessin de Bob Gittleman.
En dépit de ce qui a pu être dit, écrit ici et là (et y compris imprimé sur certains
dépliants publicitaires Panther) la " 365 sport wagon" n'a jamais été équipée
d'un turbo ! De nombreux documents parlent d'une puissance de 700 ch (ou
plus !) ainsi que d'une vitesse de pointe supérieure à 230 mph... Tout cela est
rigoureusement faux ! La réalité est que le commanditaire avait l'intention de
faire modifier le moteur et que la solution du turbo a été proposée par Robert
Jankel (patron de Panther à cette époque), ce dernier a extrapolé une puis-
sance " possible à atteindre " ainsi que la vitesse de pointe " théorique " qui en
découlait, mais ces belles intentions sont restée lettre morte, le commanditaire
ayant décidé de conserver les prestations d'origine ... Et ce n'est déjà pas si
mal : La Panther Nart, ainsi nommée par la majorité des amateurs qui fantas-
ment sur ce break " frôlant les 400km/h ", conserve en fait les performances
d'une classique Daytona !
Source
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Nico_BZH
Ferrariste de Compet'
Age: 36
Inscrit le: 24 Mar 2007
Messages: 633
Localisation: Brest
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| Posté le: Sam Mai 26, 2007 9:54 pm Sujet du message: |
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Je viens de trouver 3 photos de cette auto, donc je me permets de remonter ce topic pour les poster. 
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456-boy
Golden Ferrariste
Age: 36
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 11309
Localisation: Suisse
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| Posté le: Lun Mai 28, 2007 9:49 am Sujet du message: |
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T'as bien fait, merci pour ta contribution 
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
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