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Message
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stanou
Silver Ferrariste
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 Posté le: Sam Mar 12, 2005 10:00 am Sujet du message: Les autres Ferrari |
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topic on l on peut metttre les tofs des voitures ki ont un coeur de ferrari
lancia stratos, moteur ferrari 308 GT4 :
sauber C23, moteur ferrari F2004:
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1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
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Fab
Maître Ferrariste
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| Posté le: Sam Mar 12, 2005 10:32 am Sujet du message: |
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Toutes les deux sont vraiment belles..... |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
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| Posté le: Sam Mar 12, 2005 12:14 pm Sujet du message: |
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Lancia Thema 8.32 - Moteur de 348 !! 
ca doit pousser fort !
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stanou
Silver Ferrariste
Age: 32
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| Posté le: Sam Mar 12, 2005 12:16 pm Sujet du message: |
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en fait ya ke 205 ch
pr un V8, c ke dalle 
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
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| Posté le: Sam Mar 12, 2005 12:18 pm Sujet du message: |
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| stanou a écrit: | en fait ya ke 205 ch
pr un V8, c ke dalle |
ah bon il est baissé ? 
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Sam Mar 12, 2005 12:19 pm Sujet du message: |
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ben oui
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enzo-sf
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Sam Mar 12, 2005 5:31 pm Sujet du message: |
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c le moteur de la mondial qui a dans la thema  |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
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| Posté le: Sam Mar 12, 2005 5:52 pm Sujet du message: |
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| enzo-sf a écrit: | | c le moteur de la mondial qui a dans la thema |
ah oki
j'avais tout faux lol
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enzo-sf
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Sam Mar 12, 2005 6:57 pm Sujet du message: |
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Comme son nom l'indique elle est dotée du V8 2.9L FERRARI présent sur les berlinettes 308 et Mondial QV. Mais ce moteur a été modifié par LANCIA pour le rendre plus coupleux et moins brutal ce qui convient mieux au caractère d'une berline. Le vilbrequin est différent avec des manetons décalés de 90° et non plus 180° ce qui réduit la puissance à 215 ch (au lieu de 240 ch) mais le couple est porté à 29 mkg (24.5 mkg sur la 308 QV).
Le chassis est modifié en conséquence pour supporter le poids du V8, et les freins sont aussi majorés (identiques aux LANCIA Delta integrale). Mais le plus visible reste l'aménagement intérieur spécifique : cuir POLTRONA FRAU, bois précieux, équipement électrique haut de gamme et, cerise sur le gateau, un aileron de coffre escamotable électriquement. |
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Mar Mar 15, 2005 2:21 pm Sujet du message: |
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Prost AP 04 (2001), moteur Ferrari 049
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Dernière édition par stanou le Sam Mar 19, 2005 8:45 am; édité 2 fois |
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draven0
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| Posté le: Mar Mar 15, 2005 7:08 pm Sujet du message: |
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| stanou a écrit: | en fait ya ke 205 ch
pr un V8, c ke dalle |
Pour l'epoque, çà commencait à faire 205 chevaux! non?
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Ayè je l'ai !!!!!! |
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enzo-sf
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Mar Mar 15, 2005 8:47 pm Sujet du message: |
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| pas vraiment |
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draven0
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Mer Mar 16, 2005 1:08 am Sujet du message: |
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Bon déjà, elle faisait 215 chevaux et pas 205! et puis le 0 à 100 en 6s8 pour une vitesse maxi de 242 km/h moi je dis qu'en 1987 c'était de bonnes perf. Et puis quel bonheur de voir gravé Ferrari quand on ouvre son capot moteur! rien que pour çà je dis
Et puis n'oublions pas que cela doit rester une lancia!
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Ayè je l'ai !!!!!! |
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Mer Mar 16, 2005 9:03 am Sujet du message: |
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tu connais l'opel omega lotus ?
c le mame recette mais elle est bcp plus puissante et frole les 300 a l'heure
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draven0
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| Posté le: Mer Mar 16, 2005 4:46 pm Sujet du message: |
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c'est pas comparable vu que l'opel fait 420 chevaux et que c'est un 3L6! Forcément avec çà, le 100m tu le fais en 5s et çà met une pilule à la Lancia. Par contre l'entretien coûte une vraie fortune car faut plusieurs mois pour obtenir une pièce
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Mer Mar 16, 2005 5:22 pm Sujet du message: |
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et la lancia alors?
la non plus les pieces sont pas frequentes...
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draven0
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| Posté le: Mer Mar 16, 2005 6:47 pm Sujet du message: |
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comme on dit chez moi c kif kif bourico!
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Ayè je l'ai !!!!!! |
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Jeu Mar 17, 2005 9:33 am Sujet du message: |
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Sauber C18 (1999), moteur Ferrari F399
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Ven Mar 18, 2005 1:42 pm Sujet du message: |
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Fiat Dino, moteur Ferrari Dino 246 GT:
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Dernière édition par stanou le Ven Avr 22, 2005 3:27 pm; édité 1 fois |
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Fab
Maître Ferrariste
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| Posté le: Ven Mar 18, 2005 3:33 pm Sujet du message: |
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elle doit avancer celle la.......  |
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Ven Mar 18, 2005 4:10 pm Sujet du message: |
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sa oui
en plus elle est jolie, performante et moins cher ke la 246 GT
alors...
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Fab
Maître Ferrariste
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| Posté le: Ven Mar 18, 2005 5:28 pm Sujet du message: |
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quand même moins joli que la 246 gt....  |
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stanou
Silver Ferrariste
Age: 32
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| Posté le: Ven Mar 18, 2005 7:07 pm Sujet du message: |
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moi j aime autant les deux
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sims
Ferrariste confirmé(e)
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| Posté le: Ven Mar 18, 2005 9:44 pm Sujet du message: |
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juste un detail a stanou: le moteur ferrari de 2000 (qui était donc sur la F1 2000), il s'appelle 049. j aime bien apprendre des trucs aux autres, meme s ils en connaissent plus que moi.
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Sam Mar 19, 2005 8:45 am Sujet du message: |
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merci bcp 
je vais editer
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