[f348] 330 N°23 vainqueur à Daytona en 1967

[f348]

Je suis nouveau, et voir les réalisations des uns et des autres, me donne l'envie de me lancer .
Je vais commencer par une modification très simple, la pose de décalques sur une 330.
J'ai quelques photos pour m'aider.


Je vous tiens au courant

Fabio.

[pierre-olivier]

C'est un bon début , c'est en forgeant qu'on devient forgeron !

bon courage
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on ne devient pas ferrariste , on nait ferrariste !!!

[cavallino15]

c'est déja trés bien de te lancer ds une réa
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cavallino un jour cavallino toujours

[greg]

[Ferrari13]

Bon courage. Il faut un début à tout

[MadMarty]

Et quelle sera la voiture de base pour ta réa ?

Bonne continuation
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I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières

[Jaroslav]

It sounds very good

[tanguy]

C'est un tres bon début on a tous commencé petit mais c'est une tres belle base pour commencer
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Championnat FIA Race Car euro Series
Nogaro 5eme et 4eme
Brand Hatch 8eme et 9eme
SPA 2eme et 3eme
Tours 11eme et 3eme
Valence et
Le Mans et

2eme du championnat

prochaine étape 2013
NASCAR, Monoplace et 24H de SPA

plus que 60% du budget a trouver

[f348]

La base est une 330 de chez Jouef, et une planche de décalque CARPENA.

[cavallino15]

et ben voila maintenant tu as tout ce qu'il faut

alors maintenant au taf et fais nous de belles photos lorsque tu as fini
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cavallino un jour cavallino toujours

[NONO 54]

[f348]

1er étape, un bon nettoyage .
Démontage, puis nettoyage au polish.

[Jaroslav]

It looks at the good project

[cavallino15]

il semble effectivement qu'un bon nettoyage s'imposait
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cavallino un jour cavallino toujours

[f348]

Aprés un nettoyage complet et un remontage, j'ai commencé à poser quelques décalques.



J'ai du mal avec celle du capot arrière, il reste des plis même avec l'utilisation du micro-sol.
Est-ce que quelqu'un a une astuce pour remédier à ça ?

[pilou]

oui,achète une GMP!!!
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Il n'y a que Ferrari qui puissent créer de tels émotions ...🇮🇹❤️🏎

[MadMarty]

L'aspect de ta 330P4 est métamorphosée. Peinture superbe. Dommage pour le décal du capot arrière. Je serai malheureusement bien incapable de t'aider
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I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières

[madvince]

En fait, avant de remonter, tu aurais du poncer tout légerement à l'eau, puis poser les décalques, les travailler et faire des retouches de peinture si nécésaire, puis vernir. Bon, la, il est un peu tard bien sur.
Si je peux me permettre aussi, les pots son blancs sur cette version, je pense.
Sinon, rien à redire, modèle propre et original.
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Une collection: Des Ferrari au 1/18
Une motivation: Les avoirs toutes
Une regle: Aucun modele au dessus de 100€
Une solution: Le retour au vrai modelisme!

[Ferrari13]

Pour tes décalcs, il me semble qu'il existe une technique pour les assouplir afin qu'ils prennent la forme du support sur lequel tu les mets.
Je crois que c'est avec de tremper le décalcs dans de l'adoucissant pour le linge. J'avais lu cela sur un autre forum.
Quelqu'un peut-il confirmer?

[mar1biker]

[Sharknose]

un simple coup de sèche cheveux sur ton decal encore mouillé et il va prende la forme de ce que tu veux
humidifie le, de temps en temps avec ton doigt, pendant que tu passes le sèche cheveux, attention c'est chaud et attention aux parties translucides comme les parebrises qui peuvent se déformer

[cavallino15]

le séche cheveux est efficacce a condition de le regler pas trop chaud et a faible puissance sinon tu va "cuire" ton décalco
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cavallino un jour cavallino toujours

[f348]

Merci, pour toutes ces infos .
J'essaye et je vous tiens au courant.

[Jaroslav]

It is an interesting work.

[greg]

merci pour l'astuce Sharknose et c15

bon courage f348