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FERRARI 315 S . Portago.Nelson . Mille Miglia.1957 1/18
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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 5:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

fiorano a écrit:
bravo cobos ! par ton fabuleux travail tu rend aussi un bel hommage à celui que le commendatore surnommait" l'aristocrate de la course" une époque qui signifiait que monter dans une voiture de course était un risque que tous ces gladiateurs des circuits acceptaient au risque d'y laisser leur vie , fon de portago était un personnage ! un vrai ! aristocrate , play-boy , joueur , épicurien ,il était connu et appréciés par tous ses camarades ainsi que ses adversaires , enzo ferrari fut très meurtri par ce drame et j'imagine qu' a travers ta réalisation toi aussi

Merci de ton fervant commentaire car effectivement j y ai mis beaucoup de passion
Dans cette petite scénette sans prétention,
Je suis complètement en phase avec toi à propos de cette époque
de ces hommes et de ces machines d exceptions.
La vue de cette carcasse disloquée m'a de suite profondément interpellé
Et pourquoi, même, brisée cette Ferrari reste belle, voir fascinante
Emblématique sculpture de César.
Étalons foudroyés en pleine course.. Potago et sa 315 s..


Dernière édition par Dark le Dim Oct 31, 2010 10:30 pm; édité 6 fois
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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 6:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

hommage à celui que le commendatore surnommait" l'aristocrate de la course" une époque qui signifiait que monter dans une voiture de course était un risque que tous ces gladiateurs des circuits acceptaient au risque d'y laisser leur vie , fon de portago était un personnage ! un vrai ! aristocrate , play-boy , joueur , épicurien ,il était connu et apprécié par tous ses camarades ainsi que par ses adversaires .




enzo ferrari fut très meurtri par ce drame




PORTAGO. De son vrai nom
Alfonso Antonio Vicente Eduardo Ángel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca et Leighton, 13 eme Marquis de Portago, 12eme Comte de la Mejorada et grand d Espagne
Dit ( Alfonso de Portago) ou pour ces amis( Fon de Portago)



[img]


Dernière édition par Dark le Lun Nov 01, 2010 9:19 am; édité 3 fois
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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 6:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

et don juan gentleman


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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 7:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

champion de bob



pilote emerite

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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 10:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ET UNE FIN TRAGIQUE











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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 10:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PORTAGO ET NELSON


LIENS VIDEO
http://www.youtube.com/watch?v=8qKx6u7eje4
http://www.youtube.com/watch?v=5bAbt20Wabc
http://www.youtube.com/watch?v=lrtn88r-HQ4
http://www.youtube.com/watch?v=ITffJweVsWk
http://www.youtube.com/watch?v=kC-c8c9vk8g
http://www.youtube.com/watch?v=85gTRybReaw


Dernière édition par Dark le Dim Oct 31, 2010 10:43 pm; édité 1 fois
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Dark
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MessagePosté le: Mar Nov 02, 2010 11:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

A VENIR FERRARIS 315 S AVANT LE CRASH
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?p=226882#226882


Dernière édition par Dark le Mar Nov 02, 2010 8:33 pm; édité 1 fois
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Mar Nov 02, 2010 2:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quel travail !!!!!!!!!!!!!!

La realisation de l'eau est superbe et le froissé épattant.

C'est bien sur quelque peu morbide mais le challenge etait important et relevé haut la main.

Quel est la base utilisée ? la 250 TR ?

la version "complète" s'annonce bien
_________________
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Dark
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MessagePosté le: Mar Nov 02, 2010 2:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Quel travail !!!!!!!!!!!!!!

La realisation de l'eau est superbe et le froissé épattant.

C'est bien sur quelque peu morbide mais le challenge etait important et relevé haut la main.

Quel est la base utilisée ? la 250 TR ?

la version "complète" s'annonce bien


Very Happy merci a toi Very Happy la base est une 250gto Burago et des pieces vip
content que ça te plaise Very Happy
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Lexigent
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MessagePosté le: Mar Nov 02, 2010 5:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sans vouloir être redondant avec les autres messages mais un grand bravo pour ce choix, ce travail, ces techniques/astuces/imagination créative et pour la manière....
_________________
Forza Ferrari...
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Dark
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MessagePosté le: Mar Nov 02, 2010 6:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lexigent a écrit:
Sans vouloir être redondant avec les autres messages mais un grand bravo pour ce choix, ce travail, ces techniques/astuces/imagination créative et pour la manière....

Very Happy Very Happy Very Happy Merci de ton sympathique message et de ton intérêt pour le sujet
Very Happy Very Happy
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Rui
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MessagePosté le: Mar Nov 02, 2010 7:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Quel travail !!!!!!!!!!!!!!

La realisation de l'eau est superbe et le froissé épattant.

C'est bien sur quelque peu morbide mais le challenge etait important et relevé haut la main.

Quel est la base utilisée ? la 250 TR ?

la version "complète" s'annonce bien

A bon je croyais que c'était sur base CMC enfin c'est toi qui le dit plus haut
De plus tu poste les même photos a plusieurs endroit, pas tout compris!!!!
_________________
Une GTO n’est pas mythique, elle est le mythe. Le plus pur échantillon d ADN de Ferrari.
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Dark
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MessagePosté le: Mar Nov 02, 2010 8:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rui a écrit:
la-loutre a écrit:
Quel travail !!!!!!!!!!!!!!

La realisation de l'eau est superbe et le froissé épattant.

C'est bien sur quelque peu morbide mais le challenge etait important et relevé haut la main.

Quel est la base utilisée ? la 250 TR ?

la version "complète" s'annonce bien

A bon je croyais que c'était sur base CMC enfin c'est toi qui le dit plus haut
De plus tu poste les même photos a plusieurs endroit, pas tout compris!!!!


la version crash est un chassis burago et coque thermo
la version non crash sur une CMC
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?p=226882#226882
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unertl
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MessagePosté le: Ven Nov 12, 2010 12:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous
chapeau bas l'Artiste.
et merci.

bon W.E. à tertous
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