Actualités & Nouveautés : Kyosho

[RedLine19]

[Sharknose]

Oulà!! Lisez bien !! je n'ai jamais dit que la GMP était la même que la Jouef , çà n'a rien à voir, elles sont complètement différentes. La GMP reprend la base de la Jouef, c'est tout la base, ok !! tout le reste a été revu, comme le bloque moteur qui est magnifique, j'ai été stupéfait lorsque je l'ai eu dans les mains
Je vais demander des photos à mon ami
Quand à la Testarossa moi je la trouve très belle
Sharknose pas Sharkanose pour un fan Ferrari ??

[Fred M]

[modena06]

comment peut on penser que des fabricants comme gmp kyosho ou autres utilise les moules burago pour faire leurs voiture ??????
pour c 'est industriel il est beaucoup plus facile de repartir a zero que de faire de la bidoulle comme nous le faisons sur nos modele
alors soyons serieux !!!! je vois tout a fait les concepteur de moule de chez kyosho avec leur dremel modifier le moule de la testarossa de chez burago et ceux de gmp se pourrir la vie avec une bonne vieille 330 p4 de chez jouef quand a cette testarossa que de critiques de la part de certains je pense que c 'est injustifie et mal a propos laisson la arriver et jugeons pour ma part kyosho ne ma jamais decu par ces realisations et je persiste a dire que rapport qualite prix est tout a l 'avantage de l 'acheteur.
maintenant chacun son critere de chois mais en comparaison avec une super elite a 200 euros pour moi il n 'y a pas l 'ombre d' un doute dans mon esprit.
longue vie a kyosho et merci de nous faire de si belles reproduction de nos ferrari preferee

[Sharknose]

Je pense qu'il ne faut pas renter dans une polémique sans fin au sujet d'anciens moules ou pas, à chacun son point de vue c'est çà la démocratie.
Je pense que Kyosho a du bien travailler cette Testarossa et qu'elle sera aussi belle que tous les autres modèles de la marque
Quant à la 330P4 GMP elle est aussi belle qu'une BBR il n'y a pas de doute
Merci pour vos opinions ........

[enzof430]

[arnaud_kle]

Il est assez facile de voir si c'est le même moule car c'est comme pour beaucoup de chose un moule est unique et a une signature de moulage aussi précise qu'une empreinte digitale. Il est évident que cette "signature" n'est pas sur la face apparente du modèle mais sur une face caché. Elle est en générale constitué de nervurages qui sont propre au moule utilisé mais aussi à l'emplacement du ou des points de coulés et de l'empreinte de la matrice de démoulage (partie négative du moule).

Pour comparé ces points là il faut quand même démonter les modèles afin de comparer les deux carrosseries nues. J'ai fait l'exercice entre les carrosserie des 288 GTO Elite et Burago et il n'y a aucun doute que c'est le même moule. HW a donc racheté la matrice Burago.

Entre nous cela n'a pas la moindre importance si la matrice est conforme en terme de dimension et de forme au modèle originale

Pour la Testa Kyosho j'avoue être un peu déçu par les photos présentées qui montrent quelques éléments à un niveau de finition bien moins bon que ce à quoi Kyosho nous avait habitué.

Forcément on prend de sale habitude aussi

Mais bon cela reste un peu décevant même si c'est surement le plus beau modèle industriel de cette voiture actuellement sur le marché...

A+

Arnaud

[Guijuilefou]

[Alex]

[Sharknose]

Alex a écrit " Mais c'est vrai que ca reste un beau modèle qui rentrera dans ma vitrine "

Oui je suis d'accord avec toi, elle fera aussi partie de ma collection sans aucun doute d'ailleurs tes photos parlent d'elle-même pour moi......

Bonne nuit.......

[enzof430]

[PRANCINGHORSE]

Ouhlalala!Quel débat aussi passionnant qu'animé!
Mais à l'approche des fêtes et comme nous sommes un mois en RE plutôt que de parler des moules parlons plutôt des huîtres!
Personnellement je préfère les petites et vous?
_________________
A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE?

[Sharknose]

Voici le comparatif demandé par La-Loutre
On reconnait sans hésitation la GMP de la Jouef
J'ai redemandé à mon ami concernant l'origine de la fabrication de cette P4 GMP et d'après plusieurs vendeurs professionnels, la base est bien une Jouef extrèment, je dis bien extrèmement retravaillée au maximum ( J'espère que vous aurez compris le sens de extrèmement retravaillée, la GMP n'a plus rien à voir avec la Jouef puisque c'est un simple jouet cité par "RedLine19" ) Pour moi la P4 de Jouef était la seule sur le marché à l'époque et a sa place dans une collection comme les autres, bref je vous laisse seul juge de ce comparatif

Maintenant à chacun son point de vue

[la-loutre]

Vraiment etonnant mais il est vrair que l'arriere est tres proche.

Le moule de la P4 Jouef a toujours été reconnu pour sa fidelité, c'est la finition des details qui sont d'une autre epoque

Etonnament du coup que la Jouef ne fasse pas l'oeuvre de WIP vu la bonne base qu'elle represente.

la GMP est hors budget pour moi

M15 ton avis ?
_________________
Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
Fondateur de Ferrari Modelisme
Facebook FerrariModelisme : FerrariModelisme
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Instagram : laloutre69

[Modeliste 15]

A mon avis, rien a voir avec la jouef.
La gmp est plus longue, plus large, les galbes et les arrondie
sont plus prononcés et certains détails comme la longeur et l'arrondi du pare prise
ou simplement la forme des entrées d'air des portières ne me laisse aucun doute
sur ces origines.

Un petit comparatif vite fait.


J'ai juste souligné quelques diffèrences mais il
y en a bien d'autres.
_________________
Une bonne modif est une modif qui ne se voit pas.

[Volonté 5.9]

Merci Modeliste15, celà à le merite d'être tres clair !!

il va donc falloir mettre de coté pour s'offrir cette GMP....
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[Sharknose]

Je pense pas que vous ayez compris le sens du terme " retravaillé " ???
C'est normal que ce ne soit plus la même çà serait triste d'ailleurs heureusement vu son prix !!
Bien-sur que toutes les formes ont été revues et corrigées et qu'il y a pleins de différences surtout plus de 200€ entre les 2 modèles
Mais bon bref.......

[Sharknose]

[enzof430]

[MadMarty]

[la-loutre]

[mar1biker]

ça part un peu en hors sujet sur ce topic.

poru revenir à Kyosho.

ça y est j'ai la testarossa en commande, donc dès que je l'ai je vous fait une nouvelle série de photo
_________________
Aurélien

Modérateur de :
- Les Ferrari Miniatures
- L'encyclopédie des Ferrari 1/18

[Sharknose]

De toute façon ce ne sont pas les moules qui sont retravaillé mais la caisse elle-même
Enfin bref je crois qu'il faut en rester là avec ce sujet avec chacun son point de vue
De toute façon elle n'est pas très fidèle cette P4 avec de trop grosses ailes à l'avant qui laisse trop d'espace avec la roue

Dis moi mar1biker sais tu pour la license Ferrari pour Kyosho ils la perdent oui ou non parce que je serais déçu de ne plus voir de Ferrari Kyosho vu la qualité du produit et du prix

[la-loutre]

[mar1biker]