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[2008 - Ferrari Finali Mondiali] Mugello - 6-9 Novembre
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Lionel
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MessagePosté le: Mer Nov 19, 2008 7:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

De bien belles photos, merci de nous faire rever.
Cette 365GTB/4 hHuuuuummmmmmmmmmmmmmmmmm!!!!

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Une Kyosho sinon rien!
Une Kyosho ne se compare qu'à l'original!
Vends 365 GTB/4 Daytona Thomson.
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stanou
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MessagePosté le: Mer Nov 19, 2008 7:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Guillaume, tu as shooté avec ton 500mm ?
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1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Mer Nov 19, 2008 9:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

stanou a écrit:
Guillaume, tu as shooté avec ton 500mm ?

Salut Stanou,

Oui un peu... Mais bon on en avait déjà parlé je ne l'ai absolument pas acheté pour le sport... Celà dit, je ne sais pas vraiment pourquoi je l'ai acheté Idea Laughing

Bon le soucis contrairement à ce que je pensais n'était pas la Mise au point (objectif manuel) mais plus le piqué...
Quand tu passes du 80-200 2.8 qui est une tuerie au 500, bah clairement t'es dégouté. Non pas qu'il est mauvais en lui même... Mais à côté du 80-200 peu d'objectifs tiennent la comparaison.

Celle là a été pris au 500 par exemple :



Le 500 ne vignette absolument pas, j'ai donné cette effet en post traitement Wink

500 mm est trop long de toute façon sur circuit... Avec nos petits capteurs ça donne un 750mm...

J'ai eu un petit temps le 70-300 VR de mon pote à 300mm, on gagne un certain confort et on ouvre pas mal de perspectives pour varier les cadrages ce qu'on peut difficilement faire à 200mm maxi.

Je (re)pense de plus en plus au 300 F/4 Nikon : sur circuit ça serait vraiment idéal. Il aurait été stabilisé je pense qu'il serait déjà dans mon sac photo Very Happy
Mais bon même sans stabilisateur ça reste parfaitement utilisable... Donc je me tâte !
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Mer Nov 19, 2008 9:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Guijuilefou a écrit:
stanou a écrit:
Guillaume, tu as shooté avec ton 500mm ?

Salut Stanou,

Oui un peu... Mais bon on en avait déjà parlé je ne l'ai absolument pas acheté pour le sport... Celà dit, je ne sais pas vraiment pourquoi je l'ai acheté Idea Laughing

Bon le soucis contrairement à ce que je pensais n'était pas la Mise au point (objectif manuel) mais plus le piqué...
Quand tu passes du 80-200 2.8 qui est une tuerie au 500, bah clairement t'es dégouté. Non pas qu'il est mauvais en lui même... Mais à côté du 80-200 peu d'objectifs tiennent la comparaison.

Le 500 ne vignette absolument pas, j'ai donné cette effet en post traitement Wink

500 mm est trop long de toute façon sur circuit... Avec nos petits capteurs ça donne un 750mm...

J'ai eu un petit temps le 70-300 VR de mon pote à 300mm, on gagne un certain confort et on ouvre pas mal de perspectives pour varier les cadrages ce qu'on peut difficilement faire à 200mm maxi.

Je (re)pense de plus en plus au 300 F/4 Nikon : sur circuit ça serait vraiment idéal. Il aurait été stabilisé je pense qu'il serait déjà dans mon sac photo Very Happy
Mais bon même sans stabilisateur ça reste parfaitement utilisable... Donc je me tâte !


.........c'est clair!
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Mer Nov 19, 2008 11:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

LOL Prancing !

Je vois que t'es toujours en grande forme ! Laughing Laughing Laughing
En tout cas ça fait bien plaisir de te croiser ici Wink

Allez, une petite photo pour ce soir :


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fmhc
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MessagePosté le: Mer Nov 19, 2008 11:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Guijuilefou a écrit:
500 mm est trop long de toute façon sur circuit... Avec nos petits capteurs ça donne un 750mm...

Je suis d'accord que de la tribune en plongée ça le fait pas trop. Par contre de face en bord de piste, il y a moyen de s'en servir. Mais il vaut mieux l'autofocus dans ce cas Wink
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Mer Nov 19, 2008 11:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

fmhc a écrit:
Guijuilefou a écrit:
500 mm est trop long de toute façon sur circuit... Avec nos petits capteurs ça donne un 750mm...

Je suis d'accord que de la tribune en plongée ça le fait pas trop. Par contre de face en bord de piste, il y a moyen de s'en servir. Mais il vaut mieux l'autofocus dans ce cas Wink

Justement de la tribune je n'y ai même pas songé.

C'est sûr qu'en bord de piste y'a toujours moyen... Mais bon je pense qu'avec un bon 300 voire un 400 (si on est riche pour le 400 Confused ) on couvre la grande majorité des situations
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cavallino15
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MessagePosté le: Jeu Nov 20, 2008 5:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

comme prancing c'est de l'hébreu pour moi Laughing Laughing Laughing
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stanou
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MessagePosté le: Jeu Nov 20, 2008 7:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Guijuilefou a écrit:
fmhc a écrit:
Guijuilefou a écrit:
500 mm est trop long de toute façon sur circuit... Avec nos petits capteurs ça donne un 750mm...

Je suis d'accord que de la tribune en plongée ça le fait pas trop. Par contre de face en bord de piste, il y a moyen de s'en servir. Mais il vaut mieux l'autofocus dans ce cas Wink

Justement de la tribune je n'y ai même pas songé.

C'est sûr qu'en bord de piste y'a toujours moyen... Mais bon je pense qu'avec un bon 300 voire un 400 (si on est riche pour le 400 Confused ) on couvre la grande majorité des situations

L'inconvénient des fixes, c'est que ça limite vite les cadrages, bien que la qualité soit vraiment top... :s
Le 70-200 2,8 VR est une valeur sure, non ?
D'ailleurs, le 80-200, c'est un objectif a pompe, non ?
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Jeu Nov 20, 2008 7:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

stanou a écrit:
L'inconvénient des fixes, c'est que ça limite vite les cadrages, bien que la qualité soit vraiment top... :s

Question d'habitude... Contrairement à toi je pense que ça te permet de cadrer de manière plus variée... Tu t'adaptes à la focale et non pas l'inverse comme avec les zooms...
Avec un zoom tu as tendance à toujours cadre de la même manière.

stanou a écrit:
Le 70-200 2,8 VR est une valeur sure, non ?
D'ailleurs, le 80-200, c'est un objectif a pompe, non ?

le 70-200 VR est effectivement une valeur sûre... Une valeur sûre à 1600€ au moins cher en Europe... A ce prix heureusement que c'est une valeur sûre !

Sinon le 80-200 a eu 3 déclinaisons : celui que j'avais pour l'occasion était le meilleur de tous : double bague et AF-S Wink
http://www.kenrockwell.com/nikon/80200afs.htm
Par contre il pesaient le poids d'un âne mort.

Bon allez, photo quand même !


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fmhc
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MessagePosté le: Ven Nov 21, 2008 7:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je continue












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john.D
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MessagePosté le: Ven Nov 21, 2008 7:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Elle sont vraiment superbe tes photos surtout la derniere !!!!!!!!!
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cavallino15
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MessagePosté le: Ven Nov 21, 2008 8:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

magnifiques les photos comme les voitures merci bcp Wink
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Dany
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MessagePosté le: Sam Nov 22, 2008 11:18 am    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifiques!!!!! Shocked Cool Wink
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vitajojo38
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MessagePosté le: Sam Nov 22, 2008 7:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

F430 Challenge

Quand les pilotes sont trop optimistes... Rolling Eyes



...les mécanos bossent !!! Cool









En kit... Rolling Eyes




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MessagePosté le: Dim Nov 23, 2008 7:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

John, où sont passées tes photos?
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john.D
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MessagePosté le: Dim Nov 23, 2008 8:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Elle vont bientot venir !!!!!!!!!!!!!!
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john.D
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MessagePosté le: Dim Nov 23, 2008 9:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et d'ailleurs en voilà .....

Schumi et Badoer le dimanche dans la FXX EVO de Schumi Cool



Les ptits bobos du week end Wink







Et meme la VERTU



La suite très vite Wink .
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Dim Nov 23, 2008 9:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour mon info,la 298 comme ça est elle réparable?
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john.D
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MessagePosté le: Dim Nov 23, 2008 9:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PRANCINGHORSE a écrit:
Pour mon info,la 298 comme ça est elle réparable?


Oui Wink
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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Nov 23, 2008 11:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
PRANCINGHORSE a écrit:
Pour mon info,la 298 comme ça est elle réparable?


Oui Wink


OK, mais est-ce que le châssis sera aussi rigide qu'avant...? L'arceau cage apporte une grande part de cette rigidité, mais là... Shocked
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Dany
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 5:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En vrai comme en foto c'est impressionnant, mais en y regardant de plus près, c'est beaucoup de tole froissée, le chassis à quasiment rien. Wink
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 5:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ah ces chauffeurs du dimanche Laughing Laughing Laughing
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pevosan
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 6:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dany a écrit:
En vrai comme en foto c'est impressionnant, mais en y regardant de plus près, c'est beaucoup de tole froissée, le chassis à quasiment rien. Wink
ouaip, un coup de polish et hop, ça repart Laughing
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 10:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dany a écrit:
En vrai comme en foto c'est impressionnant, mais en y regardant de plus près, c'est beaucoup de tole froissée, le chassis à quasiment rien. Wink


Ben ouai,dans une courbe en devers,elle virera bien à plat! Wink
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