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mara550
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 Posté le: Jeu Aoû 02, 2007 6:38 am Sujet du message: |
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nous sommes demain et je ne vois aucune photos.... lol je rigole. 
allez vivement ces premières photos.
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enzof430
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| Posté le: Jeu Aoû 02, 2007 2:36 pm Sujet du message: |
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ouais ben ca va!!!!!! 
à l'heure où t'as écris, j'ouvrais a peine les yeux, puis j'allait au travail!
(alors que je suis en vacances! faut préciser!)
et là, je viens de rentrer, donc tien!!!!!!!!!
des photos!
 
rassurez-vous, les poussières sur le rouge sont des poussière survenue apres peinture, elle ne sont pas collée!
et pardon pour la merveilleuse qualité des photos, elles sont faite avec mon APN retraité! (condition cave oblige!)
bon, c'est pas grand chose, tout ce qui est blanc est a reponcer, réappretter, et reponcer,
le capot est a poncer également, la teinte n'est pas bien uniforme, faut que je mélange mieux la peinture, puis je remettrai une tite couche de rouge, puis vernis!
voilà, maintenant, j'y retourne!
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Jeu Aoû 02, 2007 2:38 pm Sujet du message: |
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Je trouve tout ca très bien !!!!!!! la peinture est belle et de bonne qualitée apparament ....
ENCORE BRAVO !!!!!!!!!
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enzof430
Silver Ferrariste
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| Posté le: Jeu Aoû 02, 2007 5:51 pm Sujet du message: |
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bon, j'ai pas fait grand chose cet apres midi en fin de compte, malgré ce que je voulais faire,
donc, elle est intégralement légèrement poncée, pour finir de corriger les défaults,
il y en aura encore a corriger, car, certains trous étaient vraiment profond,
bon, ben je retourne mettre la dernière couche d'appret ^^
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enzof430
Silver Ferrariste
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| Posté le: Dim Aoû 05, 2007 4:32 pm Sujet du message: |
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je crois que je vais vraiment définitivement a bandonner le modelisme!
j'en ai vraiment marre d'avoir cette putain de poisse!!!!!
j'ai volu mettre la bande cache sur ma peinture, et en voulant la remettre bien, la peinture est restée sur la bande cache! (sur une portière)
bon, j'ai voulu faire la retouche au pinceau, et ca m'a mélangé toute la peinture et l'appret qui étaient déjà là!
bref,portière a refaire,
soucis aussi avec l'entourage de parebrise arrière sur la carrosserie, et coffre a refaire également!
dailleur, énorme problème d'ajustement du coffre, je sais pas pourquoi, bref, cette 612 commence a me casser les ........
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Dim Aoû 05, 2007 4:37 pm Sujet du message: |
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Je peut te demander C'est un appret plastique ?????
les teintes de chez Hiroboy c'est pour du plastique non ??????ca à pas la meme accroche sur du métal !!!!!
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mara550
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Aoû 05, 2007 4:49 pm Sujet du message: |
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Faut pas que tu te décourages, Moi aussi, ce n'est pas la première fois que je casse la g... sur cette 612, mais n'abandonne pas.
Peut-être revenir à des teintes en bombe ( je pense que tu as également eu des problemes avec ) MAis comme le dit John, la peinture Hiroboy n'est peut etre pas adaptée au métal.
Allez courage pour la suite, elle mérite que tu la termines.
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enzof430
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| Posté le: Dim Aoû 05, 2007 5:16 pm Sujet du message: |
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la peinture hiroboy, j'en sais rien de ce que c'est, mais de toute façon, apres avoir mis de l'appret, je crois qu'on en a rien a faire de savoir si c'est du plastique ou du métal!
ya l'appret entre la peinture et la carrosserie!
j'ai malheureusement réacheter une bombe d'appret carlux de merde, on ne m'y reprendra plus!!!!!!!!!!!!!!!!
demain, j'essaye de réparrer les dégats, on verra bien...
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Dim Aoû 05, 2007 5:18 pm Sujet du message: |
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Bon courage pour la suite !!!!!!!!!!!!!
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 43
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| Posté le: Dim Aoû 05, 2007 5:24 pm Sujet du message: |
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Moi le primer est celui de motip et nickel, il ne m'as jamais fait défaut pour mes projets.
oublie carlux.
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enzof430
Silver Ferrariste
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| Posté le: Dim Aoû 05, 2007 5:29 pm Sujet du message: |
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ouais, mais, là, par chez moi, ya pas motip!
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Dryms
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| Posté le: Lun Aoû 06, 2007 3:24 pm Sujet du message: |
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| enzof430 a écrit: |
j'ai volu mettre la bande cache sur ma peinture, et en voulant la remettre bien, la peinture est restée sur la bande cache! (sur une portière)
........ |
tu va trop vite c'est tout déjà tu sèche ta peinture à coup de séche-cheveux et la peinture à beau etre sèche en surface mais pas à coeur !!! Prend juste le temps d'attendre entre chaques couches
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Lun Aoû 06, 2007 3:29 pm Sujet du message: |
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| Dryms a écrit: | | enzof430 a écrit: |
j'ai volu mettre la bande cache sur ma peinture, et en voulant la remettre bien, la peinture est restée sur la bande cache! (sur une portière)
........ |
tu va trop vite c'est tout déjà tu sèche ta peinture à coup de séche-cheveux et la peinture à beau etre sèche en surface mais pas à coeur !!! Prend juste le temps d'attendre entre chaques couches |
C'est pas faut non plus
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enzof430
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| Posté le: Lun Aoû 06, 2007 4:08 pm Sujet du message: |
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l'appret a quand meme plusieurs jours de séchage!
pas normal qu'il se redilue comme ca
enfin bref, elle est retournée au carton un pti moment!
j'ai plus la tete à la faire!
je continue les autres
.
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Dryms
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| Posté le: Dim Aoû 12, 2007 1:58 pm Sujet du message: |
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soit tu as la motivation et tu met un gand coup dedans ou comme moi en ce moment plus trop la tete à ça mais 5mn par ci 5mn par là !!!
doucement mais surement je le dit souvent
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guy64
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enzof430
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Messages: 7171
Localisation: BZH!!!!!
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| Posté le: Mer Aoû 15, 2007 12:53 am Sujet du message: |
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ouais m'enfin elle a quand meme été décapée 5 fois,
la carrosserie commence a etre bine attaquée, elle a des petits trop partout, j'ai pas vraiment envi de la refaire,
donc elle est retournée dans son carton, en attendant des jours meilleurs pour le moélisme, car là, ca va vraiment pas!
preoblème également avec mon prijet dont je n'ai pas parlé, et avec ces sal.pperies de rétroviseurs!
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Mekateknic
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| Posté le: Mer Aoû 15, 2007 10:21 am Sujet du message: |
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Moi je n'utilise pas l'appret blanc Carlux car il n'est pas trés accrocheur sur la carosserie et néccesite trop de couches pour la couvrir ...
J'utilise l'appret gris carlux ou motip et ils ne changent absolument pas la nuance de la couleur passer aprés 
Maintenant si tu utilise une peinture qui n'est pas compatible avec l'appret il peut ce diluer et enzof430 à la lecture de ton message ...je comprend enfin pourquoi au bout de 3 ans j'ai eu comme des entailles profondes laissant entrevoir l'appret blanc sur la peinture rouge de la carosserie de ma F360 jgtc que je suis en train de refaire (la peinture a surement craqué car elle est réster incompatible dans le temps avec l'appret  )...
Je me souviens avoir eu ce probleme d'appret qui ce dilue avec la peinture lors de sa réalisation
J'avais utiliser de l'appret blanc julien (il n'y avait plus d'appret motip à ce moment la au magasin) et de la peinture rouge motip
Depuis 2 ans ma façon de procéder est la suivante je l'ai améliorer avec le temps et ma petite experience du modellisme (15ans déja!), biensur chacun à la sienne...
-décaper la carosserie entièrement...
-poncer au papier de verre 400 toute la carosserie (avec un papier plus gros il ya un risque de rayures trop profondes!).
-rinçage àl'eau tiede et utilisation d'un liquide vaisselle à la main pour enlever le reste de décapant.
-séchage 24H.
-mastiquage des défauts...
-poncage
-rincage à l'eau claire et utilisation d'un chiffon non pelucheux pour essuyer...
-séchage 8 heures.
-mise en appret gris clair à une température minimum de 21°(ou l'appret beige si trop de petites rayures).
-séchage une semaine (en fait plus tu attend mieux ton appret est résistant).
-poncage fin de l'appret au 600/800 sans trop appuyer sinon il faudra réappreter!.
-rincage à l'eau tiede pour enlever les poussières del'appret.
-peinture en bombe à une température minimum de 21°!
-agiter avant et pendant la peinture plusieurs fois la bombe lors de son utilisation ...
-séchage une semaine minimum, voir 2 semaines si plusieurs couches (au dela de 3 couches!)...
-poncage au papiers de verre 1000/1100 pour que le vernis accroche sur la peinture...
-rincage à l'eau tiede pour enlever les poussières.
-passage de la bombe de vernis de meme marque que la peinture au bout de 1 semaine...
-manipulation des pièces au bout de 3 jours ...
Ne te décourage surtout pas
A+Meka
Dernière édition par Mekateknic le Mer Aoû 15, 2007 10:52 am; édité 2 fois |
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enzof430
Silver Ferrariste
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| Posté le: Mer Aoû 15, 2007 10:27 am Sujet du message: |
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merci pour ces conseilles, je ne me décourrage pas, c'est juste qu'elle n'est plus dans mes priorité!
j'ai 3 autres 1/18 à finir, donc j'ai encore de quoi faire!
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modena06
Ferrariste de Compet'
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| Posté le: Mer Aoû 15, 2007 10:47 am Sujet du message: |
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pour la peinture qui se craque j' ai eu le meme probleme sur deux modeles et je t' affirme que cela est du au primer de chez julien qui n' est compatible q' avec les peintures julien.
pour que le primer accroche vraiment sur le zamac voila un petit secret a dire a personne .
apres le decapage je laise la carrosserie au moins 10 jours se reoxyder avant de lui mettre le primer et cela marche tres bien. |
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