ToyFair Nuremberg 2018 : CMC : Photos de la superbe Ferrari D50 #14 Collins GP France 1956 1/18 !

Suite et bientôt fin de cette -longue- revue du Salon de Nuremberg 2018 par ce qui sera à mon sens une des plus belles sorties de 2018 : la Ferrari D50 de CMC !
Je vous l'avais bien dit que CMC allait faire des versions Ferrari et pas uniquement Lancia ;)
C'est chose faite et il y en avoir plusieurs. A Environ 500€ chacune il faudra choisir mais CMC fait ici preuve une nouvelle fois de la qualité de leur travail.
Du diecast comme on l'aime ! Finesse, fidélité, tout y est. ils frappent FORT ! Plus de 1600 pièces composent cette miniature ! On est loin de la résine, aussi belle soit elle !
La Lancia D50 de 1954 est par la suite devenue Ferrari D50 à partir de 1956, avec les logos Ferrari suite au rachat des voitures par Ferrari en 1955. Cette année 1955 est d'ailleurs transitoire, l'écurie recevant les voitures (châssis 0001, 0002, 0003, 0005, 0006, 0007, 0008, 0009 et 0010) mais le logo Lancia restera sur le capot.
La Ferrari D50 perdant en 1956 ses réservoirs séparés par un carénage complet, ce qui est ici le cas. Vous trouverez l'histoire intéressante et très complète ici : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ferrari_D50
Cette version est celle pilotée par Peter Collins Fangio au GP de France 1956 et d'un carénage entre la voiture et les réservoirs.
Un must-have mais qui se paie.
Lien de Recherche Direct EBay : CMC Ferrari D50 1/18 en vente | eBay

CMC - Nuremberg 2018 - Photos http://www.auto-und-modell.de

Source : http://www.auto-und-modell.de/pages/aktuell/2199/Spielwarenmesse-2018-CMC-118-112/
Diecats oblige, la voiture comporte le moteur oblique caractéristique de la D50, positionné ainsi afin de laisser passer l'arbre de transmission à gauche du siège, ce dernier est alors placé plus bas, améliorant le centre de gravité.
Schéma de la #Lancia D50 - Source Wikipedia / Cobra bubbles

Quentin ( La-Loutre)
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Article consulté 1126 fois / Ajouté le vendredi 23 mars 2018
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