Ferrari Modelisme - Ferrari 1/18 : Nouveauté Elite : Ferrari F40 LM Le Mans 1995 #34 Pilot 1/18

Nouveauté Elite : Ferrari F40 LM Le Mans 1995 #34 Pilot 1/18

Nouveauté Elite : Ferrari F40 LM 24 Heures du Mans 1995 #34 Pilot 1/18

Nous retrouvons là la célèbre pelouse de Madmarty, à la pointe des nouveautés ces derniers temps !

Voici donc des photos de la très attendue F40 LM Pilot #24 ayant couru les 24 Heures du Mans 1995.

Très attendue parce que la F40 LM n'était disponible que par le biais de transkits ou de réalisations artisanales, les Burago ne représentaient que des versions compétition en robe de ville...

La voici donc enfin !

De nombreuses critiques ont été effectuées sur cette nouveauté, je voudrais tout d'abord souligner l'excellent choix de Elite pour cette première version ainsi qu'une version toute rouge arrivant ces prochains jours nous permettant d'envisager des réalisations personnelles.

Le prix est aux alentours de 79€ comme d'habitude dans la gamme Elite.

Carte d'identité
Modèle : Ferrari F40 LM
Couleur : Bleue
N° : #34
Course : 24H du Mans 1995
Fabricant : Elite
Echelle : 1/18
Prix : environ 79€
Ref : N2071
Sortie : Janvier 2009

Topic dédié à la F40 LM Elite 1/18 sur le forum : http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=2904

Voyons donc tout celà en photos.

Extérieur
Cette F40 LM présente bien, elle ssera très belle dans votre collection de ferrari des 24 Heures du Mans (et au moins vous aurez ainsi une voiture plus récente que des 250 dans le rayon ;-)

En détails
Beaucoup de reproches sur les rétros, différents de la F40 de série, la Pilot n'avait pas les rétros sur la vitre donc ce n'est pas trop trop grave, la rouge a été rétros égalemetn posés sur la portière, attention lorsque vous modifierez une F40 LM elle risque d'être fausse, surveillez les versions.
Autre point regrettable : le trait de jointure de l'aileron qui, comme sur la Burago, est visible, kyosho n'a pas fait cette erreur.

La plus grosse erreur finalement (je trouve) de cette F40 LM est la taille des feux avant qui devraient être bien plus gros, la LM n'ayant pas ceux de la version civile. C'est vraiment dommage car le grand regard lui donne une bestialité toute particulière !

Le montant central est en métal, de même que le contour des pots et l'extracteur.

Intérieur
Un seul siège a été reproduit, l'erreur de la F430 Challenge Ange Barde a été retenue ;-)
Le siège est bien reproduit.
Le volant aurait mérité une jante plus fine......

Mécanique
Petite déception niveau moteur, à affiner.
Les pneus sont heureusement slicks (les Burago étaient en pneu route...)

Erreur de Elite, les jantes sont normalement des OZ.

Un bon point : le capot avant se dépose, le moule de la F40 Elite n'a donc pas été entièrement repris.

Comparatif avec la Kyosho
La F40 de Kyosho est une merveille, une F40 LM de chez eux serait formidable !
Ca sera pour une prochaine fois !
D'ici là nous avons la Elite, elle a ses défauts mais sa présence est une très bonne chose pour les collectionneurs.