Ferrari Modelisme - Ferrari 1/18 : !!! Licence Ferrari !!! C'est officiel ! Maisto et Burago produiront les Ferrari 1/18 à partir de 2015

!!! Licence Ferrari !!! C'est officiel ! Maisto et Burago produiront les Ferrari 1/18 à partir de 2015

!!! Licence Ferrari !!! C'est officiel ! Maisto et Burago produiront les Ferrari 1/18 à partir de 2015

Nous le savions tous, Mattel arrête sa licence Ferrari en fin d'année, non renouvelée après 15 ans de production.

C'est désormais officiel et nous aurons encore droit à une licence exclusive pour les 1/18, May Cheong Group sera titulaire de la licence à partir de janvier 2015.

Ce groupe regroupe plusieurs marques, dont Maisto et Burago (depuis 2005).

Lien annonce sur le site Burago : http://www.bburago.com/index.php?option=com_content&view=article&id=175&Itemid=218
Lien annonce sur le site Maisto : http://www.maisto.com/index.php?option=com_content&view=article&id=409&Itemid=154

Texte officiel :
"he May Cheong Group Announces Exclusive Ferrari License Agreement

The May Cheong Group, manufacturers of the famous die-cast and radio control replica brands Maisto and Bburago, has announced the signing of an exclusive agreement with Ferrari. The multi-year deal , commencing January 2015, grants MCG the exclusive rights to manufacture and distribute Ferrari replicas throughout the world.

MCG has been manufacturing die-cast vehicle replicas for almost 40 years in their own factories, and have had an ongoing relationship with Ferrari for more than 25 years. Bburago, a die-cast brand from Italy that MCG acquired in 2005 and is celebrating its 40th anniversary in 2015, has an even longer history with Ferrari. The planned 2015 launch includes four ranges of products within the Bburago brand - Signature Series, Racing, Race and Play, and Ferrari Kids. More than 100 cars will be launched prior to the middle of next year. Additionally, Maisto will continue to offer Ferrari model kits, radio control products, as well as other die-cast replicas.

“We are extremely pleased and humbled that we were able to reach this agreement with Ferrari, the preeminent automobile brand in the world,” said Roger Ngan, C.E.O. of MCG. “For 47 years our company has been laying the groundwork, establishing a worldwide distribution network, creating state of the art factories and, most importantly, developing strong relationships that enable us to produce fantastic die-cast replicas. We look to do even more in the coming years.” More news regarding the products, including scale, titles, and availability, will be available on the Bburago website

More news regarding the products, including scale, titles, and availability, will be available on the Bburago website www.bburago.com later this year."

Quoi en penser ? Il faut avant toute chose leur donner le bénéfice du doute. Nous pourrons juger sur pièces l'an prochain.

S'il on s'en réfère aux productions actuelles, il est toutefois à prévoir une qualité en baisse en rapport aux Elite. Rien ne dit en revanche si une gamme ne naitra pas, rappelez-vous que Elite n'existait pas lorsque HotWheels a pris la licence (Elite est arrivé 2 ans plus tard).

Niveau tarif, ça ne fera pas de mal de dépenser moins, encore faut-il que les produits soient de qualité, et que surtout l'échelle soit respectée et non alignée à la taille des boites, ce qui était le cas à l'époque.

A la lecture du communiqué de Presse nous pouvons voir une estimation de 100 références prévues d'ici mi 2015. Il ne faut pas s'en effrayer, ils doivent compter les différentes échelles.

En regardant le catalogue Burago 2014 nous pouvons voir les Burago......de l'époque des Ferrari. Et oui, elles ne sont jamais parties !

Ce que j'en pense ? Qu'il y à fort à parier que les premiers modèles à sortir seront les anciennes Ferrari, mises à jour ou non. je vous vois déjà baver sur les 250TR aux roues de charrette du 18e siècle ou au toit en plastique de la Testarossa :)

Je plaisante, bien que je pense qu'elles ressortiront en catalogue de fond et pourquoi se priveraient-ils d'ailleurs quand on voit qu'elles se vendent encore bien en occasion ?

Cela sera une occasion pour Burago de sortir "enfin" la 360 Spider, restée à l'état de pré-production à l'époque.

De vraies nouveautés sortiront et nous jugerons sur celles-ci. Ils se savent attendus au tournant, ils ne se sont pas lancés à dedans pour sortir des jouets, la patience est de mise.

Et puis qui dit modèles moins chers dit peut-être le retour de modifications du type Ma Mini Miniera ou RP Models ^^, mais également une seconde vie pour Tremonia.

Finalement je suis assez content, je déchanterai si le niveau de finition de la gamme Elite n'est pas remplacée et pas non plus plus chère.

Il ne faut pas oublier la hausse folle actuelle des prix, le budget est devenu important , sinon contraignant voir pesant. En voulant se limiter aux Elite uniquement il fallait certaines années prévoir bien 100€ mensuels ! Et puis sont arrivés les concurrents, CMC, BBR et aujourd'hui les résines (BBR et MR Models), et là c'est de la déraison, 250, 300, 350, 450€....

Un peu d'air !

Il est vrai que les collectionneurs ne sont plus les mêmes, tellement que nous sommes devenus bien plus rares, voir des bêtes curieuses et mêmes folles pour nos amis si on aborde le coût des "petites bagnoles".

De nouvelles Burago "de notre enfance", largement distribuée, contribueront à pérenniser la passion Ferrari, la jeune génération n'ayant actuellement bien moins accès à la marque que nous au même âge, ils se dirigent j'en suis certain vers Porsche ou autres.

Et oui, il faut en passer par là pour que vive Ferrari, en tout cas c'est mon avis.

En résumer : OUI à l'arrivée de modèles moins chers mais tout de même bien finis (du genre Norev par exemple) et OUI au remplacement de Elite par une gamme tarifaire similaire. Ceci nous permettra d'avoir le choix (la gamme HotWheels actuelle n'est pas un choix...).

A ce stade, rien n'est annoncé, il ne reste plus qu'à attendre.

Quant à vous, merci de m'avoir lu !

Annonces officielles :