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Salon de Nuremberg 2006
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 9:16 pm    Sujet du message: Salon de Nuremberg 2006 Répondre en citant

LE rendez-vous de l'année !

Le Salon de Nuremberg reste le salon clef du début d'année, celui nous permettant de connaitre le programme, souvent très interessant des fabricants !

Et cette année vous allez le voir a été plutot chargée pour nous, petits collectionneurs de ferrari 1/18 que nous sommes !

Commençons par là où ça fait mal : le porte-feuilles !

BBR

Ferrari Enzo
Trois nouvelles teintes seront disponibles, noir, jaune et bleu Tour De france ! Cette dernière sera à mon avis superbe !







Ferrari 375 Plus
La voici sortie de son état de prototype ! Elle nous arrive en trois versions ! Des merveilles de finesse d'après ces photos.

- Panamericana 1954
- Le Mans 1954
- Prova

Panamericana 1954 & Prova


On dirait une vraie !!




Le Mans 1954



CMC

Ferrari 250 GT SWB

La plus belle Ferrari 1/18 de l'année 2005 nous reviens dans une nouvelle teinte : jaune

Toutefois pas de version compétition, pas encore ?




Il vous reste encore des sous ?

On continue la visite !


Kyosho

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione


Passons à Kyosho ! Ce ne sont pas des "vraies" nouveautés, celles-ci se faisant désirer depuis plus d'un an !

Après la #64 si belle que nous avons avec grand plaisir dans nos vitrines que de belles promesses !

Espérons qu'elles sortiront enfin ! Par contre deux nouvelles versions, la #22 et la # 71 sont désormais prévues Smile La version Carrefour a l'air très belle également, trois merveilles à s'offrir les fins de mois pas trop difficiles.....

Au niveau des modifications par rapport à la version Daytona #64, à noter les vitres pleines ainsi que le capot arrière modifié au niveau de la trappe à essence. Merci merci Kyosho !

Les "Carrefour" et "Thomson" sont le même chassis, l'une Le Mans 1972 l'autre 1973.


Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione "Carrefour" Le Mans 1972 s/n #16263
Le Mans 1972 - Ferrari n°39

Type 365 GTB 4 Catégorie GTS. Engagée par Pozzi France. A son volant, l'équipage Andruet-Ballot-Léna. Elle sera classée cinquième au classement à la distance, ayant parcourus 4 162,660 km en 24h, à la moyenne de 173,444 km/h. Un chronomètre dans la tête des pilotes et un tableau de marche impeccable donneront la victoire en catégorie Grand Tourisme à cette Ferrari engagée (la première) par l'importateur français Charles Pozzi. Son équipage s'octroie en outre la première place à l'indice au rendement énergétique. Elle sera la Daytona la plus rapide sur la ligne droite des Hunaudières, chronométrée à 296 km/h.



Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione "Toshiba" le Mans 1973 s/n #16263
Le Mans 1973 - Ferrari n°39 (Thomson)

Type 365 GTB 4, catégorie GTS. Numéro de chassis 16363. Engagée par Pozzi-France. A son volant, l'équipage Elford-Ballot-Léna. Elle sera classée sixième au classement à la distance, ayant parcouru 4 131,341 km en 24h à la moyenne de 180,055 km/h. Une plaquette de frein récalcitrante fera perdre 11 min. à cet équipage qui remporte quand même le classement Grand Tourisme. Cette voiture développait 440 chevaux et avait été la plus rapide des Daytona aux essais (4'16"2).

Source, Ferrari au Mans, de Dominique Pascal, Edition EPA


Autre photo



Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione Le Mans 1974 s/n #14407
Le Mans 1974 - n°71

Type 365 GTB 4, catégorie GTS. Numéro de chassis 14407. Engagée par R. Touroul. A son volant, l'équipage Grandet-Bardini. Elle sera classée cinquième au classement à la distance, ayant parcourus 4 280,505 km en 24h à la moyenne de 178,354 km/h. On croyait que les Porsche allaient ne faire qu'une bouchée des Daytonas vieillissantes. C'était oublier qu'au Mans rien n'est couru d'avance et que le V12 Ferrari est d'une solidité absolue. Première place des GTS, première place du rendement énergétique, première place dans la classe 3 à 5 litres. Voilà qui est copieux pour cet équipage français qui aura accompli 313 tours.

Source, Ferrari au Mans, Dominique Pascal, Edition EPA



Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione 24H de Daytona 1973
n° 22:24h de DAYTONA 73 équipage Minter-Migault 2ème au général et 1ère en GT.Jene me souviens plus exactement du temps dans le 2ème partiel du 345ème tour, désolé.
Attention à ne pas la confondre avec celle de Posey Adamovicz au 12h de Sebring 72 le n°22 sur le capot est différent.

source:AUTOPASSION Février 1990 n°32 (un must pour les fan de Daytona!)


Autre photo


Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione 24H de Daytona 1977

Ceci n'est pas une nouveauté mais elle est si belle qu'elle a sa place ici ! Et ca permet une comparaison facilité Smile

n° 64:24h de DAYTONA 77! équipage Minter,Forbes Robinson et...Paul Newman 5 ème au général



http://mintmodels.com/id220.html



- Elite
>> Enzo Jaune




BBR a fabriqué une série de 99ex de la Enzo "présentation" sur socle cuir.

photos + tard vais regarder un "sex & the city" Smile
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 9:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Y a d'autres trucs a faire saliver et d'autre à inquiéter si on regarde bien les photos!

EXOTO par exemple:
-ils semblent avoir la license FERRARI si la tof est prise sur leur stand?
-Superbe proto de la F1 2000 qui ne verra sans doute jamais le jour souvenons nous de la 500 F2 de 2005!

KYOSHO:

Mais b.....l j'vois pu ma CARREFOUR et la THOMSON! mais qu'est c'qui foutent? Evil or Very Mad
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 9:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais il y a des trucs qui font briller les yeux Shocked
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 9:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

TONY TOUCH4 a écrit:
Oui mais il y a des trucs qui font briller les yeux Shocked

Je veux mon n'veu! Laughing
On les prendrait toutes, non?... Laughing
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 10:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PRANCINGHORSE a écrit:
TONY TOUCH4 a écrit:
Oui mais il y a des trucs qui font briller les yeux Shocked

Je veux mon n'veu! Laughing
On les prendrait toutes, non?... Laughing


Oui sa te dit on passe la commande ou on va les braqués
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 8:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

très intéréssent ce liens domage que l'ont est rien sur MATTEL !!!!!!!
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 8:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

d'autres photos de Nürnberg!

Pleins de Ferrari! Very Happy

http://photobucket.com/albums/f264/ChristianStr/Messe%202006/?start=0











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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 8:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Si je me trompe pas , la dernière photo c'est une F 575 GTC Question Elle est au 1/18 Shocked mais ce n'est pas une MG Confused:et ce n'est surement pas une HotWells Crying or Very sad
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 9:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est pas une mattel la 575 mais une MGmodel
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 9:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon pour les daytona CARREFOUR et THOMSON je les attends depuis 1 an j'ai appris la patience mais bon y a rien de vraiment nouveau depuis l'année dernière il me semble.Hormis les AMALGAM, mais je ne les collectionne pas car elle ne sont pas assez chère...
Je reste un peu deçu Crying or Very sad
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 10:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il doit y avoir pas mal de 24 et 43e dans ces photos.
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 10:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
il doit y avoir pas mal de 24 et 43e dans ces photos.

On dirait que oui! Crying or Very sad
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 10:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui est domage c'est qu'il n'y a rien sur le stand HOTWEELS pour se faire une idée meme pas une photo de la gamme elite au complet ....
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 10:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

petite MAJ du 1er post
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 10:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Amalgam c'est du koi? 1/8 ? 1/12 ? elle a l'air grosse et belle
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 10:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Faudra demander a scuderiamodelli des planches pour la 250 SWB genre ecurie serenissima,NART etc...
Mais pour HOT WHEELS????avaient ils un stand ad hoc ou bien les voitures étaient t elle entre BARBIE et un Polly Pocket à déchirer sa race?
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

des ames charitables pour trouver les couerses ?

la Carrefour ca doit etre Le Mans mais qu'elle année ? 1974 env non ?



cette #22 est sympa mais je l'avais pas vue avant

MAJ 1er post : Kyosho


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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
des ames charitables pour trouver les couerses ?

la Carrefour ca doit etre Le Mans mais qu'elle année ? 1974 env non ?



cette #22 est sympa mais je l'avais pas vue avant

MAJ 1er post : Kyosho


N° 39 Carrefour:Le Mans 72- équipage Andruet-Ballo Lena 1ère en GT,5ème à la distance avec 4162.660 km à la moyenne de 173,444 km/h.
296 km/h dans les Hunaudières

N°22:24H de Daytona mais à confirmer

N°39 Thomson:Le Mans 73-équipage Elford-Ballo Lena 1ère en GT,6ème à la distance avec 4321.341 km à la moyenne de 180,055 km/h.

N° 64:24H de Daytona

Pour la p'tite histoire la 39 de 1972 et la 39 de 1973 sont une seule et même voiture.

Nous pouvons aussi remarquer que kyosho a apporter les modifs nécessaires sur les versions FERRARI FRANCE comme les vitres sans "tirettes" et des capots AR sans ouverture à essence.
on applaudit KYOSHO et qu'est c'qu'on dit:......... DISTRIBUEZ- LES EN FRANCE!!!!


Dernière édition par PRANCINGHORSE le Lun Fév 06, 2006 11:32 pm; édité 1 fois
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Alex
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
des ames charitables pour trouver les couerses ?

Oui Wink

Le Mans 1972 - Ferrari n°39

Type 365 GTB 4 Catégorie GTS. Engagée par Pozzi France. A son volant, l'équipage Andruet-Ballot-Léna. Elle sera classée cinquième au classement à la distance, ayant parcourus 4 162,660 km en 24h, à la moyenne de 173,444 km/h. Un chronomètre dans la tête des pilotes et un tableau de marche impeccable donneront la victoire en catégorie Grand Tourisme à cette Ferrari engagée (la première) par l'importateur français Charles Pozzi. Son équipage s'octroie en outre la première place à l'indice au rendement énergétique. Elle sera la Daytona la plus rapide sur la ligne droite des Hunaudières, chronométrée à 296 km/h.

Source, Ferrari au Mans, de Dominique Pascal, Edition EPA
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI !

et voila : http://www.ferrari-modelisme.com/article_info.php?cPath=56&products_id=2207
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ALEX et moi avons les mêmes lectures il me semble.... Wink
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Alex
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le Mans 1973 - Ferrari n°39 (Thomson)

Type 365 GTB 4, catégorie GTS. Numéro de chassis 16363. Engagée par Pozzi-France. A son volant, l'équipage Elford-Ballot-Léna. Elle sera classée sixième au classement à la distance, ayant parcouru 4 131,341 km en 24h à la moyenne de 180,055 km/h. Une plaquette de frein récalcitrante fera perdre 11 min. à cet équipage qui remporte quand même le classement Grand Tourisme. Cette voiture développait 440 chevaux et avait été la plus rapide des Daytona aux essais (4'16"2).

Source, Ferrari au Mans, de Dominique Pascal, Edition EPA
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci a vous deux ! infos modifees

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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

les clignotants de la #22 sont differents aussi, elle n'a pas de retro et pas d'attache capot, prototype ?

les jantes changent aussi on dirait.

attendons des photos differentes, il doit bien en trainer sur le net qque part Smile



edit : nouvelle gallerie Smile

http://www.foxtoys.cz/nrb06/index.htm?60,0
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MessagePosté le: Lun Fév 06, 2006 11:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Y a une 71 là ! Kyosho ?


Le Mans 1974 - n°71

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oui nous avons les même lectures Wink
Perso j'aime bcp la version Thomson !
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