Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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S/N d'un modèle > comment ça marche ?
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Lun Jan 30, 2006 6:09 pm    Sujet du message: S/N d'un modèle > comment ça marche ? Répondre en citant

Donc voilà je voudrais savoir comment on extrait le numéro de chassis d'une FERRARI à partir du serial complet sous forme "ZFF..." ?

Quelles sont les signification de chaque lettre (ou chiffre) avant le numéro de chassis en lui même ?
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MessagePosté le: Lun Jan 30, 2006 6:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

DSL j'en ai aucune idée et je n'ai jamais rien lu là dessus... Wink
c'est un sujet intéressant au demeurant.
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dom
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MessagePosté le: Lun Jan 30, 2006 6:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

voilà je te copie une très bonne explication sur les VIN(véhicule identifiacation number)

VIN: VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER

This document will explain all 17 digits of Vehicle Identification Number (VIN)
of FERRARIS. The VIN can always be found on the plate on top of the steering
column.

1st / 3rd DIGIT Nation of Origin, Make
ZFF Italy, Ferrari, Ferrari

4th DIGIT Engine
[#] [Models]; [Market] - [Remarks]
A 308 GTBi/Si, Mondial 8 ; US
A Testarossa ; Euro - F113B, KE Jetronic
A 612 Scaglietti
B 408
B 308 GTB/S Euro version, wet sump;
B 575M Maranello
C 308 GTB/S Euro version, dry sump;
C 328 GTB/S, Mondial 3.2 (Cabriolet.) ; Swiss - 1987-1989; with catalyst, Enzo
C Enzo
D 512 BB;
D 360 Challenge Stradale
E 400i
E PPG ; Prototype 348 engine
F 348 tb/s, Mondial T (Cabriolet) ; US - 1989-1990; Motronic 2.5
G 308 GTB/S US version
G F40 ; Euro
H 308 GTB/Si, Mondial 8 ; Euro
J 512 BBi
K 208 GTB/S Turbo
K 348 tb/s, Mondial T (Cabriolet) ; Euro
L 308 GTB/S QV, Mondial QV (Cabr.) ; Euro
L 512 TR
M 308 GTB/S QV, Mondial QV (Cabr.) ; US - 1983 (230 HP)
M F40 ; US
N 308 GTB/Si, Mondial 8 ; Australia
P 288 GTO (Evoluzione)
P F355 series ; 1994-1996; Motronic 2.7
R 308 GTB/S QV, Mondial QV (Cabr.) ; Australia
R 348 series, Mondial T series ; US - 1991-1995; Motronic 2.7
S Testarossa ; US
S 456 GT(A) ; 1992-1996; Motronic 2.7
T Testarossa ; Euro - F113A, K Jetronic
T F50
U 308 GTB/S QV, Mondial QV (Cabr.) ; US - 1984-1985 (235 HP)
U 348 GTB/GTS/Spider/GTC ; Euro
V F512 M
W 328 GTB/S, Mondial 3.2 (Cabriolet) ; Euro
W 456 (M) GT(A) ; 1997-200x; Motronic 5.2
X 328 GTB/S, Mondial 3.2 (Cabriolet) ; US
X F355 series ; 1997-1999; Motronic 5.2
Y 412
Y 360 Modena, 360 Spider
Z 550 Maranello, 550 Barchetta PF

Remark: the "markets" listed above, are only for a rough indication. For better
information, please check the MSAccess file "VIN.mdb".

5th DIGIT Restraint system
A 3-point inertia belts with auto retractors for front
B 3-point inertia belts with auto retractors for front plus
3-point non-inertia belts with auto retractors for rear
C 3-point inertia belts with auto retractors for front plus
2-point inertia belts with auto retractors for rear
D 3-point inertia belts with auto retractors for front plus
3-point inertia belts with auto retractors for rear
E [on Mondial 8, 3.2 and QV Coupé for Australian market]
G Passive restraint system (= Active belts with manual lap belts)
J [on F40]
K [on >1990 Mondial T Cabriolet US versions]
L [on Mondial T Coupé and Cabriolet for Australian market]
M Passive restraint system
N Automatic passive restraint system
P Air bags with 3-point inertia belts for front and inertia belts for rear
R Air bags with 3-point inertia belts for front
S Air bags with manual belts plus child restraint anchorage system
T Air bags with manual belts with pretensioners
U Air bags with manual belts with pretensioners plus
child restraint anchorage system
X [on racecars and prototypes]
Y Euro 612 Scaglietti
Z Euro Enzo

6th / 7th DIGIT Model
01 308 GTBi
02 308 GTSi
03 308 GTB
04 308 GTS
05 512 BB
06 400i Automatic
07 400i 5-Speed
08 Mondial 8
09 512 BBi
10 208 GTB Turbo
11 208 GTS Turbo
12 308 GTB QV
13 308 GTS QV
14 Mondial QV Coupe
15 Mondial QV Cabriolet
16 288 GTO, 288 GTO Evoluzione
17 Testarossa
18 308 Convertible
19 328 GTB
20 328 GTS
21 Mondial 3.2 Coupe
22
23
24 412 Automatic
25 412 5-Speed
26 Mondial 3.2 Cabriolet
27 GTB Turbo
28 GTS Turbo
29 328 Convertible
30 Testarossa Spider
31
32 Mondial T Coupe
33 Mondial T Cabriolet
34 F40, F40 GTE, F40 LM
35 348 tb, 348 GTB, 348 tb Serie Speciale, GT Competizione
36 348 ts, 348 GTS, 348 ts Serie Speciale
37 408
38
39
40 512 TR, F512 M
41 F355 Berlinetta, 355 F1 Berlinetta
42 F355 GTS, 355 F1 GTS
43 348 Spider
44 456 GT, 456 M GT, 456 Venice
45
46 F50
47
48 F355 Spider, 355 F1 Spider, Serie Fiorano
49 550 Maranello
50 456 GTA, 456 M GTA
51 360 Modena
52 550 Barchetta Pininfarina
53 360 Modena Spider
54 612 Scaglietti
55 575 M Maranello
56 Enzo Ferrari
57 Challenge Stradale
58 F430
59 F430 spider
61 Superamerica


Those types are still 'missing':
- 333 SP
- 412 Convertible
- 550 Millennio
- F50 GT (no VIN?)
- FX
- Scaglietti Cabrio

8th DIGIT Market designation
A Left-Hand Drive North America
B Left-Hand Drive Europe
C Right-Hand Drive UK
D Right-Hand Drive Australia
J/JAP/JPN Left-Hand Drive Japan
S Left-Hand Drive Switzerland (maybe also used for Sweden?)
T Middle East
X Other, for one-offs, prototypes and racecars

9th DIGIT Check Digit

0 Non-USA
0-9 and X USA

The check digit of the VIN appears in the 9th position and provides a way to
verify the validity of all of the other characters in positions 1-8 and 10-17.
The check digit is calculated by carrying out the following mathematical
computation.

(1) Assign to each number in the VIN its actual mathematical value and assign to
each letter the value specified in following Table:

A - 1 G - 7 N - 5 V - 5
B - 2 H - 8 P - 7 W - 6
C - 3 J - 1 R - 9 X - 7
D - 4 K - 2 S - 2 Y - 8
E - 5 L - 3 T - 3 Z - 9
F - 6 M - 4 U - 4

(2) Multiply the assigned value for each VIN character in the VIN by the
Position weight factor specified in the following Table:

Vin Position Weight Factor Vin Position Weight Factor

1st ............. 8 10th ............9
2nd ............. 7 11th ............8
3rd ............. 6 12th ............7
4th ............. 5 13th ............6
5th ............. 4 14th ............5
6th ............. 3 15th ............4
7th ............. 2 16th ............3
8th .............. 10 17th ............2
9th ..(check digit to be calculated )

(3) Add the resulting products and divide this total by 11.

(4) The numerical remainder is the check digit. If the remainder is 10 the
letter 'X' shall be used to designate the check digit. The correct numeric
remainder, zero through nine (0-9) or the letter 'X' shall appear in the VIN
position nine.

See also the MSExcel file "VINCheckDigit.xls" for an easy calculation of the
check digit.


10th DIGIT Model Year
Only on USA models and Middle East models. Otherwise this digit is "0".

A 1980
B 1981
C 1982
D 1983
E 1984
F 1985
G 1986
H 1987
I not used
J 1988
K 1989
L 1990
M 1991
N 1992
O not used
P 1993
Q not used
R 1994
S 1995
T 1996
U not used
V 1997
W 1998
X 1999
Y 2000
1 2001
2 2002
3 2003
4 2004
11th DIGIT Assembly Plant
0 Maranello
12th /17th DIGIT Serialnumber
Combinations
The combinations of all digits can be found in the Access file "VIN.mdb".
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dom
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MessagePosté le: Lun Jan 30, 2006 6:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'imagine qu'avec un exemple c'est mieux...
on va prendre ce sn:


les 3 premières ZFF jusque la c'est bon...
ensuite Y la je comprend pas il disent Y = 412 mais c'est pas le cas....
bon on continue...
5 ème T donc --->Air bags with manual belts with pretensioners
6-7ème 53 donc-->360 Modena Spider la c'est juste!!!
8ème B donc Left-Hand Drive Europe c'est juste!!!
après des 0000
et le numero de chassis... sn 131137

donc c'est le VIn de la Ferrari numero de chassis 131137,elle a un Air bags avec les ceintures manuelles avec des "pretensioners"(je sais pas ce que c'est...) c'est une 360 spider et elle a la conduite a gauche...

voilà j'espère que vous avez compris mais la 4ème lettre reste un mystère c'est bizzare...
Confused
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Fab
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MessagePosté le: Lun Jan 30, 2006 7:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ben le Y peut être 412 ou 360 modena/360 spider...don rien de bizarre!!! Wink
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Alex
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MessagePosté le: Lun Jan 30, 2006 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

prétensioneurs ..... pour prétensioneurs de ceinture de sécurité.

Le seul truc que je sais sur les VIN c'est que si il se termine par un chiffre :
- pair, c'est un modèle de route
- impair, c'est un modèle de compétition

La liste de tous les S/N (avec une photo) :

Modèles de route : http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/by-serial-number/odd-numbered-cars-1-3-5-7-9/odd-001s-0099s/index.html

Modèles de compétition : http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/by-serial-number/even-serial-numbers/even-0000-0098/index.html
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MessagePosté le: Lun Jan 30, 2006 7:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ce forum m'étonnera toujours et c'est tant mieux par la culture ferraristique de ces membres. Shocked
Par contre j'ai un chat tatoué dans l'oreille comme fais-je pour savoir si c'est un chat de compét' et si il a l'abs? Laughing
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la-loutre
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MessagePosté le: Lun Jan 30, 2006 8:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alex a écrit:
Le seul truc que je sais sur les VIN c'est que si il se termine par un chiffre :
- pair, c'est un modèle de route
- impair, c'est un modèle de compétition



sauf que now c'est plus le cas

exemple sur les Enzo
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MessagePosté le: Sam Fév 04, 2006 2:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alex : à l'époque c'était le cas, ca permettait de différencier tout de suite un modèle de course ou de route.
maintenant que Ferrari fait beaucoup de modèles de route, et aussi à cause des legislations, il faut que tous les numéros soient pris.


dom : c'est marrant cette explication je la connais Rolling Eyes Rolling Eyes
tu ne me l'aurais pas déja passée il y a longtemps ?

hé oui, et je l'ai encore d'ailleurs Wink

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MessagePosté le: Mar Fév 07, 2006 12:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

voici une page spéciale sur les 208, 308 et 328, et également les indications pour connaitre l'origine des n° de chassis.
c'est le meme genre que dom, mais en francais :

http://home.urbanet.ch/urba7442/urba7442/SignesDistinctifs.htm

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MessagePosté le: Mer Avr 05, 2006 12:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

voici 4 pettes photos modifiées pour aider nos apprentis s/n-eurs à se repérer lol






au passage, on pourra noter que le VIN des 599 se distingue au niveau du 4ème caractère, qui est un F, et des 6ème est 7ème, qui sont 60.

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MessagePosté le: Mer Avr 05, 2006 5:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci victor pour ces infos Laughing
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MessagePosté le: Mer Avr 05, 2006 5:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

dom a écrit:
- 550 Millennio
- Scaglietti Cabrio



c'est quoi celles là??????????
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MessagePosté le: Mer Avr 05, 2006 7:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy tu oublies aussi que les vitres sont en général marqués et que donc le s/n est régulièrement marqué dessus


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MessagePosté le: Jeu Avr 06, 2006 7:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip, c'est vrai.
l'avantage des emplacements que j'ai indiqué c'est que le s/n est en entier, alors qu sur les vitres il n'y a "que" les 6 derniers chiffres.
mais ca sert quand-meme Razz

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MessagePosté le: Lun Fév 19, 2007 11:18 am    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà qui pourrait aider un certain forza348 à trouver le s/n de "sa" 348 jaune Wink Cool

Arrow http://www.ferrarilife.com/register/

Attention, toutes les Ferrari ne sont pas recensées WinkConfused

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MessagePosté le: Lun Fév 19, 2007 11:41 am    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup 456-boy,c'est exactement ce que je recherchais comme site merci Very Happy Wink
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MessagePosté le: Mar Fév 20, 2007 10:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Exclamation avis à tous les membres je voudrais essayer, et avec beaucoup de temps, constituer une liste avec le numéro de chassis exclusivement sur les 348(toutes les versions) donc si vous avez un numéro de chassis à me filer je veux bien merci d'avance! Exclamation Exclamation Exclamation

ps : j'ai déja relevé les numéro sur les sites barchetta.cc ,ferrarilife.
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stanou
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MessagePosté le: Jeu Fév 22, 2007 12:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la prochiane fois que j'en vois, je prends Wink
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forza348
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MessagePosté le: Jeu Fév 22, 2007 12:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci stanou n'importe quelle ferrari 348 tu prends!merci beaucoup déja 800modèles dans ma liste,mais dommage j'en ai très peu provenant de france !
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MessagePosté le: Jeu Fév 22, 2007 1:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

forza348 a écrit:
ok merci stanou n'importe quelle ferrari 348 tu prends!merci beaucoup déja 800modèles dans ma liste,mais dommage j'en ai très peu provenant de france !


excellent !
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seb37
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MessagePosté le: Ven Avr 06, 2007 11:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

forza348 a écrit:
ok merci stanou n'importe quelle ferrari 348 tu prends!merci beaucoup déja 800modèles dans ma liste,mais dommage j'en ai très peu provenant de france !


salut forza348 est ce que tu aurai par hasard des VIN de 308QV + photos car moi mon credeau c'est les 308QV voir mon site (63 pour l'instant en france et 377 dans le monde...)

si tu a ca, se serai sympa

mon site : http://ferrari308qv.free.fr
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Nico_BZH
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MessagePosté le: Ven Avr 06, 2007 12:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

forza348 a écrit:
ok merci stanou n'importe quelle ferrari 348 tu prends!merci beaucoup déja 800modèles dans ma liste,mais dommage j'en ai très peu provenant de france !


Un ami de mes parents possède une Ferrari 348 TB, la prochaine fois que j'irai chez lui, je prendrai son "VIN". Wink
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forza348
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MessagePosté le: Ven Avr 06, 2007 3:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Un ami de mes parents possède une Ferrari 348 TB, la prochaine fois que j'irai chez lui, je prendrai son "VIN".
Wink
MERCI c'est super sympa de m'aider surtout que les s/n de 348 sont très difficilles à avoir en France! Very Happy Wink

pour toi seb37, je n'ai pas les s/n de 308Qv je fais toutes les versions de la 348, mais par contre je peux t'aider en te donnant des adresses de sites internet ou tu trouveras peut etre ton bonheur! contacte moi en mp! Wink
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Lle seul site français entièrement consacré à la 348:
http://ferrari348.e-monsite.com/
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john.D
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MessagePosté le: Sam Avr 07, 2007 1:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tout ceux qui veulent une bible avec tout les N° de serie de FERRARI voilà pour vous un livre en Anglais/Allemand c'est tout les N° de series de 1947-2006 http://www.heel-verlag.de/lshop,showdetail,27022,d,1175504847-27273,auto,9783898807111,7,Tshowrub--auto,.htm

pour toute commande voici l'adresse du site www.heel-verlag.de
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