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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
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 Posté le: Jeu Jan 19, 2006 12:31 pm Sujet du message: [PRANCINGHORSE] 250 GTO s/c 5111GT Tour de France 63 |
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Fan des Ferrari anciennes et de la GTO en particulier mais qui ne l'ai pas?...Je vous invite à parcourir ce topic pour faire la GTO de Jean Guichet vainqueur du Tour de France en 63.
Transfos pas trop difficiles pour rassurer les novices 
La base:250 GTO'62 BBURAGO j'aime pas la HW...
La planche de décal: Carpena ref10.08
Le reste en photo...
Ah si deux bouquins pour les tofs et l'historique pour ceux que ça interèsse:
FERRARI 250GTO par K Bluemel et Jess G Pouret édition ETAI (une bible!)
Bouquin encore facile à trouver
La légende FERRARI 250 GT Compétition par Jess G Pouret édition EPA (une encyclopédie de la 250 GT!)
Bouquin prété par un ami ,je ne sais pas si il est facile à trouver.J'verrais à rétromobile...
Maintenant place à l'action! |
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gasgasjt
Ferrariste de Compet'
Age: 51
Inscrit le: 04 Sep 2005
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 12:46 pm Sujet du message: |
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chassis 5111 GT n° de course 165
y'a une prise d'air sur le capot suplementaire coté pilote et des appuits tete aux siege ??? |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 12:53 pm Sujet du message: |
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Bon quand on observe une 250 GTO bubu que voit-on?...plein de défauts !les principaux en photo
Des ouïes d'aération derrière les roues arrières à c....r
Des écopes d'air forcé en zamac au lieu de plexi comme sur 99% des vraies
 En plus y a même pas d'essuie-glaces
Des entourages de fenêtres aux abonnés absent
Et en plus y a même pas de clignotants en bas des ailes avant et puis ce plan de joint qui défigure ce nez divin Ah je meurs!...
Bref c'est là dessus qu'on va bosser.
Ouvrez vos cahiers page heu...n'importe  |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 12:54 pm Sujet du message: |
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| gasgasjt a écrit: | chassis 5111 GT n° de course 165
y'a une prise d'air sur le capot suplementaire coté pilote et des appuits tete aux siege ??? |
Bien je vois qu'on suit |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 12:57 pm Sujet du message: |
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Bon on passe rapidement sur le décapage tout le monde connaît.
Bon d'accord une tof pour les nouveaux
Contents? |
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gasgasjt
Ferrariste de Compet'
Age: 51
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Localisation: rhone
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 12:59 pm Sujet du message: |
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| oui par contre j'ai qu 'une seul photo couleur et en plus pas terrible |
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Ferrari118
Ferrariste de Compet'
Age: 50
Inscrit le: 11 Mai 2004
Messages: 893
Localisation: Strasbourg
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 1:02 pm Sujet du message: |
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Donc ce topic est pour toi mon frère  |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 1:05 pm Sujet du message: |
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| gasgasjt a écrit: | | oui par contre j'ai qu 'une seul photo couleur et en plus pas terrible |
Moi non plus je n'ai pas de tofs couleurs de la vraie.A priori elle est rouge.
Mauve,noire ou vert anglais, j'pense qu'on aurait été prévenu non? |
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gasgasjt
Ferrariste de Compet'
Age: 51
Inscrit le: 04 Sep 2005
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Localisation: rhone
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 1:07 pm Sujet du message: |
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| sur le livre sue la gto que tu as la seul couleur n'a pas les bandes sur les ailes ........? |
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Ferrari_IDF
Expert(e) Ferrariste
Inscrit le: 20 Juin 2005
Messages: 1490
Localisation: paris
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 1:09 pm Sujet du message: |
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Moi je l ai acheté toute faite aussi par la mini miniera il y a un petit travail a l intérieur  |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 1:14 pm Sujet du message: |
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La tuture est bien décapée,voilà voilà tout le monde suit?...
Oh! y reste du rouge un peu à l'intérieur...Bah on reviendra la dessus plus tard.
Bon attaquons les écopes sur le capot avant ( "a bonnet" en anglais marrant?..."mais ton capot sur la tête y fait froid " )
Bon on meule avec ce que vous voulez les écopes en zamac
OUI une dremel,une maxicraft une disqueuse je m'en f...Seulement j'veux pas voir un brin d'zamac dépasser sinon....
Etonnant,non? |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 1:20 pm Sujet du message: |
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| gasgasjt a écrit: | | sur le livre sue la gto que tu as la seul couleur n'a pas les bandes sur les ailes ........? |
Quelle page? sinon c'est une photo d'aujourd'hui de la 5111 restaurée
parce que les bandes elles y sont cf le post de FERRARI118 plus haut que je remercie pour son apport iconographique |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 1:40 pm Sujet du message: |
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| PRANCINGHORSE a écrit: | | gasgasjt a écrit: | | sur le livre sue la gto que tu as la seul couleur n'a pas les bandes sur les ailes ........? |
Quelle page? sinon c'est une photo d'aujourd'hui de la 5111 restaurée
parce que les bandes elles y sont cf le post de FERRARI118 plus haut que je remercie pour son apport iconographique |
Attention gasgasjt...La tof en couleur p153 de notre livre illustre le Tdf '64 et 5111GT porte le n°168 et les bandes ont bien disparues.
 "Hé en 64,Jean guichet a déband.."
 QUI A DIT CA!!!... |
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Guijuilefou
Maître Ferrariste
Age: 41
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 4092
Localisation: LYON
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 1:44 pm Sujet du message: |
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Bon projet 
J'éditerai ton premier post au fur et à mesure de ton avancement pour tout récapituler
_________________
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 2:18 pm Sujet du message: |
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bon début impatient de voir la suite
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 3:53 pm Sujet du message: |
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Bien tout le monde est là...On revient sur notre capot.
C'qui faut c'est mastiquer ce léger chanfrein au bord des écopes qui va pas quoi .Donc Mesdames et Messieurs rendons Gloire à Saint Aufer (comme çà y a pas de pub pour qui vous savez...).Une tite tofs
 
A ma gauche cidessus Saint Ofer (on l'écrit comme on veut)
A ma droite les écopes mastiquées.Oui, je sais, je tartine un peu fort à chaque fois  mais c'est mon sinto alors...
Avant que cela ne sèche, mon scalpel et moi on aime bien enlever le trop plein de sinto où c'est pas dangereux pour la suite...
Laissons sècher ce sinto si cher (BIS) |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 3:57 pm Sujet du message: |
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Ha au fait pour les roues de GTO j'envoies toujours des SMS
Oh la,pour ton 100ème post,Prancing machin t'es un peu lourd |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 4:19 pm Sujet du message: |
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Bon le Saint O est sec passons au ponçage.Pas plus de 10'par écope sinon changer d'abrasif et cap au 240.Non restez assis matelot c'est de grain de papier qu'on parle regarde...
  
Le disque noir sous vos yeux n'est autre qu'un disque d'épais plastique muni d'une espèce d'ergo facilitant la préhension de l'outil entre le pouce et l'index de l'opérateur.Sur ce disque est régulièrement collé à la superG du papier 240 ou 600 puis découpé aux ciseaux selon le cercle pour les opérations de ponçage.
Vous reconnaitrez sur votre droite ci dessus la 250 GTO modèle (VOIR TOPIC) confortablement allanguie sur un drap de sopalin près d'un bol empli d'eau croupie pour parfaire son ponçage au mouillé.
"Là, hein copain...on dirait qu'on serez chez scaglietti mais chut..." |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 4:34 pm Sujet du message: |
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Pour être sûr que le mastic tienne n'hésitez pas à attaquer un peu l'zamac à la fraise ça lui apprendra
Heu la c'est mon scaglietti à moi...bien rangé non?
Oui je vous vois venir,j'ai aussi bouché les trous des attaches capots
On y reviendra...
Quant aux projets derrière allez c'est presque marqué dessus et ne changeons pas de sujet voulez vous?
Dernière édition par PRANCINGHORSE le Ven Jan 20, 2006 5:19 pm; édité 1 fois |
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Ferrari_IDF
Expert(e) Ferrariste
Inscrit le: 20 Juin 2005
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Localisation: paris
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 4:47 pm Sujet du message: |
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| Moi je prend la F40 qui est derriere |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 4:58 pm Sujet du message: |
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Voilà les écopes sont bien poncées.Léger passage de l'index sur le capot .
Ah mais sentez-moi ces galbes!!!
Ah,au fait finissez donc l'boulot à la lime demi ronde pour que ce soit nickel
Heu ça c'est pour ceux qui n'ont rien compris à l'histoire du disque bidule noir
Bon et puis là on va passez à autre chose.Les clignotants?vous voulez?
Ok allons-y
Pour les écopes, on y reviendra une fois la peinture rouge passée.
Petite info 5111GT est...................ROUGE!
Bon un verre d'eau j'en ai marre de parler
En attendant sortez moi vos dremel ou bidule chose et des fraises aussi .Non pas les fruits,des fraises des gars qui bidouillent des voitures au 1/18 en fer quoi!
Dernière édition par PRANCINGHORSE le Ven Jan 20, 2006 5:21 pm; édité 2 fois |
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 5:14 pm Sujet du message: |
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belle explication en tout cas et la suite.....
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gasgasjt
Ferrariste de Compet'
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Localisation: rhone
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| Posté le: Jeu Jan 19, 2006 8:40 pm Sujet du message: |
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a mon avis tu va en motiver quelques uns qui hesitent à decaper et decouper avec des explications top comme ça
tu va concurencer les editions atlas "en 45 numero montez vous meme votre 250 gto "
LOL |
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guy64
Maître Ferrariste
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