Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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[Index] Toutes les FERRARI de série
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456-boy
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MessagePosté le: Dim Jan 01, 2006 10:21 pm    Sujet du message: [Index] Toutes les FERRARI de série Répondre en citant

Voici donc un index où sont mis tous les liens des topics des Ferrari de série. Vous pourrez ainsi aller plus vite dans vos recherches, et cet index servira aussi à éviter les doublons.

NB : si vous voyez des erreurs n’hésitez pas à m’en faire part...

Dernière mise à jour : le 04 janvier 2016


Les Supercars :

288 GTO (1983 - 1985)
F 40 (1987 - 1991)
F 50 (1996)
Enzo (2002 - 2005)
LaFerrari (2013 - 2016)
LaFerrari Aperta (2016 - ?)


Les V12 :

330 America (1963 - 1964)
275 GTB (1964 - 1966)
275 GTS (1965 - 1966)
275 GTS NART Spider (1967 - 1968)
275 GTB/4 (1966 - 1968)
330 GTC (1966 - 1968)
330 GTS (1966 - 1968)
365 GT California (1966 - 1967)
365 GTC (1968 - 1970)
365 GTS (1969)
365 GTB/4 Daytona (1968 - 1973)
365 GTS/4 Daytona (1969 - 1973)
365 GTC/4 (1971 - 1972)
365 GT/4 BB (1973 - 1976)
BB 512 (1976 - 1981)
BB 512i (1981 - 1984)
Testarossa (1984 - 1991)
512 TR (1991 - 1994)
F512 M (1994 - 1996)
550 Maranello (1996 - 2001)
550 Maranello LM ''Limited Edition'' (2004)
550 Barchetta (2000 - 2001)
575 M Maranello (2001 - 2006)
575 M Maranello Handling GTC (2004 - 2006)
Superamerica (2004 - 2006)
599 GTB Fiorano (2006 - 2012)
599 GTB HGTE (2009 - 2012)
SA Aperta (2010 - 2011)
599 GTO (2010 - 2011)
599 60F1 Edition (2012)
F12 Berlinetta (2012 - 2017)
F60 America (2014)
F12 TdF (2015 - 2017)
812 Superfast (2017 - ?)


Les Dino :

Dino 206 GT (1967 - 1969)
Dino 246 GT (1969 - 1974)
Dino 246 GTS (1972 - 1974)
Dino 308 GT/4 (1974 - 1980)
Dino 208 GT/4 (1976 – 1979)


Les V8 :

308 GTB /GTBi (1975 - 1980 / 1980 - 1982)
308 GTS /GTSi (1975 - 1980 / 1980 - 1982)
208 GTB (1980 - 1981)
208 GTS (1980 - 1981)
308 GTB Quattrovalvole (1982 - 1985)
308 GTS Quattrovalvole (1982 - 1985)
208 GTB Turbo (1982 - 1985)
208 GTS Turbo (1983 - 1985)
328 GTB (1985 - 1989)
328 GTS (1985 - 1989)
GTB Turbo (1986 - 1988)
GTS Turbo (1986 - 1988)
348 tb (1989 - 1994)
348 ts (1989 - 1994)
348 ts Série Speciale (1993)
348 GTB (1993 - 1994)
348 GTS (1993 - 1994)
348 Spider (1993 - 1994)
348 GT Competizione (1994)
355 GTB Berlinetta (1994 - 1998)
355 GTS (1994 - 1998)
355 Spider (1995 - 1999)
360 Modena (1999 - 2004)
360 Spider (2000 - 2004)
360 Challenge Stradale (2003)
F430 (2004 - 2010)
F430 Spider (2005 - 2011)
430 Scuderia (2007 - 2009)
Scuderia 16M (2008 - 2010)
458 Italia (2009 - 2015)
458 Italia 20 years in China Limited Edition (2012)
458 Spider (2012 - 2015)
458 Speciale (2013 - 2015)
458 Speciale A (2014 - 2016)
Sergio (2014)
488 GTB (2015 - ?)
488 Spider (2015 - ?)
J50 (2016)
488 Pista (2018 - ?)

Mondial 8 (1980 - 1982)
Mondial 8 Quattrovalvole (1982 - 1985)
Mondial 8 Quattrovalvole Cabriolet (1983 - 1985)
Mondial 3.2L (1985 - 1989)
Mondial 3.2L Cabriolet (1985 - 1989)
Mondial T (1989 - 1993)
Mondial T Cabriolet (1989 - 1993)

California / California 30 (2008 - 2012 / 2012 - 2014)
California Limited Edition Japan (2010)
California T (2014 - 2017)
Portofino (2017 - ?)


La série 250 :

250 Europa (1954 - 1955)
250 MM Berlinetta Pinin Farina (1955)
250 GT Boano (1956 - 1957)
250 GT Ellena (1957 - 1958)
250 GT LWB (1958)
250 GT Coupé Pinifarina (1958 - 1960)
250 GT Cabriolet Pininfarina (1959 - 1960)
250 GT California (1960 - 1963)
250 GTE 2+2 (1960 - 1963)
250 SWB (1961)
250 GT/L Lusso (1962 - 1964)


Les GT 2+2 :

250 GTE 2+2 (1960 - 1963)
330 GT 2+2 (1963 - 1965)
365 GT 2+2 (1967 - 1971)
365 GT4 2+2 (topic à créer)
400i (1979 - 1984)
400 GT Cabriolet (1976 - 1985)
412 (1985 - 1989)
456 GT / GTA (1992 - 1998) / (1996 - 1998)
456 M GT / M GTA (1998 - 2003)
612 Scaglietti (2004 - 2011)
612 GP (GP Montreux - Avril 2006)
612 Cornes (30th Anniversary Edition - Juin 2006)
612 Sessanta (2007)
FF (2011 - 2016)
GTC4 Lusso (2016 - ?)
GTC4 Lusso T (2017 - ?)


Aux origines…

166 Inter (1948 – 1950)
195 Inter Touring Spider (1950)
195 Inter Touring Berlinetta (1951)
212 Inter (1951 – 1952)
212 Inter Coupé Vignale (1951 – 1953)
212 Inter Coupé Pininfarina (1951 – 1953)
212 Export Vignale Spyder (1951)
212 Europa Vignale Cabriolet (1952)
166 Inter Coupe Stabilimenti Farina (1952)
410 Superamerica (1956 - 1959)
400 Superamerica (1959 - 1964)
500 Superfast (1964)
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 1:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Très bonne idée de faire ca
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stanou
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 1:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

super idée !!

PS: fodrait le mettre en post-it, pr k'il soit tjs en haut de la liste
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456-boy
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 2:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pour les dates j'y ai penseé, je vias les mettre dans peu de temps.

il faudrait qu'un modo ou admin le mette en post-it effectivement, je n'ai pas pu le mettre moi

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Guijuilefou
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 2:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Très bonne idée
je passe ton sujet en post-it afin qu'il soit toujours en haut Wink
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Marmotte
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 3:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

stanou a écrit:
super idée !!

PS: fodrait le mettre en post-it, pr k'il soit tjs en haut de la liste


fait un effort purée!
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Marmotte
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 3:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonne idée l'index
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456-boy
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 3:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

l'idée de l'index, c'est la-loutre qui l'a eu suite à un doublon dans la rubrique 1/18, j'avoue l'avoir eu depuis longtemps et j'ai profité de l'occasion pour créer cet index (si si c'est vrai)

la série 250 vient d'etre mise Cool

stanou : marmote a raison, fait un effort s'il te plat, c'est pas grand chose d'appuyer sur des touches Wink

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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 4:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 4:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy ta fais une enorme erreur ta oublié ma ferrari préféré : la f355 berlinetta je compte sur toi pour mettre les V8 Very Happy Very Happy
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stanou
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 5:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Marmotte a écrit:
stanou a écrit:
super idée !!

PS: fodrait le mettre en post-it, pr k'il soit tjs en haut de la liste


fait un effort purée!

tiens, t'es la !
c'est rare de te trouver ici !

oui, c'est bon, je vais essayer de faire un effort Wink
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guy64
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 6:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Bien, 456 ! Very Happy Et merci !
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 7:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La 250 TR n'aurait-elle pas plutôt sa place dans les Ferrari de compétition? Il y a d'ailleurs deux topics sur la 250TR. Un dans les Ferrari de série et un dans celles de compétition.
De même, pour les 250 GTO, 250LM et 250MM. Même si certaines d'entre elles sont homologuées routes, je pense que leur place est tout de même dans les Ferrari de compétition. Et là aussi il y a plusieurs topics pour la même voiture.
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 7:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui pour la TR je suis d'accord, la LM aussi ainsi que la MM

Par contre la GTO... Oui et non
ça serait peut-être le moment de différencier les modèle "Street" qui resteraient dans "La série", des modèles arborant encore les couleurs de la compétition qui elles, iraient naturellement dans "La compétition"
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Marmotte
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 8:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

stanou a écrit:
Marmotte a écrit:
stanou a écrit:
super idée !!

PS: fodrait le mettre en post-it, pr k'il soit tjs en haut de la liste


fait un effort purée!

tiens, t'es la !
c'est rare de te trouver ici !

oui, c'est bon, je vais essayer de faire un effort Wink


ba je me balade ou je veux! et je suis venu voir le super index...j'ai le droit je crois
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fmhc
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 8:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas de GTO modèle "street". Elles ont toutes commencées leurs carrières par la course automobile. La GTO a toujours été un modèle de compétition. Ce n'est pas comme les SWB où des modèles "street" et des modèles "competition" (carrosserie alu, moteur competition...) ont été fabriqués.
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 8:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

fmhc a écrit:
Il n'y a pas de GTO modèle "street". Elles ont toutes commencées leurs carrières par la course automobile. La GTO a toujours été un modèle de compétition. Ce n'est pas comme les SWB où des modèles "street" et des modèles "competition" (carrosserie alu, moteur competition...) ont été fabriqués.

Confused Confused si il y en a une la seul qui est été vendu en ALLEMAGNE à
Hermann Cordes N°de chassi 4115 GT pendant plus de six moix il a roulé avec tout les jours avant de lui faire prendre les chemins de la course automobile Smile Smile
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 8:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

voilà j'ai retrouvé le N° de plaque SG-36621
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

et après d'autre recherche je peu meme vous dire que la toute prmière immatriculation était celle de sa Mercedes trop préssé de l'essayer(la 250 GTO) il avait démonté la plaque pour pouvoir rouler voilà
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 8:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci d'avoir fait ca t'es un as ! mais alors ca va etre chaud pour tenir à jour !
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 9:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
fmhc a écrit:
Il n'y a pas de GTO modèle "street". Elles ont toutes commencées leurs carrières par la course automobile. La GTO a toujours été un modèle de compétition. Ce n'est pas comme les SWB où des modèles "street" et des modèles "competition" (carrosserie alu, moteur competition...) ont été fabriqués.

Confused Confused si il y en a une la seul qui est été vendu en ALLEMAGNE à
Hermann Cordes N°de chassi 4115 GT pendant plus de six moix il a roulé avec tout les jours avant de lui faire prendre les chemins de la course automobile Smile Smile

Je pense qu'elle a tout de même plus sa place dans la rubrique competition.
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john.D
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 9:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai mais toute les FERRARI non telle pas toue leur place dans la rubrique competition ????mais je suis d'accord avec toi quand meme un peu
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 9:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrai, j'ai toujours hésité entre les deux, il faudrait fusionner les topics
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Lun Jan 02, 2006 11:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah dans ce cas là on colle tout dans la compétition
FHMC... Toutes mes confuses, je pensais que certaines avait uniquement roulé sur route.
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MessagePosté le: Mar Jan 03, 2006 3:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
merci d'avoir fait ca t'es un as ! mais alors ca va etre chaud pour tenir à jour !

bah de rien Wink
pour la mise à jour faut deja que je finisse de mettre tous les liens, c'est long, mais j'y arriverai bien un jour Very Happy

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