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la-loutre
Enzo lui-même
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la-loutre
Enzo lui-même
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
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 Posté le: Mar Aoû 20, 2013 12:11 pm Sujet du message: |
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| mara550 a écrit: | D'après les rumeurs, elle aurait du s'appeler MonteCarlo, ou 458 LM, mais finalement, Ferrari a tranché, ce ne sera ni l'un ni l'autre, mais appelez la 458 Speciale.
La descendante des 360 Challenge Stradale, et 430 Scuderia, affiche 605 ch toujours avec le V8 atmosphérique. A cela rajoutez ( ou plutôt enlever) 90 kilos par rapport à la 458 Italia et vous avez un bolide capable d'abattre le 0-100km/h en 3.0sec et 0-200 km/h en 9.1sec. Sachez qu'elle tourne en 1 minutes 23 sec sur Fiorano, soit le même temps que claque une F12 Berlinetta.
Baptème de foule à Frankfort.
Mara550 votre modo animateur. ( source: topgear.uk et autogespot.nl )
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la-loutre
Enzo lui-même
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 44
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Localisation: Belgique
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| Posté le: Mar Aoû 20, 2013 12:29 pm Sujet du message: |
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j'adore les jantes . très fines et légères.
Le clin d'oeil au NART, viendrait il d'une demande des américains??? qui sait. Le marché doit être porteur en tout cas.
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Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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pilou
Expert(e) Ferrariste
Age: 48
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| Posté le: Mar Aoû 20, 2013 1:10 pm Sujet du message: |
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Ils ont même prévu des coussins pour les genoux au niveau du passager sous le tableau de bord.....c'est que ça doit freiner fort...!
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Il n'y a que Ferrari qui puissent créer de tels émotions ...🇮🇹❤️🏎 |
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enzof430
Silver Ferrariste
Age: 39
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Localisation: BZH!!!!!
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| Posté le: Mar Aoû 20, 2013 3:01 pm Sujet du message: |
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moi j'ai l'esprit plus mal placé que ca...
Pour moi, ils avaient prévu une fente pour les grosses érections causées aux passagers...
sans déconner, moi, je n'aime pas vraiment...
a voir en vrai...
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 44
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defre
Ferrariste de Compet'
Age: 50
Inscrit le: 07 Fév 2005
Messages: 752
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| Posté le: Mer Aoû 21, 2013 4:08 pm Sujet du message: |
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| Des solutions aérodynamiques novatrices , une gueule agressive tout comme son tarif certainement. Puissance légèreté ... enfin j adore . L inaccessible devient encore plus inaccessible... |
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 44
Inscrit le: 13 Avr 2006
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Localisation: Belgique
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| Posté le: Ven Aoû 23, 2013 7:12 am Sujet du message: |
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Surement la livrée qui sera présentée à Franckfort. Peut être même déjà les préparatifs du salon.
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enzof430
Silver Ferrariste
Age: 39
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| Posté le: Mer Aoû 28, 2013 4:25 pm Sujet du message: |
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ce qui ne va pas chez Ferrari, ce sont leurs photos de présentation...
ça passe mieux en vrai.
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la-loutre
Enzo lui-même
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Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Mer Aoû 28, 2013 6:39 pm Sujet du message: |
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c'est clair qu'ils ont de gros progres à faire là dessus !
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pilou
Expert(e) Ferrariste
Age: 48
Inscrit le: 03 Jan 2007
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| Posté le: Mer Aoû 28, 2013 9:30 pm Sujet du message: |
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Je trouve que le pare-choc fait très lamborghini gallardo sous certains angles...
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 44
Inscrit le: 13 Avr 2006
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| Posté le: Mer Sep 11, 2013 7:04 am Sujet du message: |
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en direct de Francfort
source : GTSPIRIT.COM
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Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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pilou
Expert(e) Ferrariste
Age: 48
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| Posté le: Mer Sep 11, 2013 7:56 am Sujet du message: |
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Moi elle me bote bien!!!!!
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laulo47
Apprenti(e) Ferrariste
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Messages: 11
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| Posté le: Mer Sep 11, 2013 7:38 pm Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Pour les passionnés de SN, cette voiture est ZFF75VHB000197559, son numéro d'assemblage est 115646 et le numéro du moteur est 207964.
Voilà bonne soirée.
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Jusque là, ça va..... |
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 44
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Localisation: Belgique
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| Posté le: Jeu Sep 12, 2013 6:31 am Sujet du message: |
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Merci pour les SN .
Numéro d'assemblage ??? à quoi celle correspond-t-il?
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laulo47
Apprenti(e) Ferrariste
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| Posté le: Jeu Sep 12, 2013 6:48 am Sujet du message: |
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Le numéro d'assemblage est le chiffre qui permet de connaître exactement la position de fabrication de la voiture car le numéro de série ne le permet pas. Il a été affecté pour la première fois en 1980 sur une 308 GTB. J'espère avoir répondu à ta question.
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Jusque là, ça va..... |
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Jeu Sep 12, 2013 9:46 pm Sujet du message: |
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Bah, elle me plait bien cette 458 "sport" !!
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I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières |
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mara550
Maître Ferrariste
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| Posté le: Ven Sep 13, 2013 9:39 am Sujet du message: |
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| laulo47 a écrit: | | Le numéro d'assemblage est le chiffre qui permet de connaître exactement la position de fabrication de la voiture car le numéro de série ne le permet pas. Il a été affecté pour la première fois en 1980 sur une 308 GTB. J'espère avoir répondu à ta question. |
Merci pour l'explication. Je me coucherai moins bête ce soir. 
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enzof430
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| Posté le: Dim Nov 24, 2013 2:40 pm Sujet du message: |
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Nov 24, 2013 3:36 pm Sujet du message: |
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| Message supprimé à la demande de son auteur |
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mara550
Maître Ferrariste
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| Posté le: Lun Nov 25, 2013 9:00 am Sujet du message: |
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la batterie est au pied du passager??? j'imagine qu'il doit y avoir un repose pied qui viendra finir le tout ?
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enzof430
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| Posté le: Dim Déc 15, 2013 11:37 pm Sujet du message: |
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
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| Posté le: Lun Déc 16, 2013 12:32 am Sujet du message: |
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| Message supprimé à la demande de son auteur |
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