Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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italia
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MessagePosté le: Sam Fév 18, 2006 5:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Infos sur les essais...

Les derniers essais d'intersaison modifient un peu ma précédente analyse...

Ferrari à rencontré des problèmes de fiabilité sur la 248 F1 mais ceux ci ont été réglés la dernière journée des essais à Bahreïn...

McLaren semble aussi résoudre les problèmes de la MP4/21 et kimi signe le meilleur chrono de la semaine à Valencia devant les Renault...

Dans l'ordre les 4 favoris pour la saison 2006 : Renault, Honda, Ferrari, McLaren... Rolling Eyes

à suivre demain les essais de Ferrari à Bahrein avec la 248 F1, nouvelle version, elle arborera toutes les nouveautés aérodynamiques essayées avec la F2004 V10 bridé...c'est sûrement une verssion très proche de celle qui s'élancera à Bahreïn le 12 mars... Wink
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john.D
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MessagePosté le: Sam Fév 18, 2006 5:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je suis impatient de voir les photos de ces nouvelle evolutions pour voir si FERRARI sera "un peu moins sage que la version présentation" ....
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italia
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MessagePosté le: Dim Fév 19, 2006 7:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

italia a écrit:
à suivre demain les essais de Ferrari à Bahrein avec la 248 F1, nouvelle version, elle arborera toutes les nouveautés aérodynamiques essayées avec la F2004 V10 bridé...c'est sûrement une verssion très proche de celle qui s'élancera à Bahreïn le 12 mars... Wink


Il existe 2 solutions : soit je me suis trompé de date, soit aucun média n'a suivi ces essais car je n'ai pas trouvé une seule image ni info de ces essais... Embarassed désolé Embarassed

à suivre... Confused
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italia
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MessagePosté le: Dim Fév 19, 2006 7:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari entame sa seconde semaine d'essais à Bahreïn !

"La Scuderia Ferrari est la seule des trois écuries (avec Honda Racing et la Scuderia Toro Rosso) présentes cette semaine à Bahreïn à être restée aux Emirats Arabes Unis, afin d’embrayer sur une deuxième séance d’essais qui débutait dès ce Dimanche, sous un soleil voilé (20°C dans l’air, 30°C sur le tarmac au plus chaud de la journée) et un circuit de Sakhir victime de violentes rafales de vent.

Michael Schumacher et Felipe Massa était à pied d’œuvre, l’Allemand à bord d’une 248, le Brésilien au volant d’une F2004 V10 bridé. Michael a couvert 93 tours de circuits (le meilleur en 1:32.007) en se concentrant sur des solutions aérodynamiques originales ainsi que sur un programme pneus. Felipe a bouclé 65 tours du tracé long de 5.417km, en travaillant sur l’électronique embarquée et sur les gommes Bridgestone (meilleur tour en 1:32.307).

Ferrari poursuivra ses essais demain, avec Schumacher et Massa."

italia : pas d'images mais merci à www.gp2006.com Wink : seul site où j'ai trouvé l'info !!! Je ne m'étais donc pas trompé et les nouveautés aérodynamiques sont là ! vivement les photos !!! Razz
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MessagePosté le: Mar Fév 21, 2006 5:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Premières photos de la SA05 et début de Super Aguri en F1




italia : Une arrows A23 mise aux normes...mais cette voiture est hors-normes !!! Shocked Je ne m'attends pas à une surprises avec une aérodynamique aussi simple et l'arrivée tardive de ctte écurie mais il ne faut pas oublier qu'ils sont motorisés pas Honda... Confused

edit : Une SA06 arrivera en même temps que les GP européens,elle sera d'inspiration Honda... Confused

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MessagePosté le: Mar Fév 21, 2006 5:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari quitte Bahreïn et va au Mugello !

La Scuderia Ferrari a poursuivi ses essais, aujourd'hui sur le circuit de Sakhir, à Bahreïn. C'était la huitième et dernière journée d'essais sur ce circuit pour Ferrari.

En piste aujourd'hui: Michael Schumacher au volant de la nouvelle 248 F1 et Felipe Massa aux commandes d'une F2004 V10. A noter que Michael Schumacher a aussi piloté la F2004.

En matinée, Michael Schumacher a bouclé 55 tours au volant de la 248 F1 signant son meilleur chrono en 1'30"723. L'après-midi, il s'est mis au volant de la F2004 V10 et a effectué 47 tours de plus, fixant son meilleur chrono en 1'30"375.

Felipe Massa n'a roulé que le matin, au volant de l'ancienne monoplace. Le Brésilien a effectué 36 tours, le plus rapide en 1'29"958.

La Scuderia Ferrari poursuivra ses essais à partir du 27 février, sur le circuit du Mugello.

Daniel THYS
© CAPSIS International


italia : La 248 F1 signe donc le meilleur chrono d'une voiture 2006 sur ce circuit, mais Ferrari se donne les moyens de ses ambitions avec ces essais au Mugello lundi, ce seront surement les derniers essais hivernaux...Le début de la saison approche ! Razz
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stanou
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MessagePosté le: Mar Fév 21, 2006 5:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi ce pif ???
on dirait une F2000
sinon, on voit bien que c'est une ex-Arrows avec l'entrée d'air nottament
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john.D
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MessagePosté le: Mar Fév 21, 2006 6:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il faut voir si le moteur peu réspirer avec si peu d'ouverture ou c'est juste pour la présentation et il aurons la meme carrosserie que le team officiel il faut voir une surprise pour la 1ere course !!!!
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MessagePosté le: Mer Fév 22, 2006 11:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

Schumi satisfait de la 248 F1 !

C'est finalement la nouvelle Ferrari 248 F1 qui a réalisé le meilleur temps absolu, pour ce qui concerne les monoplaces à moteur V8, lors des essais privés qui se sont déroulés sur le circuit de Bahreïn.

En effet, hier, en bouclant un tour en 1'30"723, la Ferrari de Michael Schumacher a fait mieux que la Honda de Jenson Button qui la semaine passée avait signé son meilleur chrono en 1'31''254.

Il n'en fallait pas beaucoup plus pour rendre à Michael Schumacher un moral de vainqueur. "Tout nous laisse penser que notre package est meilleur que celui que nous avions l'année dernière à la même période. Nous sommes très compétitifs."

"Encore une semaine d'essais au Mugello et la saison commencera. Ces essais ne se sont pas déroulés sans quelques problèmes, mais le plus important est que ces inconvénients n'avaient rien de mystérieux problèmes insolubles. Et puis, les chronos sont très encourageants, surtout ceux d'hier et d'aujourd'hui."

Les prochains essais privés de la Scuderia débuteront le 27 février, sur le circuit du Mugello. On peut penser qu'à cette occasion, il y aura deux 248 F1 en piste, bien que Ferrari ne dise rien à ce sujet.

Daniel THYS
© CAPSIS International


italia : Mon classement des écuries avant le 1er GP : Ferrari, Honda, Renault, McLaren...pour les 3 derniers ils tournent en ce moment à Barcelone...à suivre Wink
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MessagePosté le: Mer Fév 22, 2006 11:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

ca prouve que l'aéro fonctione et que ce ne sont pas des gros problème enfin rien qui ne peut-etre résolut !!!!!!
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456-boy
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MessagePosté le: Mer Fév 22, 2006 2:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un bon point de plus pour cette 248 !
viviement le premier GP Very Happy

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MessagePosté le: Mer Fév 22, 2006 4:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy a écrit:
c'est un bon point de plus pour cette 248 !
viviement le premier GP Very Happy


oui tout a fait
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MessagePosté le: Mer Fév 22, 2006 9:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Barcelona - 22/02/06 (Chronos fournis par le circuit)

1. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'15"223 (+0"000) - 96 tours
2. G. Fisichella - Renault R26 - 1'15"500 (+0"277) - 92 tours
3. F. Alonso - Renault R26 - 1'15"801 (+0"578) - 93 tours
4. J. Button - Honda RA106 - 1'15"969 (+0"746) - 88 tours
5. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'16"193 (+0"970) - 93 tours
6. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'16"381 (+1"158) - 47 tours
7. R. Barrichello - Honda RA106 -1'16"486 (+1"263) - 66 tours
8. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'16"538 (+1"315) - 87 tours
9. C. Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1'16"927 (+1"704) - 35 tours
10. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'18"212 (+2"989) - 12 tours
11. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'18"265 (+3"042) - 88 tours
12. C. Albers - Midland Toyota M16 - 1'19"300 (+4"077) - 28 tours
13. T. Monteiro - Midland Toyota M16 - 1'20"381 (+5"158) - 35 tours
14. Y. Ide - Super Aguri Honda SA05 - 1'24"455 (+9"232) - 43 tours

italia : 1) Renault 2)McLaren 3)Honda...les Renault ne sont pas épargnées de problèmes techniques puisque les 2 R26 se sont arrêtées dans leur tour d'installation ce matin, elle n'ont pu rouler que l'après midi... Confused
McLaren semble petit à petit résoudre ses problèmes de moteurs... Confused
Les Honda ne semblent pas si bien que ça... Confused

à suivre demain ! Wink

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MessagePosté le: Jeu Fév 23, 2006 9:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Schumi : A la conquête du huitième titre !!!

Le septuple champion du monde de Formule 1, l'Allemand Michael Schumacher, a indiqué dans une interview parue jeudi qu'il était "motivé comme jamais" pour remporter un huitième titre en 2006.

"Après tant d'années couronnées de succès et la saison dernière ratée, je suis motivé comme jamais", a confié le pilote de l'écurie Ferrari au magazine allemand TV Movie.

Il a formulé son objectif ainsi: "Ne rien laisser passer et gagner le titre".

Schumacher a par ailleurs réaffirmé qu'il dévoilerait ses intentions sur son avenir en milieu d'année, son contrat avec Ferrari arrivant à échéance fin 2006. S'il continue la F1, ce sera "à 99,9% avec Ferrari", a-t-il ajouté.

Lors de la présentation de la nouvelle monoplace de l'écurie italienne fin janvier à Mugello (centre de l'Italie), Schumacher avait affirmé que son équipe "ferait tout pour que 2005 ne soit qu'une exception" dans le palmarès de Ferrari.

La saison dernière, l'Allemand avait terminé à la troisième place du classement du championnat du monde de F1 avec 62 points, derrière l'Espagnol Fernando Alonso (133 pts), et le Finlandais Kimi Raikkonen (112).

D'après AFP

italia : Le retour du Roi ??? Twisted Evil
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MessagePosté le: Jeu Fév 23, 2006 9:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Barcelona - 23/02/06 (Chronos fournis par le circuit)

1. J. Button - Honda RA106 - 1'13"935 (+0"000) - 116 tours
2. G. Fisichella - Renault R26 - 1'13"971 (+0"036) - 125 tours
3. F. Alonso - Renault R26 - 1'13"977 (+0"042) - 113 tours
4. R. Barrichello - Honda RA106 -1'14"266 (+0"331) - 119 tours
5. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'14"588 (+0"653) - 131 tours
6. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'15"475 (+1"540) - 79 tours
7. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'15"774 (+1"839) - 83 tours
8. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'15"973 (+2"038) - 97 tours
9. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'16"034 (+2"099) - 54 tours
10. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'16"057 (+2"122) - 103 tours
11. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'16"128 (+2"193) - 97 tours
12. C. Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1'16"923 (+2"988) - 55 tours
13. C. Albers - Midland Toyota M16 - 1'17"142 (+3"207) - 79 tours
14. T. Sato - Super Aguri Honda SA05 - 1'19"787 (+5"852) - 58 tours

italia : Renault et Honda confirment, McLaren fait le yoyo entre la tête et le milieu du classement...les favoris pour 2006 se dessinent mais on ne sait pas à quel niveau se place Ferrari...ils sont apparament devant Honda. Cool

la suite demain Wink

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MessagePosté le: Jeu Fév 23, 2006 11:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

devant Honda ? bah c'est deja ca, si tu m'avais dit devant Midland je me serais fait un peu plus de souci Laughing Rolling Eyes
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MessagePosté le: Ven Fév 24, 2006 8:28 am    Sujet du message: Répondre en citant

c"est de bonne augure à quelque jours maintenant du premier GP

quelqu'un a lu comme moi les rumeurs sur la signature de KIMI chez FERRARI pour la saaison 2007 il aurais refusé un contrat de 20 millions de dollar par ans que MCLAREN lui proposait parce qu'il avait déjà signé avec les rouge ...
c'est la presse nordic qui est à la base de cette rumeur qui n'a pas été démenti pour l'instant ni par FERRARI ni par KIMI affaire à suivre ...
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MessagePosté le: Ven Fév 24, 2006 12:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la magnifique 248 F1 !



http://www.rsportscars.com/eng/cars/ferrari_f1.asp
http://www.rosso-f1.com/index.php?page=galerie_speciale&id_galerie=200620
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MessagePosté le: Ven Fév 24, 2006 12:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ma che belissima !!!
merci Wink

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MessagePosté le: Sam Fév 25, 2006 5:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bridgestone : Prêt pour Bahreïn !!!

En vue du premier rendez-vous de la saison, sur le circuit de Sakhir, Bridgestone Motorsport a continué son travail cette semaine pour déterminer les caractéristiques de pneus qui seront envoyés pour le Grand Prix de Bahreïn.

« Nos essais – sur le circuit de Catalunya cette semaine - étaient les derniers avant de décider quelles caractéristiques seraient utilisées pour le premier round de la saison » expliquait Kazuyuki Hamamura, responsable de l’équipe d’essais de Bridgestone. « Les données recueillies ici par nos équipes nous aiderons maintenant à choisir. »

« Au cours de l'hiver, nous avons testé de nouvelles gommes et nous sommes confiants pour leurs débuts à Bahreïn. C’est un progrès dans de nombreux domaines y compris l’adhérence et la constance. Cette semaine, nos équipes ont réalisé des simulations sur la distance d’une course pour déterminer les meilleures caractéristiques disponibles pour le début de la saison » déclarait Kazuyuki Hamamura.

« En raison du froid qu’il régnait cet hiver en Europe, ça n'a pas été idéal mais Bridgestone a eu l'avantage de compter sur les essais réalisés par l'équipe Ferrari sur le circuit de Sakhir où un programme a été réalisé sous des températures bien plus proches de celles que les équipes vont rencontrer en début de saison » soulignait-il.

Ces données ont été partagées entre les autres équipes Bridgestone : Toyota, Williams, Midland et Super Aguri. « Ces informations seront très utiles pour toutes nos équipes » affirmait Hamamura. « Ce système de partage est un net progrès pour notre développement cet hiver, il a très bien fonctionné. »

« J’espère que tout notre travail ainsi que celui réalisé par nos équipes seront récompensés à leur juste valeur. Vous ne pouvez jamais être sûr d’être satisfaits à 100 % mais nous espérons que ce sera une saison plus passionnante pour nous » concluait Kazuyuki Hamamura.

Les essais reprendront dès la semaine prochaine pour les équipes Bridgestone. L’équipe Ferrari est attendue au Mugello. Toyota et Williams rouleront à Valencia. Midland F1 et Super Aguri feront un dernier galop d’essais à Silverstone.

J-P.K
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Mar 09, 2006 12:05 am    Sujet du message: Répondre en citant

et voici la saison qui redémarre, fermeture du topic !
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