Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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365 GTB/4 Daytona Gr.IV / Competizione (1969 - 1973)
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fast_niggaz
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MessagePosté le: Dim Avr 22, 2007 10:06 am    Sujet du message: Répondre en citant

je rajoute celle ci :



Wink
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john.D
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MessagePosté le: Jeu Aoû 09, 2007 1:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant


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456-boy
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MessagePosté le: Ven Aoû 31, 2007 5:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mama mia mais que c'est beau !!!! Shocked
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Sam Sep 01, 2007 12:33 am    Sujet du message: Répondre en citant

j'avoue Very Happy
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Collection Ferrari 1/18 & 1/43 en Vente !!
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cavallino15
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MessagePosté le: Sam Sep 01, 2007 4:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

superbes ces photos Wink
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456-boy
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MessagePosté le: Mer Nov 28, 2007 12:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

365 GTB/4 Daytona Competizione
s/n 15373




Elle a été livrée au Garage Francorchamps en 1972, et termina 4ème de sa catégorie et 8ème au général aux 24H du Mans aux mains de Derek Bell, Ricard Bond et Teddy Pilette. Elle portait le n°36.

Si tout va bien, Kyosho va la sortir dans les mois à venir au 1/18... Wink

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cavallino15
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MessagePosté le: Mer Nov 28, 2007 5:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui tout a fait encore une a rajouter sur ma liste du mans

merci pour les photos Wink
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456-boy
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MessagePosté le: Sam Mar 08, 2008 11:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari 365 GTB/4 Competizione
s/n 12467
24H du Mans 1971 - Bob Grossman / Luigi Chinetti

Voici quelques infos sympas concernant "la bête" que Guy avait posté dans le topic de son projet de version 1/18. Je complète après pare quelques photos d'époque Wink


Guy 64 a écrit:
SN 12 467. En fait, il s'agit d'une version 69, qui a été convertie à la compétition. On peut donc la considérer comme "la mère" (!) des 365 GT Compétition qui ont couru les années suivantes, modèles magnifiquement reproduits par Kyosho.
Le premier prototype était 12547 en 1969, qui a été accidentée lors d'essais au Mans. Le châssis 14107 est également de l'aventure.
A noter que tous ces modèles étaient préparés à Maranello pour le compte de Chinetti, écurie NART.

12467 était donc une version routière, modifiée aux exigences course en 1971 pour le NART, et finit 5ème au général au Mans (derrière 2 Porsche 917 et 2 512), aux mains de Bob Grossman et Luigi "coco" Chinetti.
Elle a ensuite été amenée à Daytona (!) par Grossman et reynolds (15ème au général, 6ème de sa catégorie) puis aux 12 h de Sebring (19ème / 5ème) puis à Watkins Glen (11ème / 5 ème).

Elle est toujours aux Etats Unis.


Lors de la pesée :


Avant le départ :


En course :


A l'arrivée :

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madvince
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MessagePosté le: Lun Mar 31, 2008 8:23 am    Sujet du message: Répondre en citant

Techno Classica Essen 2008, Stand Ferrari-classics.





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john.D
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MessagePosté le: Lun Mar 31, 2008 8:58 am    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle serie merci à toi !!!!!!!!!!!!
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cavallino15
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MessagePosté le: Lun Mar 31, 2008 5:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je ne me lasse pas de regarder ces daytona compétizione Shocked

merci pour les photos Wink
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madvince
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MessagePosté le: Mer Avr 02, 2008 8:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

Allé alors, si vous aimez ca, en voici encore! Laughing





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cavallino15
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MessagePosté le: Mer Avr 02, 2008 5:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

une N.A.R.T Shocked magnifique Wink
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fmhc
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MessagePosté le: Jeu Mai 01, 2008 3:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mugello historic Festival


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Tr@sos
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MessagePosté le: Jeu Mai 01, 2008 4:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'aime de plus en plus cette auto !!!
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http://www.flickr.com/photos/trasosworldphotography NOUVEAU !!!
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Jeu Mai 01, 2008 4:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La premiere carrefour est tres bien prise


Elle fait vraiment puissante cette Gr 4, visuellement la plus Muscle car des Ferrari

J'adore

et quel bruit !
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daytona gr4
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MessagePosté le: Jeu Déc 23, 2010 10:24 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous ..nouveau venu ici , j'aimerais bien relancer ce topic !! Smile ...je vois que certains ont posté de belles photos ...
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mara550
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MessagePosté le: Jeu Déc 23, 2010 1:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à toi.

bonne idée de relancer ce topic. Il ne tient qu'à toi à rajouter des photos et/ou des infos sur la gr4.

Aussi, je t'invite à venir nous faire une petite présentation ici : http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewforum.php?f=15
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daytona gr4
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MessagePosté le: Sam Déc 25, 2010 4:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je me suis presenté !! puis je commencer ?
Very Happy
Commencons par la Daytona no 83 rouge postée plus haut . C'est la seule des 15 groupes 4 usines qui n'ai pas de palmares en course !!! Elle date de 1971 donc de la premiere serie de 5 ..
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daytona gr4
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MessagePosté le: Sam Déc 25, 2010 4:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy a écrit:
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Elle a été livrée au Garage Francorchamps en 1972, et termina 4ème de sa catégorie et 8ème au général aux 24H du Mans aux mains de Derek Bell, Ricard Bond et Teddy Pilette. Elle portait le n°36.

Si tout va bien, Kyosho va la sortir dans les mois à venir au 1/18... Wink


Je reviens aussi sur ces trois photos !! La no 36 est bien le chassis 15 373 , une serie 2 usine ...mais la photo du milieu avec le no 30 est le chassis 16 717 datant de 1975 ....Elle est vue ici en 1992 lors d'une commemoration Ferrari ...merci pour cette photo ...
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fiorano
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MessagePosté le: Lun Déc 27, 2010 12:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la carrière en course de la daytona à été très longue ( 1969 - 1981 ) voici le cliché du seul exemplaire qui n'as jamais couru il s'agit du Chassis 14429 elle fait partie de la première série fabriquée en 1971
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MadMarty
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MessagePosté le: Lun Déc 27, 2010 3:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

fiorano a écrit:
la carrière en course de la daytona à été très longue ( 1969 - 1981 ) voici le cliché du seul exemplaire qui n'as jamais couru il s'agit du Chassis 14429 elle fait partie de la première série fabriquée en 1971



En feuilletant mes vieux numéros d'Automobiles Classiques, je suis effectivement tombé sur l'article qui y est consacré (je vends ce numéro 2 Euros hors frais de port). Cette voiture a exclusivement servi pour un usage civil. Bonjour la discrétion !!
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MadMarty
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MessagePosté le: Lun Déc 27, 2010 4:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tour Auto 2005 :

Châssis #15681, aux couleurs de Maranello Concessionaires (spécial dédicace à dbo Wink ). Notez l'absence de retro.



Edit : ajout du numéro de châssis
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Dernière édition par MadMarty le Lun Déc 27, 2010 11:28 pm; édité 1 fois
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Jaroslav
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MessagePosté le: Lun Déc 27, 2010 4:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Maranello Concessionaires has fantastic cars. It is one of my most prefered privat team. The second one was and is the NART team. Thank you Marty Wink
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MadMarty
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MessagePosté le: Lun Déc 27, 2010 5:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le Mans Classic 2008 :

Châssis # 14429 avec son becquet arrière



Edit : ajout du numéro de châssis
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