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[FredBest57] Ferrari 166 MM #0008M

 
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Fredbest57
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MessagePosté le: Mar Oct 15, 2019 5:49 pm    Sujet du message: [FredBest57] Ferrari 166 MM #0008M Répondre en citant

Modification d'une 166MM Elite en version gagnante des 24H du Mans 1949, châssis 0008M numéro 22.

Carrosserie non repeinte pour ne pas faire sauter les photo-découpes du capot avant et les peinture intérieure, vernis juste poncer au 1000 et peinture en blanc de l'emplacement des futurs numéros.



Pose des décalcomanies,vernissage au ZP monocomposant et polissage au compound Tamiya:



Création des vitres additionnelles à l'imprimante 3D, passage en rouge et collage d'un morceau de plastique:





Et voila une petite modif simple et efficace:










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cavalino_59
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MessagePosté le: Mar Oct 15, 2019 6:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ravi de te revoir aux affaires Fred Wink

simple, oui mais très bien exécuté, tes "zones blanches" sont nickel

petit question: le vernis monocomposant est vraiment mieux (ou pas) par rapport au bi composent?
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Fredbest57
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MessagePosté le: Mar Oct 15, 2019 6:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci copain !
Non pas mieux pour le vernis, plus simple mais moins costaud ! Il est surtout polissable avec les compound Tamiya, j'ai encore du mal avec les produits pro pour polir le 3 composants, surtout avec le dremel !
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Depassage
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MessagePosté le: Mar Oct 15, 2019 7:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie et réalisation très propre ! Mais il manque quelques details spécifiques à cette voiture : "bavettes" derrière les roues arrière, éclairage du numéro sur le capot arrière, réservoir supplémentaire dans l'habitacle, éclairages du tableau de bord....

Plein de photos ici : http://www.arthomobiles.fr/Concoursmonaco19/concoursacm19.htm
Et pour une fois, la version restaurée est tout à fait conforme à l'origine...
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cavalino_59
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MessagePosté le: Mar Oct 15, 2019 8:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Fredbest57 a écrit:
Merci copain !
Non pas mieux pour le vernis, plus simple mais moins costaud ! Il est surtout polissable avec les compound Tamiya, j'ai encore du mal avec les produits pro pour polir le 3 composants, surtout avec le dremel !


merci pour l'info, je vais donc rester sur le kit 2K Wink

pour le polissage avec la dremel l'idéal est d'avoir les disques 423S (un peu cher, mais nettoyable et donc réutilisable)

pour le premier passage du polish (le grain le plus gros), j'utilise au minimum 2 disques. cela s'encrasse vite
et du coup ça fait des traces.
et au moins un disque pour le polish de finition.
le tout en vitesse la plus faible sans appuyer

et bien faire attention quand tu arrive sur un bord, ça dérape vite Wink
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Fredbest57
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MessagePosté le: Mer Oct 16, 2019 5:39 am    Sujet du message: Répondre en citant

Depassage a écrit:
Il manque quelques details spécifiques à cette voiture : "bavettes" derrière les roues arrière, éclairage du numéro sur le capot arrière, réservoir supplémentaire dans l'habitacle, éclairages du tableau de bord....


Remarque pertinente, merci. Je vais essayer de corriger le tir pour être vraiment conforme.

cavalino_59 a écrit:
Pour le polissage avec la dremel l'idéal est d'avoir les disques 423S (un peu cher, mais nettoyable et donc réutilisable)
pour le premier passage du polish (le grain le plus gros), j'utilise au minimum 2 disques. cela s'encrasse vite
et du coup ça fait des traces.
et au moins un disque pour le polish de finition.
le tout en vitesse la plus faible sans appuyer
et bien faire attention quand tu arrive sur un bord, ça dérape vite Wink


Merci pour ces précieux conseils, j'ai actuellement en route deux 430 GTC qui viennent d'être vernis avec le 2K donc ...
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modena06
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MessagePosté le: Ven Oct 18, 2019 4:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

voici la mienne base technomodel modifiée
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Fredbest57
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MessagePosté le: Ven Oct 18, 2019 7:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette photo modena06, tes bavettes sont superbes. Je suis en train de me créer un feu pour la mâle arrière, reste à le mettre à l'echelle et à l'imprimer.


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Depassage
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MessagePosté le: Sam Oct 19, 2019 7:36 am    Sujet du message: Répondre en citant

Fredbest57 a écrit:
Merci pour cette photo modena06, tes bavettes sont superbes. Je suis en train de me créer un feu pour la mâle arrière, reste à le mettre à l'echelle et à l'imprimer.



Ah oui, tu emplois les grands moyens pour une bien petite pièce !
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Fredbest57
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MessagePosté le: Sam Oct 19, 2019 8:10 am    Sujet du message: Répondre en citant

Eh oui, il faut au moins ça !!!

J'ai aussi créé le réservoir et l'éclairage de tableau de bord, maintenant il ne reste plus que les bavettes ...










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ayrton831
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MessagePosté le: Mar Nov 05, 2019 10:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

bravo Fred Wink
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Fredbest57
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MessagePosté le: Mar Nov 05, 2019 5:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Chris, un peu moins de temps en ce moment et je galère sur les bavettes, mais j'aurai bientôt fini ...
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Fredbest57
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MessagePosté le: Dim Déc 08, 2019 6:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La voici enfin terminée cette petite 166, avec les appendices manquants. Le réservoir a finalement été ré-imprimé sur une imprimante 3D résine, permettant d'obtenir une pièce plus fine. J'ai par contre eu beaucoup de mal à confectionner les bavettes de roues arrière mais y suis finalement parvenu.








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ayrton831
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MessagePosté le: Dim Déc 08, 2019 7:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

good job Fredo Wink
super ces nouveaux éléments apportés Cool
à l occasion il faudrait que tu ma parle de ton imprimante 3D
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MadMarty
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MessagePosté le: Lun Déc 09, 2019 12:28 am    Sujet du message: Répondre en citant

Le collage des bavettes AR ne laisse aucune trace malgré leur finesse. Quel doigté Shocked !!
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I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières
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