Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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[Modeliste 15] F348 spider _ base Burago
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guy64
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MessagePosté le: Dim Juil 24, 2005 10:57 am    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
Ouf, je crois que j'ai compris, enfin, pas complètement, mais bon,
alors qq photos d'une 348 spider faite fin siècle dernier, mais peinture à refaire, et photos pas top : j'ai chippé le numérique de ma fille (merci Berchet !)





Je me rappelais pas avoir fait la clé sur le contact !
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Dim Juil 24, 2005 11:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

arf un APN berchet, ca dépanne pas c'est pas top qd meme lol

en attendant les autres photos....

le bleu à l'air bien clair quand meme non ?
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guy64
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MessagePosté le: Dim Juil 24, 2005 3:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, un bleu métal, effectivement, les photos du magazine la présentaient plus foncée, faut qu'j'aille chez Norauto farfouiller, quand j'aurai le courage !!!!

Laughing
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guy64
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MessagePosté le: Lun Juil 25, 2005 6:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

enfin qq photos de ma 348, je rappelle que la peinture doit être refaite. J'avais sorti le moteur : c'est dommage de le cacher ?



Sur la carosserie, pas grand chose, hormis comme toi découper le toit, mastiquer les joints entre les ouïes en plastique et le métal. Bcp + de job à l'intérieur : moquette, tableau de bord, sièges et portières recouverts de vrai cuir. Le moteur, qq pièces maison, peinture, fils de bougie (tirés dans un fil d'écouteur de Walkman). Et puis qq pièces en photo découpe "maison" : grille de boîte, plaque d'immatriculation (elle est où celle de devant ?!), clé de contact. Le levier, bien sûr, une aiguille à tête. Les pressions, des épingles, comme les écrous du moteur !
C'est bien ? Je n'ai pas de référentiel !
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Ferrari_IDF
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MessagePosté le: Lun Juil 25, 2005 6:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur est super beaux vraiment j auri bien aimé voir l intérieur un peut plus.
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guy64
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MessagePosté le: Lun Juil 25, 2005 6:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi, mais tu sais, je travaille dans l'bâtiment ! alors la finesse ! Non, je plaisante, mais c'est la 1ere fois que j'usais de l'appareil numérique sur du tout petit ! Laughing
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456-boy
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MessagePosté le: Mar Juil 26, 2005 8:03 am    Sujet du message: Répondre en citant

elle est vraiment pas mal dis-moi Razz
le moteur est de toute beauté, et l'intérieur fait vraiment vrai !
ca me donne des idées pour ma Ts moi...

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coyote2809
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MessagePosté le: Mar Juil 26, 2005 5:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Le travail réalisé est vraiment propre, ca rend super bien Wink

Elle est bien sympa

Petite question : où as tu commander tes disques Tremonia ?

Laurent
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Mar Juil 26, 2005 5:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

coyote2809 a écrit:
Salut

Le travail réalisé est vraiment propre, ca rend super bien Wink

Elle est bien sympa

Petite question : où as tu commander tes disques Tremonia ?

Laurent

LOL t'as du louper pas un wagon mais un train là !!! Laughing Laughing Laughing
Vas voir ICI Tu trouveras toutes les information qu'il te faut Wink
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Modeliste 15
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MessagePosté le: Sam Déc 03, 2005 4:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Combien coute un modèle refait ?



Very Happy Comme c'est une quetion que beaucoup se pose.
(Enfin, je pense)
J'ai fait une petite estimation pour ma 348 spider base burago
en tenant compte des produits utilisés pour sa transformation.
Cette éstimation n'est faite que pour information et non comme une proposition de vente.
Je ne travail que rarement pour d'autre personne.

348 spider sur base burago:

-Peinture metalisé Carlux: 12 euros (utilisé à 75%, deux couches; voir trois)
-Vernis Carlux: 12 euros (utilisé a 75%, deux couches)
-Décapant: 6 euros (utilisé à 15 %)
-Modele de base (burago 348): 15/20 euros
-Colle résine 2 composants: 8 euros (utilisé à 15 %)
-Divers peintures acrylique: 10 euros
-Peinture métal Carlux (pour le moteur et les jantes): 12 euros (utilisé à 12%)
-Estimation temps; 30 heures de travail: 60 euros
-Kit frein Tremonia: 4 euros
-Colle gel superglue: 3 euros (utilisé à 50 %)
-Decals et logos ferrari: 3 euros
-Mastic: 7 euros (utilisé à 85 %)
-Aprêt blanc Carlux: 12 euros (utilisé à 60 %)
-Papier de verre: 3 euros (utilisé à 80 %)
-Acétone 3 euros (utilisé à 20 %)
( Il faut toujours garder le reste de la bombe de peinture pour d'eventuels
retouche)

Total: 170 euros

(Et je suis modeste pour la main d'oeuvre: 60 euros. Laughing )
Confused Le modelisme, ça coute cher!

En plus, dans mon cas, l'achat d'une 348 spider Mira d'occasion pour prelever
la capote (25 euros).

Confused En conclusion,
les modèles modifiés sont plus beaux, mais reviennent nettement plus cher.
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Ferrari_IDF
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MessagePosté le: Sam Déc 03, 2005 8:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui carremeñ meme mais qu est ce que c est beau Shocked
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Dim Déc 04, 2005 11:52 am    Sujet du message: Répondre en citant

Modeliste 15 a écrit:
Confused En conclusion,
les modèles modifiés sont plus beaux, mais reviennent nettement plus cher.

Oui mais il y a énormément de pièces que tu vas réutiliser... Donc fo regarder combien ça te coute sur une moyenne de plusieurs modèles modifiés
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Modeliste 15
Ferrariste de Compet'
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MessagePosté le: Dim Déc 04, 2005 1:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Wink Je suis d'accord avec toi, nombre de produits peuvent être utilisés
par la suite sur d'autres modeles.
C'est pour cela que j'ai mis le % utilisé entre parenthèses sur chaque produit.
Quand ça depasse 50 % d'utilisation, ils ne peuvent pas être entierement
réutilisés pour le modele suivant.
Il faut donc les racheter.
Mais par ex, la colle ou le decapant peuvent reservir et donc diminuer
le prix de revient.
Smile Je pense qu'il est possible d'enlever + ou - 20 euros sur le prix final
de 170 euros.

Surtout que j'ai revendu le reste de la 348 Mira, ce qui amortie encore le prix. Laughing

Wink Sinon pour info sur http://www.sm-model-art.de/html/frames.html dans "shop"
il facture la 348 spider burago a env 100 euros, mais l'interieur et le moteur
ne sont pas refait.
Pas de peinture metalisé non plus.
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Modeliste 15
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MessagePosté le: Sam Juin 03, 2006 9:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Wink Petites améliorations sur l'interieur de ma 348 spider.
(Siéges + flocage gris foncé)



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gasgasjt
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 7:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

superbe , j'adore la couleur des sieges
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stanou
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 8:41 am    Sujet du message: Répondre en citant

elle est magnifique !!!!
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1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
http://flickr.com/stan-pictures
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 8:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

ton interieur est de toute beauté !!
avec ce flocage et la couleur rouge : magnifique
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-> http://pierre-photography.blogspot.com/ <-

Collection Ferrari 1/18 & 1/43 en Vente !!
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 2:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Comment as tu fait le couvre capote?
Superbe réalisation de l'ensemble
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 2:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tout est sur ce lien Wink

M15, elle est encore plus belle comme ca Very Happy

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guy64
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 6:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe boulot, très propre, comme toujours avec M15. Mais chagriné par le joint des grilles de portières... Sad ?
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Modeliste 15
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 7:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Smile Désolé pour les grilles de portière Guy, j'ai préféré ne pas mastiquer, c'est un choix
pas un oubli.
Je préfère sacrifier un peut de réalisme pour avoir
un modèle plus propre et moins fragile, le mastic étant toujours plus sensible sur
des endroits comme ça.
( Confused Et puis j’ai eu quelques bonnes prises de tête sur un modèle similaire lors
d'un remontage, ça m'a servi de leçon.)
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guy64
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 7:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Modeliste 15 a écrit:
Smile Désolé pour les grilles de portière Guy, j'ai préféré ne pas mastiquer, c'est un choix
pas un oubli.
Je préfère sacrifier un peut de réalisme pour avoir
un modèle plus propre et moins fragile, le mastic étant toujours plus sensible sur
des endroits comme ça.
( Confused Et puis j’ai eu quelques bonnes prises de tête sur un modèle similaire lors
d'un remontage, ça m'a servi de leçon.)


C'est sur que tu as le risque de la fissure, avec 2 matériaux différents
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Lefebvre
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MessagePosté le: Sam Fév 09, 2008 10:24 am    Sujet du message: Répondre en citant

Salut trés beau travail !!!!! même exellent. Quelle peinture utilise tu ?
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lucio-battisti
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MessagePosté le: Jeu Mai 14, 2009 2:57 pm    Sujet du message: Decals 348 Répondre en citant

Salut,
Vraiment super ta réalisation.
Moi je suis novis et j'ai commencer une testarossa spider agnelli j'y vais doucement car je ne veut pas tout raté et il est vrai que sa coute.
J'ai une petite question ou peut t'on trouver des decals d'origine ou type pininfarina pour remettre sur le model une fois terminer car je cherche mais ne trouve rien.
Merci et bien à toi @+
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Lefebvre
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MessagePosté le: Jeu Mai 14, 2009 3:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour voici quelques adresses;
1°)christophesgard
194 rue de dunkerque
apt1 etg 1
62500saint omerNord-Pas-de-Calais tu le trouves sur EBay a ce numéro d'objet
Numéro de l'objet : 300314387951
2°)Carpena : http://www.europe-miniatures.com/modelisme.php/Carpena
3°) colorado: http://www.coloradodecals.com/
4°)http://www.f1miniatures.com/decals.html
5°)http://www.abcminiatures.com/decalcomanies_v_i.php
J"espére t'avoir aidé.
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