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Guijuilefou
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MessagePosté le: Mer Juin 22, 2005 2:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un merveille Shocked Merci à 456-boy pour l'info Wink

TRANSKIT FERRARI 288 GTO ROBUSTELLI sur base Bburago
marque : ROBUSTELLI
pays de fabrication : Italie
année : ???
composition du kit : The transkit contains a lot of photoetched parts, a lot of parts in metal, a lot of wires and tubes for the engine, acetate for windows, an unedited photoetched frame for the front windshield, new set of decals and an instruction notice.
prix neuf : ???

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Guijuilefou
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MessagePosté le: Mer Juin 22, 2005 2:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oué mais là cette "petite finition" comme tu dis c'est des 10aines d'heures de travail...
Quitte à repeindre un 288 GTO Bburago il faut en profiter pour faire sauter le toit plastique et refaire un toit "en dur" avec du mastic automobile... ça aussi ça représente un bon pacquet de boulot
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Mer Juin 22, 2005 2:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c sûr, mais bon je suis persuadé que ces kit sont plus chiants à mettre que les kit carrosserie qui ont que très peu de pièces.
Là tu démontes tout... tu appliques une bonne séries de modifs supplémentaires par rapport au kit histoire de l'intégrer encore mieux. Tu fais 12000 retouches peintures à droite à gauche... en plus les pièces photodécoupées sont super fragiles et minuscules... Bref une vraie galère.
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456-boy
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MessagePosté le: Ven Juin 24, 2005 2:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

TRANSKIT FERRARI F50 GT pour Bburago
marque : fabrication artisanale, peu d'exemplaires
pays de fabrication : ???
année : ??
composition du kit : This transkit include everything you need for the conversion, such as, resized front bumper, front and rear engine hood, GT spoiler, Sport seat, racing seat belt, gearbox, fire extinguisher, side mirrors, etc
prix neuf : ???




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Guijuilefou
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MessagePosté le: Ven Juin 24, 2005 2:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il est terrible celui là !!!
Je le rajoute en première page de suite Wink
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le.must
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MessagePosté le: Ven Juin 24, 2005 3:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les enfants.

ATTENTION : ARNAQUE ???

J'avais le même transkit, je l'avais même mis en vente sur eBay (et avant ça, j'en ai mis des photos sur le forum). Je l'ai finalement vendu environ 80euro, j'ai perdu puisque je l'avais acheté plus de 100 !

Mais celui-ci vient de Hong-Kong, non? 2 choses :
- le gars vend 2 objets comme ça et disparaît, puis vend à nouveau sous un autre pseudo... louche, non?
- le gars habite HONG-KONG ! envoi vers chez nous $$$$$ et frais de dédouanement environ 1/4 de la valeur ; soit 85$ pour le transkit + 25$ pour le transport + 20$ pour l'entrée dans le marché commun = 130$ = +de 100€, sans même être sûr qu'il soit en bon état, et sans recours possible (tu penses, c'est en Chine)

Je crois alors que ma proposition, longtemps refusée de tous, était très valable. Mais surtout méfiez-vous ! Achetez UE, Suisse, Norvège, St-Marin,...

Pas en dehors ou gare aux surprises !
La 712P de zxxjr lui a couté + cher que s'il l'avait achetée en France, alors qu'elle est fabriquée... au Mans. Mais le prix eBay US valait pourtant le détour...

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Guijuilefou
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MessagePosté le: Ven Juin 24, 2005 4:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du conseil Wink
Comme tu as pu le constater les photos viennent d'Ebay.
Mais ici on fait juste un recensement des kit existant (les rares de préférences car tout le monde ici est capable d'acheter un kit sur scuderia-modelli ou sur tunning18)
Mais bon à bien méditer avant d'acheter.
PS C'est dommage que j'ai loupé ton kit, je l'aurait sûrement acheté Crying or Very sad
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guy64
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MessagePosté le: Sam Juil 23, 2005 8:42 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ouais, Robustelli c'est du tout tout bon, top de chez top, mais je n'en ai trouvé qu'un petit pour F40 Imsa, un complément, d'ailleurs à Lyon, chez les C.. de la rue de l'ancienne pref', à un prix de fou.
Depuis, plus rien, à part sur e-bay...
Mais la photo découpe c'est hyper clean. Si qqun est intéressé, j'en ai eu fait, j'ai le mode d'emploi. C'est pas si compliqué Very Happy
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MessagePosté le: Sam Juil 23, 2005 2:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Dans mes archive, j'ai retrouvé une revue de août 1989
qui parle des transkits PCM et ROBUSTELLI.


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guy64
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MessagePosté le: Dim Juil 24, 2005 9:38 pm    Sujet du message: Enfin des infos (intelligentes ?) sur la photodécoupe Répondre en citant

Very Happy Cà y est, j'ai retrouvé les articles, ce n'était pas dans RMF, mais dans locorevue... en '82 ! Je ne jette rien !
Moi, j'avais fait mes planches en A4 (recto + verso) sur Corel Draw, en 1992, sur une imprimante à jet d'encre. Puis passé chez un sympathique imprimeur qui m'avait fait le film. Je pense qu'avec les imprimantes laser actuelles, on peut imprimer directement sur transparent ? A essayer...
Sinon, les 10 pages :

Bonne lecture !
Ca y'est, grâce à vous, je maîtrise (!) image machin chouette ! Laughing Laughing
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guy64
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MessagePosté le: Lun Juil 25, 2005 6:42 pm    Sujet du message: Moteur V12 Répondre en citant

Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, mais en terme de Transkit rare, je crois que PCM (je suis inconditionnel !) faisait un bon boulot, pour exemple, le V12 que Bburago met sur la Testarossa 58, ou sur la 250 :



Cà le fait, non ???
Wink

[MODO = "Guijuilefou"]
guy64 a écrit:
Par contre, qqun connaît des ruses pour "vieillir" à la peinture les recoins, les échappements (qui bleuissent, jaunissent, ...) ?

transfert de ta question ICI Wink
[/MODO]

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456-boy
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MessagePosté le: Mar Juil 26, 2005 8:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

ca rend bien comme ca Wink

[MODO = "Guijuilefou"]
guy64 a écrit:
Par contre, qqun connaît des ruses pour "vieillir" à la peinture les recoins, les échappements (qui bleuissent, jaunissent, ...) ?

transfert de ta réponse ICI Wink
[/MODO]

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MessagePosté le: Mer Juil 27, 2005 11:27 am    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Guy64 pour ce scan de notice de transkit PCM Agnelli :

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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 12:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, de rien, je crois qu'on est tous là pour s'apporter des trucs, à ts les sens du terme (me...) je commence à vieillir, j'écris des trucs (presque) intelligents. Je scanne ces notices dès que je peux.
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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 7:29 pm    Sujet du message: V12 250 GTO Répondre en citant

Very Happy

Mode d'emploi de ce transkit, qui donne pas mal de détails (j'ai envoyé les photos)


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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 7:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et enfin, la testarossa (la page 2 était dans Testarossa 84) Oups, je vois que j'ai mis les transkits de F40 ds 1 nouveau, y'a un grand qui peut le remettre là ?

Embarassed



Very Happy
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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 8:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Notre Guy National en fout de partout c'est pas possible LOL

guy64 a écrit:
Et maintenant, mes dames et messieurs, tout (ou presque) sur la F40 :


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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 8:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un petit nouveau, faut qu'il s'habitue Wink
et puis, ca à l'air d'etre un bon membre, alors on va le garder

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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'vais paraphraser guili trucmachin :

Ah ! vous m'aimez ! Embarassed Embarassed Embarassed
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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 8:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
J'vais paraphraser guili trucmachin :

C'est Guijuilefou !!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Et fais gaffe minus je fais la pluie et le beau temps dans cette section !!!
MOUAAAHHHHHHHHHH Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 8:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Plus la pluie, ou le beau temps ? Laughing
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MessagePosté le: Jeu Juil 28, 2005 8:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
Plus la pluie, ou le beau temps ? Laughing

Bah en ce moment... C'est plus le beau temps... Et les grosses chaleurs...
J'ai un peu de mal avec la pluie Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Ven Juil 29, 2005 5:58 pm    Sujet du message: Transkit PCM Répondre en citant

Et voilà comment se présente (se présentait !) un transkit de chez PCM :



Wink
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MessagePosté le: Dim Aoû 28, 2005 8:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

[MODO=Guijui]
post transféré ICI
[/MODO]
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MessagePosté le: Dim Oct 02, 2005 12:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je viens de trouver (et d'acheter !!!) ce magnifique transkit pour 250 Testa-Rossa :



Je n'ai pas trop trop d'infos sur la marque... l'année... je vous communiquerai ces infos lorsque j'aurai reçu le kit Wink

[EDIT]
Voici le commentaire du vendeur sur ce transkit :
Transkit permettant de transformer votre FERRARI Burago en veritable objet de collection.Tous les détails comme : Roues en laiton et rayons photodécoupés, volant bois,pare-brise, retroviseur cuir pour les sieges,optiques de phares,grille de calandre, tableau de bord, decals, etc, manuel et conseils. ( Jai créer cette gamme de produits de 1985 à 1993, plus connue des collectionneurs sous le nom de PCM CREATION )
[/EDIT]
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