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Auteur
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Message
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31353
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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 Posté le: Mar Déc 13, 2016 1:40 pm Sujet du message: J50 (2016) |
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Ferrari J50 sur la base du chassis de la 488 Spider
10ex seront produits en l'honneur des 50 ans de Ferrari au Japon
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
Inscrit le: 30 Sep 2013
Messages: 4003
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| Posté le: Mar Déc 13, 2016 1:41 pm Sujet du message: |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31353
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Mar Déc 13, 2016 1:42 pm Sujet du message: |
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De bien belles références
Beaucoup de F50, un rappel inversé des 599XX et Rossa
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bass drum
Ferrariste confirmé(e)
Age: 48
Inscrit le: 06 Juin 2013
Messages: 166
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| Posté le: Mar Déc 13, 2016 1:46 pm Sujet du message: |
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Le nez de la voiture me fait penser à la Sergio également. Je suis juste frustré de ne pas voir mieux la partie arrière.
Une belle surprise cette j50 ! |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
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Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
Inscrit le: 30 Sep 2013
Messages: 4003
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| Posté le: Mar Déc 13, 2016 3:19 pm Sujet du message: |
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bass drum
Ferrariste confirmé(e)
Age: 48
Inscrit le: 06 Juin 2013
Messages: 166
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| Posté le: Mar Déc 13, 2016 4:29 pm Sujet du message: |
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Vraiment superbe !
J'espère que certains éléments seront repris sur les prochains modèles ferrari, je trouve qu'il y a de bonnes idées stylistiques. Cette identité nouvelle, tout en multipliant les clins d'oeil au passé me plaît beaucoup. |
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Drifteur25
Ferrariste confirmé(e)
Age: 27
Inscrit le: 11 Mai 2016
Messages: 238
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| Posté le: Dim Déc 18, 2016 11:13 pm Sujet du message: |
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| je la trouve également superbe, en espérant qu'ils ne nous refassent pas le coup de la sergio avec le pare-brise... |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31353
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Lun Déc 19, 2016 9:25 am Sujet du message: |
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La Sergio était une etude, pas ici, elle sera donc à priori produite ainsi
Mais les 10 risquent d'être différentes sur certains point car personnalisées
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
Inscrit le: 30 Sep 2013
Messages: 4003
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| Posté le: Lun Déc 19, 2016 10:43 am Sujet du message: |
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Depassage
Ferrariste de Compet'
Age: 67
Inscrit le: 19 Nov 2009
Messages: 560
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| Posté le: Mar Déc 20, 2016 8:58 am Sujet du message: |
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| la-loutre a écrit: | La Sergio était une etude, pas ici, elle sera donc à priori produite ainsi
Mais les 10 risquent d'être différentes sur certains point car personnalisées |
...finalement produite à 6ex avec quelques modifications rendues nécessaires par l'homologation, tous vendus. |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31353
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Mar Déc 20, 2016 11:04 am Sujet du message: |
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Ca je sais, mais à la base c'etait une etude interne à Pininfarina non destinée à etre produite, devenue une production Ferrari avec la perte de design que l'on connait
la J50 a été présentée comme un modèle de production, ce n'est bien donc pas du tout pareil.
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mar1biker
Silver Ferrariste
Age: 44
Inscrit le: 01 Fév 2007
Messages: 6782
Localisation: Lille (59)
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| Posté le: Dim Mai 28, 2017 7:54 pm Sujet du message: |
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elles arrivent
enfin pas chez nous 
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Aurélien
Modérateur de :
- Les Ferrari Miniatures
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
Inscrit le: 30 Sep 2013
Messages: 4003
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| Posté le: Lun Mai 29, 2017 1:22 pm Sujet du message: |
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
Inscrit le: 30 Sep 2013
Messages: 4003
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| Posté le: Mar Oct 31, 2017 7:56 pm Sujet du message: |
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456-boy
Golden Ferrariste
Age: 35
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 11309
Localisation: Suisse
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| Posté le: Lun Nov 06, 2017 10:35 pm Sujet du message: |
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Topic déplacé dans la partie "La Série" 
En effet, il s'agit d'une version spéciale de Ferrari mais qui sera produite en faible quantité. Il ne s'agit donc pas d'un unique modèle recarrossé officiel mais bien d'une (toute petite) série. Tout comme la F60 America qui a sa place ici dans cette section "La Série".
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
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Ancien Utilisateur
Maître Ferrariste
Inscrit le: 30 Sep 2013
Messages: 4003
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| Posté le: Ven Nov 10, 2017 1:26 pm Sujet du message: |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
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Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Ven Nov 10, 2017 1:56 pm Sujet du message: |
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Pas besoin pour rester dans le musée privé. Et vu les musées privés en cas de pluie on en prend une autre.
#CQFD
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la-loutre
Enzo lui-même
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456-boy
Golden Ferrariste
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| Posté le: Lun Nov 13, 2017 8:14 pm Sujet du message: |
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Les LaFerrari ont une toile proposée de série, qui consiste en une toile maintenue de chaque côté par une armature en carbone. Cela permet de la rigidité au niveau des vitres mais un toit souple. Il y aussi une option (officielle ??) qui consiste en un hard-top complet en carbone, donc un toit en dur comme sur une 308 GTS.
Sur la J50, la communication qui a été faite comme quoi elle sera proposée avec un hard-top en carbone divisé en 2 parties : chaque partie se range derrière chaque siège, et permet de rouler au sec.
En complément d'info : le moteur de la J50 est repris de la 488 GTB, mais "boosté" à 690 ch, soit 10 de plus que la V8 de la 488. De fait qu'il s'agisse d'un moteur "différent", le temps nous dira donc si Ferrari a utilisé pour la J50 la même codification des n° de châssis que sur les 488 Spider. Même remarque pour les digits du modèle, si simple carrossage alors la J50 aura la même codification que les 488 Spider, sinon ça risque d'être différent (à savoir que les 488 Spider ont pour VIN : ZFF80AMJ000xxxxxx). Pour les Sergio de Ferrari : simple carrossage, donc VIN de 458 Speciale A. Pour les F60 America, nouvelle structure de VIN.
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