Auteur
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Message
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Posté le: Jeu Jan 28, 2016 12:59 pm Sujet du message: |
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NUREMBERG 2016
CMC
1962 Le Mans #19, L.E of 1.500 pcs (M-155)
1962 Targa Florio #86, L.E of 1.500 pcs (M-156)
1962 Tour de France #172 (M-157)
Photos CMC
_________________ Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
Fondateur de Ferrari Modelisme
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456-boy Golden Ferrariste
Age: 35 Inscrit le: 02 Aoû 2004 Messages: 11309 Localisation: Suisse
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Posté le: Jeu Jan 28, 2016 8:52 pm Sujet du message: |
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la-loutre a écrit: | NUREMBERG 2016
(...)
(...)
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En voilà une belle photo de famille !! Et seulement 2 rouges sur 7 versions, pas mal ! Jolis détails sur ce moteur aussi. _________________ > Administrateur du forum, pour vous servir
> Secrétaire de l'association Rosso18 |
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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mar1biker Silver Ferrariste
Age: 44 Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 6782 Localisation: Lille (59)
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Posté le: Mar Mar 01, 2016 9:50 pm Sujet du message: |
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News limitée a 200 exemplaires
- Bleu "Midnight-Blue"
Photo http://www.cmc-modelcars.de/
_________________ Aurélien
Modérateur de :
- Les Ferrari Miniatures
- L'encyclopédie des Ferrari 1/18 |
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mar1biker Silver Ferrariste
Age: 44 Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 6782 Localisation: Lille (59)
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Posté le: Ven Mar 11, 2016 10:21 pm Sujet du message: |
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encore une news :
limitée à 500Ex _________________ Aurélien
Modérateur de :
- Les Ferrari Miniatures
- L'encyclopédie des Ferrari 1/18 |
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MadMarty Silver Ferrariste
Age: 49 Inscrit le: 20 Jan 2008 Messages: 9615 Localisation: Meudon
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Posté le: Sam Mar 12, 2016 1:50 pm Sujet du message: |
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mar1biker a écrit: | encore une news :
limitée à 500Ex |
A priori sans moteur et sans intérieur d'après la Newsletter de CMC _________________ I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières |
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lemonnier Ferrariste initié(e)
Age: 72 Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 83 Localisation: paris
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Posté le: Sam Mar 12, 2016 1:54 pm Sujet du message: |
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C 'est ce qui explique le prix: pas de moteur et pas d 'habitacle .
par contre la version bleue nuit à presque 800 euros est déjà sold out ! |
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Posté le: Lun Avr 11, 2016 12:42 pm Sujet du message: |
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lemonnier a écrit: | C 'est ce qui explique le prix: pas de moteur et pas d 'habitacle .
par contre la version bleue nuit à presque 800 euros est déjà sold out ! |
800 ?
J'ai vu 495€ mais 800 $CND _________________ Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Depassage Ferrariste de Compet'
Age: 67 Inscrit le: 19 Nov 2009 Messages: 560
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Posté le: Lun Avr 11, 2016 1:53 pm Sujet du message: |
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Et 4219Gt ne risquait pas d'être à AI..
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Posté le: Lun Avr 11, 2016 3:10 pm Sujet du message: |
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Oui c'est ca, une serie realisee et vendue dans le cadre de l'expo, c'est ce que j'avais compris aussi
Par ailleurs elle n'est pas vendue comme étant la Wang _________________ Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Posté le: Mer Avr 13, 2016 11:57 am Sujet du message: |
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Tour de France 1964 - # 4153 GT (Bluemel-Pourret, Ferrari 250 GTO page 151)
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Depassage Ferrariste de Compet'
Age: 67 Inscrit le: 19 Nov 2009 Messages: 560
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Posté le: Mer Aoû 31, 2016 12:08 pm Sujet du message: |
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je vois que 3705GT (enfin, supposée...) est dispo notamment chez LB, pour la modique somme de 529€
http://www.littlebolide.com/ferrari-250-gto-le-mans-1962_fr_p78488.html
Et bien, pour en rajouter une petite couche, je persiste à écrire qu'à ce prix, c'est du beau foutage de gu...et surtout une belle occasion de ratée ! Outre les proportions générales fausses (et on sait pourquoi depuis le début), les roues sont affreuses, l'intérieur (harnais, arceau, jante du volant, absence des mousses de protection,etc...) archi faux, le traitement du bouchon de réservoir raté de chez raté, aileron arrière boulonné à l'époque, carénage des ouies arrières raté, bref, peuvent se la garder !
Dernière édition par Depassage le Mer Aoû 31, 2016 12:53 pm; édité 1 fois |
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Posté le: Mer Aoû 31, 2016 12:29 pm Sujet du message: |
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Je ne sais pas si vous avez lu AUto Modélisme de cet été mais ils encensent les GTO CMC dedans, je continue je trouver les Kyosho mieux réussies _________________ Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
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Depassage Ferrariste de Compet'
Age: 67 Inscrit le: 19 Nov 2009 Messages: 560
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Posté le: Mer Aoû 31, 2016 12:52 pm Sujet du message: |
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Pas lu...chacun peut avoir son avis. Si on se place d'un point de vue purement technique, c'est clair que CMC fait un super taf (nombre de pièces, assemblage, peinture...). Mais on peut assembler 10000 pièces microscopiques, si elles ne sont pas fidèles à la réalité, il y a peu de chance que l'ensemble le soit...!
Globalement, je préfère aussi la Kyosho, qui peut en plus facilement être améliorée |
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lemonnier Ferrariste initié(e)
Age: 72 Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 83 Localisation: paris
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Posté le: Mer Aoû 31, 2016 6:05 pm Sujet du message: Ferrari 172 de KYOSHO |
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Je préfère aussi la version gto de Kyosho à cmc surtout la 172 qui est ma préférée et que je n' ai pu acheter
à un bon prix ( j 'ai la no 20 que j 'ai acheté à l 'époque 135 euros ) .
j 'ai quand même pris la GTO Grise de CMC à 400 euros environ qui est très belle pour la finesse de certaines
pièces mais dans la confrontation photo de face la Kyosho est devant .
C 'est sans doute ma dernière acquisition vu l 'évolution des prix des nouveautés CMC . |
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 44 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31339 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Bandini Ferrariste confirmé(e)
Age: 59 Inscrit le: 13 Aoû 2014 Messages: 155 Localisation: Nantes
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Posté le: Sam Sep 03, 2016 1:19 am Sujet du message: |
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On reste médusé de tant de différences, alors qu'en principe les deux marques ont scanné la même auto!?
Le travaille des réducteurs et des concepteurs des moules sont vraiment prépondérants.
Quand à savoir laquelle est la + juste (Pour la hauteur de caisse on peut mesurer) ou sa préférée, c'est une question de goût. (Stimulé par la question du prix!)
Quel que soit le modèle CMC je trouve que les jantes et les moyeux sont trop épais!(écrou démontable!)
Mais il est certain que les détails du châssis et du moteur surclasse la Kyosho! (Pourtant certains détails ne sont-ils pas un peu fort et moins à l’échelle? (Sangles capot, etc...?))
Si Exoto entreprend un jour de la reproduire à son tour, Il va falloir bosser!(Pour Exoto, mais aussi pour se la payer!) _________________ Vrooom |
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mar1biker Silver Ferrariste
Age: 44 Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 6782 Localisation: Lille (59)
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Posté le: Sam Sep 03, 2016 9:31 am Sujet du message: |
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Bandini a écrit: | On reste médusé de tant de différences, alors qu'en principe les deux marques ont scanné la même auto!?
Le travaille des réducteurs et des concepteurs des moules sont vraiment prépondérants.
Quand à savoir laquelle est la + juste (Pour la hauteur de caisse on peut mesurer) ou sa préférée, c'est une question de goût. (Stimulé par la question du prix!)
Quel que soit le modèle CMC je trouve que les jantes et les moyeux sont trop épais!(écrou démontable!)
Mais il est certain que les détails du châssis et du moteur surclasse la Kyosho! (Pourtant certains détails ne sont-ils pas un peu fort et moins à l’échelle? (Sangles capot, etc...?))
Si Exoto entreprend un jour de la reproduire à son tour, Il va falloir bosser!(Pour Exoto, mais aussi pour se la payer!) |
le soucis vient que CMC aurait fait un scan 3D de #3809GT dont les lignes aprés restauration ne sont pas les memes que les autres 250Gto. ce qui fait que toutes la gammes CMC est fausse sauf la reproduction de la #3809GT _________________ Aurélien
Modérateur de :
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Depassage Ferrariste de Compet'
Age: 67 Inscrit le: 19 Nov 2009 Messages: 560
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Posté le: Dim Sep 04, 2016 9:24 am Sujet du message: |
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La caméra, c'est un des point positifs...Il faut reprendre les photos d'époque pour constater qu'elle est bien à sa place. |
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