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F50 GT
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MessagePosté le: Lun Avr 26, 2004 6:47 pm    Sujet du message: F50 GT Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun Avr 26, 2004 8:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mon prochain model reduits. j espere vraiment, mais la encore dur dur . merci pour la photo Wink Wink
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MessagePosté le: Lun Avr 26, 2004 8:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

dommage qu'ils l'ai pas poussé en competition :'(


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MessagePosté le: Lun Avr 26, 2004 8:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

p..... ques ce qu elle belle,MAGNIFIQUE vos photos rendent trop bien Wink Wink Wink Wink
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MessagePosté le: Mar Avr 27, 2004 5:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

trouvé sur le net....
si elles avaient était ds le coin "tuning sur ferrari" vous auriez dit que l'aileron est vraiment disgacieux....

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MessagePosté le: Mar Avr 27, 2004 5:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Confused Confused celle la c est pas une jacko,c est une originale reconu. peut pas critiquer et l aileron a mon avis y sert vraiment Razz Razz Razz
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MessagePosté le: Mar Avr 27, 2004 7:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

alors tant que c d'origine ca va mais des qu'un particulier change qque chose ca ne va plus.... Confused
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MessagePosté le: Mar Avr 27, 2004 8:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

jantes f50gt Shocked



t a tou compris Wink
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MessagePosté le: Mar Avr 27, 2004 10:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une etude pour courir en GT , domage ca a jms été au bout :'(
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MessagePosté le: Ven Mai 07, 2004 3:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ca c de la jante
lol ils auraient pu en mettre des chromées ! lol

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MessagePosté le: Ven Mai 07, 2004 4:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

TopAuto a écrit:
ca c de la jante
lol ils auraient pu en mettre des chromées ! lol


pas pour un circuit lol

C'est pas pour parader sur la coisette ca ! Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: Ven Mai 07, 2004 4:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mdr je lance un défi :
bravo a celui qui me trouvera une ferrari tunée avec des jantes chromées lol (bien sur a voir dans la rubrique tuning)

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MessagePosté le: Ven Mai 07, 2004 8:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

TopAuto a écrit:
mdr je lance un défi :
bravo a celui qui me trouvera une ferrari tunée avec des jantes chromées lol (bien sur a voir dans la rubrique tuning)


T'as 1000 wagons de retard, d'ailleurs ya une Testa avec des jantes ki eblouissent meme !

mais une Enzo roues chromée c'est plus dur !
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MessagePosté le: Mer Mai 12, 2004 3:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une photo du moteur et de l'intérieur, mais je peux pas la mettre sur internet (j'ai pas encore de site perso), si ça intéresse quelqu'un, dites le moi Wink
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MessagePosté le: Mer Mai 12, 2004 3:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos







Son Histoire

La F50 gt

En 1996 la F40 lm.avec déja 10 ans de course à son actif n'était plus competitive,aussi les écuries et les supporters de Ferrari en gt ne rêvaient que d'un choses la F50 gt.

Les bruits les plus fous circulaient,mais rien d'officielle ne filtrai de l'usine.

Malgré les rumeur et dans l'attente,quelque teans et collectionneurs passérent un vingtaine de commandes.

Enfin à la fin septembre elle apparut sur le circuit de Fiorano



Les rares témoins présent ce jour là en retenaient l'impression d'un potentiel important.

Car la F50gt avait tourné plus vite que la plus rapide des 333 sp.

Hélas la semaine suivante le projet était officiellement annulé par la direction de Ferrari (le 7/10/96.).

Les raisons étaient pour l'usine de concentrer ses efforts sur la F1 et le cout trops lourd des investisement,ce qui fit d'elles une piéce de collection.





Mais qui en est le proprietaire ???

Toujours selon les rumeurs le sultan de Bruneï,et bien la rumeur se trompe !!!

La voiture fut vendue à mr Zafiropoulos un industriel de San Fransisco.

Il ésperait l'engager dans les courses gt us mais il dut donner à Ferrari sa parole que la F50 gt ne participerait à aucune course.

FICHE TECHNIQUE:

Moteur:

12 cylindres en v à 65 ° de 4700cc.

Puissance:

720 ch à 10500tr/min.

Dimensions:

Longeur:4.57m

Largeur:1.98m

Poid à vide :817kg

Poid en ordre de marche :908kg


Que dire de plus ? Very Happy
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MessagePosté le: Mer Mai 12, 2004 6:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pppwwwwwwwaaaouuuuuuu!

c est le reve absolu Shocked Shocked

et tes photos sont vraiment tres belle
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MessagePosté le: Sam Mai 15, 2004 6:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked sacrée bête de course
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MessagePosté le: Sam Mai 15, 2004 7:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

TopAuto a écrit:
Shocked sacrée bête de course


Oui mais jamais utilisée, morte dans l'oeuf Rolling Eyes
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MessagePosté le: Sam Mai 15, 2004 7:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ca c'est vraiment dommage
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MessagePosté le: Dim Mai 16, 2004 9:06 am    Sujet du message: Répondre en citant

la loutre tu sais a combien elle monte Question Question
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MessagePosté le: Ven Juil 02, 2004 9:56 am    Sujet du message: Répondre en citant

Combien d'exemplaires ont été produit?
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Fan de supercars.
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MessagePosté le: Ven Juil 02, 2004 10:05 am    Sujet du message: Répondre en citant

3 exemplaires en ma connaissance mais Barchetta.cc dit que il existe 6 chassis, peut etre des reconvertions de F50 normales
http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/summary/SN.F50.GT.htm (tout en bas)

Version F50 GT Type voiture de course
Année(s) de production 1998 Production 3 exemplaires
Masse 1000 kg

Moteur V12 Cylindrée 4698 cc
Puissance 680 ch Couple 520 Nm
Chevaux/litre 145 ch/l Chevaux/tonne 680 ch/T

Vitesse maximale 379 km/h Shocked Accélération 0-100 km/h 3,30 s
Shocked


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MessagePosté le: Ven Juil 02, 2004 10:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, différent chiffre circule. J'ai également entendu 5 exemplaires.
Une chose est sure: on est pas près d'en voir une!
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MessagePosté le: Ven Juil 02, 2004 10:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

Photo du moteur :

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MessagePosté le: Ven Juil 02, 2004 10:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

a peu etre peu etre, sur les 3 y'en a bien une a Monaco...
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