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Ferrari 312 F1, Grand Prix de France 1969, Model Factory Hir

 
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pg265
Ferrariste confirmé(e)
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Messages: 109

MessagePosté le: Ven Jan 24, 2014 3:36 pm    Sujet du message: Ferrari 312 F1, Grand Prix de France 1969, Model Factory Hir Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je vous présente un WIP débuté depuis longtemps et pas encore terminé Embarassed ...
Peut-être la parution sur le forum sera-t-elle l'occasion d'enfin finir le peu qu'il reste à faire!

Je vous propose donc de suivre le montage de la Ferrari 312F1 '69 de chez MFH.
Il s'agit de la seconde que je construis, je l'adore  :wub:
Pour les photos, j'utiliserai donc, pour certaines phases, celles prises précédemment. Il s'agit principalement d'éléments avant peinture, ou de montages "à blanc".
Je m'excuse aussi par avance de la qualité des photos : je ne suis pas un pro de la Macro, et je fais en général les photos dans la foulée de mes actions de peintures ou pendant le montage...

Le modèle est très beau, précis et d’une exceptionnelle qualité quant à la résine et aux diverses pièces de matériaux nombreux et variés !!

Voici donc le début du montage :

La coque, ainsi que l'aileron arrière ont été rivetés. Avec de "vrais rivets", car je trouvais la représentation en creux une peu dommage au 1/20ème









Le cockpit a subit le même traitement pour le rivetage et le tableau de bord et en reconstruction.
J'ai du pour cela tourner de nouveaux compteurs et mano.





Il a fallu dégainer les pistolets....
Donc un peu de peinture, ou plutôt de phases préparatoires à la peinture :
- ponçage,
- apprêt,




























etc, etc....
Pour obtenir ceci :






- re-ponçage,
- re-apprêt(rose)

La suite :



















Pour obtenir cela :




Je me remets sur la pompe à injection...

Un peu de peinture encore, du joli rouge Ferrari de chez Zero, passé avec l'Iwata HP-TH à jet plat (une arme je vous dis!!!) à 2.1 bars.

[img]http://i88.servimg.com/u/f88/12/38/43/52/dsc03315.jpg [/img]






Pour obtenir Ceci :


J'ai ensuite peint les jantes et installé les valves :





Il reste à peindre le détail des moyeux et des écrous de serrage.

J'ai ensuite, comme sur la précédente, retravaillé les étriers de frein, afin de leur donner un aspect plus proche de la réalité et plus "fonctionnels" grâce à l'adjonction de leurs plaquettes, très visibles surtout à l'arrière.
Un peu de plomberie, ou cuivrerie pour être plus précis..., et pose des purges :



Bon, ben j'ai passé un petit coup de vernis.
Voici les images :








J'ai profité de l'excédent de vernis pour en passer un coup sur une autre Ferrari en chantier...




j'ai travaillé un peu les échappements pour les rendre un peu plus fidèles.
Donc, en 1er, collage à la cyano gel et lissage au doigt. Je sais, ça colle et c'est dégueu, mais c'est un chouette mastic!
Après, Mr surfacer 500, pour la facilité, sinon on dilue un peu de mastic pour le passer au pinceau.
On attend un peu et on ponce, comme d'hab..., avec différents grains.
On souffle et on apprête.
Y'a plus qu'à peindre!
Place aux photos :







Comme je le disais, un coup de blanc et hop!
Sinon, j'ai un peu travaillé sur ma pompe à injection.
C'est la seconde que je fais, donc c'était plus facile cette fois-ci.
Un petit coup sur le tour, collage, perçage... Le quotidien du maquettiste.
Je vais peut-être faire un "chapeau de pompe" différent pour celle-ci, mais... faut voir.
Il ne faut pas que cela me gène pour les rotules de la tringlerie des guillotines...
La voici en photos, pas terribles, mais c'est pénible à photographier.




Voilà, en espérant que cela vous convienne.


Pascal
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MadMarty
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Localisation: Meudon

MessagePosté le: Ven Jan 24, 2014 6:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Heu... ça me convient. Et je ne vois pas comment il pourrait en être autrement Shocked Very Happy .

Juste une demande : tu pourrais nous photographier ton Iwata HP-TH à jet plat de la mort-qui-tue ? Histoire de satisfaire ma curiosité d'ex-maquettiste (mili). Tank you Wink !
_________________
I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières
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Ferrari13
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MessagePosté le: Ven Jan 24, 2014 6:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis fan et me délecte de tes réalisations.

Je viens de me lancer dans la peinture à l'aérographe et je voulais te demander ce que tu utilises comme marque d'apprêt, de peinture ainsi que pour le vernis.

Où te fournis tu, STP? Sur internet?

Enfin, tout quoi Embarassed

Merci d'avance Wink
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enzof430
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Messages: 7171
Localisation: BZH!!!!!

MessagePosté le: Ven Jan 24, 2014 7:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un topic de fou...
Heureusement qu'on aime ça!!!

Quel travail de dingue vraiment! C'est admirable!
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