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458 Speciale (2013 - 2015)
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Mar Aoû 20, 2013 12:01 pm    Sujet du message: 458 Speciale (2013 - 2015) Répondre en citant

Présentation Web officielle : 20/08/2013
Présentation en Salon Francfort 2013

Site : http://458speciale.ferrari.com

Type V8 – 90°
Total displacement 4495 cm3
Maximum power 605 cv @9000 rpm
Maximum torque 540 Nm @6000 rpm








http://www.topgear.com/uk/photos/Welcome-to-the-Ferrari-458-Speciale-2013-08-20
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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Aoû 20, 2013 12:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Photos du site Ferrari.com


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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Aoû 20, 2013 12:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mara550 a écrit:
D'après les rumeurs, elle aurait du s'appeler MonteCarlo, ou 458 LM, mais finalement, Ferrari a tranché, ce ne sera ni l'un ni l'autre, mais appelez la 458 Speciale.

La descendante des 360 Challenge Stradale, et 430 Scuderia, affiche 605 ch toujours avec le V8 atmosphérique. A cela rajoutez ( ou plutôt enlever) 90 kilos par rapport à la 458 Italia et vous avez un bolide capable d'abattre le 0-100km/h en 3.0sec et 0-200 km/h en 9.1sec. Sachez qu'elle tourne en 1 minutes 23 sec sur Fiorano, soit le même temps que claque une F12 Berlinetta.

Baptème de foule à Frankfort.

Mara550 votre modo animateur. ( source: topgear.uk et autogespot.nl )








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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Aoû 20, 2013 12:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un gros clin d'oeil du NART avec la bande
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MessagePosté le: Mar Aoû 20, 2013 12:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'adore les jantes . très fines et légères.

Le clin d'oeil au NART, viendrait il d'une demande des américains??? qui sait. Le marché doit être porteur en tout cas.
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MessagePosté le: Mar Aoû 20, 2013 1:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ont même prévu des coussins pour les genoux au niveau du passager sous le tableau de bord.....c'est que ça doit freiner fort...!
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MessagePosté le: Mar Aoû 20, 2013 3:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai l'esprit plus mal placé que ca...
Pour moi, ils avaient prévu une fente pour les grosses érections causées aux passagers...
sans déconner, moi, je n'aime pas vraiment...
a voir en vrai...
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Dryms
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MessagePosté le: Mer Aoû 21, 2013 10:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

petite video Very Happy


http://www.youtube.com/watch?v=eUEcWmIw4SE
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MessagePosté le: Mer Aoû 21, 2013 4:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Des solutions aérodynamiques novatrices , une gueule agressive tout comme son tarif certainement. Puissance légèreté ... enfin j adore . L inaccessible devient encore plus inaccessible...
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MessagePosté le: Ven Aoû 23, 2013 7:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

Surement la livrée qui sera présentée à Franckfort. Peut être même déjà les préparatifs du salon.




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MessagePosté le: Mer Aoû 28, 2013 4:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui ne va pas chez Ferrari, ce sont leurs photos de présentation...











ça passe mieux en vrai.
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la-loutre
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MessagePosté le: Mer Aoû 28, 2013 6:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair qu'ils ont de gros progres à faire là dessus !
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MessagePosté le: Mer Aoû 28, 2013 9:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve que le pare-choc fait très lamborghini gallardo sous certains angles...
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MessagePosté le: Mer Sep 11, 2013 7:04 am    Sujet du message: Répondre en citant

en direct de Francfort

source : GTSPIRIT.COM




























































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MessagePosté le: Mer Sep 11, 2013 7:56 am    Sujet du message: Répondre en citant

Moi elle me bote bien!!!!!
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MessagePosté le: Mer Sep 11, 2013 7:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
Pour les passionnés de SN, cette voiture est ZFF75VHB000197559, son numéro d'assemblage est 115646 et le numéro du moteur est 207964.
Voilà bonne soirée.
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MessagePosté le: Jeu Sep 12, 2013 6:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les SN .

Numéro d'assemblage ??? à quoi celle correspond-t-il?
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MessagePosté le: Jeu Sep 12, 2013 6:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

Le numéro d'assemblage est le chiffre qui permet de connaître exactement la position de fabrication de la voiture car le numéro de série ne le permet pas. Il a été affecté pour la première fois en 1980 sur une 308 GTB. J'espère avoir répondu à ta question.
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MessagePosté le: Jeu Sep 12, 2013 9:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bah, elle me plait bien cette 458 "sport" !!
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MessagePosté le: Ven Sep 13, 2013 9:39 am    Sujet du message: Répondre en citant

laulo47 a écrit:
Le numéro d'assemblage est le chiffre qui permet de connaître exactement la position de fabrication de la voiture car le numéro de série ne le permet pas. Il a été affecté pour la première fois en 1980 sur une 308 GTB. J'espère avoir répondu à ta question.


Merci pour l'explication. Je me coucherai moins bête ce soir. Wink
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MessagePosté le: Dim Nov 24, 2013 2:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant





















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MessagePosté le: Dim Nov 24, 2013 3:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Message supprimé à la demande de son auteur
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MessagePosté le: Lun Nov 25, 2013 9:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

la batterie est au pied du passager??? j'imagine qu'il doit y avoir un repose pied qui viendra finir le tout ?
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MessagePosté le: Dim Déc 15, 2013 11:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun Déc 16, 2013 12:32 am    Sujet du message: Répondre en citant

Message supprimé à la demande de son auteur
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