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[Watoo] Ferrari Enzo Spider
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Watoo
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 7:43 pm    Sujet du message: [Watoo] Ferrari Enzo Spider Répondre en citant

La Venice terminée, c'est au tour de la Ferrari Enzo d'enlever le haut !! Shocked Shocked Shocked

La base est une Hotweels



avec un kit MTK un peu spécial.... Confused Confused



Et oui avec 2 portes gauches !!! Pas top !! Crying or Very sad Crying or Very sad

No soucy. Je vais utiliser les portes d'origine que je vais découper.
De plus , cela sera mieux car les pièces du kit sont un peu petites par rapport à la base. Il y a un peu trop de jour une fois assemblées.
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john.D
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 7:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal comme idée c'est une réalisation que j'ai fait il y a déjà un bout de temps maintenant elle doit être dans ma collection
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Watoo
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 7:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Première étape : le démontage de la bête !

Là, je me dis que je regrette les Bburagos avec leur assemblage simple fait de pièces clippées et vissées.

Dans la version Hotweels, il y a quelques pièces vissées mais la plupart sont collées ou bouterollées/rivetées.
Un peu risqué mais avec de la patience et du doigté....















Voilà c'est fait ! et sans casse !!! Very Happy Very Happy








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Watoo
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 8:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Deuxième étape : décaper la peinture sur les parties métalliques





Voilà le résultat après plusieurs couches de décapant :


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pilou
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 8:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les rétros,enfonce une tige métallique genre trombones ans l'axe des branches(5mm suffise),ensuite tu place le rétro,tu te retrouve avec une tige inclinée que tu plie pour qu'elle soit verticale par rapport à la voiture tu utilise de la colle,moi je prend mon bon vieux pistolet à chaud,par l'intérieur,tu y va copieusement sur et autour de l'axe,après quelques secondes tu la remet dans le bon sens et tu te retrouve avec des rétros fixé comme d'origine,mais astuce,ils peuvent maintenant pivoter sur un axe et les rabattre comme sur une vrai!!!!! Je te met les photos...le temps que je remette la main dessus Wink
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Watoo
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 8:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ci-dessous, la comparaison des pièces d'origine te de celle du kit :







Maintenant il va falloir décider du type de spider à réaliser.
Ma première idée était de partir avec le kit 100% pour arriver à ce résultat :


Très sympa !! Smile Smile


Cependant après avoir farfouiller sur le net, j'ai trouvé cette photo d'une version sortie de l'imaginaire d'un passionné.



Je la trouve encore plus sympa surtout au niveau des portes.
Comme il faut que que je les découpe, j'ai toutes les libertés pour cela.

Après réflexion, c'est décidé je vais partir sur ce type de porte pour arriver à quelques chose de ce type (sans le toit évidemment).




Cela rendra le modèle encore plus unique. A moins que quelqu'un ait déjà eu l'idée. J'espère pas ! Very Happy Very Happy

Tant pis pour le kit qui restera à l'état de kit !
Peut-être utiliserai-je le montant de pare-brise. On verra plus tard.
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Watoo
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 8:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pilou a écrit:
Pour les rétros,enfonce une tige métallique genre trombones ans l'axe des branches(5mm suffise),ensuite tu place le rétro,tu te retrouve avec une tige inclinée que tu plie pour qu'elle soit verticale par rapport à la voiture tu utilise de la colle,moi je prend mon bon vieux pistolet à chaud,par l'intérieur,tu y va copieusement sur et autour de l'axe,après quelques secondes tu la remet dans le bon sens et tu te retrouve avec des rétros fixé comme d'origine,mais astuce,ils peuvent maintenant pivoter sur un axe et les rabattre comme sur une vrai!!!!! Je te met les photos...le temps que je remette la main dessus Wink


Merci pour l'astuce Very Happy Very Happy Very Happy
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Watoo
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 8:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voila la première porte découpée.
Je suis assez satisfait du résultat.






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john.D
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 9:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal mais c'est pas une décapotable mais une TS un peut loin de l'idée de départ quand même
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pilou
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 9:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

L'enzo est en alu? Moi qui pensais qu'une fois décapée,on retrouvai du carbone dessous.....on s'est fait rouler!!!!!! Laughing
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 9:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, une nouvelle transfo Very Happy

Sympa comme projet. Bon courage à toi Wink
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la-loutre
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 10:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pilou a écrit:
L'enzo est en alu? Moi qui pensais qu'une fois décapée,on retrouvai du carbone dessous.....on s'est fait rouler!!!!!! Laughing


Pire, en Zamac !

D'accord avec John, supprime ce capot Wink


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pilou
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 10:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pire? Y aurait-il des souci avec le zamac? Laughing nonnnnnn.......ce sont des légendes urbaines....
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la-loutre
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MessagePosté le: Ven Nov 09, 2012 10:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est plus ce que c'etait ^^
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modena06
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MessagePosté le: Ven Nov 23, 2012 6:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

si cela peu te donner des idées voici la mienne



couleur pearl white .
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pilou
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MessagePosté le: Ven Nov 23, 2012 10:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Une photo de trois quart avant c'est possible?
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MessagePosté le: Dim Nov 25, 2012 12:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voici 3/4 avant

url=http://images.ferrari-modelisme.com/v1/?v=000001-vP[uGNXueSzuzNGxDwFA8.jpg][/url]

Confused
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pilou
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MessagePosté le: Dim Nov 25, 2012 5:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
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MessagePosté le: Sam Jan 26, 2013 5:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La couche de primer est maintenant ok sur la Enzo targa.







Après un léger ponçage, elle sera prête pour passer à la partie peinture.

A+
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Jan 27, 2013 10:35 am    Sujet du message: Répondre en citant

et ai final tu feras quoi du capot ?
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john.D
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MessagePosté le: Dim Jan 27, 2013 10:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal vivement la suite
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MessagePosté le: Dim Jan 27, 2013 9:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
et ai final tu feras quoi du capot ?


Finalement je reste sur ma première idée : une targa.
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MessagePosté le: Dim Mar 17, 2013 12:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voila la peinture rouge est faite.
Après quelques retouches de noir et un léger ponçage, je pourrai passer à l'opération vernissage.






A+ Very Happy
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pierre-olivier
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MessagePosté le: Jeu Mar 28, 2013 11:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau projet , vivement la suite
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pilou
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MessagePosté le: Ven Mar 29, 2013 8:05 am    Sujet du message: Répondre en citant

Joli ce rose Laughing
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