Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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[Xaneaze] Ferrari 250p (base Burago) WIP
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xaneaze
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MessagePosté le: Dim Fév 12, 2012 9:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bien évidemment Wink
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ELOISTEPH
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MessagePosté le: Mer Fév 15, 2012 3:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tres belle peinture pour l interieur et le moteur
steph
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xaneaze
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MessagePosté le: Mer Fév 15, 2012 3:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du compliment Steph, je voudrai avancer mais avec cette météo de m....
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pierre-olivier
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MessagePosté le: Mer Fév 15, 2012 3:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Super réa pour une première !
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xaneaze
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MessagePosté le: Mer Fév 15, 2012 11:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

1ere rangée de rayons...
je vais en mettre 3 au total
(j ai commandé du fil encore plus fin 0.25)




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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Fév 16, 2012 7:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

tu fais des trous dans la jante ?
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xaneaze
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MessagePosté le: Jeu Fév 16, 2012 9:01 am    Sujet du message: Répondre en citant

Oui
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pierre-olivier
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MessagePosté le: Jeu Fév 16, 2012 12:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

beau boulot !
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MadMarty
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MessagePosté le: Jeu Fév 16, 2012 2:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un travai de ouf oui !! Tant les transformations de la carrosserie vont être nombreuses et délicates. Je ne suis pas sûr que la 275P originelle partageait un seul élément de carrosserie commun avec la 250LM...

Et les rayons des jantes Shocked . Mais quelle mouche t'a piqué Very Happy ?? Du très beau résultat à venir, pour sûr Wink
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xaneaze
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MessagePosté le: Jeu Avr 26, 2012 8:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

qq avancées,







me reste 4/5 trucs à faire et on touchera le but Wink




C est ma premiere modif sur du métal et j avoue etre loin de ce que je pensais faire, je suis plus habitué au plastique, bien plus souple à bosser...
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john.D
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MessagePosté le: Jeu Avr 26, 2012 9:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal du tout
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xaneaze
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MessagePosté le: Jeu Avr 26, 2012 9:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Me reste l'arrière a finir avec les lattes, les réservoirs à monter, j ai décidé aussi de faire une bache pour cacher le 2eme siege passager, reste aussi à la mettre en finish line, sinon, tt le reste est quasi prêt, reste plus qu'à assembler, je table sur une semaine pr tt finir encore et puis après le shooting qui va bien avec Wink

Merci John Wink
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xaneaze
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MessagePosté le: Sam Avr 28, 2012 1:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

petite news du soir

les lattes arrieres :



ainsi que le pare brise qui a été réduit pr coller à la réalité


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john.D
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MessagePosté le: Sam Avr 28, 2012 6:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

super tafs bravo
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xaneaze
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MessagePosté le: Sam Avr 28, 2012 9:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

On est loin du 1:1 qd même mais c est hallucinant le nb de variantes qui existe pr ce modèle...un vrai test car sur piste
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Sam Avr 28, 2012 9:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai!
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
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xaneaze
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MessagePosté le: Jeu Nov 01, 2012 10:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

en cours de finition (depuis le temps)




mon 1er wip 1/18 quasi bouclé
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Nov 01, 2012 11:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas mal tout ca Smile

place aux logos Wink
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