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[2011] Belgian racing legend

 
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madvince
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 3:37 pm    Sujet du message: [2011] Belgian racing legend Répondre en citant



A l'Autoworld au cinquantenaire à Bruxelles, une expo très intéressante sur le sport Automobile d'après guerre en Belgique, avec un vibrant hommage à Jacques Swaters. A voir, sinon, en photos. Wink
http://www.belgian-racing-legends.be/FR/history.html
Citation:
Des voitures et des pilotes
Du 9 décembre 2011 au 15 janvier 2012, l'exposition « Belgian Racing Legends » présente une quarantaine de voitures de course et de rallye dans une scénographie originale reconstituant une grille de départ encadrée de paddocks et de gradins.

Provenant de collections privées, de musées et des pilotes eux-mêmes, elles ont été sélectionnées parmi celles ayant fait gagner nos plus grandes gloires. Rassemblées dans cette exposition unique, ces voitures exceptionnelles racontent une page importante de l'histoire du sport automobile belge de 1949 à la fin des années '90.

Parmi elles : de nombreuses Ferrari (dont la 166MM, maintes fois pilotée par Beurlys et la 500TRC pilotée par Bianchi, Harris, Mairesse, de Changy et Rousselle tout au long de l'année 1957), des Porsche (dont la 936/77 Spider de Jacky Ickx, la 959 de Ickx/Brasseur au Paris-Dakar), mais aussi des Audi (dont la V8 Quattro Sport du « Belgian 93 Procar »), des BMW's, la Talbot Lago T26 des 4 complices qui créèrent l'Ecurie Francorchamps (Swaters, Pilette, Tornaco et Laurent), une Mercedes 300SL, la Jaguar type D, la Rondeau/Inaltera de Christine Beckers, la Veritas de Swaters, une mini-Cooper de rallye, une Formule V monoplace de 1961 etc...

Si le fil conducteur de l'exposition est Jacques Swaters, qui nous quitta il y a juste un an, plus de 60 pilotes belges dont le palmarès couvre la deuxième partie du siècle dernier seront mis à l'honneur.

L'exposition comprendra également des documents sur les pilotes et les voitures, des galeries photos, des espaces vidéos avec projections de films d'époque, des affiches, des vitrines contenant les coupes des pilotes, des miniatures etc.
















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Dernière édition par madvince le Lun Déc 12, 2011 6:01 pm; édité 1 fois
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madvince
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 3:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

www.autoworld.be















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madvince
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 3:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant


















Voila, j'espere que certains d'entre vous aprécieront.
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john.D
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 4:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

et comment merci pour ces photos
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madvince
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 4:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a une piece rare, la Drogo. Quant à la 166MM, je ne savais pas qu'elle était bi-tons.
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john.D
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 4:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tu a d'autres photos de la drogo
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madvince
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 6:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
tu a d'autres photos de la drogo

Non, le fait est que je n'avais pas suffisement de recul.
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legrospascal
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 6:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ça à l'air d'être une superbe exposition, merci pour les photos
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madvince
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 6:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

avec plaisir, je suis content que ca vous plaise. Wink
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stanou
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 7:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Plateau exceptionnel!
La disposition laisse à désirer, dommage.
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1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
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pilou
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 9:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe de bien belles voitures je ne savais pas que la ferraud appartenai à Nick Mason?
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Il n'y a que Ferrari qui puissent créer de tels émotions ...🇮🇹❤️🏎
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madvince
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 9:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

stanou a écrit:
La disposition laisse à désirer, dommage.

J'ai déjà vu bien pire, ici on peut encore faire des photos correctes. Wink
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 9:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quel plateau exceptionnel !
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MadMarty
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MessagePosté le: Lun Déc 12, 2011 11:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe expo. Cela m'aurait fait une raison supplémentaire de venir passer un WE à Bruxelles. Mais dommage qu'elle soit aussi courte (1 gros mois).

Et je découvre via tes photos que la 166MM de J.Swaters est bicolore !!

Merci pour ce beau reportage madvince Cool
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madvince
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MessagePosté le: Mar Déc 13, 2011 5:20 am    Sujet du message: Répondre en citant

Surprenante bi ton, n'est-ce pas. Pareil pour moi, j'ignorais que la Ferraud était à Nick Masson, d'où m'a photo plus cadrée sur con nom.
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MessagePosté le: Mer Déc 14, 2011 10:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci !
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2011 12:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

madvince a écrit:
Il y a une piece rare, la Drogo. Quant à la 166MM, je ne savais pas qu'elle était bi-tons.


Tout d'avord un grand merci pour ces clichés de ces modèles très rare.
Je m'étais dit que je profiterai de mes congés durant les fêtes pour faire un saut jusque là. Tes photos me donnent encore plus l'eau à la bouche.


Pour ton info, l'histoire de la 166mm commence à l'usine où elle est achetée neuve par le patron de fiat, à savoir, Gianni Agnelli. Qui restera propriétaire pendant quelques années. Jacques Swatters s'en portera acquereur, avant de s'en défaire quelques années plus tard.
Seulement, l'amour de cette voiture le poussa à la racheter par après et à la garder dans les batiments de sa fondation . Il en sera propriétaire jusqu'au moment où il a décidé de vendre sa collection lors d'une vente aux enchères à Maranello si je me souviens bien. En gros c'est son histoire.

Question miniature, elle devait être reproduite par Elite, mais finalement annulée. Elle existe néanmoins au 1/18, à un seul exemplaire ( connu )et c'est notre Guy64 qui la possède après des heures passées à la bricoler.
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Modéliste en pause quasi sur le retour...
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2011 1:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces précisions, et fais moi signes si tu vas voir l'expo, si je suis libre et si tu n'y vois pas d'inconvénients, je t'y accompagnerai. Wink
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2011 2:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Erreur j'en ai une aussi et depuis un bon moment...
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2011 7:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai tout de même pas l'impression que cette expo soit l'amie des photographes. Quand on a 1300 km à faire, ça laisse songeur
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2011 9:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
tu a d'autres photos de la drogo


Je me permets de signaler que tu peux trouver des photos supplémentaires de 2445GT (ex-Coburn) à mi page de mon reportage sur Rétromobile.

http://arthomobiles.fr/Retromobile%2011/retromobile11.htm

Wink
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2011 9:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

arthobald a écrit:
john.D a écrit:
tu a d'autres photos de la drogo


Je me permets de signaler que tu peux trouver des photos supplémentaires de 2445GT (ex-Coburn) à mi page de mon reportage sur Rétromobile.

http://arthomobiles.fr/Retromobile%2011/retromobile11.htm

Wink


merci c'est vrai que je ne pense pas toujours à regarder sur ton site ...
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2011 10:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas grave Smile Pourtant on y trouve pas mal de choses (comme la 166MM ex Swaters par exemple) Very Happy
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