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[Ferrari13] Ferrari F50GT - Bburago
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Ferrari13
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 10:57 am    Sujet du message: [Ferrari13] Ferrari F50GT - Bburago Répondre en citant

Bonjour à tous,
Voilà un an, que je suis sur ce projet, mais un stage puis un déménagement et enfin des travaux, m'ont considérablement ralenti. Durant cette année, j'ai également fait d'autres réas sur 288GTO, 456, 348 et enfin 599GTB.

L'année dernière, je faisais donc l'acquisition d'une F50GT "brute" par le biais d'une info de Lucio Battisti. Elle n'était pas vilaine, un super boulot a été fait sur la miniature, mais quelques retouches étaient nécessaires.

Tout d'abord, j'ai commencé par refaire les sorties d'échappement, qui n'étaient pas identiques au modèle d'origine.
Ensuite, les traits d'ouverture du capot arrière de burago n'étaient pas conformes non plus, du coup, retouches obligées.
Manquaient également les trous pour le crochet de remorquage ainsi que le petit trou à l'arrière, au niveau de la plaque.
Pour une réplique plus exacte, j'ai dépouillé une autre F50 Bubu car les arceaux fournis lors de l'achat étaient faux.
Pour les rétros, j'ai tout simplement récupéré ceux d'une F50 hotwheels!!!
Puis, j'ai réalisé une petite bande pare-soleil sur le pare-brise.
Ensuite, passage par la case peinture et voilà le résultat:



Il reste encore beaucoup de taf', et mon temps de libre est plus rare qu'avant. Elle avancera donc doucement mais sûrement.

Embarassed Embarassed Désolé pour la qualité des photos, mais je suis un piètre photographe Crying or Very sad , mais en espérant que ce que j'ai déjà fait vous plaira Wink
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john.D
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 11:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

une qui est pas simple à faire, le début est encouragent vivement la suite
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madvince
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 11:37 am    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail. J'ai abandonné la mienne. Razz
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Une motivation: Les avoirs toutes
Une regle: Aucun modele au dessus de 100€
Une solution: Le retour au vrai modelisme!
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Ferrari13
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 11:42 am    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
une qui est pas simple à faire, le début est encouragent vivement la suite


Merci John Very Happy

Comme tu dis, pas simple à réaliser, mais je voulais absolument la posséder dans ma collection à côté de la 365 GTB Gr.4, de la F40LM, de la 575GTC évo, des FXX et de le magnifique 599XX.

Tout le circuit électrique ainsi que le tableau de bord vont être "galères" à faire, mais avec le temps..... D'ailleurs, si certains ont des "tuyaux" pour la réa des composants électriques, je suis preneur Wink
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Ferrari13
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 11:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

madvince a écrit:
Beau travail. J'ai abandonné la mienne. Razz


Merci Madvince. Pourquoi l'avoir abandonnée?
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madvince
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 12:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari13 a écrit:
madvince a écrit:
Beau travail. J'ai abandonné la mienne. Razz


Merci Madvince. Pourquoi l'avoir abandonnée?

Parceque j'ai loupé la partie arrière. Je recommencerai plus tard.
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Ferrari13
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 12:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

madvince a écrit:
Ferrari13 a écrit:
madvince a écrit:
Beau travail. J'ai abandonné la mienne. Razz


Merci Madvince. Pourquoi l'avoir abandonnée?

Parceque j'ai loupé la partie arrière. Je recommencerai plus tard.


Ok Wink
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pilou
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 9:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ça si c'est pas un hasard,je suis justement penché dessus pour le moment mais avec les ouvrants capot avant-arrière demontable type F40 LM ELITE pas facile mais pas impossible.....donc je vais suivre ça Wink
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Ferrari13
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MessagePosté le: Mar Nov 08, 2011 10:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pilou a écrit:
Ben ça si c'est pas un hasard,je suis justement penché dessus pour le moment mais avec les ouvrants capot avant-arrière demontable type F40 LM ELITE pas facile mais pas impossible.....donc je vais suivre ça Wink


J'aurai bien aimé faire les ouvrants avant et arrière, mais que de travail. Je me contenterai donc juste du capot avant ouvrant. J'ai réussi à récupérer quelques photos de la partie avant, et j'ai déjà pas mal de travail.
Merci d'ailleurs à Fiorano qui m'a envoyé une très bonne photo pour bosser sur ma réa Wink
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pevosan
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 10:08 am    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai commencé une, il y a très longtemps... Toute ouvrante, biens sûr ! Wink

Je suis bloqué car je n'arrive pas à faire l'aileron arrière, si quelqu'un a une idée pour en trouver un Confused

Les photos de sous le capot avant m'intéressent fortement, car je crois que je n'en ai pas... Very Happy
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john.D
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 10:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

pevosan a écrit:
j'en ai commencé une, il y a très longtemps... Toute ouvrante, biens sûr ! Wink

Je suis bloqué car je n'arrive pas à faire l'aileron arrière, si quelqu'un a une idée pour en trouver un Confused

Les photos de sous le capot avant m'intéressent fortement, car je crois que je n'en ai pas... Very Happy


Tu peut le faire ne plasticard c'est un aileron qui est assez plat donc du 1,2mm
devrait faire l'affaire
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Ferrari13
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 11:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

pevosan a écrit:
j'en ai commencé une, il y a très longtemps... Toute ouvrante, biens sûr ! Wink

Je suis bloqué car je n'arrive pas à faire l'aileron arrière, si quelqu'un a une idée pour en trouver un Confused

Les photos de sous le capot avant m'intéressent fortement, car je crois que je n'en ai pas... Very Happy


Voilà la seule photo que j'ai dégoté grâce à Fiorano Very Happy



Sinon, j'ai trouvé une vidéo dans laquelle on aperçoit aussi l'avant:
http://www.youtube.com/watch?v=Z7jQ200ewOU&feature=player_embedded

Et enfin, la page d'un magazine dont je n'arrive pas à mettre la main dessus:


C'est tout ce que je peux te fournir malheureusement. Je vais me contenter de cela pour réaliser la mienne.
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pevosan
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 3:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci BEAUCOUP ! Very Happy
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Ferrari13
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 3:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pevosan a écrit:
Merci BEAUCOUP ! Very Happy


De rien, c'est avec plaisir Wink Malgré de très longues recherches, ce sont les seules images que j'ai trouvé Confused
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pilou
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 8:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Allez je me devoue....en voilà toujours une en entendant les autres Wink


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Ferrari13
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 8:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pilou a écrit:
Allez je me devoue....en voilà toujours une en entendant les autres Wink


Cool Cool Cool. Merci Pilou et n'hésites pas à inonder ce post Wink
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pilou
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 8:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ne me tente pas Laughing Wink
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lucio-battisti
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MessagePosté le: Mer Nov 09, 2011 10:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Ferrari13,
Je suis bien content que tu a commencé ta F50gt je doit dire que je me trouve dans la même situation que toit, l'arrivée de ma petite fille et des travaux à la maison a ne plus finir et du coup la mienne est encore dans la boite et pas commencée.
Je trouve que le debut est très bien , et je vais suivre la tienne de près pour la suite Wink ,bon courrage
Surprised @++
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Non si può descrivere la passione, la si può solo vivere.

Enzo Ferrari
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Ferrari13
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MessagePosté le: Jeu Nov 10, 2011 11:10 am    Sujet du message: Répondre en citant

lucio-battisti a écrit:
Salut Ferrari13,
Je suis bien content que tu a commencé ta F50gt je doit dire que je me trouve dans la même situation que toit, l'arrivée de ma petite fille et des travaux à la maison a ne plus finir et du coup la mienne est encore dans la boite et pas commencée.
Je trouve que le debut est très bien , et je vais suivre la tienne de près pour la suite Wink ,bon courrage
Surprised @++


Merci Lucio-battisti Wink

Les joies de la vie........... Laughing C'est vrai qu'il y a des priorités, mais dès que j'ai un peu de temps, je m'attèle sur cette F50GT. Alors c'est vrai, elle avance très très doucement, mais je ne suis pas pressé. Autant la faire du mieux possible. Ca doit faire environ une année qu'elle "traîne" dans sa boîte. Elle en ressort 2 h de temps à autre et rentre pour 15 jours
D'ailleurs, comme je disais au début de ce post, la miniature est superbe, mais quelques détails sont à revoir. Pour qu'elle soit le plus proche possible de l'originale, j'ai refait quelques détails ( arceaux, sorties d'échappement, quelques orifices, retaillage du chassis..... ).

A plus et encore merci pour m'avoir fourni "le tuyau" pour cette auto Wink
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pilou
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MessagePosté le: Jeu Nov 10, 2011 12:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari13 a écrit:
pilou a écrit:
Allez je me devoue....en voilà toujours une en entendant les autres Wink


Cool Cool Cool. Merci Pilou et n'hésites pas à inonder ce post Wink

Tiens en voilà d'autres....tu les a déjà? Wink








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Ferrari13
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MessagePosté le: Jeu Nov 10, 2011 2:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Pilou, je les ai déjà celles-ci. Merci quand même Wink
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lucio-battisti
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MessagePosté le: Ven Nov 11, 2011 9:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis ,
Je vais aussi suivre l'evolution de la tienne qui va m'aider a ajuster la mienne .
il manque aussi les trous pour les trappes essence.. Wink
@++ et bon travail
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Enzo Ferrari
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Jaroslav
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MessagePosté le: Sam Nov 12, 2011 3:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

This is a very good project Wink
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Ferrari13
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MessagePosté le: Sam Nov 12, 2011 9:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

lucio-battisti a écrit:
Pas de soucis ,
Je vais aussi suivre l'evolution de la tienne qui va m'aider a ajuster la mienne .
il manque aussi les trous pour les trappes essence.. Wink
@++ et bon travail


Là, je suis actuellement en week-end à côté de Lyon, je n'ai donc pas avancé. Par contre, vendredi matin, je me suis fait le tableau de bord avec tout ses interrupteurs. Je pense qu'il sera bien sec quand je rentrerai dimanche. Restera à tout mettre en peinture.

Pour les trappes à essence, je ne me rappelle plus la raison pour laquelle je ne les ai pas percé, car l'auto est peinte depuis début 2011. Peut être est-ce un oubli de ma part. Je regarderai ça quand je rentrerai.
Dans le cas où il s'agirait d'un oubli de ma part, quelqu'un peut-il me répondre si je peux percer ma carrosserie sans risqué d'abîmé la peinture?
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Ferrari13
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MessagePosté le: Sam Nov 12, 2011 9:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jaroslav a écrit:
This is a very good project Wink


Thanks a lot, Jaroslav Wink
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