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330 America (1963 - 1964)

 
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456-boy
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MessagePosté le: Sam Oct 22, 2011 1:32 pm    Sujet du message: 330 America (1963 - 1964) Répondre en citant

Méconnue du grand public, et souvent assimilée à une 250 GTE, il suffit d'ouvrir le capot et d'y apercevoir un moteur légèrement plus gros pour découvrir la 330 America.

Similaire à 99% à sa soeur jumelle, la 250 GTE, cette évolution était, comme son nom l'indique, principalement destinée au marché américain, où les riches Californiens étaient friands de V12 glougloutant comme celui-ci.

50 exemplaires seulement ont été fabriqués :

4953 GT, 4969 GT, 4973 GT, 4975 GT, 4981 GT, 4983 GT, 4987 GT, 4989 GT, 4991 GT, 4993 GT, 4995 GT, 4997 GT, 4999 GT, 5001 GT, 5005 GT, 5007 GT, 5009 GT, 5011 GT, 5013 GT, 5015 GT, 5019 GT, 5023 GT, 5025 GT, 5027 GT, 5033 GT, 5035 GT, 5037 GT, 5039 GT, 5041 GT, 5047 GT, 5049 GT, 5051 GT, 5053 GT, 5055 GT, 5059 GT, 5061 GT, 5065 GT, 5069 GT, 5071 GT, 5075 GT, 5077 GT, 5079 GT, 5083 GT, 5103 GT, 5105 GT, 5107 GT, 5109 GT, 5113 GT, 5121 GT, 5125 GT

En gras les modèles dont des photos ont déjà été postées dans ce topic.

Quelques informations spécifiques à certaines voitures :

Arrow 4999 GT a vraisemblablement été mise en morceaux
Arrow 5001 GT a vraisemblablement été mise en morceaux
Arrow 5005 GT a été convertie en 250 TR/59 dans les années 90
Arrow 5033 GT a été mise en morceaux, son moteur est désormais dans la 250 GTE s/n 4799 GT
Arrow 5055 GT a été enterrée à San Antonio en 1977
Arrow 5079 GT a été mise en morceaux par un certain Kyle Fleming
Arrow 5105 GT appartient (ou a appartenu) à Peter Kalikow
Arrow 5125 GT a été mise en morceaux, son moteur est désormais dans une 330 GT

Source : Barchetta.cc

Marché américain oblige, elles ont toutes leur volant à gauche, et certaines ont pu traverser l'Atlantique pour rejoindre d'heureux propriétaires européens.

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Dernière édition par 456-boy le Lun Nov 21, 2011 9:37 pm; édité 3 fois
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456-boy
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MessagePosté le: Sam Oct 22, 2011 1:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

330 America s/n 5069 GT


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