Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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360 Modena N-GT / GTC
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la-loutre
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MessagePosté le: Sam Jan 22, 2005 12:20 pm    Sujet du message: 360 Modena N-GT / GTC Répondre en citant

Une oubliee de plus !




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stanou
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MessagePosté le: Sam Jan 22, 2005 1:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la version "civile" sans sponsor doit etre encore plus jolie Cool
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1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
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Tifo13
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MessagePosté le: Sam Jan 22, 2005 3:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant





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MessagePosté le: Sam Jan 22, 2005 4:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

stanou a écrit:
la version "civile" sans sponsor doit etre encore plus jolie Cool


...ca voudrais dire qu'on pe la croiser dans la rue ?

joli en tt cas Very Happy

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stanou
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MessagePosté le: Sam Jan 22, 2005 4:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

non pas du tt imagine un peu Rolling Eyes

non ce ke je voulaid dire c le modele de presentation sans sponsors Wink
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MessagePosté le: Sam Jan 22, 2005 4:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oki je me disais aussi...lé pas encore vu lol

et c sur que sans sponsor c + joli Very Happy

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MessagePosté le: Sam Jan 22, 2005 7:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

trop belle cette voiture !!!
en bleu avec ou sans sponso, c'est le must fot me !!!!

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MessagePosté le: Ven Fév 11, 2005 2:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble les avoir deja vu, mais je ne les voi pas donc...


en 1280*960 : http://www.autogaleria.pl/tapety/img/ferrari/ferrari_360_gtc_2003_01_b.jpg


1280*960 : http://www.autogaleria.pl/tapety/img/ferrari/ferrari_360_gtc_2003_02_b.jpg


1280*960 : http://www.autogaleria.pl/tapety/img/ferrari/ferrari_360_gtc_2003_03_b.jpg
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MessagePosté le: Ven Fév 11, 2005 7:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ya pas a dire : elle est vraiment bien cette version de la 360 !!!
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la-loutre
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MessagePosté le: Ven Fév 25, 2005 10:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Gros ferinage !

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dom
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MessagePosté le: Sam Fév 26, 2005 7:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked Shocked
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MessagePosté le: Sam Fév 26, 2005 8:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked pas mal cette tof,ca me rappelle GTA ou je fait fumer mes pneus lol
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Fab
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MessagePosté le: Dim Fév 27, 2005 10:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

OH le dérapage..... Shocked
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Christian
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MessagePosté le: Sam Avr 09, 2005 9:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Fab a écrit:
OH le dérapage..... Shocked


c'est un freinage Fab, pas n'importe lequel d'ailleurs.
c'est un freinage du pied gauche. ( un seul pneu allummé à l'avant)
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Fab
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MessagePosté le: Sam Avr 09, 2005 10:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

euh ouais je me suis gouré.....
pourquoi tu dis que c'est un freinage du pied gauche????
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la-loutre
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MessagePosté le: Sam Avr 09, 2005 11:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Fab a écrit:
euh ouais je me suis gouré.....
pourquoi tu dis que c'est un freinage du pied gauche????


pour continuer a doser l'accelerateur, en en général les voitures de course n'ont que deux pédales et tu freines du gauche. t'as jamais fait de kart ? Shocked Crying or Very sad
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Fab
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MessagePosté le: Dim Avr 10, 2005 9:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Fab a écrit:
euh ouais je me suis gouré.....
pourquoi tu dis que c'est un freinage du pied gauche????


pour continuer a doser l'accelerateur, en en général les voitures de course n'ont que deux pédales et tu freines du gauche. t'as jamais fait de kart ? Shocked Crying or Very sad


oui mais c'est tellement logique de freiner du pied gauche.....que pour moi y a même pas besoin de le dire.... Wink
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Christian
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MessagePosté le: Dim Avr 10, 2005 10:01 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les conducteurs freine du pied droit.
freiner du pied gauche est moins habituel, la pression est plus forte
tu peux ainsi doser le freinage et l'accélerateur en même temps.
de plus comme la pression plus forte tu pourras freiné en attendant le dernier moment avant d'entrée en courbe.
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stanou
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MessagePosté le: Dim Avr 10, 2005 10:17 am    Sujet du message: Répondre en citant

par contre fo pas faire un freinage du pied gauche ds tt les situations Confused
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Fab
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MessagePosté le: Dim Avr 10, 2005 10:18 am    Sujet du message: Répondre en citant

tous le monde freine du pied droit dans les voitures normales de plus c'est pas pratique de freiner du pied gauche si tu dois embrayer en même temps....
mais dans les voitures de course ou il y a que deux pédales la tu freines du pied gauche....
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Avr 10, 2005 10:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

Fab a écrit:
tous le monde freine du pied droit dans les voitures normales de plus c'est pas pratique de freiner du pied gauche si tu dois embrayer en même temps....
mais dans les voitures de course ou il y a que deux pédales la tu freines du pied gauche....


eXcactement
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Jeu Juin 09, 2005 10:57 am    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit UP pour une voiture de course que je trouve sublime

Avoir un pied sur l'accélérateur et un pied sur le frein permet au pilote en fonction des pressions sur l'une et sur l'autre de "placer" correctement le train arrière en courbe...
C un peu la même chose que le talon-pointe qd t'as 3 pédales... Mais la par contre c cho de chez cho !!!

Bon je vous mets 2 3 photos glanées sur le net (sur barchetta.cc pour être exact)


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Guijuilefou
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MessagePosté le: Jeu Juin 09, 2005 10:58 am    Sujet du message: Répondre en citant

Question :
personne n'aurait de photos du fond plat et du compartiment moteur de la modena N-GT ?
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Fab
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MessagePosté le: Jeu Juin 09, 2005 10:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

Guijuilefou a écrit:
C un peu la même chose que le talon-pointe qd t'as 3 pédales... Mais la par contre c cho de chez cho !!!


c'est quoi ça???
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456-boy
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MessagePosté le: Jeu Juin 09, 2005 11:01 am    Sujet du message: Répondre en citant

le talon-pointe ??
tu sais pas ce que c'est ??
c'est quand ave tes 2 pieds tu t'occupes des 3 pédales.
ya donc un pied sur 2 péales, le talon sur l'une, les orteils sur l'autre,

d'ou le talon-pointe Wink

sion, désolé Guijuilefou, j'ai pas ce que tu demandes Confused

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