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guy64
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la-loutre
Enzo lui-même
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 Posté le: Mar Jan 03, 2006 9:33 pm Sujet du message: |
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arf une #37 de moins !
tu as le kit PCM ?
il y en a deux, un kit carrosserie et un kit moteur !
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Mer Jan 04, 2006 11:48 am Sujet du message: |
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| la-loutre a écrit: | arf une #37 de moins !
tu as le kit PCM ?
il y en a deux, un kit carrosserie et un kit moteur ! |
Pour le kit PCM, pas grand chose m'intéresse (tu verras ds le "Work In Progress"), quant au moteur, il est déjà fait en PCM effectivement (cf collec de Guy64).
Ce qui m'intéresse ds ce modèle, c'est la ligne générale, et l'intérieur, qui est bien visible. Tu veux les autocollants de la 37 ?! Pas terribles....
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la-loutre
Enzo lui-même
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456-boy
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| Posté le: Mer Jan 04, 2006 12:54 pm Sujet du message: |
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bonne idée de modification, c'est la TR de Ralph Lauren en plus 
demande-lui de te sponsorisé avec des fringues  
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Jeu Jan 05, 2006 8:48 pm Sujet du message: |
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Attaqué le démontage, et refait les globes des phares avant suivant cette méthode :
http://www.master194.com/encyclo/encyclopedie.htm
C'est fabuleux !
Prendre du plastiqu e(simplement tiré d'emballage, de type "blister", vous devez en avoir plein après Noël !!!, chauffer au dessus du grille pain.
Ca ramollit tout seul très vite, faire attention à le tenir !!!! Et là, avec l'aide de quelqu'un, ma fille en l'occurence, appliquer sur la partie à "mouler". Là, le phare :
Et on obtient en quelques instants un globe de phare transparent, en 3D, très fin, sans traces de moulage :
Préparé les plans carosserie. Vais attaquer les plans de l'intérieur. Ce projet avance !!! 
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Dernière édition par guy64 le Ven Jan 06, 2006 6:55 pm; édité 2 fois |
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Ven Jan 06, 2006 6:58 pm Sujet du message: |
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Les échappements proposés par Tremonia, même si ils sont très beaux, ne me convenaient pas tout à fait.
J'ai farfouillé à l'atelier, et trouvé ces goupilles en alu :
Je n'ai "plus qu'à" les percer fraiser en bout, les ajuster sur les échappements que je vais refaire entièrement en tube (?!) et ils seront plus conformes à leur forme tronconique.
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guy64
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| Posté le: Sam Jan 07, 2006 5:14 pm Sujet du message: |
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Démontage fini :
Châssis découpé suivant indications de PCM (Merci Guijui), portières découpées et fraisées (lisses à l'intérieur) :
Le tout a été mis à décaper :
Pendant ce temps, on attaque l'intérieur : les "tubes" coudés de Bburago sont coupés, remplacés par un tube laiton collé. Les "tapis" de Tremonia collés à la cyano.
Quant à l'ensemble "noir" sièges+ tunnel, on le découpe pour ne garder que le tunnel :
Les sièges vont être refaits en balsa, et habillés en cuir rouge.
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Dernière édition par guy64 le Lun Jan 09, 2006 12:41 pm; édité 1 fois |
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456-boy
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| Posté le: Sam Jan 07, 2006 5:51 pm Sujet du message: |
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ca avance bien dis-moi !
c'est quoi cette colle cyano ? c'est cher ? ca coll bien ? c'est adapté pour les transkits Trémonia ?
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guy64
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guy64
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john.D
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| Posté le: Sam Jan 07, 2006 10:59 pm Sujet du message: |
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ta pas de photo de tes sièges ?????en tout qu'à bravo c'est du beau du très beau !!!!!!
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guy64
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:44 am Sujet du message: |
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| john.D a écrit: | | ta pas de photo de tes sièges ?????en tout qu'à bravo c'est du beau du très beau !!!!!! |
Merci !  Mais pour les photos, j'ai l'APN du boulot et pas le cable USB ici. Donc récup. au boulot, mail et Imageshack !!!!
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456-boy
Golden Ferrariste
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 11:44 am Sujet du message: |
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ok merci guy
et bonne continuation 
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:05 pm Sujet du message: |
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Le "cockpit" a bien avancé châssis peint en noir métal (TS40) : les tubes du châssis sont cachés par une tôle alu fine, rivetée sur le tube horizontal.
Les rivets ? La tôle emboutie par derrière avec un poinçon.
La batterie est mise en place (les cosses ? le fil dénudé, roulé, étamé). Elle est un peu étroite, en même temps, outre le fait qu'on ne la verra plus (!), il y avait certainement des petites batteries, genre 2CV ? ! Les pédales de Tremonia collées en place.
Les sièges (finis), on colle l'assise en place. Les dossiers ne seront mis que au tout dernier moment. J'ai un petit problème de niveau ! Ils devraient rester coller l'un à l'autre !
Il ne reste sur ce poste de pilotage que 2 choses ! : le tableau de bord (aïe) et le tableau électrique, au dessus de la batterie (re-aïe). 
Et bien sûr le levier de vitesses !!!!!
La carrosserie est finie de décaper. Il faut maintenant la remonter, et surtout passer à la phase mastiquage... ponçage... mastiquage... ponçage... mastiquage... ponçage... mastiquage... ponçage... mastiquage... ponçage... ! avant de pouvoir tenter d'égaler notre modèle peintre, M15 !
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Dernière édition par guy64 le Lun Jan 09, 2006 12:44 pm; édité 1 fois |
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:09 pm Sujet du message: |
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Aussi avancé sur le pare brise : après avoir tenté (sans succès) de le refaire comme les phares, je garde l'original. La pièce plastique chromée est recouverte de bare métal. Comme disent les jeunes "ca le fait" !
Restera sur cette pièce à coller tous les photodécoupages de tremonia, dont un est à percer ! Ben oui, pour l'essuie glace, minuscule... 
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:14 pm Sujet du message: |
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BRAVO BRAVO BRAVO demain les photos !!!!!!
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:16 pm Sujet du message: |
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tu vas en chier pour les essui-glace !
j'en ai monté deux et bien c'est galère !
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:36 pm Sujet du message: |
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| la-loutre a écrit: | tu vas en chier pour les essui-glace !
j'en ai monté deux et bien c'est galère ! |
D'autant que Tremonia les a aps prévus !!!!! Fô que je bricole avec ceux que j'avais fait en photodéc' ! 
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:40 pm Sujet du message: |
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| guy64 a écrit: | | la-loutre a écrit: | tu vas en chier pour les essui-glace !
j'en ai monté deux et bien c'est galère ! |
D'autant que Tremonia les a aps prévus !!!!! Fô que je bricole avec ceux que j'avais fait en photodéc' ! |
arf sinon commande lui un kit GTO !
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PRANCINGHORSE
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:48 pm Sujet du message: |
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| guy64 a écrit: | | la-loutre a écrit: | tu vas en chier pour les essui-glace !
j'en ai monté deux et bien c'est galère ! |
D'autant que Tremonia les a aps prévus !!!!! Fô que je bricole avec ceux que j'avais fait en photodéc' ! |
HEU... il me semble qu'il n'y a aps d'essuie glace sur un 250 tr cf photo en début de topic |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Jan 08, 2006 10:52 pm Sujet du message: |
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| PRANCINGHORSE a écrit: | | guy64 a écrit: | | la-loutre a écrit: | tu vas en chier pour les essui-glace !
j'en ai monté deux et bien c'est galère ! |
D'autant que Tremonia les a aps prévus !!!!! Fô que je bricole avec ceux que j'avais fait en photodéc' ! |
HEU... il me semble qu'il n'y a aps d'essuie glace sur un 250 tr cf photo en début de topic |
ha si un tout petit noir...
Enfin moi une TR'57 sans essuie glace moi ça ne me choque pas bien au contraire.Bon courage GUY |
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guy64
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| Posté le: Lun Jan 09, 2006 12:46 pm Sujet du message: |
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| PRANCINGHORSE a écrit: | ha si un tout petit noir...
Enfin moi une TR'57 sans essuie glace moi ça ne me choque pas bien au contraire.Bon courage GUY |
Moi non plus, mais la 0734 en a un....! Merci pour tes encouragements.
J'ai mis qq photos, pour voir l'avancement ! 
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john.D
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| Posté le: Lun Jan 09, 2006 1:00 pm Sujet du message: |
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Ca v'allait le coup d'attendre superbe ces photos rt l'intérrieur ......génial !!!!!!!!!bravo Guy
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guy64
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