Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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MadMarty
Silver Ferrariste
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Age: 49
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Localisation: Meudon

MessagePosté le: Sam Mar 12, 2011 11:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

f348 a écrit:


...

A bientôt Laughing


J'espère bien, et le plus vite possible avec ça. C'est du beau boulot. J'ai hâte de voir les étapes suivantes l'ami
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I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières
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Jaroslav
Maître Ferrariste
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Age: 47
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MessagePosté le: Dim Mar 13, 2011 8:50 am    Sujet du message: Répondre en citant

Well done Wink
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pilou
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Age: 47
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MessagePosté le: Dim Mar 13, 2011 2:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Profite-en pour découper le capot avant afin de pouvoir l'exposer ouverte dans les stands.... Wink
_________________
Il n'y a que Ferrari qui puissent créer de tels émotions ...🇮🇹❤️🏎
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f348
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MessagePosté le: Dim Mar 13, 2011 7:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que je voulais faire Pilou, mais j'ai hâte de la finir.
Je le ferai sur la prochaine réalisation.
Merci.
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f348
Ferrariste confirmé(e)
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Age: 58
Inscrit le: 13 Nov 2010
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MessagePosté le: Dim Oct 16, 2011 5:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à vous tous,
Je vous rejoint après une longue période d'absence.
J'ai repris le projet que j'avais commencé il y a quelques temps.
Voici l’avancement ....

6 - Passage à l’apprêt




7- Mise en peinture





8- Carbonisation habitacle



9 - Assemblage abitacle


Voila tout pour le moment.
A bientôt pour la suite Very Happy
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mar1biker
Silver Ferrariste
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Age: 43
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MessagePosté le: Dim Oct 16, 2011 7:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la peinture à l'air superbe bravo
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Aurélien

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bibou1228
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MessagePosté le: Dim Oct 16, 2011 7:02 pm    Sujet du message: http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=4510& Répondre en citant

Pas mal du tout c'est très propre Wink
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Jean-Michel G
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456-boy
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MessagePosté le: Dim Oct 16, 2011 7:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dis-donc ta peinture semble vraiment d'enfer !

Et l'échelle du maillage du carbone sont super aussi Wink

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MadMarty
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Age: 49
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MessagePosté le: Dim Oct 16, 2011 10:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour la carbonisation. Absolument réaliste malgré l'échelle Shocked
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pevosan
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Age: 50
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MessagePosté le: Lun Oct 17, 2011 9:27 am    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau travail, vivement la suite Smile
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john.D
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MessagePosté le: Mar Oct 18, 2011 8:18 am    Sujet du message: Répondre en citant

La peinture est belle le carbone bien posé le top vivement la suite
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f348
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MessagePosté le: Lun Oct 24, 2011 8:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous tous pour vos encouragements Very Happy
Je vous poste les derniers avancements.















Il me reste l'aileron arriéré, les phares et quelques petites retouches Embarassed
Voila tout pour le moment, à plus pour la suite.
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john.D
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Age: 57
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MessagePosté le: Lun Oct 24, 2011 8:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie réalisation juste une petite chose tout de même, la hauteur de caisse par rapport au roues, perso je trouve que les roues devrait être plus proche de la carrosserie ....
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Lun Oct 24, 2011 9:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Une modification qui fait plaisir à voir

vraiment un grand bravo
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456-boy
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MessagePosté le: Lun Oct 24, 2011 9:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La hauteur de caisse est probablement due au fait que ce soit un montage à blanc, non ?

Très beaux fils, très belles roues, très belle carrosserie... Allé courage, encore 2-3 étapes et ta 333 sera grandiose Very Happy

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john.D
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MessagePosté le: Lun Oct 24, 2011 11:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy a écrit:
La hauteur de caisse est probablement due au fait que ce soit un montage à blanc, non ?

Très beaux fils, très belles roues, très belle carrosserie... Allé courage, encore 2-3 étapes et ta 333 sera grandiose Very Happy


Pas d'accord avec toi Wink je pense que c'est des roues, fait pour d'autres autos et qu'elles doivent être plus petite que celle livrée avec la 333 SP d'orrigine
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Jaroslav
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MessagePosté le: Mar Oct 25, 2011 7:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Well done Wink
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Mar Oct 25, 2011 8:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jaroslav a écrit:
Well done Wink


Comme Dan.. Crying or Very sad
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE?
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f348
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Age: 58
Inscrit le: 13 Nov 2010
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MessagePosté le: Mer Oct 26, 2011 7:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à vous et merci pour vos commentaires.

En effet, comme le fait remarquer john.D, les roues sont légèrement plus petites que celles d'origine Confused.
Je vais essayer de trouver des pneus un peu plus larges pour remédier au problème.

Je suis actuellement sur le remplacement de l’aileron d’origine par un transkit Trémonia.
Pas de problème pour le montage, par contre je voudrai savoir comment refaire les lames de l'aileron qui sont très grossières Mad.
J’attends vos solutions.

Merci
Wink
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Ferrari13
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Messages: 1008
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MessagePosté le: Mer Oct 26, 2011 8:18 am    Sujet du message: Répondre en citant

f348 a écrit:
Bonjour à vous et merci pour vos commentaires.

En effet, comme le fait remarquer john.D, les roues sont légèrement plus petites que celles d'origine Confused.
Je vais essayer de trouver des pneus un peu plus larges pour remédier au problème.

Je suis actuellement sur le remplacement de l’aileron d’origine par un transkit Trémonia.
Pas de problème pour le montage, par contre je voudrai savoir comment refaire les lames de l'aileron qui sont très grossières Mad.
J’attends vos solutions.

Merci
Wink


Pour ton aileron, je te conseillerais des lames, de rideaux à lames!!! C'est fin, et ça se découpe très bien.
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f348
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Age: 58
Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 356

MessagePosté le: Mer Oct 26, 2011 12:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à toi Ferrari13 pour l'info Very Happy .
J'essaierai dés que possible.
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madvince
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Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg

MessagePosté le: Mer Oct 26, 2011 4:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari13 a écrit:
f348 a écrit:
Bonjour à vous et merci pour vos commentaires.

En effet, comme le fait remarquer john.D, les roues sont légèrement plus petites que celles d'origine Confused.
Je vais essayer de trouver des pneus un peu plus larges pour remédier au problème.

Je suis actuellement sur le remplacement de l’aileron d’origine par un transkit Trémonia.
Pas de problème pour le montage, par contre je voudrai savoir comment refaire les lames de l'aileron qui sont très grossières Mad.
J’attends vos solutions.

Merci
Wink


Pour ton aileron, je te conseillerais des lames, de rideaux à lames!!! C'est fin, et ça se découpe très bien.


Voici une idée qui est loin d'être idiote! Je note! Wink
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Une collection: Des Ferrari au 1/18
Une motivation: Les avoirs toutes
Une regle: Aucun modele au dessus de 100€
Une solution: Le retour au vrai modelisme!
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f348
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Messages: 356

MessagePosté le: Dim Avr 01, 2012 9:57 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à vous tous,
Voici les photos de cette 333 terminée que j'avais un peu abandonné.
J'ai d'autres projets de réalisation de 333, alors n’hésiter pas à me faire vos remarques.



















Bon Dimanche.

Very Happy
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john.D
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MessagePosté le: Dim Avr 01, 2012 10:27 am    Sujet du message: Répondre en citant

Une belle réalisation très propre bravo c'est bien fait, juste l’aileron AR qu'il faut mettre un peu plus droit !!6ème photos
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pierre-olivier
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MessagePosté le: Lun Avr 02, 2012 9:27 am    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie rea
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on ne devient pas ferrariste , on nait ferrariste !!!
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