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Auteur
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Message
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le66
Ferrariste de Compet'
Age: 57
Inscrit le: 06 Mar 2010
Messages: 773
Localisation: North of France
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 Posté le: Mar Mar 30, 2010 5:11 pm Sujet du message: le 3ème type, vous y croyez? |
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Ce soir, dans la ville de Lièvin (62), rencontre avec:
Trois anglais en Ferrari 430 spyder noire et décapotée, une 550 Maranello bleu marine et surtout, un "ancêtre" (non péjoratif) qu'il faut que j'identifie avec votre aide....
Pour la description, je vais essayer de trouver des photos sur le net car je ne connais pas ce modèle de Ferrari, des années 60, sûr, et... certainement de compétition et surtout immatriculée mais pas vraiment en Angleterre d'après ce que j'ai vu...( j'étais tellement surpris!!  )
Je cherche quelques photos et je reviens... 
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MAD BAD AND TOTALY RAD" HAVE A VIPER IN YOUR LIFE,YOUR NIGHTMARES WILL BE FABULOUS !!!
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le66
Ferrariste de Compet'
Age: 57
Inscrit le: 06 Mar 2010
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Localisation: North of France
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| Posté le: Mar Mar 30, 2010 5:25 pm Sujet du message: |
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Bon, c'est un peu la foire à tout, donc je vais essayer de la décrire...
l'avant:
style GTO 64... V12 sûr, sous le capot...
roues à rayons Borani jantes étroites...(enfin, assez étroites  )
C'est un coupé, mais au lieu des 3 ouvertures sur les côtés des ailes comme la GTO 64, il n'y avait que 2 ouvertures, avec une plaque alu autour, style pare-flammes....
au centre:
échancrures sous les portes avec pots d'échappements latéraux... pente de toit douce en goutte d'eau...
à l'arrière:
ailes finissant "en pointe" (plus ou moins) avec petits feux rouges au bout de chaque aile...
Immat" en Italie (pas vu la ville, j'étais trop loin pour viser le lettrage)
Et... un super bruit d'accélération
Voilà, c'est tout ce que je peux dire pour le moment... 
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le66
Ferrariste de Compet'
Age: 57
Inscrit le: 06 Mar 2010
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Localisation: North of France
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| Posté le: Mar Mar 30, 2010 5:35 pm Sujet du message: |
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ça y est !!!! j'ai trouvé !!! 
C'est une Ferrari 250 GTC !!!  la même sauf la déco, "la mienne" était toute rouge
Quelle superbe caisse !!! 
Un design de folie, certainement un plaisir à piloter bref, à voir passer, c'est extra kool
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Rui
Expert(e) Ferrariste
Age: 54
Inscrit le: 19 Juin 2009
Messages: 2363
Localisation: Chambéry(Savoie)
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| Posté le: Mar Mar 30, 2010 5:37 pm Sujet du message: |
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effectivement elle devait être MAGNIFIQUE!!!!!!! dommage pas de photos!!!!mais bon c'est quand besoin qu'on la pas
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Une GTO n’est pas mythique, elle est le mythe. Le plus pur échantillon d ADN de Ferrari. |
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-nico-
Ferrariste confirmé(e)
Age: 41
Inscrit le: 01 Mar 2010
Messages: 397
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| Posté le: Mar Mar 30, 2010 6:00 pm Sujet du message: |
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Ca fait plaisir de t'avoir aidé a trouver
Quand j'habitais dans le lot et garonne, y'avait un vieux hollandais qui possédait une P4... lui aussi d'ailleur devait en etre un... |
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le66
Ferrariste de Compet'
Age: 57
Inscrit le: 06 Mar 2010
Messages: 773
Localisation: North of France
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| Posté le: Mar Mar 30, 2010 6:39 pm Sujet du message: |
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Hélas désolé pour les photos, pas d'APN sous la main et ça a duré 30 secondes, mais c'est tellement saisissant qu'il me fallait savoir le modèle le plus ancien !!
Mais je n'ai pas rêvé, ça c'est sûr, c'était bien une 250 GTC !!!
J'en ai une autre comme ça, mais à base de Porsche, découverte la semaine dernière, une Panamera Turbo noire à 7km de chez moi... mais je n'accroche pas dessus 
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Mar Mar 30, 2010 6:58 pm Sujet du message: |
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belle rencontre,david vincent!
cette voiture est plus souvent appelée 250 Tour de France pour son palmarès dans cette course.On recence 2 types de 250 TdF qui se distinguent par le nombre d'ouïes sur le montant de custode 1 ou 13.
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE? |
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le66
Ferrariste de Compet'
Age: 57
Inscrit le: 06 Mar 2010
Messages: 773
Localisation: North of France
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| Posté le: Mar Mar 30, 2010 7:04 pm Sujet du message: |
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Arrfff je me coucherais moins bête ce soir ( merci Prancing" )
Je n'ai pas fait attention au détail de custode hélas, par contre l'échappement latéral (au moins côté droit), bien repéré la plaque alu sur les aérations d'ailes avant (les mêmes), l'avant identique ainsi que l'arrière...
La largeur des roues aussi, pas commun...
ça reste surpenant de toute façon...
J'ai bien aimé la 430 cab décapotée, très ramassée comme caisse !!!
La 550M derrière, paraissait énorme à côté des 2 autres 
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fioranocars
Apprenti(e) Ferrariste
Age: 44
Inscrit le: 04 Déc 2008
Messages: 29
Localisation: suisse
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| Posté le: Mer Mar 31, 2010 1:41 pm Sujet du message: |
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| PRANCINGHORSE a écrit: | belle rencontre,david vincent!
cette voiture est plus souvent appelée 250 Tour de France pour son palmarès dans cette course.On recence 2 types de 250 TdF qui se distinguent par le nombre d'ouïes sur le montant de custode 1 ou 13. |
Salut! Petite correction...le nombre maximum de ouïes (louvres) c'est 14. Comme sur la 0683GT et autres 8 chassis...pour la petite information une voiture avec les 14 ouïes vaut, environ, 1 million de dollars de plus que la "standard" TdF!!! |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Mer Mar 31, 2010 8:29 pm Sujet du message: |
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Effectivement je n'étais pas sûr du nombre en sachant ne pas en être très loin
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE? |
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MadMarty
Silver Ferrariste
Age: 49
Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 9615
Localisation: Meudon
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| Posté le: Mer Mar 31, 2010 9:45 pm Sujet du message: |
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| PRANCINGHORSE a écrit: | | Effectivement je n'étais pas sûr du nombre en sachant ne pas en être très loin |
Je crois que c'était la tolérance au plan : 14 louvres +/- 1
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I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières |
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