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Prototipo Ferrari
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zxxjr1300
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MessagePosté le: Lun Mai 17, 2004 7:33 pm    Sujet du message: prototipo ferrari Répondre en citant

bon voila je lance ce sujet car c est vrai qu on n e l avais pas fait Shocked



voila une belle 456 sortant tou droit des usines de maranello,on remarque l avant legerement Laughing similaire a celle que l on conai deja
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zxxjr1300
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MessagePosté le: Mar Mai 18, 2004 4:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre mais pas sur



Shocked
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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Mai 18, 2004 4:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas, ptetre au moment de la 512 TR

mais je pencherais ptetre plus sur uen reparation, on saura jamais Rolling Eyes
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zxxjr1300
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MessagePosté le: Mar Mai 18, 2004 4:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

eu reponse par ludo 95.

c est aux states pour proteger des gavillons pas tres elegants Confused
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MessagePosté le: Mar Mai 18, 2004 4:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

zon pas de goût ! Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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zxxjr1300
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MessagePosté le: Mar Mai 18, 2004 5:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

sont trop con ouai Laughing
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MessagePosté le: Mar Juin 15, 2004 11:10 am    Sujet du message: Répondre en citant

c'est tres répendu ces caches au States, c moche mais bon c'est pour eviter de nettoyer...
mais perso je ne voi pas l'interet, autant mettre du cellophane tout autour de la voiture, et pourquoi pas du polystirène pour eviter d'abimer la voiture...

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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 2:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

512S
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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 2:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ferrari 250p5
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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 2:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

t'as tjs pas compris la difference entre les protos de route des modeles dont ils font des tests et ceux de salon !

faut les mettre dans "pour les yeux" eux !
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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 3:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

arf tu pe le remercier qd meme d'avoir mis une eponge et un chasse-neige Ferrari... Laughing

ps: la première pe aussi faire rappe a fromage (ct en option sur les anciens modèles...g sais pas pourquoi y'a plus de nos jours...)

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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 3:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux te moquer mais ca fait longtemps que ya plu d(études de salons aussi spectaculaires Crying or Very sad
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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 3:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ben on a bien évoluer et ca c plutot des modèles de courses
et puis la Maserati ....(MC12 ?) bref pour le Mans et tres jolie et impressionnante (tout carbone ?)...

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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 4:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'était pas des modeles de course c'était les années 70 !

les lignes plates et effilées.

Ils faisaient des trucs qui donnaient un Cx le meilleurs possible (taux de penetration dans l'air), juste pour le style, la MC12 n'est pas une etude c'est une vraie voiture.

et celle la est bien plus plate qu'une MC12 !
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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed Evil or Very Mad
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MessagePosté le: Dim Juin 20, 2004 9:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la première photo, à mon avis c'était un proto de la 456 GT déguisé pour ne pas qu'on le reconnaisse, c'est pour ça qu'ils l'ont tailladée pour qu'elle ait un air de 512TR.
La 2è photo c juste une bâche de protection, certaines Corvette C5 en ont aussi aux USA; chez nous on en voit que sur les camions qui les transportent en concession
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MessagePosté le: Lun Juin 21, 2004 12:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

TopAuto a écrit:
arf tu pe le remercier qd meme d'avoir mis une eponge et un chasse-neige Ferrari... Laughing

ps: la première pe aussi faire rappe a fromage (ct en option sur les anciens modèles...g sais pas pourquoi y'a plus de nos jours...)


tu blasphéme beaucoup ferrari je trouve Confused Rolling Eyes
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MessagePosté le: Lun Juin 21, 2004 7:57 am    Sujet du message: Répondre en citant

non je fais de "l'Humour"... avec un grand H comme... stec-H-é Laughing
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MessagePosté le: Lun Juin 21, 2004 8:24 am    Sujet du message: Répondre en citant

TopAuto a écrit:
non je fais de "l'Humour"... avec un grand H comme... stec-H-é Laughing


Il passe mal généralement car c'est Sacré et c'est déplacé des fois Confused
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MessagePosté le: Mar Juin 22, 2004 6:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

g rien d'autres a dire sinon sur les forums... tu ve que je fasse greve ? je ne cotoierais que les forums F1, autres compétions et Discussion libre...
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MessagePosté le: Mar Juin 22, 2004 9:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

TopAuto a écrit:
g rien d'autres a dire sinon sur les forums... tu ve que je fasse greve ? je ne cotoierais que les forums F1, autres compétions et Discussion libre...


Je dis juste qu'il faut pas dire des truc comme que c'est des rapes a fromage
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MessagePosté le: Mer Juin 23, 2004 5:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tu dis donc juste que je ne doit plus ouvrir ma gueule sur tout les forums qui font l'objet de Ferrari anciennes que j'aime pas...
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MessagePosté le: Jeu Juin 24, 2004 2:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

moi j dis que, tu dis c que tu penses,mais ne soit pas trop cru(meme si tes conneries ca me fait grave lolé)mais tu es comme ca ,j m en fous .lolauto Razz
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MessagePosté le: Jeu Juin 24, 2004 5:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est enfin 1 qui a les pieds sur terre !

pasque c pa pour dire mais la bande de ferraristes chevronnée a tendance a rester en orbite autour de la planète Ferrari et dès que y'a une petite météorite qui arrive pour déformer la surface de cette planète les tifosi arrivent avec leurs grand chevaux pour exploser la pauvre météorite de toute part...

merci zxxjr1300 (ca me fait délirer tes déformation de mon pseudo Razz )

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stanou
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MessagePosté le: Sam Sep 11, 2004 2:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

proto enzo

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1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
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