Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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pilou
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MessagePosté le: Mar Jan 19, 2010 8:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Obscurateur? faut arreter de regarder la guerre des étoiles... Laughing
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Il n'y a que Ferrari qui puissent créer de tels émotions ...🇮🇹❤️🏎
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Mar Jan 19, 2010 9:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

attention vu la photo,nous sommes sans doute au pesage et non en version course.
Je sais ça change pas grand chose mais il faut le savoir!
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cavallino15
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MessagePosté le: Mar Jan 19, 2010 9:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je suis pas d'accord prancing
parfois entre la voiture présentée au pesage et celle en course il y a des différences.
parfois ce sont des sponsors qui ne sont présents sur la voiture au pesage alors qu'on les voit sur la voiture qui court, des entrées d'air sont ouvertes pour la course, des caches pour les feux additionnels sont enlevé pour la course, les jantes ne sont parfois pas les mêmes etc.
je me méfie énormément des photos prises au pesage qd je veux réaliser une modif Wink
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greg
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MessagePosté le: Mar Jan 19, 2010 11:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pilou a écrit:
Obscurateur? faut arreter de regarder la guerre des étoiles... Laughing


je suis ton pere philou !!
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MadMarty
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MessagePosté le: Mar Jan 19, 2010 11:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

cavallino15 a écrit:
je suis pas d'accord prancing
parfois entre la voiture présentée au pesage et celle en course il y a des différences.
parfois ce sont des sponsors qui ne sont présents sur la voiture au pesage alors qu'on les voit sur la voiture qui court, des entrées d'air sont ouvertes pour la course, des caches pour les feux additionnels sont enlevé pour la course, les jantes ne sont parfois pas les mêmes etc.
je me méfie énormément des photos prises au pesage qd je veux réaliser une modif Wink


Ceal peut aussi être une configuration essais pour la recherche du meilleur de temps de qualif. Le circuit du Mans demandant de bonnes vitesses de pointe, il arrive que les équipes bouchent un max d'ouvertures (meilleur aéro) juste pour faire les quelques tours nécessaires pour claquer le meilleur temps possible Wink
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madvince
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MessagePosté le: Mer Jan 20, 2010 10:33 am    Sujet du message: Répondre en citant

Apparement, j'ai des photos en course ou elle les a. De plus, il y a des sponsor qui va dessus. En plus, je trouve ca beau. Razz
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madvince
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MessagePosté le: Mer Jan 20, 2010 10:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

Passage des bas de caisse à l'anti-gravillon! Laughing


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cavallino15
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MessagePosté le: Mer Jan 20, 2010 5:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ça commence a prendre tournure Wink
nickel ta peinture Wink
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madvince
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MessagePosté le: Ven Jan 22, 2010 11:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pose des décalques:

Vernissage (pendant ce temps on en profite pour nettoyer la table de travail). Je vous présente au passage mes assistant, plémo et Bill.

On commence la peinture des détails.

Petit problème, le bandeau du pare-brise est trop petit.

Va faloir "bricoler"...
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MadMarty
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MessagePosté le: Ven Jan 22, 2010 1:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mouarf, ce sont des légo Very Happy

Sinon, elle se présente bien cette Modena GT Cool
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cavallino15
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MessagePosté le: Ven Jan 22, 2010 5:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ça avance bien

ah ces bandeaux ou il sont trop courts ou trop longs Laughing
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Ven Jan 22, 2010 6:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Guy 64 avait eu lui aussi des soucis pour ce bandeau si mes souvenirs sont bon,
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greg
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MessagePosté le: Ven Jan 22, 2010 9:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

si il est trop court , c'est peu etre par ce qu'il est prevu pour burago ?
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Jaroslav
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MessagePosté le: Ven Jan 22, 2010 10:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Very good job Wink
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guy64
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MessagePosté le: Ven Jan 22, 2010 10:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PRANCINGHORSE a écrit:
Guy 64 avait eu lui aussi des soucis pour ce bandeau si mes souvenirs sont bon,


Arrow MP
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madvince
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MessagePosté le: Jeu Jan 28, 2010 10:50 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je continue lentement le travail de remontage.

Je suis un peu bloqué pour deux raisons. La première, j'au tvavaillé mes vitres latérales le week-end dernier dans ce que j'appellerai ma maison de campagne, et je les ai oubliées là-bas. Je ne les récupererai que ce week-end.
La deuxième, plus génante, j'ai perdu mes rétros.... Sad
J'en ai recommandé une paire, je les attends.
En attendant, je fignole. Voici comment j'ai réalisé la prise d'ai comprimé:

Les vitres laterales sont aussi particulières:

A suivre...
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Ferrari13
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MessagePosté le: Jeu Jan 28, 2010 1:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca prend forme......Wink

Les vitres ne sont pas facile à réaliser apparement, courage et bonne continuation

Cool
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Rui
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MessagePosté le: Jeu Jan 28, 2010 4:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

sympatoche tous ça!!!!! Cool
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cavallino15
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MessagePosté le: Jeu Jan 28, 2010 5:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

voila qui présage d'un modéle exceptionnel Wink
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guy64
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MessagePosté le: Jeu Jan 28, 2010 6:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Madvince, c'est parti Wink
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greg
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MessagePosté le: Jeu Jan 28, 2010 7:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair , du lourd en vu !!
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madvince
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MessagePosté le: Ven Jan 29, 2010 8:36 am    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
Madvince, c'est parti Wink

Ahhhhh! Razz

Les vitres, ca va, je suis content du résultat. Wink
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Jaroslav
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MessagePosté le: Ven Jan 29, 2010 3:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rear part is very good made Wink
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guy64
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MessagePosté le: Ven Jan 29, 2010 9:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jaroslav a écrit:
Rear part is very good made Wink


and the front is mot en reste aussi, I love you guys ! pardon chuis soul !
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dbo
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MessagePosté le: Dim Jan 31, 2010 12:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie réalisation, vivement la suite
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