Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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[guy64] F430 "Black Miracle"
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guy64
Maître Ferrariste
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MessagePosté le: Lun Nov 30, 2009 7:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ducat_fab a écrit:
Pour des vitres fumées, perso, ce serait un smoke dilué passé à l'aéro... Je ne vois pas beaucoup mieux... Ou alors, du film teinté... Comme en réalité...


J'ai essayé la 1ere solution, mais sans aéro... au pinceau, obligé de décaper... définitivement dég... !



Alors... la deuxième :




Very Happy
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Ducat_fab
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MessagePosté le: Lun Nov 30, 2009 7:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien, ton "après" m'a l'air vraiment bien, non?

Mais c'est sûr que la solution "1" sans aéro, c'est même pas la peine d'essayer... Wink
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
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MessagePosté le: Lun Nov 30, 2009 7:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Wahooouuu!!! comme il est fort ce Guy!
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dbo
Expert(e) Ferrariste
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Age: 54
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MessagePosté le: Lun Nov 30, 2009 8:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est superbe, bravo Exclamation
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john.D
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Age: 57
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MessagePosté le: Lun Nov 30, 2009 8:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le rendu est superbe Guy bravo !!!
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cavallino15
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MessagePosté le: Lun Nov 30, 2009 8:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

rendu impeccable Wink
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Ferrari13
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Age: 46
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MessagePosté le: Lun Nov 30, 2009 8:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Whaouuuuu, j'adore, et je me régale avec ce WIP.

Merci Guy
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Dany
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Age: 47
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MessagePosté le: Lun Nov 30, 2009 9:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et pas une bulle! Tu as de l'avenir aussi chez Glastint! Razz

Le smoke au pinceau, pour avoir testé, ça va bien sur les petites surfaces genre vitres de custodes ou feux avant, et encore.

La "2è solution" est vraiment propre et réaliste! Wink
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guy64
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 12:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Test ...


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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 2:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis ton survet' ADIDAS est un faux car la bande du milieu est plus large que sur un vrai.Désolé!...
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guy64
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 6:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PRANCINGHORSE a écrit:
A mon avis ton survet' ADIDAS est un faux car la bande du milieu est plus large que sur un vrai.Désolé!...


On m'aurait menti ????? Sad




Prancing, ne perds pas ton sens de l'humour, par pitié ! Wink
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guy64
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 6:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Just 4 fun, comme disent nos cousins d'outre atlantique :




En test, ma fille est obligée de me la tenir (non !!! Prancing, tu sors !!!!) Rolling Eyes

D'ailleurs, lors des phases de tests, un membre (actif, au moins 20cm), me l'a fait tomber, la portière ! Wink Rolling Eyes en vérifiant la cinématique du mouvement. Exclamation Evil or Very Mad
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guy64
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 7:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
Test ...



Bientôt le mode d'emploi pour les fausses bandes Adidas... Rolling Eyes
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cavallino15
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 7:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ça s'annonce fameux Wink
incorigible ce prancing Laughing Laughing
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 7:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Je m'inscris en faux devant cette allusion aux relents diffamatoires!
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greg
Ferrariste de Compet'
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 9:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
guy64 a écrit:
Test ...



Bientôt le mode d'emploi pour les fausses bandes Adidas... Rolling Eyes



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la-loutre
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 10:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les portière tu as en fait decollé la fixation puis recollée en tournant légèrement c'est ca ? ca tourne pareil mais la porte n'est plus oriéntée pareil.

le resultat sera celui-la ? http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos3/f430_hamann_1.jpg
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guy64
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MessagePosté le: Lun Déc 07, 2009 10:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Pour les portière tu as en fait decollé la fixation puis recollée en tournant légèrement c'est ca ? ca tourne pareil mais la porte n'est plus oriéntée pareil.

le resultat sera celui-la ? http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos3/f430_hamann_1.jpg


Juste un peu plus compliqué ! Je l'ai refaite. Twisted Evil
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mara550
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MessagePosté le: Mar Déc 08, 2009 8:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Guy , tu te spécialises dans le tuning??? Laughing

non sérieusement, je suis impatient de connaitre tes tutos sur les bandes ou les portes en élytre.
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gigi
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MessagePosté le: Jeu Déc 10, 2009 5:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Guy: D


ptainnnnnnnnnnnn vous plaisantez pas les gars!

franchement super projet

J'ai hâte de voir la suite a + gigi
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guy64
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MessagePosté le: Jeu Déc 10, 2009 8:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oups ! Des félicitations de gigi, ça me touche, les gars ! Embarassed Merci ! Je vais essayer d'en être digne !


Petit mode d'emploi des films vinyle ?


Les bandes se présentent comme ça, le film orange est découpé et collé sur un support blanc peu adhésif (comme pour les autocollants, quoi !)

Le premier "problème" est de "décoller" ce film pour le poser sur notre support, en l'occurence notre carrosserie.

Concrètement, ce film transparent, légèrement adhésif, va être utilisé : on l'applique sur l'ensemble film + support, puis on utilise un objet contondant (genre bâton de glace !) pour faire adhérer le motif sous notre film transparent.


Et là, on décolle gentiment l'ensemble : le motif (le fim orange) doit rester sous le transparent, on transfère ainsi nos bandes là où on en a besoin.

Il faut donc bien sûr avoir préparé des repères sur la carrosserie pour centrer !

Et ensuite, lisser soigneusement (maroufler, dirait Valérie !) pour coller les bandes sur la voiture, puis décoller tranquillement le transparent.

Et hop ! Cool

Pour les films sur vitres, c'est différent. J'ai découpé le film approximativement à la forme. Laver soigneusement le pare brise, le laisser mouillé ET savonné. Le plus dur, c'est de séparer le film protecteur, car malgré sa finesse, il y a un film comme un autocollant classique. (Le mieux, c'est avec 2 scotch, un sur chaque face, et ouvrir, ou au scalpel !).
Attention à la poussière ! Puis poser le film, côté adhésif (tant qu'à faire !) sur la partie mouillée.
Puis maroufler depuis le centre vers les bords, en éliminant au fur et à mesure l'eau savonneuse qui s'échappe sur les bords.
J'ai attendu le lendemain pour attendre la polymérisation de la colle pour couper avec une lame neuve l'éxcédent.

Et hop ! Wink Demandez à votre centre auto préféré des chutes ?!
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cavallino15
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MessagePosté le: Jeu Déc 10, 2009 8:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

en fait tu utilise la méthode du transfert.

en tout cas le rendu est superbe
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mara550
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MessagePosté le: Jeu Déc 10, 2009 8:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'explication Guy mais un truc que j'ai pas suivi. Tu as trouvé des bandes oranges toutes faites dans le commerce ou c'était livré avec le kit?
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greg
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MessagePosté le: Jeu Déc 10, 2009 9:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les astuce guy !! Wink


mara550 a écrit:
Merci pour l'explication Guy mais un truc que j'ai pas suivi. Tu as trouvé des bandes oranges toutes faites dans le commerce ou c'était livré avec le kit?



ca doit etre des bandes que l'on trouve chez feu vert et autre centre auto Wink
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guy64
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MessagePosté le: Ven Déc 11, 2009 12:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

greg a écrit:
merci pour les astuce guy !! Wink


mara550 a écrit:
Merci pour l'explication Guy mais un truc que j'ai pas suivi. Tu as trouvé des bandes oranges toutes faites dans le commerce ou c'était livré avec le kit?



ca doit etre des bandes que l'on trouve chez feu vert et autre centre auto Wink


Je les ai fait faire exprès ! Wink
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