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[Ferrari 641/2] - Bburago
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mar1biker
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MessagePosté le: Lun Aoû 17, 2009 9:38 pm    Sujet du message: [Ferrari 641/2] - Bburago Répondre en citant

Fabricant : Bburago
Echelle : 1/18

Note : Modèle non officiel et réalisé frauduleusement au nom de Bburago au 1/18.

Versions disponibles

- Rouge - #27
Ref : 6101

----------------------------------------------
- Rouge - #27
Photo Lexigent


----------------------------------------------
Si vous avez des informations plus précises sur les 641/2 Bburago postez les dans le topic elles seront rajoutées ici Wink
----------------------------------------------


Dernière édition par mar1biker le Mer Aoû 25, 2010 6:34 pm; édité 1 fois
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mar1biker
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MessagePosté le: Lun Aoû 17, 2009 9:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il y en as une à vendre ici

http://cgi.ebay.fr/Rare-1-18-diecast-model-F1-Ferrari-641-2-burago_W0QQitemZ180398014941QQcmdZViewItemQQptZUK_ToysGames_DiecastVehicles_DiecastVehicles_JN?hash=item2a008f41dd&_trksid=p3286.c0.m14
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Aoû 20, 2009 9:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bizarement j'ai toujours du mal à croire à cette version, personne ne l'a jamais vue en vraie et les photos sont plus que rares...
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clacsap
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MessagePosté le: Mer Sep 02, 2009 3:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Si si déjà vue. Cool C'est exactement le modèle 1/24 agrandi
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Lexigent
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 1:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Bizarement j'ai toujours du mal à croire à cette version, personne ne l'a jamais vue en vraie et les photos sont plus que rares...

Malgré possesseur de ce modèle (enfin 2) je ne suis toujours pas sûr à 100% qu'il s'agisse d'un modèle d'origine Bburago. J'ai déjà par ailleurs vu plusieurs "pseudo-copies" de Bburago de F1 au 1/18 made in China (une notamment avec un code du même type que Bburago dans une boite rouge et le modèle est sans sponsor à l'exception d'un marquage "Maranello" blanc sur les flancs). En attendant, le modèle supposé Bburago présente la particularité, outre une fabrication grossière, d'être erroné puisque estanpillé n° 27 sur le nez et l'aileron Arrière, marquage pilote Alési sur le nez et Berger sur les flancs!
Place aux photos:







Avec ses "cousines" (toujours au 1/1Cool:




et enfin un petit comparatif avec une Exoto (pas besoin de préciser laquelle est laquelle Wink):






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la-loutre
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 8:06 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ca alors !!!!!

Pas d'infos et d'un coup on apprend que toutes les Burago sont au 1/18 !

le Alesi / Berger est plutôt cocasse Wink
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pevosan
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 10:26 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois à la théorie des contrefaçons chinoises...

La référence de la 641/2 est la même au 1/18 et au 1/24 :


Il faut que je me trouve une McLaren comme ça pour modif Exclamation
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Lexigent
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 12:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pevosan a écrit:
Je crois à la théorie des contrefaçons chinoises...

La référence de la 641/2 est la même au 1/18 et au 1/24 :

Il faut que je me trouve une McLaren comme ça pour modif Exclamation


J'ai lu (sur des forums) et entendu plusieurs théorie sur ce sujet... les 2 qui me semblent les plus plausibles sont effectivement: "contrefaçons" ou "essais fait par Bburago au 1/18 en très petite série sans être diffusé officiellement"... ce qui fait perdre du crédit à la deuxième option est le fait que l'on ne trouve pas trace de cela ni dans un quelconque catalogue Bburago ni dans les ouvrages spécialisés sur les Bburago au 1/18...
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Volonté 5.9
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 3:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Comment cette Burago peut être une 641 ?

Ni Berger, Ni Alesi n'ont piloté cette F1

Berger c'était sur une 640 #28 saison 1989

La sortie de la 641 correspond à l'arrivée de prost chez Ferrari en 1990, auréolé de son titre avec Mc Laren l'année précedente. Son coequipier est alors N. Mansell avec la #2

La saison 1991 marque l'arrivée de la 642, 642/2 puis 643, pilotée par Prost #27 puis par Morbidelli après le limogeage de Prost, la #28 etant pilotée par Alési.

même les sponsors sur les ailerons sont fantasques.

Bref, il me semble que cette Burago ne correspond à rien.

Me trompe-je ?
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Pat
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 3:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

De mémoire, Volonté tu me sembles avoir une bonne analyse.

J'ajouterai que les voitures des 2 "pilotes coéquipiers" portent le même numéro 27 !

Désolé Lexigent tout semble confirmer la thèse d'une "chinoiserie"...
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Lexigent
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 4:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mon interrogation première porte plus sur l'absence d'information sur cette version supposée Bburago au 1/18; car en ce qui concerne la réalité historique des numéros/pilotes, je suis d'accord avec vous Pat et Volonté mais n'oublions pas que les versions 641/2 déclinées officiellement par bburago au 1/24 sont:
- Alési #27
- Berger #28
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Pat
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 4:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jette un œil ici :

http://ferraridiecast.10.forumer.com/viewtopic.php?t=361
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Lexigent
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 6:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pat a écrit:
Jette un œil ici :

http://ferraridiecast.10.forumer.com/viewtopic.php?t=361


Merci pour le lien Pat, je n'avais pas lu ce topic sur ce forum. Changeons donc la dénomination de ce topic en "[Ferrari 641/2] - Fake Bburago" Wink
Le plus terrible dans tout cela c'est que les prix vus de ces "rares" modèles se situent entre Kyosho et Exoto! SadConfused...
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 6:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lexigent a écrit:
Pat a écrit:
Jette un œil ici :

http://ferraridiecast.10.forumer.com/viewtopic.php?t=361


Merci pour le lien Pat, je n'avais pas lu ce topic sur ce forum. Changeons donc la dénomination de ce topic en "[Ferrari 641/2] - Fake Bburago" Wink
Le plus terrible dans tout cela c'est que les prix vus de ces "rares" modèles se situent entre Kyosho et Exoto! SadConfused...

Et ben ça craint(pour le prix), elle ressemble à rien!!!!! Rolling Eyes
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Une GTO n’est pas mythique, elle est le mythe. Le plus pur échantillon d ADN de Ferrari.
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Volonté 5.9
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 6:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est excellent cette histoire de copie en utilisant le nom de Burago. Trop fort.
La dernière boite de la williams est même montée à l'envers.
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Pat
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 8:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Messieurs,
Je me permets d'insister bien amicalement Wink pour que vous écriviez Bburago avec 2 "B"...

L'explication est la suivante :

La famille Besana crée en 1966 une première société Mebetoys (Meccanica Besana Toys), basée à Milan, qui réalise de nombreux modèles en métal embouti. Ceux-ci seront essentiellement réalisés au 1/43 et au 1/25. Le succès sera immédiat.

En 1973, Mattel rachète Mebetoys ce qui permet à la famille Besana de créer une nouvelle entreprise Martoys. Celle-ci va connaître, à son tour et dès ses débuts un tel succès qu'il s'avère vite indispensable de fabriquer une nouvelle usine.

Celle-ci verra le jour en 1975, dans la ville italienne de Burago, proche de Milan. Mario Besana saisit l'occasion pour renommer Martoys, dont le nom n'est pas très accrocheur.
Le nom Bburago est choisi en 1974. Le b est doublé afin de pouvoir distinguer la ville d'accueil du nom de la société. Cette première lettre permet également de rappeler le nom du fondateur (Besana).

Et maintenant BBurago est en Chine....


Dernière édition par Pat le Mer Aoû 25, 2010 8:29 pm; édité 1 fois
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette explication de texte que j'ignorais. Le sachant je serais vigilant.





Je ne m'interdit pas quelques oublis par mauvaise habitude. LOL
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Pat
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 8:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Volonté 5.9 a écrit:
Merci pour cette explication de texte que j'ignorais. Le sachant je serais vigilant.
Je ne m'interdit pas quelques oublis par mauvaise habitude. LOL


Laughing

D'autant que n'oublions pas que "l'inventeur" du 1/18 : c'est Bburago !


Dernière édition par Pat le Mer Aoû 25, 2010 8:27 pm; édité 1 fois
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Lexigent
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 8:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pat a écrit:
Messieurs,
Je me permets d'insister bien amicalement Wink pour que vous écriviez Bburago avec 2 "B"...
+1! Very Happy Merci pour le laïus historique toujours intéressant.

Pat a écrit:
Et maintenant BBurago est en Chine....
hélas...
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MadMarty
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 8:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pat pour l'historique de Bburago. Très instructif.

Perso, je dois mettre les 2 une fois sur deux Embarassed Very Happy
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Rui
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 8:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lexigent a écrit:
Pat a écrit:
Messieurs,
Je me permets d'insister bien amicalement Wink pour que vous écriviez Bburago avec 2 "B"...
+1! Very Happy Merci pour le laïus historique toujours intéressant.

Pat a écrit:
Et maintenant BBurago est en Chine....
hélas...

Ha!!! ces Chinois ils vont finir part tout prendre, quoi que ça déjà commencé!!! Evil or Very Mad
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MadMarty
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MessagePosté le: Mer Aoû 25, 2010 8:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rui a écrit:


Pat a écrit:
Et maintenant BBurago est en Chine....
hélas...

Ha!!! ces Chinois ils vont finir part tout prendre, quoi que ça déjà commencé!!! Evil or Very Mad[/quote]

C'est même très avancé Sad . Dans mon boulot (BE d'un fournisseur de rang 1 de PSA), l'essentiel des études est fait en Chine, Inde... C'est triste de voir partir nos compétences !

Fin du HS
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 6:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lexigent a écrit:
mais n'oublions pas que les versions 641/2 déclinées officiellement par bburago au 1/24 sont:
- Alési #27
- Berger #28


Bburago a décliné plusieurs versions de la 641/2 dans la mesure où le fabricant "se réserve le droit d'apporter des améliorations ou des modifications aux détails et aux couleurs" (comme indiqué sur les boîtes).

Les références sont les suivantes :

641/2 - #1. A.Prost
641/2 - #27. A.Prost
641/2 - #27. J.Alesi

641/2 - #28. G.Berger
641/2 - #28. I.Capelli

Volonté 5.9 a écrit:
même les sponsors sur les ailerons sont fantasques.


Les logos "Agip" et "Digital" sur les ailerons ne correspondent à rien, en effet. Il semble que Bburago ait rencontré quelques problèmes avec l'utilisation de la marque et des logos "GoodYear"

C'était notamment le cas avec les Ferrari 126 C4 : la version "d'origine" mentionnait sur l'aileron arrière un grand panel de sponsors (Pininfarina, Usag, Brembo, Speedline) qui se trouvaient en temps normal sur les pontons latéraux. Les versions qui ont suivi portaient quant à elles le logo "Eni Chem".
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la-loutre
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 8:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais une capelli d'ailleurs

Cette 641 reste un mystere, vraie, fausse (a priori), ils se sont bien embettés a faire "du vrai" ^^

Introuvable
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 9:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
j'avais une capelli d'ailleurs

=> Pareil, mais quelqu'un a eu la bonne idée de me la voler (avec d'autres modèles réduits) en fracturant mon garage ...

la-loutre a écrit:
Introuvable

=> Je ne l'ai vue qu'une seule fois (avec la Benetton), et elle était en vente sur ebay.co.uk ... à un prix complètement déraisonnable !
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