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Grand Prix de Grande-Bretagne 2009 (Manche 8/17)
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Dany
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MessagePosté le: Ven Juin 19, 2009 1:50 pm    Sujet du message: Grand Prix de Grande-Bretagne 2009 (Manche 8/17) Répondre en citant

Nous voici en Grande Bretagne, sur le circuit de Sliverstone pour cette 8è manche du championnat du monde de F1.

Au calendrier du championnat depuis 1948 et accueillant le circus chaque année depuis 1987, le Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone voit peut-être ici sa dernière édition. Non pas par caprice de l'un ou l'autre des maîtres de la F1, mais parce que la FOTA (association des écuries) à annoncé rompre avec la FIA et le "grand argentier" de la F1, Ecclestone, en fondant leur propre championnat.

Un circuit chargé d'histoire donc, et qui n'aime pas voir plusieurs fois le même vainqueur d'une année à l'autre; sur les 10 dernières éditions, 8 pilotes différents ont remporté ce Grand Prix.

2009 ne dérogera probablement pas à la règle, les pilotes les plus à mêmes de remporter la victoire cette année n'ayant jamais gagné ici, mis à part Barrichello en 2003.

Vu la domination des BrawnGP et les excellentes perfs des Red Bull Renault, ce GP affichera surement un nouveau nom à son "palmarès"...

GP de Grande Bretagne, Circuit de Silverstone:

Longueur : 5,141 km
Nombre de tours : 60
Meilleur tour absolu : 1'18"739 (Michael Schumacher Scuderia Ferrari 2004)
Pôle Position 2008 : 1'21"049 (Heikki Kovalainen McLaren Mercedes)
Meilleur tour absolu en qualifs : 1'18"233 (Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 2004)
Podium 2008:
1.Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2.Nick Heidfeld BMW Sauber
3.Rubens Barrichello Honda

Bon GP et bons pronos à tous! Wink
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Dany
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MessagePosté le: Ven Juin 19, 2009 2:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Séance d'essais libres 1 Grand prix de Grande Bretagne 2009:

Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 S. VETTEL(ALL) Red Bull Racing-Renault 1'19"400 Moy. : 233.1 km/h
2 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault 1'19"682
3 J. BUTTON (GBR) Brawn GP-Mercedes 1'20"227
4 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes 1'20"242
5 F. ALONSO (ESP) Renault 1'20"458
6 F. MASSA (BRE) Ferrari 1'20"471
7 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'20"585
8 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes 1'20"650
9 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota 1'20"815
10 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes 1'20"838
11 A. SUTIL (ALL) Force India-Mercedes 1'20"913
12 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'21"029
13 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1'21"103
14 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari 1'21"179
15 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1'21"384
16 T. GLOCK (ALL) Toyota 1'21"386
17 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota 1'21"489
18 N. PIQUET JR (BRE) Renault 1'21"525
19 S. BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1'21"590
20 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW 1'21"801


Red Bull en très grande forme pour cette première séance d'essais!!! 8/10è de mieux que les autres écuries!!!

Est-ce la fin de la domination des monoplaces blanches???

Ferrari qui a apporté un wagon de mises à jour et un nouveau package aéro, ne semble pas avoir progressé outre mesure. Mais comme d'habitude, les essais ne signifient pas grand chose...

Nous en saurons plus lors des qualifs!
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Dany
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MessagePosté le: Ven Juin 19, 2009 3:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Séance d'essais libres 2, Grand Prix de Grande Bretagne 2009:

Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 S. VETTEL(ALL) Red Bull Racing-Renault 1'19"456 Moy. : 232.9 km/h
2 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault 1'19"597
3 A. SUTIL (ALL) Force India-Mercedes 1'20"141
4 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota 1'20"209
5 F. ALONSO (ESP) Renault 1'20"237
6 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes 1'20"244
7 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes 1'20"417
8 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'20"458
9 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota 1'20"468
10 N. PIQUET JR (BRE) Renault 1'20"608
11 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW 1'20"622
12 T. GLOCK (ALL) Toyota 1'20"762
13 J. BUTTON (GBR) Brawn GP-Mercedes 1'20"767
14 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'20"859
15 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1'20"932
16 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1'20"945
17 F. MASSA (BRE) Ferrari 1'21"005
18 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari 1'21"132
19 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes 1'21"413
20 S. BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1'21"668

Les Red Bull confirment leurs très bonnes perfs (allé Vettel!!! Razz ), les Brawn GP cachent encore leur jeux, comme d'habitude lors des essais.

Les Ferrari ont préparé la course lors de cette 2è séance... Tout comme il y a 15 jours lors des essais du GP de Turquie. Espérons que la course de dimanche ne soit pas à l'image de celle d'Istanbul...
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Dany
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MessagePosté le: Sam Juin 20, 2009 11:39 am    Sujet du message: Répondre en citant

Séance d'essais libres 3, grand prix de Grande Bretagne 2009 :

Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 N. ROSBERG(ALL) Williams-Toyota 1'18"899 Moy. : 234.6 km/h
2 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota 1'19"102
3 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'19"125
4 S. VETTEL (ALL) Red Bull Racing-Renault 1'19"371
5 F. MASSA (BRE) Ferrari 1'19"596
6 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari 1'19"855
7 T. GLOCK (ALL) Toyota 1'19"868
8 F. ALONSO (ESP) Renault 1'19"917
9 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault 1'19"946
10 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes 1'20"028
11 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes 1'20"048
12 J. BUTTON (GBR) Brawn GP-Mercedes 1'20"157
13 N. PIQUET JR (BRE) Renault 1'20"232
14 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1'20"459
15 A. SUTIL (ALL) Force India-Mercedes 1'20"548
16 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes 1'20"572
17 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'20"638
18 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1'20"696
19 S. BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1'21"024
20 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW 1'21"039

Décidement, rien n'est jamais figé! Les 2 Williams en tête de cette séance, les Ferrari presque juste derrière... à plus de 6/10è de seconde...

Bref, un grand prix d'Angleterre une fois de plus incertain!

Qualifs à ne pas manquer! Smile
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MessagePosté le: Sam Juin 20, 2009 2:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BVelle pole de vettel, un futur grand pilote (de F1 ou de FOTA 1 ? lol)
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MessagePosté le: Sam Juin 20, 2009 2:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Séance d'essais qualificatifs du Grand prix de Grande Bretagne 2009:

Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 S. VETTEL Red Bull Racing-Renault 1'19"509 Moy. : 232.7 km/h
2 R. BARRICHELLO Brawn GP-Mercedes 1'19"856 à 0'00"347
3 M. WEBBER Red Bull Racing-Renault 1'19"868 à 0'00"359
4 J. TRULLI Toyota 1'20"091 à 0'00"582
5 K. NAKAJIMA Williams-Toyota 1'20"216 à 0'00"707
6 J. BUTTON Brawn GP-Mercedes 1'20"289 à 0'00"780
7 N. ROSBERG Williams-Toyota 1'20"361 à 0'00"852
8 T. GLOCK Toyota 1'20"490 à 0'00"981
9 K. RAIKKONEN Ferrari 1'20"715 à 0'01"206
10 F. ALONSO Renault 1'20"741 à 0'01"232
11 F. MASSA Ferrari 1'18"927 à -0'00"582 (Q2)
12 R. KUBICA BMW Sauber-BMW 1'19"308 à -0'00"201 (Q2)
13 H. KOVALAINEN McLaren-Mercedes 1'19"353 à -0'00"156 (Q2)
14 N. PIQUET JR Renault 1'19"392 à -0'00"117 (Q2)
15 N. HEIDFELD BMW Sauber-BMW 1'19"448 à -0'00"061 (Q2)
16 G. FISICHELLA Force India-Mercedes 1'19"802 à 0'00"293 (Q1)
17 S. BOURDAIS Toro Rosso-Ferrari 1'19"898 à 0'00"389 (Q1)
18 A. SUTIL Force India-Mercedes 1'19"909 à 0'00"400 (Q1)
19 L. HAMILTON McLaren-Mercedes 1'19"917 à 0'00"408 (Q1)
20 S. BUEMI Toro Rosso-Ferrari 1'20"236 à 0'00"727 (Q1)

Red Bull confirme sa très grande forme. Une victoire parait à la portée, d'autant plus que Button n'est que 6ème à domicile. Reste que Barrichelo, Trulli et pourquoi pas Nakajima ne manqueront pas de mettre des bâtons dans les roues des RBR Razz !!
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MessagePosté le: Sam Juin 20, 2009 6:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le poids des monoplaces pour le Grand prix de Grande Bretagne 2009:

Place Pilote Ecurie/Moteur Masse
1 S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 666,5 kg
2 R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 657,5 kg
3 M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 659,5 kg
4 J. Trulli - Toyota TF109 - 658 kg
5 K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 652,5 kg
6 J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 657,5 kg
7 N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 661,5 kg
8 T. Glock - Toyota TF109 - 660 kg
9 K. Raikkonen - Ferrari F60 - 654 kg
10 F. Alonso - Renault R29 - 654 kg
11 F. Massa - Ferrari F60 - 675 kg
12 R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 689,5 kg
13 H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 695,5 kg
14 N. Piquet - Renault R29 - 682,5 kg
15 N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 665,5 kg
16 G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 668 kg
17 S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 687,5 kg
18 A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 692 kg
19 L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 666 kg
20 S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 672,5 kg

Vous voilà parés pour effectuer votre prono Wink !!

Bon GP à tous
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MessagePosté le: Sam Juin 20, 2009 9:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Prono fait ! Smile

le GP est a 14h ?
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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 8:20 am    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Prono fait ! Smile

le GP est a 14h ?


Oui. Je l'enregistre et je le regarderai plus tard dans l'après-midi cause nous recevons du monde ce midi. Vous ne me verrez pas avant le début de soirée
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 12:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Prono fait !!
Bonne cource à tous !!!
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 2:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ! Un hymne allemand sur le podium... Ca rappelle qq chose !

Bon, la résurection des Ferrari ???? Excellent GP de Felipe, plus anonyme pour Kimi... Et peut être le début du déclin des Brawn, sauf si Ross continue à être un génie !
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Papluvitekafon
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 3:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'hymme allemand mais autrichien pour red bull et anglais pour vettel Evil or Very Mad
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Dany
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 4:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Papluvitekafon a écrit:
Pas d'hymme allemand mais autrichien pour red bull et anglais pour vettel Evil or Very Mad


Question Question Question Question Question Question


Superbe course de Felipe!!! Il démontre une fois de plus qu'il n'est pas moins bon que Kimi. Au moins cette fois, les rouges placent leurs 2 monoplaces dans les points, une situation pas si désespérante que ça, même si ils sont encore très loin derrière Brawn GP et Red Bull Renault!

Maintenant que plus personne n'utilise le KERS, Ferrari devrait songé à l'abandonner aussi, même si c'est vrai que ça fait ch*** de lacher un système qui a couté si cher et qui a pris tant de temps en développement...

Je le sentais cette fois, nette domination des RBR et c'est pas pour me déplaire!!! Very Happy Content de voir Vettel sur la plus haute marche du podium du GP d'Angleterre qui plus est, et Button seulement 6è! Razz

Bourdais surpris pas Kovalainen et sa McLaren qui sortaient des stands... Qu'est-ce qu'il nous a fait???Rolling Eyes

Il y a eu de belles batailles tout de même, bien que la plupart d'entre elles ne se sont pas soldées par des dépassements, c'est bien dommage... et ça nous a vallu une course moyenne une fois de plus... Rolling Eyes
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Dernière édition par Dany le Dim Juin 21, 2009 4:32 pm; édité 1 fois
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Dany
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 4:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Classement du GP de Grande Bretagne :

Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 S. VETTEL(ALL) Red Bull Racing-Renault-Bridgestone 1h22'49"328 Moy. : 223.5 km/h
2 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault-Bridgestone à 15"188
3 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes-Bridgestone à 41"175
4 F. MASSA (BRE) Ferrari-Bridgestone à 45"043
5 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota-Bridgestone à 45"915
6 J. BUTTON (GBR) Brawn GP-Mercedes-Bridgestone à 46"285
7 J. TRULLI (ITA) Toyota-Bridgestone à 1'08"307
8 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari-Bridgestone à 1'09"622
9 T. GLOCK (ALL) Toyota-Bridgestone à 1'09"823
10 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes-Bridgestone à 1'11"522
11 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota-Bridgestone à 1'14"023
12 N. PIQUET JR (BRE) Renault-Bridgestone à 1 tour
13 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone à 1 tour
14 F. ALONSO (ESP) Renault-Bridgestone à 1 tour
15 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone à 1 tour
16 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes-Bridgestone à 1 tour
17 A. SUTIL (ALL) Force India-Mercedes-Bridgestone à 1 tour
18 S. BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 1 tour

Abandons
Tour Pilote Ecurie/Moteur Cause d'abandon
36 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes-Bridgestone Suites Accrochage
37 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone Pression d'eau

Meilleur Tour
S. VETTEL Red Bull Racing 1'20"735 au 16e tour
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 5:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le Kers je trouve que les teams devraits demandez à la FIA un rembourcement des frais pour la mise au point (très chère d'ailleur) de ce système qui ne devrait pas etre utilisé la saison prochaine !!

Si non un GP comme tout les autres ceux qui partent devant gagne les autres c'est pour les places d'honneur

Ah si Vettel Pouvait signer avec Massa chez FERRARI !!!!
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 6:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dany a écrit:


Maintenant que plus personne n'utilise le KERS, Ferrari devrait songé à l'abandonner aussi, même si c'est vrai que ça fait ch*** de lacher un système qui a couté si cher et qui a pris tant de temps en développement...

Il y a eu de belles batailles tout de même, bien que la plupart d'entre elles ne se sont pas soldées par des dépassements, c'est bien dommage... et ça nous a vallu une course moyenne une fois de plus... Rolling Eyes


Ma théorie c'est que Ferrari ne veut pas abandonner le KERS car leurs prochaines voitures de route pourraient en être équipées. Ils pourront dire une nouvelle fois : "Nous appliquons en série ce que nous avons développé pour le circuit". A part Porsche en endurance, aucun autre constructeur ne peut avoir ce discours.

Dany a écrit:


Il y a eu de belles batailles tout de même, bien que la plupart d'entre elles ne se sont pas soldées par des dépassements, c'est bien dommage... et ça nous a vallu une course moyenne une fois de plus... Rolling Eyes


john.D a écrit:


Si non un GP comme tout les autres ceux qui partent devant gagne les autres c'est pour les places d'honneur



Bin... c'est un peu le principe de tous les sports... Les meilleurs gagnent et les autres sont derrière Embarassed !! Et par meilleur j'entends en F1, meilleur ensemble pilote/machine/stratégie.
Personnellement et malgré mon état fievreux/comateux (température à 39°C Arrow surchauffe moteur Razz ), je ne me suis pas ennuyé une seule seconde devant ce GP. Il y a effectivement eu de la bagarre partout (sauf pour Vettel Cool ) et tant pis si cela ne se conclut pas par un dépassement. Cela m'importe vraiment peu. Ce que je veux, ce sont des pilotes au coude-à-coude, sur le fil du rasoir, des voitures qui glissent, des stratégies intelligentes... et j'ai été servi !
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 7:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Grande Bretagne 2009

la-loutre
1 Sébastien Vettel 12 (+2) pts
2 Rubens Barrichello 1 pts
3 Mark Webber 1 pts
4 Jenson Button 1 pts
5 Nico Rosberg 4 pts
6 Kimi Raikkonen 1 pts
7 Jarno Trulli 2 pts
8 Fernando Alonso 0 pts
------------------------------------------------------
enzof430
1 Sébastien Vettel 14 (+4) pts
2 Mark Webber 8 pts
3 Rubens Barrichello 6 pts
4 Jenson Button 1 pts
5 Nico Rosberg 4 pts
6 Jarno Trulli 1 pts
7 Kimi Raikkonen 1 pts
8 Felipe Massa 1 pts
------------------------------------------------------
Italia
1 Sébastien Vettel 10 pts
2 Mark Webber 8 pts
3 Jenson Button 1 pts
4 Rubens Barrichello 1 pts
5 Jarno Trulli 1 pts
6 Timo Glock 0 pts
7 Nico Rosberg 1 pts
8 Felipe Massa 1 pts
------------------------------------------------------
Guy64
1 Sébastien Vettel 12 (+2) pts
2 Rubens Barrichello 1 pts
3 Mark Webber 1 pts
4 Jenson Button 1 pts
5 Jarno Trulli 1 pts
6 Nico Rosberg 1 pts
7 Nakajima 0 pts
8 Kimi Raikkonen 1 pts
------------------------------------------------------
john.D
1 Jenson Button 1 pts
2 Sébastien Vettel 1 pts
3 Mark Webber 1 pts
4 Rubens Barrichello 1 pts
5 Nico Rosberg 4 pts
6 Fernando Alonso 0 pts
7 Felipe Massa 1 pts
8 Robert Kubica 0 pts
------------------------------------------------------
RomuFormula1
1 Sébastien Vettel 14 (+4) pts
2 Mark Webber 8 pts
3 Rubens Barrichello 6 pts
4 Jenson Button 1 pts
5 Jarno Trulli 1 pts
6 Timo Glock 0 pts
7 Nico Rosberg 1 pts
8 Fernando Alonso 0 pts
------------------------------------------------------
xav125s
1 Sébastien Vettel 10 pts
2 Mark Webber 8 pts
3 Jenson Button 1 pts
4 Rubens Barrichello 1 pts
5 Jarno Trulli 1 pts
6 Nakajima 0 pts
7 Nico Rosberg 1 pts
8 Kimi Raikkonen 1 pts
------------------------------------------------------
mara550
1 Sébastien Vettel 10 pts
2 Rubens Barrichello 1 pts
3 Jenson Button 1 pts
4 Mark Webber 1 pts
5 Nico Rosberg 4 pts
6 Giancarlo Fisichella 0 pts
7 Fernando Alonso 0 pts
8 Felipe Massa 1 pts
------------------------------------------------------
Mamamobile
1 Sébastien Vettel 10 pts
2 Rubens Barrichello 1 pts
3 Jenson Button 1 pts
4 Mark Webber 1 pts
5 Jarno Trulli 1 pts
6 Nico Rosberg 1 pts
7 Kimi Raikkonen 1 pts
8 Fernando Alonso 0 pts
------------------------------------------------------
j2b
1 Sébastien Vettel 10 pts
2 Rubens Barrichello 1 pts
3 Jenson Button 1 pts
4 Mark Webber 1 pts
5 Nico Rosberg 4 pts
6 Jarno Trulli 1 pts
7 Kimi Raikkonen 1 pts
8 Fernando Alonso 0 pts
------------------------------------------------------
Bruno M.
1 Rubens Barrichello 1 pts
2 Mark Webber 8 pts
3 Jenson Button 1 pts
4 Jarno Trulli 1 pts
5 Sébastien Vettel 1 pts
6 Kimi Raikkonen 1 pts
7 Fernando Alonso 0 pts
8 Felipe Massa 1 pts
------------------------------------------------------
MadMarty
1 Sébastien Vettel 12 (+2) pts
2 Rubens Barrichello 1 pts
3 Mark Webber 1 pts
4 Nakajima 0 pts
5 Jarno Trulli 1 pts
6 Kimi Raikkonen 1 pts
7 Jenson Button 1 pts
8 Felipe Massa 1 pts
------------------------------------------------------
Helene G.
1 Sébastien Vettel 10 pts
2 Rubens Barrichello 1 pts
3 Jenson Button 1 pts
4 Mark Webber 1 pts
5 Jarno Trulli 1 pts
6 Nico Rosberg 1 pts
7 Kimi Raikkonen 1 pts
8 Fernando Alonso 0 pts
------------------------------------------------------
Papamobile
1 Sébastien Vettel 12 (+2) pts
2 Rubens Barrichello 1 pts
3 Mark Webber 1 pts
4 Jenson Button 1 pts
5 Jarno Trulli 1 pts
6 Nico Rosberg 1 pts
7 Kimi Raikkonen 1 pts
8 Timo Glock 0 pts
------------------------------------------------------


--------------------------------

Classement du GP Grande Bretagne 2009
1 : enzof430 : 36 pts
2 : RomuFormula1 : 31 pts
3 : Italia : 23 pts
- : xav125s : 23 pts
5 : la-loutre : 22 pts
6 : j2b : 19 pts
7 : mara550 : 18 pts
- : Papamobile : 18 pts
- : Madmarty : 18 pts
- : Guy64: 18 pts
11 : Hélène G. : 16 pts
- : Mamamobile : 16 pts
13 : Bruno M. : 14 pts
14 : john.D : 9 pts



--------------------------------

Classement Général après Grande Bretagne 2009
1 : j2b : 167 pts (+ 19 pts) >> Stable
2 : Italia : 157 pts (+ 23 pts) >> Stable
3 : enzof430 : 141 pts (+ 36 pts) >> + 1 place(s)
4 : Hélène G. : 132 pts (+ 16 pts) >> - 1 place(s)
5 : xav125s : 124 pts (+ 23 pts) >> Stable
6 : la-loutre : 120 pts (+ 22 pts) >> Stable
7 : mara550 : 112 pts (+ 18 pts) >> Stable
8 : RomuFormula1 : 110 pts (+ 31 pts) >> + 3 place(s)
9 : Papamobile : 103 pts (+ 18 pts) >> Stable
- : Bruno M. : 103 pts (+ 14 pts) >> - 1 place(s)
11 : Mamamobile : 100 pts (+ 16 pts) >> - 1 place(s)
12 : john.D : 85 pts (+ 9 pts) >> Stable
13 : Madmarty : 81 pts (+ 18 pts) >> + 1 place(s)
14 : Guy64: 71 pts (+ 18 pts) >> + 1 place(s)
15 : 456-boy : 67 pts >> - 2 place(s)
16 : Gregory H. : 27 pts >> Stable
17 : papluvitekafon : 10 pts >> Stable
18 : bernardo D : 5 pts >> Stable
19 : pevosan : 1 pts >> Stable



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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 8:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un GP dominé par....l'ennui. Sans grand interet, bien que quand on voit des pilotes se foutrent en l'air en se battant pour la 18eme place...


john.D a écrit:


Ah si Vettel Pouvait signer avec Massa chez FERRARI !!!!


Vettel a beau etre un tres bon pilote, il a aussi une tres bonne voiture, il pourrait etre chez ferrari c'est pas ça qui ferait que la scuderia serait en meilleur forme! Je dis ça pour ferrari mais ça vaut pour d'autres, les teams gagnant habituel ne sont plus les meme et les fan de ferrari, renault, maclaren, bm... sont deçus.
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Dany
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 9:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MadMarty a écrit:
Ma théorie c'est que Ferrari ne veut pas abandonner le KERS car leurs prochaines voitures de route pourraient en être équipées. Ils pourront dire une nouvelle fois : "Nous appliquons en série ce que nous avons développé pour le circuit". A part Porsche en endurance, aucun autre constructeur ne peut avoir ce discours.


Pour info, BMW équipe déjà de série sa nouvelle Z4 avec le KERS Wink

RomuFormula1 a écrit:
Vettel a beau etre un tres bon pilote, il a aussi une tres bonne voiture, il pourrait etre chez ferrari c'est pas ça qui ferait que la scuderia serait en meilleur forme! Je dis ça pour ferrari mais ça vaut pour d'autres, les teams gagnant habituel ne sont plus les meme et les fan de ferrari, renault, maclaren, bm... sont deçus.


Romu, tu viens de citer 4 écuries de pointe qui ne fonctionnent pas cette année mais qui ont pris la peine de développer le KERS. Les autres écuries, n'y ont même pas réflechit 5 minutes, préférant se concentrer sur la voiture elle même et sur les "failles" du règlement. C'est l'unique raison pour laquelle les équipes moins fortes d'habitude sont devant cette année.

Il y a une 2nde raison à ce que les Brawn GP soient devant, c'est qu'ils ont commencé à développer la voiture de 2009 déjà en 2007 chez Honda, avec de très gros moyens.

Perso, étant fan inconditionnel de Ferrari, je ne suis pas déçu par la Scuderia. Sommes toutes, les rouges sont 1ers des écuries utilisant ou ayant utilisé le KERS, et plus généralement, ils ne sont pas loin d'être la 3ème écurie du championnat malgré tous les problèmes de développement auxquels ils doivent faire face sur la voiture et les problèmes d'organisation/stratégie et autres "âneries" de parcours... Razz
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MessagePosté le: Dim Juin 21, 2009 9:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dany a écrit:
MadMarty a écrit:
Ma théorie c'est que Ferrari ne veut pas abandonner le KERS car leurs prochaines voitures de route pourraient en être équipées. Ils pourront dire une nouvelle fois : "Nous appliquons en série ce que nous avons développé pour le circuit". A part Porsche en endurance, aucun autre constructeur ne peut avoir ce discours.


Pour info, BMW équipe déjà de série sa nouvelle Z4 avec le KERS Wink



J'ignorais Embarassed . J'ai fait ma petite recherche internet mais n'ai trouvé que ça : http://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion:BMW_Z4_(E89)/Bon_article

Ça n'est pas vraiment un KERS. Tu as une autre source ?
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Dany
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MessagePosté le: Lun Juin 22, 2009 5:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas d'article écrit à présenter, mais des essais dans les magazines télévisés (Turbo ou V6, le dernier en date) dans lesquels ils parlent bien de Kers, ou Srec en Français. Le système reprend le principe de fonctionnement des F1 à ceci près qu'il sert à baisser la conso plutôt qu'a augmenter la puissance.
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MessagePosté le: Mar Juin 23, 2009 12:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dany a écrit:
Romu, tu viens de citer 4 écuries de pointe qui ne fonctionnent pas cette année mais qui ont pris la peine de développer le KERS. Les autres écuries, n'y ont même pas réflechit 5 minutes, préférant se concentrer sur la voiture elle même et sur les "failles" du règlement. C'est l'unique raison pour laquelle les équipes moins fortes d'habitude sont devant cette année.


Il n'y a que RedBull Technologie qui ont reflechit 5 min sur l'importance des contraintes du KERS.
Brawn avec a l'époque Honda developpait le KERS, mais une fois que Honda s'est retiré de la F1, BGP a fait appel au bloc de Mercedes et ce dernier est bien trop lourd et volumineux pour permettre a BGP de mettre le KERS dans leurs monoplaces, heureusement d'ailleurs.
Williams avec Toyota l'ont devellopé mais il n'est pas assez fiable.
Ferrari, Renault, BMW et McLaren l'ont utilisé en course
F.India c'est une McLaren bis cette année, mais pas de KERS sur leur monoplace.
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Dany
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MessagePosté le: Mar Juin 23, 2009 4:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une chose d'étudier le système, c'en est une autre de l'intégrer physiquement et mécaniquement à la monoplace

Résultat de tout cela, certaines écuries choisissant la solution de facilité, soit de ne pas introduire le KERS sur leurs voitures, on assiste à un championnat 2 poids, 2 mesures.

Ca plus les doubles diffuseurs interdits puis autorisés et surement autres choses encore, ça fait que les grosses écuries sont un peu perdues, comme McLaren par exemple, complètement à l'ouest après 8 courses... Rolling Eyes
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MessagePosté le: Mer Juin 24, 2009 10:10 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est des Brawn GP je pense que Honda a peut etre un court momment pense au Kers mais que R.Brawn a vite mis fin à cette idée, si non je pense que Brawn GP n'aurait pas autant "d'avance" en ce début de saison ...

Maintenant pour la suite de la saison au vu de ces deux derniers GP le team Red Bull est mieux armé que Brawn GP

R.brawn est un très grand stratège mais en face de lui il a un vrai ingénieur et c'est une grosse différence !!!!
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MessagePosté le: Mer Juin 24, 2009 5:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
Pour ce qui est des Brawn GP je pense que Honda a peut etre un court momment pense au Kers mais que R.Brawn a vite mis fin à cette idée, si non je pense que Brawn GP n'aurait pas autant "d'avance" en ce début de saison ...

Maintenant pour la suite de la saison au vu de ces deux derniers GP le team Red Bull est mieux armé que Brawn GP

R.brawn est un très grand stratège mais en face de lui il a un vrai ingénieur et c'est une grosse différence !!!!


+1! Je dirais même que Newey est plus qu'un grand ingénieur, c'est un génie!!!

J'espère que Vettel se montrera à la hauteur de sa monoplace tout au long du reste du championnat, toujours si le team garde le même niveau de compétitivité.

A voir aussi la Scuderia, qui annonce de grosses mises à jour pour les prochains GP d'Allemagne et de Hongrie... Surprised
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