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MadMarty
Silver Ferrariste
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 Posté le: Dim Juin 07, 2009 4:23 pm Sujet du message: 24 Heures du Mans 2009 |
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Allez, j’ouvre un topic pour les 24 heures du Mans 2009 pour à la fois présenter la course et pour savoir qui s’y rendra.
Cette année encore, c’est à un duel entre constructeurs diesel que nous allons assister. Il n’y aura jamais eu autant de voitures équipées de cette motorisation sur la piste mancelle : 5 Audi (3 R15 officielles et 2 R10 privées) contre 4 Peugeot (3 spec 09 officielles et 1 spec 08 évoluée pour Pescarolo).
Malgré les tentatives de rééquilibrage de l’ACO ces derniers mois (brides réduites de 10% et 30kg de lest pour les diesel, avec un débit de ravitaillement désormais identique aux essences), il est fort à parier que Audi et Peugeot survoleront les débats. Lola-Aston Martin, Oreca ou la Pescarolo essence arriveront peut-être à s’immiscer dans le « classement » des diesel.
L’an dernier, les rumeurs parlaient de puissance allant de 800 à 850 CH pour les diesel alors que les essences voyaient toujours le règlement limiter la leur autour de 650 CH. Avec les brides réduites, l’écart devrait en faire autant.
Quant à l’argument écologique, avec de telles puissances, il est clair que les diesel sont nettement plus gourmands et donc polluants que les essence. J’arrête là ma digression (qui pourrait d’ailleurs faire l’objet d’un topic dédié). Tout ça pour dire que ça me fait mal de voir des gazole sur la piste  !
En LMP2, la bataille s’annoncera rude aussi entre les 2 Porsche privées et les différentes Lola coupé, sans oublier les prometteuses Pescarolo d’OAK et Ginetta.
En GT1, plateau réduit à sa portion congrue. Cette catégorie étant appelée à disparaître, finies les grandes batailles entre constructeurs prestigieux.
Quantité réduite ne veut pas dire qualité réduite : 1 Aston Martin DBR9 et 1 Murciélago affronteront vaillamment 4 Corvette C6.R. Avec chacune leur bruit si caractéristique et enivrant.
Aaah, le GT2 !! Cette catégorie monte en puissance. Autrefois chasse gardée de Porsche, s’en est fini de l’hégémonie du constructeur de Stuttgart. Voyez ça : 5 Porsche 911 affronteront … 10 F430 GT  !! Messieurs les Wipers, il va falloir assurer grave après les 24H. Heureusement que BBR a pensé à vous en commercialisant une F430 GT en résine, pas chère et de grande diffusion  .
Au milieu de cette meute germano-italienne cherchez bien et vous trouverez une Spyker et une Aston Martin V8  .
La liste des engagés est ici :
http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/engages_fr.html
Alors, qui vient voir ce spectacle extraordinaire ?
Pour ma part, j’y serai le jeudi 11 juin pour les essais de 19H-21H et 22H-24H. C’est tout.
J’espère croiser un maximum d’entre vous !!
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mara550
Maître Ferrariste
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| Posté le: Mar Juin 09, 2009 11:38 am Sujet du message: |
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Notons que le duel audi/peugeot commence déjà lors du pesage des voitures et du contrôle technique. Peugeot soutient que l'Audi n'est pas conforme. Alors que l'ACO l'a homologuée.
La faute à tout ça? Encore des interpretations de réglements qui sont limites mais autorisées.
Alors s'il vous plait Messieurs de peugeot, laissez audi en paix et concentrez vous plutôt sur votre course.
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Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 43
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Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Mar Juin 09, 2009 1:00 pm Sujet du message: |
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Ah mince Madmarty tu ne sera pas là durant la course :'(
J'y serai le dimanche
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isi74
Expert(e) Ferrariste
Age: 49
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Papluvitekafon
Ferrariste confirmé(e)
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Localisation: Tassin 69
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| Posté le: Mar Juin 09, 2009 2:39 pm Sujet du message: |
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Y serrai les 2 jours ,tél en Mp
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Mer Juin 10, 2009 9:21 am Sujet du message: |
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Je ne serai pas là cette année.
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE? |
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j2b
Ferrariste de Compet'
Age: 40
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Localisation: Sainte-Julie - 01
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| Posté le: Mer Juin 10, 2009 10:56 am Sujet du message: |
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Comme quoi il n'y a pas qu'en F1 qu'il y a une mauvaise interprétation du réglement ...
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Champion prono 2015
Collectionneur des casquettes des pilotes de la Scuderia
Archive les essais privés de la Scuderia
Généalogie à mes heures perdues |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 43
Inscrit le: 16 Mar 2004
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Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Mer Juin 10, 2009 1:01 pm Sujet du message: |
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| j2b a écrit: | | Comme quoi il n'y a pas qu'en F1 qu'il y a une mauvaise interprétation du réglement ... |
Il y a de plus en plus d'investissement en endurance et donc fatalement de plus en plus de verifications de ce que font les autres 
Mais derriere les top team ca reste une ambiance très cool, suivre le mans chez Alphand ca doit etre autre chose que chez Audi ou Peugeot qui visent la victoire au general 
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MadMarty
Silver Ferrariste
Age: 49
Inscrit le: 20 Jan 2008
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Localisation: Meudon
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| Posté le: Mer Juin 10, 2009 7:49 pm Sujet du message: |
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| Papluvitekafon a écrit: | | Y serrai les 2 jours ,tél en Mp |
Les 2 jours de la course ou des essais ?
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Papluvitekafon
Ferrariste confirmé(e)
Age: 47
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Localisation: Tassin 69
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| Posté le: Jeu Juin 11, 2009 12:13 am Sujet du message: |
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2 jours de la course
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MadMarty
Silver Ferrariste
Age: 49
Inscrit le: 20 Jan 2008
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| Posté le: Jeu Juin 11, 2009 9:04 am Sujet du message: |
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| Papluvitekafon a écrit: | | 2 jours de la course |
OK. Tu verras peut-être la loutre mais pas moi . Amusez-vous bien.
Perso, on prend la route dans 30 minutes. Hâte d'y être
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la-loutre
Enzo lui-même
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Messages: 31329
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Jeu Juin 11, 2009 8:57 pm Sujet du message: |
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On a d'autres occasions de se voir avec Papluvitekafon donc si nos chemins ne se croisent pas c'est pas trop trop grave.
Je devrais y être tôt le dimanche, je serai en tshirt Rosso et en casquette avec "La Loutre" sur le coté :p
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mar1biker
Silver Ferrariste
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| Posté le: Jeu Juin 11, 2009 9:48 pm Sujet du message: |
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| la-loutre a écrit: | | je serai en tshirt Rosso et en casquette avec "La Loutre" sur le coté :p |
si avec ça on te reconnait pas
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Aurélien
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guy64
Maître Ferrariste
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Ven Juin 12, 2009 8:12 am Sujet du message: |
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| guy64 a écrit: | | PRANCINGHORSE a écrit: | | Je ne serai pas là cette année. |
Et ils donnent quand même le départ ?????? |
si mais ils ferment la buvette 
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Ven Juin 12, 2009 8:33 pm Sujet du message: |
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pour ceux m'ayant sur facebook je vous mettrai des photos en direct ! 
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Dim Juin 14, 2009 7:58 pm Sujet du message: |
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1ere vue, les autres pour une autre fois
F430 - Voiture #81 (Patrick Dempsey entre autres) - Tertre Rouge
By laloutre
Avec papluvitekafon on s'est couru derriere mais on a jamais réussi à se croisé !
Un beau week end et la première expérience de nuit au Mans :p
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mara550
Maître Ferrariste
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| Posté le: Dim Juin 14, 2009 8:50 pm Sujet du message: |
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J'ai hâte de voir la suite des photos... la première donne l'eau à la bouche et celle de facebook promettent.
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Papluvitekafon
Ferrariste confirmé(e)
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Localisation: Tassin 69
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| Posté le: Dim Juin 14, 2009 11:50 pm Sujet du message: |
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Une Superbe course comme d'hab qui a vu la victoire de peugeot et sinon avec Quentin pas vu car problème de timing mais dés que j'ai développé les tofs je post.
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Lun Juin 15, 2009 8:03 pm Sujet du message: |
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Ayant été en panne de télé ce WE dans la maison familiale, je n'ai vu que peu d'images de la course. Un peu de streaming sur internet, c'est tout.
La victoire de Peugeot est sans appel. Il semble qu'ils l'aient jouée à la ... Audi, tant aucun détail n'a été laissé au hasard. Bravo à eux.
Quant à Audi, et bien ils se sont pris les pieds dans le tapis, on dirait .
Et Ferrari en GT2. Quelle parade . J'aimerai bien revoir ça avec des protos
A part ça, je continue de pester contre la règlementation qui ne favorise que les diesel pour faire de l'œil aux grands constructeurs généralistes. Ça sent la fronde généralisée chez les privés qui continuent de s'alimenter à l'essence. La situation est un peu inversée par rapport à la F1 :
- FIA et petites écuries contre FOTA (grands constructeurs)
- ACO et grands constructeurs contre petites écuries
Mais au final, ça sent le clash.
Espérons que l'an prochain, l'ACO saura rendre les choses justes : même puissance, même masse mini, même quantité de carburant (ou d'énergie) pour tous et aéro simplifiée
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Lun Juin 15, 2009 8:07 pm Sujet du message: |
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Heu sinon, moi mes photos des essais sont restées chez ma mère. Je les ai téléchargées sur son PC en les supprimant de mon APN, mais en oubliant de les mettre sur ma clé USB  . Le boulet, quoi.
De toute façon, j'avais fait fort peu de photos avec ce bridge. De plus étant arrivé assez tard (17H), je n'ai pas beaucoup trainé dans les paddocks. Résultat, je n'ai vu que : 430 Scuderia noire, Murciélago LP640 blanche, 1 Viper 1ère Gen look GTS-R et l'habituelle flopée de TVR anglaises.
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mara550
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| Posté le: Lun Juin 15, 2009 8:45 pm Sujet du message: |
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Moi j'ai été étonné de voir quelqu'un comme pescarolo qui a toujours fusillé le diesel en raison de la différence de performances avec ses voitures, se plier en engageant une peugeot diesel de l'année dernière... Comme quoi il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis.
Autrement très content de la magnifique performance des ferrari
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Lun Juin 15, 2009 10:23 pm Sujet du message: |
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| mara550 a écrit: | Moi j'ai été étonné de voir quelqu'un comme pescarolo qui a toujours fusillé le diesel en raison de la différence de performances avec ses voitures, se plier en engageant une peugeot diesel de l'année dernière... Comme quoi il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis.
Autrement très content de la magnifique performance des ferrari |
Pour être précis, il a continué a fusillé le règlement même après avoir récupéré la Peugeot. Pas sûr qu'avec la franchise de son discours, il ait encore droit à une 908 l'an prochain...
C'est vrai que j'ai été un peu déçu de le voir céder aux sirènes du diesel. Maintenant, je le comprends : Pesca est là pour jouer la gagne au Mans, pas pour finir 6ème ou 7ème en fonction des résultats des diesel. Peugeot lui offre la possibilité de se battre - à nouveau - aux avant-postes ; il n'a pas hésité longtemps.
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mara550
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| Posté le: Mar Juin 16, 2009 7:04 am Sujet du message: |
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En même temps une écurie privée qu'elle soit en diesel ou essence a beaucoup moins de chance de remporter le Mans face à l'armada d'une écurie "usine".
Pour en revenir au réglement, bien qu'il ait évolué ces dernières années pour revenir à une certaine égalité entre diesel et essence, il fait toujours la part belle aux diesel. Quand je vois qu'en WTCC, les voitures qu'elles soient diesel ou essence, sont à égalités et les seat par exemple sont constamment sous pression des essences et aussi dépassées.
Alors pour le mans soit diminuer encore les performances diesel ou augmenter les essences. Ou alors diviser le classement en LMP1 diesel et LMP1 essence.
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Mar Juin 16, 2009 8:04 am Sujet du message: |
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| mara550 a écrit: | | Ou alors diviser le classement en LMP1 diesel et LMP1 essence. |
Ceci ne changerait pas les différences au général
Il y a encore des écarts, ils n'ont pas assez baissé les diesel, ou alors faut-il augmenter les performances des essences ?
Pour la 908 de Pesca on lui a offert la possibilité de se battre pour la victoire il n'a donc pas pu refuser ! Son pilote a eu une chance folle de s'en sortir car il ne reste que le chassis et le siege de la 908 !
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