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Grand Prix d'Australie 2009 (Manche 1/17)
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la-loutre
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MessagePosté le: Mer Mar 25, 2009 1:25 pm    Sujet du message: Grand Prix d'Australie 2009 (Manche 1/17) Répondre en citant

Et voici de nouveau la F1 qui recommence Smile

Nouveautés 2009
- Pneus slicks
- KERS

Ancienne nouveauté 2009 annulée ^^
- Changement d'attribution du titre pilotes

Nous verrons dès l'Australie si les changements assez radicaux auront étés dans le sens du spectacle ou si toutes les écuries se sont mises à) niveau égal.
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j2b
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MessagePosté le: Mer Mar 25, 2009 9:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oula, tu oublies la réglementation des moteurs qui vont devoirs faire 3 courses, les boites de vitesses aussi, la nouvelle aéro.

Toujours deux types : gomme "tendre" (trait vert sur les deux a l'intérieur et extérieur du pneu) et gomme "dure".

Règle du safety-car toujours en place, malheureusement.
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john.D
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MessagePosté le: Jeu Mar 26, 2009 8:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

Cela va etre un GP sous haute tension ....

Sans oublier les pronos de FM qui comme chaque année vont etre ouvert dès le vendredi
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Dryms
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MessagePosté le: Jeu Mar 26, 2009 10:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
Cela va etre un GP sous haute tension ....



c'est partie !!!!

Citation:
Brawn GP a passé les inspections : Ainsi que Toyota et Williams

Toutes les équipes ont correctement passé les inspections de leur monoplace effectuées par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ce jeudi à Melbourne.

La conception très controversée du diffuseur de Brawn GP, Toyota et Williams a donc été jugée légale, ouvrant la voie à une probable réclamation des équipes adversaires.


autosports.be


Mais Arrow

Citation:
Trois équipes déposent réclamation : Contre Toyota, Williams et Brawn GP


Ferrari, Renault et Red Bull Racing ont confirmé qu’elles ont déposées une réclamation contre la conception des diffuseurs de Toyota, Williams et Brawn GP, après que celle de BMW Sauber ait été rejetée en raison d’un détail technique.

Même s’il n’y a encore aucune déclaration des commissaires de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) au sujet de cette réclamation, Autosport comprend que les stewards examinent actuellement la réclamation formelle de trois équipes.

La plainte est portée contre Toyota, Williams et Brawn GP au sujet de la conception de leur diffuseur, avec ces trois équipes qui prétendent exploiter un trou dans la règlementation pour étendre leur diffuseur plus en hauteur – ce que les écuries adversaires estiment ne pas être légal.

BMW Sauber avait également déposé une réclamation mais l’équipe n’est pas parvenue à compléter les papiers nécessaires à temps, les commissaires ont donc rejeté sa plainte.

Les stewards de la FIA examineront à présent la réclamation et ils devraient rendre une décision sur cette affaire ce jeudi soir.

Quel que soit le résultat de la décision des commissaires, la partie perdante devrait faire appel – ce qui entrainerait une audience de la Cour d’Appel Internationale de la FIA dans les prochaines semaines.

autosports.be

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MessagePosté le: Jeu Mar 26, 2009 12:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai zappé cela aussi, les moteurs sont bridés a 18000 tr/min et non a 19000tr/min comme s'était le cas l'année dernière.
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MessagePosté le: Jeu Mar 26, 2009 1:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ca commence....
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MessagePosté le: Jeu Mar 26, 2009 2:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j2b a écrit:
Règle du safety-car toujours en place, malheureusement.


Me suis trompé Embarassed
La FIA a décidé d'en revenir à la règle qui était d'application jusqu'en 2006, c'est-à-dire que l'allée des stands sera ouverte en permanence, mais lorsque la voiture de sécurité entrera en action, les pilotes devront respecter un temps limite pour rejoindre leurs stands. Ce temps s'affichera sur l'afficheur LCD de leur volant.
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MessagePosté le: Ven Mar 27, 2009 2:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Grand-Prix d'Australie
vendredi 27.03.09


58 TOURS DE 5.303 KM = 307.574 KMEssais libres 1Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 N. ROSBERG(ALL) Williams-Toyota 1'26"687
Moy. : 220.2 km/h
2 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota 1'26"736
3 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari 1'26"750
4 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes 1'27"226
5 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'27"453
6 J. BUTTON (GBR) Brawn GP-Mercedes 1'27"467
7 F. MASSA (BRE) Ferrari 1'27"642
8 T. GLOCK (ALL) Toyota 1'27"710
9 A. SUTIL (ALL) Force India-Mercedes 1'27"993
10 F. ALONSO (ESP) Renault 1'28"123
11 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1'28"137
12 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'28"156
13 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW 1'28"511
14 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes 1'28"603
15 S. BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1'28"785
16 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes 1'29"042
17 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault 1'29"081
18 N. PIQUET JR (BRE) Renault 1'29"461
19 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1'29"499
20 S. VETTEL (ALL) Red Bull Racing-Renault 1'32"784

58 TOURS DE 5.303 KM = 307.574 KMEssais libres 2Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 N. ROSBERG(ALL) Williams-Toyota 1'26"053
Moy. : 221.8 km/h
2 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes 1'26"157
3 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'26"350
4 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault 1'26"370
5 J. BUTTON (GBR) Brawn GP-Mercedes 1'26"374
6 T. GLOCK (ALL) Toyota 1'26"443
7 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota 1'26"560
8 S. VETTEL (ALL) Red Bull Racing-Renault 1'26"740
9 A. SUTIL (ALL) Force India-Mercedes 1'27"040
10 F. MASSA (BRE) Ferrari 1'27"064
11 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari 1'27"204
12 F. ALONSO (ESP) Renault 1'27"232
13 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes 1'27"282
14 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1'27"317
15 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW 1'27"398
16 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1'27"479
17 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'27"802
18 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes 1'27"813
19 N. PIQUET JR (BRE) Renault 1'27"828
20 S. BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1'28"076
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MessagePosté le: Ven Mar 27, 2009 4:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Apparement Ferrari est en difficulté avec les deux types de pneus.

Sinon durant ces essais, les grosses écuries roulaient avec le plein mais on en sera plus demain matin.
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 8:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ben après avoir vu les essais ce matin il n'y a pas que Ferrari qui a des soucis
il y a une certaine écurie toute grise qui en a plus à mon avis
Enfin beaucoup de surprise au niveau de plus petites écuries c'est bien çà relance le suspense
çà promet et tant mieux
Bon Grand-Prix à tous....
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 9:18 am    Sujet du message: Répondre en citant

Libres 3

Pos Pilotes Equipes Temps Ecart Tours
01 N. Rosberg Williams 1:25.808 21
02 J. Trulli Toyota 1:25.811 + 0.003 19
03 J. Button Brawn 1:25.981 + 0.173 20
04 F. Massa Ferrari 1:26.020 + 0.212 17
05 K. Nakajima Williams 1:26.078 + 0.270 18
06 R. Barrichello Brawn 1:26.348 + 0.540 19
07 M. Webber RBR 1:26.355 + 0.547 16
08 T. Glock Toyota 1:26.410 + 0.602 25
09 R. Kubica BMW Sauber 1:26.514 + 0.706 18
10 N. Heidfeld BMW Sauber 1:26.555 + 0.747 19
11 H. Kovalainen McLaren 1:26.652 + 0.844 13
12 L. Hamilton McLaren 1:26.714 + 0.906 18
13 S. Vettel RBR 1:27.009 + 1.201 12
14 A. Sutil Force India 1:27.062 + 1.254 12
15 S. Bourdais Toro Rosso 1:27.152 + 1.344 16
16 S. Buemi Toro Rosso 1:27.192 + 1.384 17
17 F. Alonso Renault 1:27.357 + 1.549 18
18 G. Fisichella Force India 1:27.492 + 1.684 20
19 N. Piquet Renault 1:27.739 + 1.931 22
20 K. Räikkönen Ferrari 1:28.801 + 2.993 5

Grille de Départ

Pos Pilotes Ecuries Phase 1 Phase 2 Phase 3
01 J. Button Brawn 1:25.211 1:24.855 1:26.202
02 R. Barrichello Brawn 1:25.006 1:24.783 1:26.505
03 S. Vettel RBR 1:25.938 1:25.121 1:26.830
04 R. Kubica BMW Sauber 1:25.922 1:25.152 1:26.914
05 N. Rosberg Williams 1:25.846 1:25.123 1:26.973
06 T. Glock Toyota 1:25.499 1:25.281 1:26.975
07 F. Massa Ferrari 1:25.844 1:25.319 1:27.033
08 J. Trulli Toyota 1:26.194 1:25.265 1:27.127
09 K. Räikkönen Ferrari 1:25.899 1:25.380 1:27.163
10 M. Webber RBR 1:25.427 1:25.241 1:27.246
11 N. Heidfeld BMW Sauber 1:25.827 1:25.504
12 F. Alonso Renault 1:26.026 1:25.605
13 K. Nakajima Williams 1:26.074 1:25.607
14 H. Kovalainen McLaren 1:26.184 1:25.726
15 L. Hamilton McLaren 1:26.454
16 S. Buemi Toro Rosso 1:26.503
17 N. Piquet Renault 1:26.598
18 G. Fisichella Force India 1:26.677
19 A. Sutil Force India 1:26.742
20 S. Bourdais Toro Rosso 1:26.964

Je ne comprends pas pourquoi Ferrari s'est entêtée à vouloir garder son KERS et ses 40kg... Rolling Eyes
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la-loutre
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 1:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

que c'est lourd ! Neutral

je les ai vus aussi et je les trouve quand meme très moches ces F1

mais bon ce début de saison promet de belles lutes, espérons que les dépassements seront possibles car les ecarts sont faibles.

McLaren a du souci a se faire, Renault aussi, Ferrari doit etre vigilant

je trouve triste la position de Nakajima qui n'est pas à la hauteur de sa monture.

vivement demain !

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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 1:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BrawnGP bientot Virgin a frappé un grand coup sur ces qualifs, voici les poids des monoplaces

1 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 612.
2 . R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 650.0
3 . F. Massa - Ferrari F60 - 654.0
4 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 655.0
5 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 655.0 *
6 . N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 657.0
7 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 657.0
8 . J. Trulli - Toyota TF109 - 660.0
9 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 662.0
10 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 662.5 *
11 . J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 664.5
12 . R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 666.5
13 . T. Glock - Toyota TF109 - 670.0
14 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 675.5 *
15 . F. Alonso - Renault R29 - 680.7 *
16 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 684.5 *
17 . G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 689.0 *
18 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 690.6 *
19 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 691.5 *
20 . N. Piquet - Renault R29 - 694.1 *

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Dernière édition par j2b le Sam Mar 28, 2009 1:47 pm; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 1:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les Ferrari étaient pourtant bien plus légères !

Les Brown impressionnent donc encore plus !
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 2:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est en faisant le prono que je me rend compte que la course risque d'etre fort interessante!!!!
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 3:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

attention aux déclassement des Toyota pour ailerons arrières non conformes !! à celui de Hamilton pour changement de boite enfin bref un vrai bordel pour les pronos Laughing Laughing

voila la bonne grille pour le moment Arrow


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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 4:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
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Pour rappel : http://www.ferrari-modelisme.com/pronos0.php

Merci, je viens de faire mon premier pronostic Exclamation
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 6:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pevosan a écrit:
la-loutre a écrit:
...
Pour rappel : http://www.ferrari-modelisme.com/pronos0.php

Merci, je viens de faire mon premier pronostic Exclamation


Tout pareil. Mon premier prono depuis que je suis sur FM.

Bonne chance à tous Wink
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 7:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Prono fait au ptit bonheur la chance ..
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 7:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est fait Confused
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MessagePosté le: Sam Mar 28, 2009 10:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les ami ferrariste, je profite du premier GP de la saison pour vous souhaiter une super saison de F1, aussi bien pronostiquement parlant que par la passion et le frisson causé par un grand suspens je l'espere toute la saison.

Je pense que le gp s'annonce passionnant, et bravo a bramn gp, franchement quand je vois ou ils en sont je suis sur le cul. Rolling Eyes
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MessagePosté le: Dim Mar 29, 2009 12:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon, j'espère que mon téléphone portable se met automatiquement à l'heure d'été. Je n'ai pas envie d'attendre 2H du mat' pour vérifier Confused

Et cela me ferait ch... de rater ce 1er GP qui s'annonce passionnant et bouleversé par rapport à la hiérarchie habituelle Shocked
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MessagePosté le: Dim Mar 29, 2009 8:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

hier juste avant de me couché, j'ai mis mon téléphone a sonner à 7h45, et pendant la nuit, révélation! faut le mettre à 6h45!! :S
bref, pas loupé le gp! ouf


en tout cas, c'est marrant les courses de chasse-neige!

sinon, à l'instant, abandon de massa Sad et raikko qui a tappé le mur Sad

coté prono, ...
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MessagePosté le: Dim Mar 29, 2009 8:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

bon, et ben grand bravo a brawn gp !!!!!
et buton!
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MessagePosté le: Dim Mar 29, 2009 9:16 am    Sujet du message: Répondre en citant

Impressionnant ! Troublant même ? ...
Content pour Hamilton et dommage pour Ferrari.
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