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la-loutre
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MessagePosté le: Ven Oct 15, 2004 9:57 am    Sujet du message: Actualité F1 Répondre en citant

Les enf****rés !

Comment peut-on faire ça ? qu'elle que soit la tombe d'ailleurs Evil or Very Mad

[14/10/04 - 19:31]

La tombe de la mère des frères Schumacher profanée
Cela s'est passé la nuit dernière...

Ralf et Michael à Suzuka
La tombe de la mère du champion du monde de F1, l'Allemand Michael Schumacher et de son frère Ralf a été profanée par des inconnus dans la nuit de mercredi à jeudi dans la ville de Kerpen, près de Cologne (Allemagne), a indiqué jeudi la police.

La terre qui recouvrait le cercueil a été enlevée à la pelle, découvrant le couvercle qui n'a cependant pas été ouvert, a précisé la police.

Aucune trace des profanateurs dont le motif reste indéterminé n'a été trouvée.

Elisabeth Schumacher est morte en avril 2003 à l'âge de 53 ans et a été enterrée dans le cimetière de la ville où elle a vécu pendant des années.

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ludo95
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MessagePosté le: Ven Oct 15, 2004 10:01 am    Sujet du message: Répondre en citant

Evil or Very Mad Evil or Very Mad des cons tout simplement
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stanou
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MessagePosté le: Ven Oct 15, 2004 4:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

enculés de conards de merde Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
meme si j aime pa scumacher, sa se fait pa
les gars ki ont fait sa ils ont un cui inferieur a celui d un moule a gaufre
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stanou
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MessagePosté le: Ven Oct 15, 2004 6:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La tombe de la mère de Michael et Ralf Schumacher a été profanée à Kerpen par des inconnus dans la nuit de mercredi à jeudi.

Un acte ignoble qui a fortement choqué les deux frères.

"Je suis sous le choc - déclare Michael Schumacher - il est incroyable de penser qu'il y ait des gens capables de faire de telles choses. Cela dépasse tout ce que je pouvais imaginer."

Ralf Schumacher est lui aussi révulsé par cet acte. "Je suis ébranlé. Il y a apparemment des personnes qui ne reculent devant rien. Je ne trouve pas mes mots pour exprimer la colère que j'éprouve."

Elisabeth Schumacher est décédée à l'âge de 53 ans, le 20 avril 2003, jour du Grand Prix de Saint-Marin que Michael Schumacher remporta.

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la-loutre
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MessagePosté le: Ven Oct 15, 2004 6:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

regarde 2messages au dessus Shocked
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MessagePosté le: Ven Oct 15, 2004 9:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Heureusement que je me retiens !!!!!!!!!!!

C dégueulass de faire ça !!! merde !!! un cimetière c sacré !!

Si qqn veut blesser les frères Schumacher qu'il vienne sur une piste règler ça à la loyale !!! Mad

Merci la-loutre pour l'info, ds les journaux ils en ont même pas parlé !
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MessagePosté le: Sam Oct 16, 2004 8:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

[16/10/04 - 14:43]

Sheikh Ahmed bin Saeed al-Maktoum est de retour
Le Team Dubai F1 sera aidé par McLaren et Mercedes

McLaren et Mercedes à l'aide du Sheikh
Cet été, nous vous avions beaucoup parlé de la création prochaine d'une équipe de F1 soutenue financièrement par l'Emirat de Dubai et en particulier par Sheikh Ahmed bin Saeed al-Maktoum, le président d'Emirates Airlines. Ce projet s'est développé dans la plus grande discrétion ces derniers mois mais il était temps d'en dévoiler certains détails.

Car ce projet existe bel et bien et a pris une nouvelle dimension aujourd'hui avec l'annonce de la très probable collaboration de cette future équipe de F1, qui portera le nom de Team Dubai F1, avec McLaren et Mercedes. Le contrat n'est pas encore signé mais d'après Tim Fulton, un porte-parole de l'Emirat de Dubai, cela ne saurait tarder.

A McLaren l'assistance technique, à Mercedes la motorisation. Cette future équipe de F1 débutera en 2006, tout comme MidlandF1 qui elle s'est tournée vers Dallara pour le châssis mais n'a toujours pas annoncé qui lui fournira un moteur.



Ce qui peut apparaître comme étrange dans ces deux projets c'est que dans un cas comme dans l'autre, l'argent ne semble pas manquer mais l'une (Team Dubai F1) comme l'autre (MidlandF1) n'ont pourtant pas souhaité s'associer à l'une des équipes en difficulté du moment, à savoir Jaguar, Jordan ou Minardi. L'acquisition de l'une de ces équipes était pourtant l'intention initiale de Sheikh Ahmed bin Saeed al-Maktoum.

"Nous avons finalement conclu que l'acquisition d'une équipe ne nous permettrait jamais de démontrer nos propres compétences puisque le succès aurait inévitablement été lié à l'équipe existante," affirme Tim Fulton à l'agence de presse Reuters.

Le Team Dubai F1 a l'intention de construire une soufflerie et un centre de recherche technique dans les Emirats mais comme base en Grande-Bretagne, elle devrait tout simplement s'installer dans l'ancienne usine McLaren de Woking.

Nous devrions en savoir plus d'ici quelques semaines, une conférence de presse présentant ce projet dans ses moindres détails devrait en effet se tenir dans le courant du mois prochain.


Cool deux nouvelles equipes en 2006 c bien Smile
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MessagePosté le: Dim Oct 17, 2004 11:54 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai c la preuve que la F1 n'a pas dit son dernier mot !!!! Confused

ça + Les news circuits c tro cool !!! Cool
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MessagePosté le: Dim Oct 17, 2004 1:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Une grande exposition sur le triple champion du monde de Formule 1, Ayrton Senna, est présentée à partir de samedi à Sao Paulo, dix ans après sa mort brutale dans un accident sur le circuit d'Imola (Italie) lors du Grand Prix de Saint-Marin.

Sur 2000 m2, l'exposition baptisée Senna Experience a recours aux nouvelles technologies et à l'interactivité, avec des simulateurs, des jeux et des films en trois dimensions, pour retracer la carrière d'Ayrton Senna qui incarnait l'image de la réussite pour des millions de Brésiliens.

Le 19 mars dernier, un concert réunissant 30.000 personnes avec quelques uns des plus célèbres musiciens brésiliens, Milton Nascimento, Caetano Veloso, Chico Buarque, Gilberto Gil et Daniela Mercury, avait donné le coup d'envoi des commémorations du 10e anniversaire de la mort du pilote de Formule 1, le 1er mai 1994, organisées par la Fondation qui porte son nom.

Le 24 octobre prochain, un hommage lui sera rendu lors du Grand Prix du Brésil à Sao Paulo.
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MessagePosté le: Dim Oct 17, 2004 4:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Good !!! Wink

Il le mérite. Cool

C beau la F1, non Embarassed
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MessagePosté le: Dim Oct 17, 2004 4:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah o fait G oublié de dire 1 truc : Shocked

Bonne idée la-loutre pour ce topic !!! très interressant, c pas mal pr avoir plein d'infos ! Wink
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MessagePosté le: Lun Oct 18, 2004 4:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c clair
ttes les infos ke g sont sur ce site:
http://f1.racing-live.com/
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MessagePosté le: Mar Oct 19, 2004 6:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La saison 2004 de Formule 1 arrive déjà à son terme. Le Grand Prix du Brésil qui sera la dernière épreuve du championnat le plus long de l'histoire de la F1, se déroulera en effet le week-end prochain, du 22 au 24 octobre.

Pour la Scuderia Ferrari et ses deux pilotes, cette année restera inoubliable: quinze victoires en dix-sept courses, le titre de champion du monde des constructeurs pour la Scuderia et les deux premières places dans le championnat des pilotes pour Barrichello et Schumacher.
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MessagePosté le: Mer Oct 20, 2004 5:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone est mort après que Bernie Ecclestone, le patron de la Formule un, eut décidé qu'il ne pouvait plus rien faire pour sauver la plus importante course automobile du pays, rapporte mercredi le quotidien The Times.

Le Times estime que l'incapacité du circuit de Silverstone à s'adapter au rythme rapide du monde moderne des affaires signifie qu'il va disparaître du calendrier du Championnat du monde au profit des Etats-Unis qui sont, selon lui, en négociation avec Bernie Ecclestone pour l'organisation d'un nouveau Grand Prix chez eux.

Le patron de la Formule Un a expliqué au Times qu'il avait mis un terme aux négociations avec les organisateurs de cet évènement sportif vieux de 54 ans après le dépôt d'une nouvelle offre d'un consortium nécessitant une réponse immédiate.

"Que pouvais-je faire?", a demandé Bernie Ecclestone. "J'ai reçu une offre d'un autre pays qui veut construire un magnifique lieu et investir beaucoup d'argent dans la Formule Un."

Et le patron de la F1 d'expliquer qu'il ne pouvait manquer une telle opportunité en perdant du temps avec le British Racing Drivers' Club (BRDC), propriétaire du circuit de Silverstone
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MessagePosté le: Jeu Oct 21, 2004 6:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les autorités mexicaines ont annoncé mercredi soir dans sun communiqué avoir obtenu l'organisation d'un Grand Prix de F1 à Cancun (est du Mexique) à partir d'octobre 2006.

Le gouverneur de l'Etat de Quintana Roo (qui englobe Cancun), Joaquin Hendricks, a annoncé à la presse que le Grand Prix de Formule 1 verra le jour en octobre 2006, après de longues négociations avec des entreprises mexicaines -à capitaux étrangers- et Bernie Ecclestone, vice-président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA).

Mercredi, la FIA n'avait pas fait de déclaration sur l'organisation d'un Grand Prix au Mexique.

L'annonce officielle concernant le "Grand Prix du Mexique de Formule 1" aura lieu le 25 octobre.

La construction du circuit, un chantier de plus de 80 millions de dollars (66 millions d'euros) sur 300 hectares, sera prise en charge par des entreprises privées mexicaines, selon la même source.

Le Mexique a accueilli jusqu'en 1992 un Grand Prix de F1 à Mexico, à 2.600 mètres d'altitude.

Avec le Grand Prix de Cancun, les autorités mexicaines tablent sur des retombées importantes sur le tourisme. Cancun, dans la péninsule du Yucatan, est un des principaux pôles touristiques du pays.

En 2004, deux nouvelles courses ont été ajoutées au calendrier: en Chine et à Bahreïn, portant de 16 à 18 le nombre d'épreuves au cours de la saison.
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MessagePosté le: Ven Oct 22, 2004 9:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tu me soule avec tes grands textes G la flemme de les lire !!!

Ah ça fait du bien ! Cool
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MessagePosté le: Ven Oct 22, 2004 9:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mdr Laughing Laughing
on devrais limiter en caractere les mess lolol

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stanou
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MessagePosté le: Sam Oct 23, 2004 11:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

TopAuto a écrit:
mdr Laughing Laughing
on devrais limiter en caractere les mess lolol

sa changera rien Arrow plusieurs messages Laughing Wink
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MessagePosté le: Sam Oct 23, 2004 3:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mais on peut aussi virer ceux qui encombrent les forums ! Laughing
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MessagePosté le: Sam Oct 23, 2004 3:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà je suis un Ferrariste initié !!!... mais je préfèrais bébé c'est + mignon ! Embarassed
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MessagePosté le: Lun Oct 25, 2004 3:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

quel horreur Evil or Very Mad perpete pour ceux qui font ca(schumacher ou pas) Exclamation mort aux cons Exclamation on n ai ni tranquiile sur terre et en + on ne l ai plus sous terre,s en prendre a des mort...... j me frai incinerer comme ca je serai tranquille(ouf c est loin encore)
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MessagePosté le: Mar Oct 26, 2004 4:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oué entièrement d'accord, quand on voit tous ce qu'ils font sur des tombes maintenant... Sad

C'est dégueulasse ! Evil or Very Mad
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MessagePosté le: Sam Oct 30, 2004 5:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bah alors ya plu d'actu en F1 ??? Laughing
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MessagePosté le: Lun Nov 01, 2004 10:50 am    Sujet du message: Répondre en citant

ben si:

Au début du mois d'octobre, Nelsinho Piquet entrait dans l'histoire du sport automobile en remportant le championnat britannique de F3 à l'âge de 19 ans et deux mois. Jamais la F3 britannique n'avait vu un champion aussi jeune.

Son père Nelson Piquet avait lui-même remporté ce championnat en 1978 mais à l'âge de 25 ans. Il faut dire que ce dernier passa directement à la F1, ce qui ne devrait pas arriver à son fils, du moins dans l'immédiat.

Le jeune Nelsinho Piquet a en effet décidé de prendre une autre direction. "En 2005, je participerai au championnat GP2 (la série qui remplacera la F3000). Pour ce qui concerne mon avenir en F1, il y a actuellement des discussions avec BAR et Williams, mais jusqu'à présent, dans les propositions que j'ai reçues de ces deux équipes, il n'y a aucune garantie quant à un poste de pilote titulaire."

Si tout se passe bien, Nelsinho Piquet et Nico Rosberg, un autre fils de champion, devraient être testés par l'équipe BAR-Honda d'ici la fin de cette année. Ces deux-là avaient déjà été testés par Williams, au début de cette année.

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MessagePosté le: Mer Nov 03, 2004 9:29 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pos. Ecuries Kilomètres couverts en essais privés
1. Toyota 50 731
2. Williams BMW 47 313
3. Ferrari 45 512
4. McLaren Mercedes 42 977
5. BAR Honda 41 697
6. Renault F1 40 971
7. Jaguar Cosworth 19 051
8. Sauber Petronas 15 991
9. Jordan Ford 12 576
10. Minardi Cosworth 3 159

Ferrari 3eme et oui !

Jaguat 19000 km, a peine plus que Sauber, mais qu'ont-il fait de leurs sous ?
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