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Grand Prix de Singapour 2008 (Manche 15/18)
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john.D
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MessagePosté le: Jeu Sep 25, 2008 9:00 am    Sujet du message: Grand Prix de Singapour 2008 (Manche 15/18) Répondre en citant

Le premier GP de Singapour et de nuit C'est une chose rare en F1 puisque jamais une F1 n'a vu la nuit ..... Et bien cela va ce faire et grace à la FIA qui fait du spéctacle automobile,pardon du sport automobile..... Rolling Eyes Wink

Donc nous allons avoir un GP de nuit mais tout le monde dit que nous allons voir comme en plein jour une bonne chose pour les pilotes,mais comme le spéctacle doit etre total tout les éssais vont etre de jour (logic non Confused )
Bref Hamilton n'a plus qu'un point d'avance sur Massa Wink Kubica est toujours dans la cource au titre ,mais lui est seul , alors que les deux autres pilotes de chez FERRARI et McLaren ont tout deux un point commun ils ont un Finlandais comme équipier (la FIA fait bien les chose Laughing Laughing )
Sans oublier Alonso et Renault qui depuis un certain temps montre des signe de mieux,meme si Alonso pense plus au contrat qu'au résultat de l'équipe !!!!!!!!!!
Notre SEB qui joue toujours sa place pour l'année prochaine ,pas facile de faire une bonne cource avec assi sur une chaise élèctrique ..... Laughing Laughing Laughing
Et tout les ptit jeunes avec en tete de liste VETTEL pour qui les choses difficile commence, si, si ,il doit confirmé et c'est pas si évident que ca ,Button en sait quelque chose et bien d'autres Exclamation Exclamation Exclamation

Non sérieux c'est un GP j'éspère qui enfin nous apportez quelque chose et pas juste un tourniquet ou tout ce joue dans les stands .....

Allez les premiers éssais demain Vendredi Wink

Coté prono (et la au moins la FIA n'y est pour rien) c'est toujours autant sérré et comme toujours il va falloire faire les bon choix Exclamation Exclamation

BON GP ET PRONO A TOUS Wink
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mara550
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MessagePosté le: Jeu Sep 25, 2008 9:26 am    Sujet du message: Répondre en citant

Seul point négatif je dirais pour ce grand prix et qu'à l'heure où on nous parle d'écologie et d'économie d'énergie, on doive installer quantité et quantité de points lumineux afin d'organiser une grand prix de nuit tout ça pour que le public européen ne doive pas se lever aux aurores pour suivre le grand prix... ca me consterne.

C'est le grand n'importe quoi. Tonton Bernie est en train de perdre la tête.


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Dany
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MessagePosté le: Jeu Sep 25, 2008 6:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je partage tout a fait ton avis Mara! Près de 4000KWatt d'illumination, 4 MégaWatt!!!!! Je sais pas si vous vous rendez compte, c'est démentiel!!!!!

Et en plus, d'après la plupart des pilotes, il va être difficile d'entamer des dépassement sur ce circuit; encore un GP qui va faire son petit train-train pour très très... très cher... Rolling Eyes
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Sep 25, 2008 8:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

déja que la F1 et le sport automobile en general est decrié pour polluer et faire du bruit, ca va pas arranger les choses.


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john.D
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MessagePosté le: Jeu Sep 25, 2008 9:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
déja que la F1 et le sport automobile en general est decrié pour polluer et faire du bruit, ca va pas arranger les choses.



Bien ce ptit logo animation Wink
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john.D
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MessagePosté le: Ven Sep 26, 2008 12:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il fait bien nuit pour la première séance d'éssai !!!! Mais que de poussière sur la piste, pour ce qui est de la visibilitée c'est très proche de ce qu'ont les pilotes US (pour ceux qui regarde les cources US sur Motors TV)

Un beau circuit et il y a beaucoup de monde !!!!
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mara550
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MessagePosté le: Ven Sep 26, 2008 2:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

seance libre 1

Pos Pilotes Equipes Temps Ecart Tours
01 L. Hamilton McLaren 1:45.518 20
02 F. Massa Ferrari 1:45.598 + 0.080 23
03 K. Räikkönen Ferrari 1:45.961 + 0.443 24
04 H. Kovalainen McLaren 1:46.463 + 0.945 20
05 R. Kubica BMW Sauber 1:46.618 + 1.100 23
06 N. Rosberg Williams 1:46.710 + 1.192 25
07 F. Alonso Renault 1:46.725 + 1.207 29
08 N. Heidfeld BMW Sauber 1:46.964 + 1.446 24
09 N. Piquet Renault 1:47.175 + 1.657 30
10 J. Button Honda 1:47.277 + 1.759 30
11 S. Vettel Toro Rosso 1:47.570 + 2.052 28
12 K. Nakajima Williams 1:47.662 + 2.144 23
13 T. Glock Toyota 1:47.706 + 2.188 27
14 S. Bourdais Toro Rosso 1:48.097 + 2.579 16
15 D. Coulthard Red Bull 1:48.517 + 2.999 23
16 R. Barrichello Honda 1:48.725 + 3.207 19
17 A. Sutil Force India 1:48.839 + 3.321 24
18 G. Fisichella Force India 1:48.906 + 3.388 25
19 J. Trulli Toyota 1:49.064 + 3.546 29
20 M. Webber Red Bull 1:53.703 + 8.185 4



EL1 : Hamilton est le premier à briller à Singapour



La première séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour va débuter dans quelques minutes. La pluie tant redoutée n’est pas présente sur le circuit, c’est une bonne nouvelle pour les vingt acteurs.

Dès l’ouverture de la piste, les deux Force India et les deux Williams s’élancent pour effectuer un tour de reconnaissance du circuit. Nico Rosberg commente l’état de chaque virage à ses ingénieurs.

Lewis Hamilton fait son premier tour et regagne son stand. Malgré la nuit qui commence à tomber à Singapour, l’éclairage est parfait et n’entrave nullement la visibilité des spectateurs. Il en va sans doute de même pour les pilotes.

La direction de course indique que des flaques d’eau sont présentes au niveau du virage numéro 1, les drapeaux électroniques clignotent à cet endroit pour prévenir les pilotes.

Jenson Button établit le premier temps de référence en 1:59.967, mais Timo Glock améliore en 1:49.942. Le pilote allemand abaisse son chrono à chaque passage sur la ligne. Kimi Räikkönen s’élance également pour un tour chronométré : 1:55.074 pour le finlandais.

Pendant que Fernando Alonso tourne en 1:53, Giancarlo Fisichella coupe une chicane et Sébastien Bourdais fait des étincelles, le fond de sa monoplace raclant la piste de Singapour. L’adhérence semble précaire pour le moment et Nick Heidfeld doit corriger sa trajectoire en permanence pour ne pas perdre le contrôle de sa monoplace.

Les drapeaux jaunes sont déployés : Mark Webber a percuté un mur. L’australien est indemne mais ce n’est pas le cas de sa Red Bull, dont l’avant droit est totalement détruit. La RB4 n’est pas bien placée, mais les commissaires se satisfont du drapeau jaune. Au ralenti on comprend que le train arrière de la Red Bull a décroché, empêchant Webber de prendre son virage normalement.

La piste est désormais dégagée et les pilotes peuvent reprendre leur rythme normal. Felipe Massa est à l’attaque et prend quelques risques. Le train arrière de la Ferrari sous-vire et frôle le mur de béton.

Alonso s’empare du temps de référence en 1:47.344. Robert Kubica et Jenson Button occupent les deuxième et troisième places, à respectivement quatre et cinq dixièmes du pilote Renault.

A l’entrée de la ligne droite principale, Jarno Trulli part en tête-à-queue et se retrouve au milieu de la piste. L’italien remet les gaz et effectue quelques mètres à contre-sens afin de pouvoir rejoindre les stands. Manoeuvre surprenante de la part du pilote Toyota. De son côté, Bourdais prévient son stand que l’entrée des stands est très dangereuse.

Heikki Kovalainen part en tête-à-queue au même endroit que Trulli, en sortant du virage qui mène à la ligne droite des stands. Pendant ce temps, Hamilton prend la première place grâce à un tour bouclé en 1:47.160.

Massa remonte au troisième temps, alors que Alonso récupère la P1 en 1:46.959. Mais le brésilien insiste : meilleur temps en 1:46.415. Kubica se place en seconde position, pourtant il semble se battre en permanence avec sa monoplace.

Räikkönen est désormais P3, mais dans le tour suivant il améliore le premier secteur. Il est également en avance dans le second intermédiaire, il devrait donc se placer en haut de la feuille des temps. C’est fait : 1:46.103 pour le champion du monde en titre.

Hamilton ne s’en laisse pas compter et décroche la P1 en 1:46.035. On voit aussi Kubica en difficulté. Le polonais est quasiment obligé de s’arrêter pour ne pas percuter le mur. Juste après, il contrôle sa monoplace in extremis et évite le tête-à-queue.

Nelson Piquet aussi se sauve de justesse : il tire tout droit et parvient à faire demi-tour dans un échappatoire, c’était limite. Hamilton enfonce le clou en 1:45.936.

Sebastian Vettel passe sur le vibreur situé dans le dernier virage menant à la ligne droit des stands, du coup sa Toro Rosso se dérobe complètement et le vainqueur du Grand Prix d’Italie doit s’employer pour rattraper de justesse sa monoplace.

Il reste un quart d’heure pour améliorer les chronos. Glock tire tout droit mais bénéficie de la présence d’un échappatoire pour se remettre dans le sens de la marche. Ce n’est pas le cas de Rubens Barrichello, qui vient de percuter un muret.

Encore une fois, l’incident se produit dans le virage qui conduit à la ligne droite des stands. La Honda monte sur le vibreur extérieur et part en dérive, elle poursuit sa course en marche arrière, jusqu’à ce qu’un mur arrête la RA108.

Il reste six minutes, les drapeaux jaunes sont toujours agités à l’endroit où Barrichello est sorti. A deux minutes du terme de la séance, Hamilton améliore en 1:45.518. De son côté, Räikkönen ralentit en voyant sa monoplace glisser sur le fameux vibreur du dernier virage.

Le drapeau à damiers est agité, mais les pilotes Ferrari sont dans un tour rapide. Finalement, Massa se classe second à 80 millièmes de Hamilton. Räikkönen est troisième, Kovalainen quatrième et Kubica P5. Rosberg, Alonso, Heidfeld, Piquet et Button complètent le Top 10.

source: http://www.toilef1.com/
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john.D
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MessagePosté le: Ven Sep 26, 2008 2:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut noter que les commissaires de piste ne sont pas top !!!!!!!!!! ce qui est regrétable pour un GP en ville et le circuit est fait mais sans ouverture régulière pour faire passé un grue mobile ...... copie à revoir de ce coté là !!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 9:16 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oué, ça peut être dangereux ça quand même ... :S
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 9:45 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pauvre F1 quand je vois les déclarations des pilotes après les deux séances d'éssais et qu'ils disent que la place sur la grille est le plus important, parce qu'il n'y a pas d'endroit pour le dépassement .......
Pauvre F1 !!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 10:34 am    Sujet du message: Répondre en citant

Confused
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 11:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
Pauvre F1 quand je vois les déclarations des pilotes après les deux séances d'éssais et qu'ils disent que la place sur la grille est le plus important, parce qu'il n'y a pas d'endroit pour le dépassement .......
Pauvre F1 !!!!!!!!!!!


t' inquiètes ! je vois bien massa passer hamilton si il est derrière aux qualifs!!

massa est un chien enragé et a le couteau entre les dents!
un chien enragé avec un couteau ca fait mal !!
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john.D
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 2:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Vendredi, essais libres 2
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 F. Alonso Renault 1:45.654 30
2 L. Hamilton McLaren 1:45.752 28
3 F. Massa Ferrari 1:45.793 31
4 H. Kovalainen McLaren 1:45.797 31
5 N. Rosberg Williams 1:46.164 34
6 R. Kubica BMW 1:46.384 36
7 K. Räikkönen Ferrari 1:46.580 25
8 J. Button Honda 1:46.901 32
9 K. Nakajima Williams 1:47.013 32
10 T. Glock Toyota 1:47.046 22
11 M. Webber Red Bull 1:47.137 15
12 N. Piquet jr. Renault 1:47.145 35
13 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:47.300 33
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:47.487 24
15 D. Coulthard Red Bull 1:47.640 31
16 N. Heidfeld BMW 1:47.760 36
17 G. Fisichella Force India F1 1:47.965 12
18 R. Barrichello Honda 1:48.009 25
19 J. Trulli Toyota 1:48.059 28
20 A. Sutil Force India F1 1:48.311 36


Samedi, essais libres
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 F. Alonso Renault 1:44.506 19
2 L. Hamilton McLaren 1:45.119 12
3 F. Massa Ferrari 1:45.246 16
4 N. Piquet jr. Renault 1:45.249 17
5 N. Rosberg Williams 1:45.386 16
6 J. Button Honda 1:45.409 20
7 R. Kubica BMW 1:45.425 17
8 M. Webber Red Bull 1:45.450 21
9 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:45.477 18
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:45.599 17
11 N. Heidfeld BMW 1:45.689 19
12 K. Nakajima Williams 1:45.982 18
13 H. Kovalainen McLaren 1:45.982 12
14 R. Barrichello Honda 1:46.073 21
15 T. Glock Toyota 1:46.180 22
16 J. Trulli Toyota 1:46.221 18
17 K. Räikkönen Ferrari 1:46.482 10
18 D. Coulthard Red Bull 1:46.794 6
19 G. Fisichella Force India F1 1:47.166 14
20 A. Sutil Force India F1 1:47.727 19


Changement de moteur pour Kovalainen

McLaren-Mercedes a décidé de remplacer le moteur deHeikki Kovalainen avant la troisième séance d'essais libres du samedi matin. Le Finlandais, bénéficiant de son "joker", n'écopera donc pas d'une pénalité de dix places sur la grille.


Lancement des drapeaux digitaux à Singapour

Pour la première course de nuit dans l'histoire de la Formule 1, une innovation fait son apparition. Des drapeaux digitaux, visant à améliorer la visibilité, remplaceront les traditionnels commissaires de piste à Singapour.

Vivement les qualifs Wink
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 4:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe pole de Massa !!!!!!!!!!!!!!

Voilà enfin de la f1 comme j'aime avec du pilotage au ras des murs !!!!!!!!!! enfin les pilotes peuvent parler !!!!!!!!!!! Domage pour Alonso, mais Hamilton peut lui dire merci parce que en Q2 Alonso présent c'était Hamilton dehors .....

Il faut noter que la deuxième place de Hamilton est du coté très salle de la piste alors que les deux Ferrari sont du coté "propre"....

Mrs à vos pronos !!!!!!!!!
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 4:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

belle pole de massa Smile
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 4:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

de bien belle qualif !!

Du suspens, un tracé me semble t-il tres exigeant pour la boite de vitesse et pour les freins.. des voitures à la limite dans 2 ou 3 portion du circuit, bref un régal..

Le rendu de nuit est tres plaisant, le voitures brillent de mille feux, et en peloton cela sera encore plus beau !!

Je ne vois pas beaucoup de zone de deplacement, et compte tenu de la faible largeur du circuit, il à fort à parier sur la sortie de la Safety car pour le Grand Prix... les tactiques de course seront donc une nouvelle fois primordiale sur ce circuit..

Vivement dimanche et Forza Ferrari !!!
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 7:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ben j'ai fait mon prono !!!!!!!
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MessagePosté le: Sam Sep 27, 2008 7:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pilotes Ecuries Temps trs
1 F. Massa Ferrari 1:44.801
2 L. Hamilton McLaren 1:45.465
3 K. Räikkönen Ferrari 1:45.617
4 R. Kubica BMW 1:45.779
5 H. Kovalainen McLaren 1:45.873
6 N. Heidfeld BMW 1:45.964
7 S. Vettel Toro Rosso 1:46.244
8 T. Glock Toyota 1:46.328
9 N. Rosberg Williams 1:46.611
10 K. Nakajima Williams 1:47.547
11 J. Trulli Toyota 1:45.038
12 J. Button Honda 1:45.133
13 M. Webber Red Bull 1:45.212
14 D. Coulthard Red Bull 1:45.298
15 F. Alonso Renault 0:00.000
16 N. Piquet Renault 1:46.037
17 S. Bourdais Toro Rosso 1:46.389
18 R. Barrichello Honda 1:46.583
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Tr@sos
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MessagePosté le: Dim Sep 28, 2008 10:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un aurait des photos des essais/qualifs en haute résolution ? Smile
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MessagePosté le: Dim Sep 28, 2008 10:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tr@sos a écrit:
Quelqu'un aurait des photos des essais/qualifs en haute résolution ? Smile


Regarde la Wink www.statsf1.com
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MessagePosté le: Dim Sep 28, 2008 1:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle honte ! Grotesque ! Rolling Eyes

La Ferrari avec son tuyau !

En +, ça n'est pas la première fois qu'ils ont ce problème !

Longue vie à hamilton ! et bravo Champion !

Quelle m... ! Exclamation Evil or Very Mad
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MessagePosté le: Dim Sep 28, 2008 2:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bravo kimi Evil or Very Mad
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MessagePosté le: Dim Sep 28, 2008 2:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

xav125s a écrit:
bravo kimi Evil or Very Mad


Explication en images de l'expression "boire le calice jusqu'à la lie"... Sad
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xav125s
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MessagePosté le: Dim Sep 28, 2008 2:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pire il n'y a pas Mad
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john.D
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MessagePosté le: Dim Sep 28, 2008 3:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La seul chose à dire c'est BRAVO ALONSO !!!!!!!!!!

Pour le reste je crois que les pilotes ont fait le reste et la FIA aussi avec des règles que meme pas eux ne doivent comprendre ......!!
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