Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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[Ferrari F430] - BBR (métal)
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 6:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je suis allé voir ce midi la F430 blanche, elle est magnifique !

Ca lui va très bien mais perso je prendrais la rouge si je pouvais.
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enzof430
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Localisation: BZH!!!!!

MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 7:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

domage qu'elle soit si chere!!!!!! Sad :'(
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Le Principe d'un forum:

Si tu ne sais pas, demande!
et si tu sais, partage!

www.milithium3d.fr
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mar1biker
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MessagePosté le: Dim Mai 24, 2009 8:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BBR réédite un de ces modèles sortie en édition limitée en creant une version encore plus limitée

- Rouge : F1 en boite vitrine
intérieur Cuir
Réf : HESP005A
Réedition limitée à 120 Exemplaire
Sortie : Mai 2009
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Aurélien

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Volonté 5.9
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MessagePosté le: Sam Mai 30, 2009 5:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ma contribution

Fabricant : BBR
Marque : Ferrari
Type : F 430 Coupé
Année : 2004
Echelle : 1/18
Couleur : Red F1-2007
Matière : MT
Référence fabricant : HESP005A
Remarque : Coffret BBR limité à 120 Ex.




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dbo
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MessagePosté le: Dim Juin 07, 2009 10:17 am    Sujet du message: F430 white Répondre en citant

Difficile de passer après Volonté 5.9 Wink

La combinaison de la carrosserie blanche avec les jantes foncées et l'intérieur beige est tout simplement Rolling Eyes Twisted Evil Shocked
No 544 / 1008




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redleaf
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MessagePosté le: Jeu Juil 16, 2009 11:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Petite contribution supplémentaire Smile
















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cavallino550
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MessagePosté le: Mer Nov 03, 2010 1:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant











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FERRARI76
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MessagePosté le: Jeu Nov 25, 2010 12:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ma petite derniere, BBR HE180018
avec un petit plus N° 430/508

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dbo
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MessagePosté le: Dim Nov 28, 2010 11:27 am    Sujet du message: Répondre en citant

FERRARI76 a écrit:
Ma petite derniere, BBR HE180018
avec un petit plus N° 430/508



Super pour le 430/503 Wink
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Jaroslav
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MessagePosté le: Dim Nov 28, 2010 1:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Yes, it´s nice serial number Wink
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F360Modena
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MessagePosté le: Mar Mar 06, 2012 11:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Anyone can help making register for 430 HE180018 ?

Like this:

- Mine 397/508 - Portugal

- Ozan 383/508 - Turkey

- FERRARI76 430/508 - France
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Tiago Ferreira
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Volonté 5.9
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MessagePosté le: Mer Mar 07, 2012 12:24 am    Sujet du message: Répondre en citant

mine n°290
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Mer Mai 23, 2012 12:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

- Rouge : Rosso Corsa 322 Jantes et sieges Stradale
intérieur Cuir Beige A 4208
Réf : HE180018
Edition limitée à 508 Exemplaire
Sortie : Decembre 2008

Photos F360Modena












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cavallino550
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MessagePosté le: Dim Jan 19, 2014 3:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant





































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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Jan 21, 2014 1:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

beau shooting Smile
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MadMarty
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MessagePosté le: Sam Juin 10, 2017 9:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ALERTE !!

Avis aux possesseurs des F430 die-cast de BBR. Après la peste du zamac, la lèpre du plastique ?

Ces derniers jours, j'ai enfin pu déballer toutes mes miniatures après quasiment 3 ans de stockage dans leur boîte.
Quand vient le tour de sortir les F430 de leur emballage, je décide d'en présenter l'une des 2 tous ouvrants ... ouverts. La Spider étant naturellement plus rapide à ouvrir, je mets le doigt sur la contre-porte pour l'ouvrir. Et là, c'est le drame. Sensation gluante, poisseuse au bout du doigt. Je le retire, ce qui laisse une belle trace sur la contre-porte Shocked . Idem sur la boîte à gants qu'il est possible d'ouvrir.
Et idem sur la F430 berlinette.

L'un d'entre vous a-t-il eu le même souci ?

Et une explication ? Reprise d'humidité ? Notre appartement ne souffrant pas de problème d'humidité.

J'essayerai de faire des photos des traces demain.
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la-loutre
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MessagePosté le: Sam Juin 10, 2017 9:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oh puree
ca me fait penser aux aspects collants des pneus de F1 1/43 des fois.

L'intérieur a surement du caoutchouc
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mar1biker
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MessagePosté le: Sam Juin 10, 2017 10:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

j'ai effectivement eu le meme cas, mais je ne sais plus sur laquelle, j'avait pensé à un probleme de chaleur qui etait mal suporter.
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MadMarty
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MessagePosté le: Sam Juin 10, 2017 10:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mar1biker a écrit:
Salut

j'ai effectivement eu le meme cas, mais je ne sais plus sur laquelle, j'avait pensé à un probleme de chaleur qui etait mal suporter.


Demain, il fera chaud, donc je te dirai si cela a empiré ou pas.
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MessagePosté le: Sam Juin 10, 2017 10:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Message supprimé à la demande de son auteur
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cavalino_59
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MessagePosté le: Dim Juin 11, 2017 10:11 am    Sujet du message: Répondre en citant

à mon avis, problème de peinture effet caoutchouc
dans le temps le peinture deviens collante quoi que l'on fasse
ils ont fait très fort chez BBR en reproduisant les mêmes problèmes que les 1/1
console collante, effet bien connu de tous possesseur d'italienne Mad
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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Juin 11, 2017 4:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ton explication cavalino_59 me semble le plus collée (c'est le cas de le dire...) au phénomène.

Au toucher, c'est assez collant. A l'aspect, les zones solicitées deviennent brillantes.

Portière de droite ouverte avec les petits outils en plastique souvent présents dans les boîtes High End (CMC, BBR, Kyosho).



Portière de gauche, ouverte machinalement avec le doigt. Vous voyez donc des bouts de mon empreinte digitale...



J'ai ensuite essayé d'ouvrir la boîte à gants avec le petit outil en plastique. Sans succès, le couvercle paraissant collé. Encore une fois, vous voyez les traces laissées par l'outil.



Sur ma F430 Berlinette, perçue un an plus tôt, intérieur crème et noir.

Vu ce qu’il était arrivé avec la Spider, je n’ai pas cherché à manipuler les ouvrants lorsque je l’ai déballée il y a quelques jours. Je ne l’ai ouverte qu’aujourd’hui pour les besoins de la photo. Et toujours avec le petit outil.

Léger soupir de soulagement : ni l’outil ni le doigt ne laisse de trace ou n’endommage la peinture. Ceci dit, il y a quand même une légère sensation de collant.





Madame avait dû laisser la boîte à gants ouverte. A moins que cela ne soit les secousses du déménagement et des déplacements.



Je referme la boîte à gants avec la partie sphérique de l’outil, donc pas agressif a priori…



Pour finir, le capot du coffre est désormais touché par un défaut de peinture (ou peste du zamac ?) absent précédemment.



Aux possesseurs de F430 BBR, essayez d’abord de tâter des zones non visibles (intimes 😃 ) pour voir si vous êtes concernés.
Ce grand déballage de toutes mes minis va me donner l’occasion de les scruter sous toutes les coutures pour vérifier l’apparition d’éventuels défauts similaires et pour voir si mes modèles déjà touchés par des défauts d’aspect (type peste du zamac) ont vu la situation se dégrader.
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bass drum
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MessagePosté le: Dim Juin 11, 2017 6:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Phénomène aussi malheureux que préoccupant.
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cavalino_59
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MessagePosté le: Dim Juin 11, 2017 6:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

au vu de tes photos, aucuns doutes, c'est la peinture "texturée" qui vieillie mal
et cela ne va pas s'arranger avec le temps ou le climat
une seule solution: décaper et repeindre avec une peinture "validée" (tamiya, humbroll,..)

fichue peintures italiennes Mad
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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Juin 11, 2017 8:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

cavalino_59 a écrit:
au vu de tes photos, aucuns doutes, c'est la peinture "texturée" qui vieillie mal
et cela ne va pas s'arranger avec le temps ou le climat
une seule solution: décaper et repeindre avec une peinture "validée" (tamiya, humbroll,..)

fichue peintures italiennes Mad


Y a un business à monter, je crois, là : restauration de zamak, peinture extérieur et intérieur, détaillage ... Y a du blé à se faire auprès de nous autres, "pauvres" collectionneurs voyant dépérir nos petits bijoux
Wink
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